限时12.49万元起，2026款捷途旅行者，配8AT+四驱，香不香？

近日，2026款捷途旅行者正式上市。此次新车推出燃油版与插电混动版（C-DM）多种配置车型。其中，燃油版官方指导价定在13.99万 - 17.99万元区间，限时优惠后，起售价更是下探至12.49万元。而捷途旅行者(品技术)C-DM由捷途山海T2更名而来，指导价在15.99万 - 23.99万元，限时优惠后15.29万元起售。新车在外观设计上，延续了广受赞誉的“方盒子”硬派造型，新增深海蓝车色，在保留原有设计语言精髓的基础上，着重对配置与细节进行了务实且贴心的优化。全系标配10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控大屏，科技感十足。燃油版搭载高通骁龙8155芯片，插混版则升级至8255芯片，智能化体验实现质的飞跃。动力表现同样可圈可点，燃油版配备1.5T与2.0T两款发动机，搭配XWD全自动智能四驱系统，既能满足越野爱好者对激情的追求，又能兼顾日常驾驶的舒适与便捷。插混版综合功率高达340千瓦，扭矩达700牛·米，纯电续航里程超200公里，综合续航里程更是突破1300公里，还支持6.6kW外放电功能，无论是户外露营还是应急用电，都能轻松应对。

2026款捷途旅行者凭借精准的配置升级以及极具竞争力的定价策略，在硬派风格SUV市场中脱颖而出，展现出卓越的实用价值与性价比优势。接下来，就让我们一同走进其中的捷途旅行者 2026款 2.0TD XWD征服（以下简称：捷途旅行者），深入探寻它的独特魅力。

一、外观设计捷途旅行者延续了品牌标志性的"方盒子"硬派造型语言，通过棱角分明的几何切割线条勾勒出极具力量感的整体轮廓，彰显出硬派越野车特有的刚毅气质。前脸设计在传承经典元素的基础上进行创新优化，采用更具层次感的梯形宽阔格栅，内部以横向镀铬饰条搭配捷途英文标识"JETOUR"的嵌入式设计，既强化了品牌辨识度又提升了视觉宽度。装饰灯组采用熏黑处理工艺，熄灭状态下与前保险杠形成浑然一体的简洁曲面，配合全新设计的导风槽造型，营造出蓄势待发的运动姿态。前雾灯区域通过取消冗余的竖条幅装饰件，改用内凹式立体切割造型，使车头线条更加简洁流畅，这种"减法设计"理念不仅符合现代审美趋势，更有效降低了风阻系数。

车身侧面配备19英寸双色旋风式轮毂，搭配专业级越野轮胎，配合加宽至80mm的防刮擦轮眉，形成极具视觉冲击力的下盘造型。电动伸缩式上车踏板采用防滑处理，更大承重达200kg，既方便老人儿童上下车，又能在越野行驶时自动收起保持通过性。车顶行李架采用高强度铝合金材质，承载能力提升至80kg，可轻松安装车顶帐篷或行李箱等装备。尺寸方面，新车长宽高分别为4795/2006/1880毫米，轴距达2800毫米，相比老款标准版在车长上增加10mm，通过优化车身结构实现了更宽敞的内部空间。车尾部分保留经典的外挂式全尺寸备胎设计，尾灯组升级为直瀑式贯穿LED光源，内部采用3D立体导光结构，夜间点亮后形成独特的灯光签名，配合后包围的银色护板，进一步强化了整车的越野属性。

二、内饰设计捷途旅行者的整体内饰布局延续了家族标志性的硬派矩阵风格，以棱角分明的线条与立体化设计勾勒出力量感，但在细节处理和材质运用上进行了全面升级。中控台采用分层式立体设计，上层为悬浮式15.6英寸2.5K分辨率高清触控屏，下方则保留了内嵌式液晶仪表盘，两者形成视觉层次的同时兼顾实用性。与老款相比，2026款车型在中控区域新增了实体按键，涵盖后视镜调节、空调风量等高频功能，有效解决了全触控屏在颠簸路面操作易误触的问题，兼顾科技感与实用性。

