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领克900五座版亮相 新增日冕金色 预计三套插混 零百预计最快4.3秒

外观,前脸The Next Day设计语言,破晓之光日间行车灯延伸到座舱位置。封闭式前脸下方加了贯穿式交互屏。屏幕支持动

外观,前脸The Next Day设计语言,破晓之光日间行车灯延伸到座舱位置。封闭式前脸下方加了贯穿式交互屏。屏幕支持动态灯语。

新增日冕金车漆,是赤红棕红橙三色红浆+土色黑浆混合制作。车漆厚重金属质感。

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侧面,金色多辐轮毂,轮毂内部红色运动卡钳。

隐藏式门把手,伸手在感应区域门把手会自动弹开。车窗位置取消传统饰条,用隐藏式水切设计。车顶用悬浮式造型。

车辆尺寸,5240×1999×1810mm(长宽高),轴距3160mm。

车尾,电动天地门。车门承重上限300kg。可分段开启模式。贯穿式尾灯+发光Logo。

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25款 2.0T Ultra 六座 该素材来源于网络

动力上,参考现款预计三种插混版本。

三套系统都用的3挡DHT变速箱。

第一套,1.5T+双电机。前电机功率160kW。后电机功率230kW,系统综合功率530kW。零百加速4.8秒。

第二套,2.0T+双电机。前电机功率123kW,后电机功率230kW,系统综合功率540kW。零百加速4.6秒。

第三套,2.0T+三电机。前电机功率123kW,后桥搭载双160kW电机。系统综合功率630kW。零百加速4.3秒,车辆最高时速240km/h。

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1.5T版本 电池44.85度。CLTC纯电续航220km。

2.0T版本,电池52.38度。CLTC纯电续航最高280km,综合续航里程超过1400km。

电池用宁德时代骁遥电池,支持3C快充,从20%充至80% 约17分钟。

25款 2.0T Ultra 六座 该素材来源于网络

底盘上,Super AI数字底盘,配备闭式双腔空气弹簧。弹簧响应速度比传统开式系统快,加装CDC可变阻尼减振器,底盘姿态能实时调整。

支持华尔兹原地掉头、支持蟹行横向平移模式、支持灵巧转向功能。

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内饰,暖米色基底+柔和棕调。中控台和门板位置镶嵌水晶质感饰件。

星钻智控旋钮用金属水晶结合设计。

12.66英寸2K高清液晶仪表,仪表支持AR-HUD联动,后排加装30英寸6K娱乐屏。屏幕可分屏操作,双8295芯片。

中控台下面保留物理按键,集成空调和驾驶模式功能。按键用金属质感材质。

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二排座椅,配16点按摩功能,覆盖腰部背部多个区域,支持三档通风调节,支持五档加热调节,中间座位标配坐垫加热功能。座椅预计用Nappa真皮。

二排座椅最大仰角调节150°+170mm长滑轨。

车内空间,二排地板纯平。宽度1350mm。扶手内部加装隐藏式杯架。

车内对儿童使用进行了优化,二排开启儿童床模式,座垫和腿托形成1.35m×0.85m纯平空间,高差控制在5mm以内。

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最后,领克900五座版的主要亮点:

5.2米车长+3.16米轴距,二排大角度躺平、170mm滑轨,还有儿童床模式。

三种插混动力选择,顶配三电机零百加速4.3秒,纯电续航预计最高280km,综合续航超1400km,亏电油耗6.95升。

空气悬架+CDC减振,有原地掉头、蟹行模式,让操控更灵活一些。内饰,双8295芯片+大尺寸屏幕。

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短板:车身接近3吨,预计高速电耗偏高,续航达成率一般。

之前过往车型部分用户反应,车机偶发卡顿、语音识别不稳定。900做为新车不知道没有改善提升,还有待验证。

预计底盘调校运动,颠簸路段可能影响舒适性。

在30万+这个价位 消费者认可度不如BBA、理想、问界等竞品。预计30多万的价格,面对同价位竞品,优势小。