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北京车展一汽大众ID.AURA T6全新CEA架构赋能智电出行

正值2026北京车展火热进行,一汽-大众以ID. AURA T6的首次公开亮相,向业界宣告其智电转型已迈入实质落地阶段。

正值2026北京车展火热进行,一汽-大众以ID. AURA T6的首次公开亮相,向业界宣告其智电转型已迈入实质落地阶段。这款中型纯电SUV作为ID. AURA序列的开山之作,集三大“首款”于一身:序列首款车型、大众品牌首款搭载激光雷达的纯电车,以及首款应用CEA电子电气架构的大众品牌产品。CEA架构由大众与国内科技力量联合打造,通过高集成度设计,显著提升整车电子系统的响应速度与可扩展性,支持整车OTA与高阶智驾功能。激光雷达则为车辆在低能见度或复杂交通场景中提供了关键感知冗余。除纯电新品外,速腾S、全新揽巡、迈腾PHEV与探岳L PHEV等车型共同组成覆盖全动力形式的产品矩阵。4月24日,一汽-大众宣布与中国石油达成战略合作,推出“1年油价兜底”限时权益,并将“四大严选、九项承诺”融入服务体系,从品质、成本到服务全方位保障用户利益,为其35周年发展注入强劲动能。

ID. AURA T6的技术亮点集中在智能驾驶和整车架构两个领域。在智能驾驶方面,ID. AURA T6搭载了激光雷达,成为大众品牌全球首款配备该传感器的纯电车型。激光雷达的采用使车辆在暗光、逆光、复杂交通场景等工况下的感知能力得到增强,为高阶智能驾驶辅助系统提供了硬件基础。在整车架构方面,ID. AURA T6采用了全新的CEA电子电气架构,该架构改变了传统分布式架构的算力布局方式,使整车计算能力和数据传输带宽得到显著提升。基于这一架构,ID. AURA T6实现了整车级OTA升级能力。在制造品质方面,ID. AURA T6延续了一汽-大众的车身刚性标准、底盘调校体系和碰撞安全测试流程。除了ID. AURA T6,一汽-大众在此次北京车展上还展示了全面焕新的王牌家族。燃油车领域,速腾S正式亮相,官方将其产品理念概括为“德智体美”,目标用户为顾家进取的年轻家庭。插混领域,探岳L PHEV与迈腾PHEV同时展出,两款车型主打能效与智能的双重提升。

4月24日,一汽-大众在车展期间宣布与中国石油达成战略合作,成为全国首家与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。根据双方合作内容,将实现平台互通,共建“车+能源”全周期服务生态,为一汽-大众用户带来专属权益与品牌福利。在用户权益层面,一汽-大众针对全系燃油车推出了“1年油价兜底限时政策”,用户可在五一购车提前享活动中锁定油价兜底权益。该政策旨在缓解用户对油价波动的焦虑。这一合作与此前春季发布会发布的“四大严选、九项承诺”共同构成了一汽-大众的用户服务体系。其中,“四大严选”聚焦从扎实用料到全周期服务的品质保障;“九项承诺”则涵盖PHEV车型3项担责、SUV车型3项终身、全系车型3项免费服务政策,覆盖用户从购车到用车的全生命周期。

随着ID. AURA T6的发布,一汽-大众在智能电动车领域迈出了坚实的一步。这款车型不仅代表了一汽-大众对未来出行方式的理解,也体现了其在技术创新方面的不懈追求。与此同时,速腾S、探岳L PHEV等车型的展出,表明一汽-大众并未放弃对燃油车和插混市场的深耕。通过与中国石油的战略合作,一汽-大众为用户提供了更加便捷、贴心的服务体验,这无疑为其在未来的市场竞争中赢得了更多筹码。