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家用舒适插混新选择,日产N6哪款配置值得买?

东风日产旗下的重磅级产品日产N6(图片|配置|询价)已正式上市,这款车最近的热度非常高,一方面是铺天盖地的各种广告宣传,

东风日产旗下的重磅级产品日产N6(图片|配置|询价)已正式上市,这款车最近的热度非常高,一方面是铺天盖地的各种广告宣传,另一方面就是插混动力系统进入2L级油耗对于消费们来讲是实打实的降低了使用成本,这台车此次共推出了5款配置车型,全系搭载的是1.5L插电式混合动力+1挡DHT变速箱的组合,提供了纯电续航170km和180km两种可选,可满足日常城市代步通勤一周一充的需求,并且CLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量2.79L/100km,这样的水平对于一些注重使用成本的年轻人或者是家庭用户来讲,是具有较强吸引力的,进一步的提升了产品竞争力,那么,这台车的实力如何?该怎么选?小编就带大家分析一下哪款配置车型值得入手?

日产N6

最低售价:9.19万起最高降价:0.80万

图片参数配置询底价

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外观方面,日产N6(逛导购)采用的是家族化的全新设计语言,以风为灵感,采用了各种曲线设计,实现了美感与低风阻的平衡,前脸配备了封闭式的大包围,贯穿式的日间行车灯是当下流行的设计元素,点亮后具有一定的辨识度,风翼式前大灯造型别具一格,2026款 170 Max+旗舰版车型还带有灯光投影技术,提升了一定的科技感。车身提供了六种颜色可选,分别为日照金、风信紫、流光银、岩山灰、曜石黑以及珠玉白。

车身侧面呈现出俯冲的姿态,风弧式极简贯穿腰线设计,从视觉效果上让车身型面呈现出流动的质感,同时,配合车门下方的折线处理,能够在不同光照下展现出不一样的光影效果,隐藏式门把手的造型可以保障侧面的曲线美,除了170 Max+旗舰版搭载的是225/50 R18的轮胎尺寸之外,其余四款车型均搭载的是225/55 R17的轮胎尺寸规格。

车尾的造型圆润饱满,贯穿式的尾灯设计时尚美观,并将品牌英文标识置于灯腔内部的正中间,采用了可发光的处理,点亮后具有较强的品牌辨识度,在尾箱盖的中间采用了一条平行的折线处理,突显出一定的层次感,底部则采用的是隐藏式的排气布局,实则为单边单出的排气方式。

日产N6

最低售价:9.19万起最高降价:0.80万

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内饰部分,日产N6(用车口碑)采用的是环抱式的设计布局,并运用了上下分层式的处理,内饰提供了米白和雅黑两种配色方案,车厢内采用了大量的凝脂材质进行包覆,手感媲美Nappa真皮触感,并且还耐磨耐污,10.25英寸的全液晶仪表盘+大尺寸的中控屏属于常规的组合方式,配备的是NISSAN OS车载智能系统,智能化表现非常丰富,像手机App远程控制、CarPlay、Carlink以及HUAWEI HiCar三种手机互联映射均由配备,并且还带有OTA升级以及应用商店拓展功能,基本上算是这个价位级别当中前列的水平了,两幅式的多功能方向盘造型大小适中,支持上下前后四向调节功能,换挡形式为电子式怀挡,在日常驾驶过程中操作起来十分便捷。

日产N6的车身结构为4门5座轿车,级别为中型车,车身长宽高分别为4831x1885x1491mm,轴距为2815mm,小编身高180cm,体重70kg,坐进第二排后,腿部空间还有不到2拳的富余,符合这个级别车型的定位,座椅宽大厚实,里面的填充物比较柔软,能够保障长时间的乘坐舒适性,地台虽然有一点点的凸起,但是对于后排中间乘客的腿部没有任何影响,后排即使在坐满三位成年人的状态下也不会觉得拥挤。这台车的第二排座椅是不支持放倒功能的,行李舱的日常容积为570L,面对日常家用载物是没有任何问题的。

