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小城用车不堵,但窄路停车才是真考题,我这次重点看价格

我不是那种试完一圈就能激情下单的人,所以这次回来先把感受晾了一晚。 我平时更像老车长期持有党,一台车通常会开很多年,不太追新,所以我最看重的是后期保障靠不靠谱。

我和另一半一人开了一段。我在意方向,她更在意起步和停车好不好控制。我故意连续做了几次刹停,前半段比较好拿捏,后排没出现明显点头。

我老婆本来最怕我试车时乱踩,结果这次她一路没提醒我慢点,回店里才开始问颜色。

这次我没有把品牌活动当成购车理由。粉丝盛典、驾控体验营最多算加分,真正决定我留不留候选的,还是每天开起来顺不顺、后面用着省不省心。

我也没有把一次试驾当最终答案,像座椅久坐、高速长途、真实能耗这些,还是得以后更长时间才能看清。先把能确定的东西看明白就行。

我最后的想法很简单:别因为“激光版”三个字自动加分,也别因为品牌情怀自动下单。自己常走什么路、家里谁开、准备开几年,把这三件事想明白再决定。

这次体验之后,EZ-60激光版给我的印象不再只是配置变化,是否适合自己还要靠更接近日常的场景来验证。门店的标准车位只能看基本能力,我更想试柱子位和旁边停着大车的情况,因为这些才是每天停车时真正让人紧张的地方。