朋友们,最近高端 SUV 市场可热闹坏了!腾势汽车直接甩出了大招 ——2026 款腾势 N9 正式上市!这款车一亮相,好多关注豪华 SUV 的人都坐不住了,毕竟它定位是 “科技安全旗舰 SUV”,光听这名字就知道不简单。
说实话,现在市面上的高端 SUV 太多了,想脱颖而出真不是件容易事儿,但腾势 N9 这次还真做到了。它不光延续了之前腾势 N9 积累的好口碑,还带着 “科技豪华” 这个新标签,打算跟那些传统豪华品牌掰掰手腕。我跟你说,这可不是随便说说,从配置到设计,再到价格,它每一项都透着 “想颠覆市场” 的劲儿。今天咱就好好唠唠这款车,看看它到底有啥过人之处。

买东西先看价格,买车更是如此。2026 款腾势 N9 这次一共出了 3 个版本:尊荣型、尊越型、旗舰型,官方指导价从 38.98 万到 44.98 万。你可别觉得这个价格高,咱得结合配置看啊!
现在很多高端 SUV,要么就是价格虚高,配置却跟不上;要么就是配置还行,但价格能让人望而却步。可腾势 N9 不一样,这个价格区间里,它给的配置那叫一个丰富,性价比直接拉满。我身边有个准备换车的朋友,看完价格和配置清单,直接跟我说:“这价格能买到这么多好东西,腾势是真没把消费者当外人!”
你想想,38 万多起步,能拿到啥?后面我会详细说配置,反正就冲这个价格,再对比同级别那些动不动就五六十万的车型,腾势 N9 这波诚意是真足,普通人想入手高端 SUV,这下也有了靠谱的选择。

咱买车除了看性能,外观也得入眼才行,毕竟开出去也是面子事儿。2026 款腾势 N9 在外观上那可下了大功夫,新出了 4 款双色车身和 1 款单色车身,每一款都特别有特色。
先说那 4 款双色车身:“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”。光听这名字就够有档次了吧?我跟你说,实际看更惊艳!就拿 “紫瑢金” 来说,这颜色可不是随便调调就行的,得让有 15 年以上经验的工匠纯手工打磨精修。紫金搭配在一起,既有东方的贵气,又不失时尚感,开在路上,回头率绝对爆表。
还有那个 “霜云茶” 单色车身,颜色特别温柔,有点像奶茶那感觉,不管是男生开还是女生开,都特别合适。现在年轻人买车都追求个性,不想跟别人撞款,腾势 N9 这几款配色直接把选择困难症都要逼出来了,毕竟每一款都想选!
而且不光是配色,车身线条也特别流畅,一看就是精心设计过的。车头大气,车尾饱满,整体看起来既豪华又运动,完全长在现代人的审美点上。

开车看重啥?肯定是安全啊!腾势 N9 全系标配的易三方平台,在安全方面表现十分出色。我跟你说个厉害的,它在高速避让测试里,三次打破世界纪录,鱼钩测试的驶入速度居然能到 210km/h!这啥概念?就是在高速上遇到突发情况需要避让,它能稳稳当当的,不会侧翻,这安全感谁不想要啊!
而且不光是高速避让,遇到高速爆胎这种极端情况,它也能保持稳定,不会失控;就算遇到暴风天气,车身也不会跑偏。你想想,下雨天或者下雪天,路面多滑啊,好多车开起来都小心翼翼的,但腾势 N9 有个 “雨雪内八字模式”,能有效防止打滑,开着它在恶劣天气里跑,心里都踏实多了。
我有个做汽车测评的朋友,专门试过这个易三方平台,他说:“以前总觉得安全配置够用就行,直到试了腾势 N9,才知道什么叫扎实的安全保障,这平台太让人放心了!”

不知道你有没有过这种体验:开车遇到减速带或者坑洼路,车身颠得厉害,坐在车里特别不舒服。但 2026 款腾势 N9 有云辇 - A 智能车身控制系统,这问题直接解决了!
这款系统还拿了中汽中心 “2025 中国十佳底盘” 认证,实力可不是吹的。它还搭配了路面预瞄 2.0 系统,能提前识别路上的减速带和坑洼,然后在毫秒级的时间里调整底盘悬架的软硬和车身姿态。我跟你说,就这么一调整,坐在车里几乎感觉不到颠簸,就算是那种坑坑洼洼的路,也能给你变成 “平坦大道”。
上次我去试驾,特意找了段不好走的路,结果真的超出预期!过减速带的时候,车身只是轻微晃了一下,完全没有那种硬碰硬的颠簸感。同行的人都说:“这底盘也太舒服了,比家里的沙发还得劲!” 不管是在市区里开,还是去郊区越野,有了这个系统,操控性和舒适性都能兼顾,这体验绝了!