动力部分,五款车型均搭载的是型号为NR15的1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统,匹配的是1挡DHT混合动力专用变速箱,发动机最大功率75kW(102Ps),电动机总功率155kW(211Ps),电动机总扭矩320N·m,分别搭载了21.1kWh的瑞浦兰钧磷酸铁锂电池以及20.3kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程分别为170km和180km,这台发动机仅需使用92#汽油,环保标准为国VI b,最高车速160km/h,官方百公里加速时间6.8s,百公里耗电量14.7kWh/100km,CLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量2.79L/100km,采用的是前置前驱的驱动方式,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

五款车型配置的区别以及价格差距:

2026款 180 Air(指导价9.99万元)

作为入门版车型,在科技配置层面算是中规中矩的表现,搭载了17英寸的轮毂、无钥匙启动、远程启动、10.25英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏、NISSAN OS车载智能系统、高通骁龙8155车载智能芯片、1颗车外摄像头、倒车影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、驾驶模式选择、舒适制动、主副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口(ISOFIX)、4个扬声器、K歌功能、自动空调以及车内PM2.5过滤装置等等。

2026款 180 Pro(指导价10.99万元)

相比2026款 180 Air要多花1万元,动力水平和纯电续航公里数保持了一致,配置层面增加了5颗车外摄像头、3颗毫米波雷达、哨兵(千里眼)模式、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、侧安全气帘、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、皮质方向盘、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、皮/翻毛皮座椅材质、主驾驶位座椅电动调节、6个扬声器、自适应远近光、256色车内氛围灯以及后排出风口等等。

2026款 180 Max(指导价11.49万元)

相比2026款 180 Pro要多花5000元,动力水平和纯电续航公里数保持了一致,配置层面增加了最大功率50W的手机无线充电、副驾驶位座椅电动调节、主驾座椅腰部和腿托调节、前排座椅加热、通风、记忆和按摩(主驾驶)功能、外后视镜加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能等等。

2026款 180 Max+(指导价12.19万元)

相比2026款 180 Max要多花7000元,电池更换成宁德时代的20.3kWh容量,纯电续航还是180km保持不变,配置层面增加了前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、信号灯识别、前/后驻车雷达、momenta辅助驾驶操作系统、高通骁龙8775车载智能芯片、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、城市/高速导航辅助驾驶、自动泊车入位、蠕行模式、15.6英寸的中控屏以及面部识别等功能。

2026款 170 Max+旗舰(指导价12.99万元)

相比2026款 180 Max+要多花8000元,电池同样为宁德时代的20.3kWh容量,但是纯电续航里程为170km,配置层面增加了18英寸的轮毂、前排中央安全气囊、不可开启全景天窗、副驾座椅高低调节、腰部以及腿托调节,并带有按摩功能、第二排语音分区域唤醒识别功能、12个扬声器、模拟声浪以及灯光投影技术等等。

小编总结:经过以上对这台车配置表的分析,小编觉得值得推荐的是指导价10.99万元的2026款 180 Pro版本,因为这五款配置车型在动力水平方面保持了一致,纯电续航公里数的差距也非常小,同时,日产N6作为家用舒适性插混中型车,大部分的用车场景基本上是城市代步通勤使用,180 Pro版本在主动安全功能方面十分出色,并且还带有540度全景影像、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶等功能,完全可以满足日常多元化的用车需求,加上亲民的售价,具有较高的性价比,另外,官方还给出了限时享至高15000元购车权益+无套路自燃包赔+跨年购置税补贴(具体请咨询当地经销商)等优惠政策,进一步的提升了产品竞争力,如果你正在找一台10万级别的大空间、长续航、低使用成本的新能源中型家轿,那么,日产N6 2026款 180 Pro值得纳入你的购车清单之内。