车内多处采用软质搪塑材料包覆，搭配哑光金属饰条与钢琴烤漆面板，立柱拉手等细节处融入镭雕纹路与防滑橡胶垫，既强化了越野场景的握持感，又通过精致工艺提升了整体质感。智能座舱方面，车辆搭载基于高通8155芯片的TOUR OS 3.0系统，界面采用扁平化设计，层级精简至3步内即可完成核心功能操作，大幅降低学习成本。集成科大讯飞星火智能AI大模型的语音助手支持四音区独立识别，可精准响应主副驾及后排乘客指令，实现对空调温度、车窗开合、座椅通风等功能的语音控制。车机生态方面，内置腾讯视频、酷狗音乐、喜马拉雅等16款主流应用，覆盖视频、音频、导航等全场景需求，配合5G网络模块，确保用户实时获取在线资源，打造沉浸式智能出行体验。

三、座椅空间

捷途旅行者在座椅配置上巧妙地融合了舒适与实用，与外观所展现的硬派越野风格形成了鲜明而有趣的对比。该车型座椅全系采用精心设计的10层结构，这种复杂而精细的构造不仅提升了座椅的支撑性，确保长时间乘坐不易疲劳，还增强了座椅的耐久性，延长了使用寿命。主驾驶座椅更是豪华升级，配备了8点按摩系统，能够精准按摩背部关键穴位，有效缓解驾驶疲劳；同时，座椅记忆功能让不同驾驶者能够迅速找到自己的专属坐姿，通风和加热功能则确保了四季皆宜的乘坐体验。

副驾驶座椅则被赋予了“女王座驾”的美誉，不仅配备了可调节的腿托，让腿部得到充分放松，还拥有一键零重力模式，通过调整座椅角度，使乘客仿佛置身于失重状态，享受极致的舒适与放松。后排座椅同样不甘示弱，支持40：60比例放倒，放倒后形成全平地台，极大地提升了车内空间的灵活性和利用率。后排座椅靠背角度可调节，无论是想要坐直欣赏沿途风景，还是想要半躺小憩，都能轻松实现。此外，后排还贴心配备了小桌板，无论是放置零食、办公摆放笔记本，还是为孩子提供一个写作业的稳定平台，都展现出了其实用价值。

在空间布局上，捷途旅行者凭借4795毫米的车长和2800毫米的轴距，在纵向空间上表现出色，为乘客提供了宽敞的腿部空间。车内储物空间的设计也经过科学规划，门板储物槽宽敞实用，可轻松容纳五瓶矿泉水；中控台下方设置了下沉式储物空间，适合放置证件、零钱等小件物品，既方便又安全。全车配备了7处充电接口，无论是前排还是后排乘客，都能轻松满足电子设备的充电需求，确保旅途不断电。后备厢容积在后排座椅放倒后可进一步扩展，且形成的空间平整宽敞，便于装载大件物品，如行李箱、运动器材等。

从座椅配置和空间布局来看，捷途旅行者明显倾向于家庭使用和长途出行场景。其座椅的豪华配置和丰富的舒适功能，超出了通常对硬派风格SUV的期待，为乘客提供了超越同级的乘坐体验。车内空间的灵活性和储物设计的多样性，则进一步强化了这款车的多功能属性，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。总体来说，这款车的座椅和空间表现更接近豪华SUV的舒适标准，而非传统越野车的实用主义取向，为追求品质与舒适的消费者提供了理想的选择。

四、动力与底盘

捷途旅行者搭载了鲲鹏系列2.0T涡轮增压发动机，其最大功率高达187千瓦，峰值扭矩达390牛·米，动力表现强劲。与之匹配的是8速手自一体变速箱，该变速箱不仅能带来更为平顺的换挡感受，还具备出色的耐久性，即便在长时间越野或重载的情况下，也能稳定可靠地运行。

