2026年兄弟们，还有一个月的时间，从明年开始新能源车的补贴将有一个全新的标准。像过往那些纯电续航只有百八十KM，踩着标准来造车的，不好意思，明年这个标准不行

这个政策一旦落地(新电池标准)对汽车圈有什么影响？对于买车，对于生活有什么影响？首先踩着这个标准做出来的百八十公里纯电续航的混动车都属于滞销库存状态，库存量是非常的大。如果在明年政策落地之前不处理清，明年就成了上牌的准新车了，价格就会一探到底。比如今年这台车可能能卖30万，明年也就能卖25万最多了

还有新能源车的价格会持续下跌，因为很多人买新能源车冲着的就是没有购置税，在早之前不限行，再上个牌照。但是明年这些绿灯不能全部关闭了(减半)，卡没了一半儿，销量不行了，注定价格就会下跌

还有一连串的反应，当新能源车销量不行的同时，价格下探的同时，油车也会跟着跌。还有就是当销量不行的同时，内需拉动不起来，新一波的汽车圈裁员源潮也会随之而来

还有明年就业圈会更卷，现在裁员的不止是国内，全球的汽车厂商都在不同程度的往下裁员，明年国内又是一千多万的大学生毕业，汽车制造业提供的就业岗位在全国或者全球当中都是举足轻重的。当汽车销量持续萎靡的同时，内需不足，海外市场又拓展不起来，因为海外根本就不认新能源

总而言之，明年车价更低，就业更卷。兄弟们，往后的日子一年不如一年了，都勒紧裤腰带过日子，没事，可别想着换车了