掇刀区位于荆门南城区，因三国名将关羽在此屯军练兵、刀掇巨石而得名。荆门高新区成立于2000年，2013年晋升为国家级高新区，2016年与掇刀区合并实行一体化发展。近年来，荆门高新区•掇刀区持续奔跑、跨越赶超，已成为荆门市经济发展的主力军、主阵地、主支撑。2025年，全区地区生产总值达601.8亿元。以锂电为主的新能源新材料、以汽车为主的装备智能制造、以循环为特色的绿色化工三大千亿产业成势见效，工业总产值达到2244亿元，连续四年实现300亿元以上增长。在这里投资兴业的上市公司有61家，全区产值过300亿元的企业有4家。荆门高新区已跻身全国园区高质量发展百强，并入选全国首批、全省唯一国家级零碳园区建设名单。

当前，荆门高新区·掇刀区正处于快速发展的黄金期，下一步，将锚定“勇当加快建设汉襄宜‘金三角’协同发展重要节点和全省支点建设重要增长极主力军、加快打造全国高质量发展先行区、奋力进入国家高新区第一方阵”的发展定位，围绕“1145”发展目标，加快构建“3321”现代化产业体系，秉承“创新、担当、实干、奔跑”的高新精神，为中国式现代化湖北实践荆门篇章作出更加新的更大贡献。

（备注：“1145”发展目标：地区生产总值突破1000亿元、财政总收入突破100亿元、工业总产值突破4000亿元、常住人口突破50万人。“3321”现代化产业体系：以锂电为主的新能源新材料、以汽车为主的装备智能制造、以循环为特色的绿色化工三大支柱产业；循环经济、大健康、低空装备制造三大特色产业；未来能源、人工智能和大数据两大未来产业；现代服务业产业。）

竞速“智造”新赛道——荆门锂电产业的智能升级之路

首先，我们来关注荆门锂电产业的智能升级之路。从传统制造到智慧创造，荆门锂电产业正以科技创新为引擎，加速迈向高质量发展。记者走进荆门高新区·掇刀区锂电产业链核心企业，探访这条“智造”之路的生动实践。

走进亿纬锂能荆门研究院，研究人员正在工业CT机上检测公司最新的电池产品。作为企业的“大脑”，研究院于今年2月正式投用。近年来，研究院成功研发出了新一代LMX电池与全球首款实现600Ah+的超大容量电池Mr.Big。在研发过程中，团队攻克了众多痛点、难点，产出了一大批自主知识产权的技术专利，为企业今后的技术创新和市场竞争奠定了坚实基础。

亿纬锂能荆门研究院院长 魏海涛：为了保证内部电流和温度的均匀性，我们创新性给电子开了一条“阳关大道”，不用全挤在“独木小桥”上，最终电池的内阻可以降低10%以上，有效地降低了电芯温升。

在链主企业亿纬锂能的科技创新带动下，链上企业也都在加紧实现自研技术的突破。在百杰瑞（荆门）新材料有限公司的车间内，工人们正忙着将最新生产的20余吨电池级碳酸锂产品打包、装车。近年来，公司深耕锂盐提纯领域，自主研发出了“树脂无差别提纯技术”。

百杰瑞（荆门）新材料有限公司副总经理 张燕辉：我们在固态电池和钠电池领域已实现了技术储备，目前已完成小试，未来三年力争实现中试到量产的突破。

目前，全区已建成省级以上科技创新平台62个，其中省级重点实验室2家。高新技术企业达到266家，国家级两化融合贯标企业49家、省级科创“新物种”企业数40家、省级以上“专精特新”中小企业103家。

荆门市高新区·掇刀区高新技术发展促进中心副主任 罗亚丽：我们将加快构建全要素科技创新服务体系，加快建设以国家技术创新中心、湖北实验室、新型研发机构为龙头的高能级创新平台矩阵，打造“微成长、小升高、高变强”梯次培育格局，壮大科创企业主力军，力争2026年高新技术企业达到280家，高新技术产业增加值达到400亿元。

从链主引领到全链协同——荆门汽车产业“链”就新高

近年来，荆门汽车产业在链主企业长城汽车的强势引领下，产销两旺、出口增长，本地配套率持续提升。从链主引领到全链发力，荆门汽车产业正加速构建完整生态，“链”就产业新高地。

作为荆门汽车产业园的龙头企业，长城汽车今年一季度产量达4.5万台，同比增长17.4%。随着长城汽车受海外市场认可程度越来越高，汽车产业链也逐步壮大。目前，长城汽车已带动50余家产业链企业集聚荆门，零部件本地配套率达30%以上，已形成“主机厂——供应商”上下游联动的产业闭环。

长城汽车荆门分公司工厂长 孙志刚：我们按照目前的这个形势的话，荆门园区整体的出口量，今年跟去年同比增长（预计）在15%-17%。

链主企业领航在前，配套企业紧随其后，长城体系核心供应商同步扩产。作为返乡配套企业的代表，湖北驰峰机械制造有限公司投资2200万元启动扩建项目，新建多条生产线及配套处理设备，预计今年6月建成投产。

湖北驰峰机械有限公司董事长 章双元：随着长城汽车产能不断提升，在去年我们新增扩建的电泳喷粉线和焊接，为荆门长城汽车产业链强链补链，2026年做目标一亿元。

产业链的带动作用不仅体现在企业扩大产能上，不少链上企业还通过升级技术工艺稳固现有订单，同时拓宽市场。在湖北宝申汽车部件有限公司的生产车间内，工人们正在将长城汽车坦克500的零配件进行拼接组装，公司近七成订单来自长城汽车。

湖北宝申汽车部件有限公司生产副总经理 吴迪：旁边的这款产品是长城汽车坦克500后排座椅的支撑骨架，目前一季度的销售收入是2500万元，新客户方面也是在积极努力地争取。

目前，荆门高新区·掇刀区已形成以长城汽车荆门分公司为龙头，集聚精诚工科、诺博汽车、曼德汽车等20余家核心配套企业的完整汽车产业链生态。

荆门高新区·掇刀区汽车产业发展服务中心产业招商部部长 李勋东：持续深化产业链协同发展，全力服务保障长城汽车满产稳产；围绕整车生产需求，精准推动本地配套企业提质扩能，精准发力招商引资补链强链；聚焦新能源、智能网联汽车、氢能等产业新赛道，靶向招引汽车核心零部件、高端装备制造、研发创新中心等优质项目。（王飞 李成汉 毕然 纪小红 蒋美青 刘梦）