现在开车,辅助驾驶功能太重要了,尤其是在堵车或者跑长途的时候,能省不少劲儿。2026 款腾势 N9 标配的天神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300)系统,那功能叫一个全!
先说硬件,它有 1 颗高精度激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头还有 12 颗超声波雷达,光这些硬件就够豪华了。辅助驾驶芯片用的是英伟达 Orin X,算力高达 254 TOPS,这意味着它能快速处理各种路况信息,反应特别快。
功能上更不用说了,支持车位到车位领航辅助、下车泊入,日常开车能遇到的场景,它几乎都覆盖了。我有个刚拿驾照没多久的朋友,试了一次这个辅助驾驶,跟我说:“以前停车总怕蹭到,有了这个下车泊入功能,就算是窄车位也能轻松停进去,太省心了!”
跑高速的时候更舒服,开启领航辅助,它能自动跟车、保持车道,不用一直紧绷着神经,长途开车也不会觉得累。而且它的识别特别精准,就算是遇到加塞的车,也能及时反应,安全感满满。

晕车的朋友可要注意了,腾势 N9 这个定眩智能防晕车系统,绝对是你们的福音!这个系统还通过了 “中汽中心” 的认证,权威性没话说。
它是以云辇智能车身控制系统为核心,然后联动底盘、动力、座舱三大系统,从运动觉、视觉、嗅觉、触觉等好几个方面一起发力,减少晕车的感觉。我身边有个特别容易晕车的同事,上次坐我的车试了一下,居然全程没晕!他说:“以前坐别人的车,没开多久就头晕恶心,这次坐腾势 N9,开了一个多小时,居然一点事儿没有,这系统也太神奇了!”
以后一家人出门旅游,再也不用因为有人晕车而烦恼了,不管是前排还是后排,都能舒舒服服的享受旅途,这一点真的太贴心了。

买新能源车,大家担心的就是动力和续航。但 2026 款腾势 N9 在这两方面,完全能让你放心。
它用的是插混专用的 2.0T 高效发动机,再配合 EHS 电混系统,两者一起发力,能爆发出近千匹马力!你知道这意味着什么吗?百公里加速才 3.9 秒!这速度,比很多跑车都快,踩下油门的瞬间,推背感直接就上来了,开着特别爽。
我上次试驾的时候,特意试了一下加速,那种强烈的推背感让我一下子就兴奋起来了,而且动力输出特别平顺,不会有顿挫感。同行的人都说:“没想到这么大的 SUV,加速能这么猛,太惊喜了!”
续航方面更不用愁,第四季度 OTA 升级长续航模式后,CLTC 纯电续航能到 230km,综合续航更是高达 1330km!日常上下班开,纯电模式就能满足,一周充一次电都够;要是想跑长途自驾游,1330km 的续航也不用频繁找充电桩,完全能应对。
而且你别看它车身长,有 5258mm,但是最小转弯半径才 4.65 米,比很多小型车都灵活。在小区里或者狭窄的街道上掉头、停车,都特别方便,一点都不会觉得笨重。

