根据《第一财经》最新发布的2025年魅力城市排行榜显示，辽宁省14个地级市呈现"2+3+9"的层级分布——沈阳、大连稳居二线，鞍山等3城位列四线，其余9城均属五线。这一格局延续了近年的发展趋势，同时也折射出东北老工业基地转型中的阵痛与希望。

1、二线双核：沈阳大连的坚守与突破

作为东北地区仅有的两个副省级城市，沈阳和大连继续担当辽宁发展的双引擎。在2025年榜单中：

沈阳位列二线城市第3位（全国总排名第22位），较2024年下降1位

大连保持二线城市第9位（全国总排名第28位），位次不变。

两城虽未晋级新一线，但综合实力仍不容小觑：

经济规模：2024年GDP双双突破9000亿元，正向万亿俱乐部迈进。人口优势：沈阳城区人口706.7万，大连520.8万，均为特大城市。战略定位：沈阳是东北亚国际化中心城市，大连为东北亚国际航运中心。

值得注意的是，在东北人口整体流失背景下，这两座城市仍保持人口缓慢增长，显示出较强的集聚效应。

2、四线城市：鞍山领跑，营口大幅下滑

辽宁省四线城市数量从2024年的5个减少至2025年的3个，呈现明显的收缩态势。

鞍山：虽保持省内四线首位，但全国排名从第10位骤降至第22位（总排名第141位）。作为东北最大钢铁工业城市，鞍山正面临产业转型压力。锦州：排名上升14位至四线第65位（总第184位），成为省内进步最大城市之一。其外贸优势可能助力排名提升。营口：排名暴跌35位至四线第81位（总第200位），下滑幅度全省最大。3、五线城市：盘锦丹东降级，朝阳异军突起

2025年辽宁五线城市增至9个，占全省地级市数量的64%。

新降级城市：盘锦：从四线第65位跌至五线第2位（总第211位）。丹东：从四线第83位降至五线第4位（总第213位）。排名跃升者：朝阳：飙升38位至五线第14位（总第223位），进步幅度全省最大。葫芦岛：上升17位至五线第11位（总第220位）。持续低迷城市：抚顺：下滑34位至五线第46位（总第255位）。本溪、铁岭等传统工业城市排名也持续走低。4、历史对照与未来展望

1984年的辉煌与当下形成鲜明对比：

当时全国GDP 50 强城市，辽宁有5城入选（沈阳第6、大连第14、鞍山第23、锦州第41、抚顺第47）。

当时全国19个百万人口大城市中，辽宁独占4席（沈阳第4、大连第9、鞍山第15、抚顺第18）。

其时的沈阳稳居全国城市前10，大连则位居全国城市前15！

未来，辽宁城市发展可能需要：

强化沈阳都市圈和大连沿海经济带双核驱动。推动鞍山、抚顺等老工业基地转型升级。培育锦州、朝阳等潜力城市的特色产业。

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