这款车的四驱系统堪称一大核心亮点，它配备了XWD全自动智能四驱系统。此系统由博格华纳第六代智能扭矩管理器以及智能限滑差速锁共同构成。它具备智能识别路面状况的能力，并能根据实际情况精准分配扭矩。驾驶者无需停车，就能轻松切换驾驶模式，大大降低了越野操作的技术难度。而且，四驱系统还设有智能蠕行模式，在面对复杂路况时，可自动控制车速，让驾驶员能够更加专注于选择合适的转向路线。

在通过性参数方面，捷途旅行者表现不俗。它拥有28度的接近角、30度的离去角，离地间隙小到220毫米，涉水深度更是达到了700毫米。这些数据充分表明，该车具备应对非铺装路面以及轻度越野环境的基本能力。车身刚度上，其扭转刚度达到了32000牛·米/度，高刚性车身不仅有助于提升车辆在复杂路况下的稳定性，还能让车门等部件的开合更加顺畅。

从整体底盘调校来看，它似乎走的是平衡路线。既充分考虑到了车辆在非铺装路面上的通过性，又兼顾了城市道路行驶时的舒适性需求。

捷途旅行者的动力与底盘配置，彰显出一种务实的产品理念。187千瓦的功率输出，足以满足大多数日常出行场景以及轻度越野的需求。选择8AT变速箱，是在可靠性与平顺性之间找到了一个良好的平衡点。XWD全自动智能四驱系统则降低了传统四驱车的操作门槛，让普通驾驶者也能自信地应对非铺装路面。虽然其底盘通过性参数优于一般的城市SUV，但与专业越野车相比仍有一定差距。这种精准定位的产品策略，既满足了消费者对于越野风格的喜爱与追求，又避免了专业越野车在日常使用过程中可能带来的诸多不便。

五、辅助驾驶

捷途旅行者配备的是L2级别的辅助驾驶系统，该系统集成了多项实用功能，包括全速域自适应巡航、车道居中保持以及泊车辅助等。为了实现这些功能，系统采用了多传感器融合的方案，其感知硬件矩阵由6个车外摄像头、2个毫米波雷达以及14个超声波雷达共同构成。

其中，泊车辅助功能表现亮眼，能够精准识别垂直、侧方以及斜向等多种类型的车位。不过，实际使用中，车位线的清晰程度对识别成功率的影响较为显著。此外，车辆还搭载了360°全景影像系统，并且结合底盘透视技术，可实现180°透明底盘的显示效果。在通过狭窄路段时，这一功能能帮助驾驶者有效避免剐蹭情况的发生。

在辅助驾驶技术的选择上，捷途旅行者秉持务实态度，并未一味追求高阶的辅助驾驶功能，而是选用经过市场充分验证的实用技术，更强调“功能足够用”而非“技术超前”。对于大多数高速公路驾驶场景而言，L2级辅助驾驶系统已然能够满足需求。总体而言，这款车在安全配置方面的思路是以实用性为主要导向，而非追求技术的前瞻性，这种特点对于看重实用价值的消费者来说，或许更具吸引力。

总结：

2026款捷途旅行者以其独特的产品特性吸引着消费者目光：其外观设计硬朗，与内饰的舒适配置形成了鲜明对比；动力系统设计兼顾了日常通勤的平顺性与轻度越野的爆发力；辅助驾驶系统则以实用性为核心，为驾驶者提供便利。这一产品定位精准捕捉了当下消费者的需求——那些既钟爱越野车外观，又主要在城市中驾驶，偶尔会进行户外探险的用户群体。从产品实力来看，2.0T发动机与8AT变速箱的巧妙搭配，为车辆提供了充沛的动力支持；XWD智能四驱系统的加入，更是降低了越野驾驶的难度；而车内丰富的舒适配置，则进一步提升了日常用车的愉悦感。尽管在极端越野性能上，这款车无法与专业越野车相提并论，但考虑到其价格定位及目标用户的实际用车场景，这些设计上的取舍无疑是合理且明智的。