看完了外观和配置,咱再说说内饰,2026 款腾势 N9 的内饰,那豪华感直接拉满,坐进去就像进了豪华会所一样。
首先是配色,新出的 “金山棕” 内饰太绝了,听说是寓意 “稳坐金山、人生腾势而上”,既喜庆又有好彩头。除了这个颜色,还有铂檀灰和云锦米可以选,不管你喜欢沉稳的还是清新的,都能满足。
中控台的设计也特别亮眼,13.2 英寸的 2.5K 液晶仪表屏、17.3 英寸的 2.5K 中控屏,还有 13.2 英寸的 2.5K 副驾屏幕,三块大屏幕组成了多屏互联系统,看着就特别有科技感。中控屏还升级了 UI 界面,支持 3/7 分屏显示,比如主驾想看导航,副驾想追剧,互不影响,特别方便。
还有那个 50 英寸的 AR-HUD 抬头显示,比以前的更大了,开车的时候不用低头看仪表盘,路况、导航信息直接投在前挡风玻璃上,清晰又安全。
车内的细节也做得特别到位,26 扬声器的帝瓦雷音响系统,音质那叫一个好,放首歌就像在音乐厅一样,沉浸式体验拉满。双 50W 的无线充电功能也特别实用,手机往那一放就能充电,再也不用到处找充电线了。而且车机用的是先进制程芯片,全车十块屏幕交互起来特别流畅,一点都不卡顿,操作起来跟用手机一样顺手。
座椅更是没话说,采用的是 2+2+2 的 6 座布局,每个座位都特别宽敞,就算是第三排,成年人坐进去也不会觉得挤。副驾的零重力女王座椅,坐上去就像躺在云朵上一样,舒服到不想起来。前排和二排座椅都有加热、通风、按摩功能,冬天不冷,夏天不热,开车累了还能按按摩,太享受了。
二排座椅还能左右横向移动,中间的过道特别宽,上下车很方便。而且二排还有双小桌板,不管是在车里办公,还是给孩子放零食、玩具,都特别实用。更贴心的是,二排还有 17.3 英寸的吸顶屏和车载冰箱,长途坐车的时候,孩子可以看动画片,想喝冰饮随时都能拿,这待遇,比坐飞机头等舱还舒服!
第三排也没被忽略,有电动调节和座椅加热功能,座垫抬升功能也很有特色,坐久了也不会觉得累。我身边有个有两个孩子的朋友,看完第三排直接说:“以后带老人孩子出门,再也不用担心第三排坐得不舒服了,腾势 N9 这设计太懂家庭用户了!”

说实话,2026 款腾势 N9 一上市,我就觉得它肯定能在高端 SUV 市场获得不错的反响。现在新能源汽车市场发展得这么快,消费者买车早就不只看品牌了,更看重技术和体验,而腾势 N9 正好抓住了这一点。
跟那些传统豪华品牌比,腾势 N9 的技术创新很明显。易三方平台、云辇 - A 智能车身控制系统、天神之眼 B 辅助驾驶系统,这些技术都是实实在在提升用车体验的,而且很多在同级别中表现突出。传统豪华品牌虽然有品牌优势,但在新能源技术和智能配置上,真的不如腾势 N9 这么接地气,这么懂消费者。
再跟同价位的新能源 SUV 比,腾势 N9 的优势也很突出。外观配色多,内饰豪华,配置丰富,动力和续航也没话说。就拿辅助驾驶来说,很多同价位的车型要么没有激光雷达,要么功能不全,而腾势 N9 直接标配,还支持这么多实用功能。在空间和舒适性上,它的 6 座布局和丰富的座椅功能,也比很多竞品做得好。
我身边好多做汽车行业的朋友都说,2026 款腾势 N9 的出现,肯定会给高端 SUV 市场带来新的变化,让更多人知道,新能源 SUV 也能有这么好的体验,以后市场会从以前的 “看品牌买车” 变成 “看技术、看体验买车”,而腾势 N9 契合这个趋势。

唠了这么多,相信大家对 2026 款腾势 N9 也有了大概的了解。从价格来看,38.98 万起,能拿到这么多配置,性价比真的很高;从外观来看,配色丰富,设计时尚,满足个性需求;从配置来看,科技感拉满,安全、舒适、智能一应俱全;从内饰来看,豪华又实用,不管是自己开还是带家人,都能享受;从智能生态来看,连接生活,满足各种场景需求。
现在很多人想买高端 SUV,又怕花了钱得不到好体验,腾势 N9 正好解决了这个问题。它用实实在在的产品力证明,高端 SUV 不一定非得贵得离谱,也不一定非得看品牌,只要技术到位、体验够好,就能得到消费者的认可。
我觉得,2026 款腾势 N9 不光是一款好车,还能给高端 SUV 市场带来新活力,它会让更多品牌重视技术创新和用户体验,最终受益的还是我们消费者。如果你最近在看高端 SUV,真的可以去试试腾势 N9,相信我,它不会让你失望的!
以后要是有朋友问我,30-40 万预算买什么高端 SUV,我肯定会推荐 2026 款腾势 N9,因为它真的配得上 “科技安全旗舰 SUV” 这个称号,也配得上消费者的期待!