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家庭混动优选!捷途山海L7 PLUS:全能旅行舱,承包全家惬意

近期,身边不少朋友都在为15万预算选SUV而发愁,聚在一起聊天时总绕不开这个话题。作为一直关注汽车领域的爱好者,最 近

近期,身边不少朋友都在为15万预算选SUV而发愁,聚在一起聊天时总绕不开这个话题。作为一直关注汽车领域的爱好者,最  近 我着重留意了市面上新推出的插电式混合动力车型。在这个价格区间,可供选择的车型逐渐增 多。不过,经过一番仔细研究,我发现捷途山海L7 PLUS很有 特 点。它不像其他车型那样只侧重某一方面的性能,而是围绕“家庭旅行”这一使用场景,给出了一套颇具吸引力的综合用车方案。

捷途山海L7 PLUS

最低售价:10.99万起最高降价:1.00万

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外观方面:初次见到捷途山海L7 PLUS实车,其整体造型便让人颇有好感。作为一款面向家庭用户的车型,它的车身尺寸颇具优势,长宽高分别为4730mm×1900mm×1680mm,轴距达到2780mm,舒展的尺寸为整车造型和车内空间奠定了良好基础。

前脸采用当下新能源车颇为流行的封闭式设计,贯穿式灯带与分体式大灯的组合,营造出不错的科技氛围。尤其夜晚点亮时,“J”字形大灯与捷途LOGO形成巧 妙 呼 应,显著提升了车辆的辨识度。

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车身侧面线条简洁流畅,平直的车 顶 线条一路延伸至车尾,搭配4730mm的车长与1900mm的车宽,让侧面轮廓显得大气舒展。这种设计不只 优化了整车视觉效果,更关键的是能有效拓展车内头部与横向空间,对家庭用户而言很实用。19英寸轮毂搭配半隐藏式门把手的细节设计,既有助于降 低  风阻,也让整车造型显得更为轻盈,避免了大尺寸车身可能带来的臃肿感。

车尾的贯穿式尾灯与前脸设计形成呼应,点亮后呈现出类似星辰 大 海的点阵效果,质感不俗。2780mm的轴距也让车尾比例 更 加协调。整体来看,山海L7 PLUS的外观既没有过多花哨的装饰,也不会显得老气,这种恰到好处的平衡感,再加上宽敞的车身尺寸,很契合家庭用车的场景需求。

内饰方面:进入捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)的车内,座舱布局呈现出一种理性且注重实用性的设计理念。中控台微微向驾驶员侧倾斜5度,这种设计让操作更加顺手,减少了驾驶过程中的分心。15.6英寸的中控屏支持左右各10度的  智 能  偏转,无论是驾驶员还是副驾乘客,都能轻  松操作,这一细节体现了对车内每位成员的贴心考量。更  令人满意的是,尽管屏幕尺寸较大,但空调等常用功能依然保留了物理按键,确保在行车过程中可以盲操,提升了安全性。内饰材质方面,车内大 量 采用软质材料包裹,搭配木纹饰板,方向盘则为真皮包裹,触感柔软舒适,整体质感较为 出  色。值得一提的是,捷途山海L7 PLUS(品技术)获得了中汽研5A健康座舱认证,使用了环保无醛水性胶和母婴级面料,即 使新车也几乎无异味,这对有小孩的家庭来说尤为友好。

空间表现:空间是捷途山海L7 PLUS的 优势。4810mm的车长和2820mm的轴距在中型SUV中属于较为 出 色 的表现。它提供5座和7座两种布局,7座版采用2+3+2的形式。其中,“32变电动七座”设计尤  为吸 引 人,全 车七个座椅均可电动调节,拥有32种组合模式。通过一键 切 换,车内可以变成近  3米  长的“移动大床”,对于喜欢露营的家庭来说,这一功能 非 常 实用,累了可以随时躺平休息。

即使在7座状态下,后备厢仍有732L的容积(5座版),后排座椅放倒后可扩展至1708L,婴儿车、露营装备等都能轻松容纳,空间利用率较高。

在舒适性配置上,捷途山海L7 PLUS的座椅与理想同源,采用“云朵舒享座椅”设计,12层结构搭配20mm厚的填充物,支撑性和包裹性均表现不错。高 配车型前排座椅配备加热、通风和按摩功能,第 二排也有加热功能,靠背可调节至131度,长途乘坐不易疲劳。此外,二排小桌板的设计颇为贴心,承重可达 30公斤,小孩写作业或大人临时处理工作都能使用。

旅行生态配置:捷途山海L7 PLUS的“旅行生态全家桶”配置令人眼前 一 亮,尤其是双冰箱设计。扶手箱内配备6.4L的冷暖冰箱,温度可在-6°C到50°C之间调节,并带有紫外线杀菌功能;五座版还提供20L的后备箱隐藏式冰柜,支持三个温区调节。想象一下,夏天出游时可以随时喝到冷饮,带孩子出门可以保鲜奶粉,甚至钓鱼时还能保鲜渔获,这些场景化设计非常贴心,满足了家庭出行的多样化需求。

哈弗H9

最低售价:17.49万起最高降价:2.50万

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动力系统:捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统,该系统由1.5T混动专用发动机与电机组合而成。发动机热效率达44.5%,系统综合功率为265kW,综合扭矩为530N•m。这样的动力参数对于家庭日常用车场景而言,能够提供较为充沛的动力支持,满足多数情况下的出行需求。

车辆配备的电池容量为32.66kWh,CLTC工况下纯电续航可达220公里,基本能够覆盖一周左右的城市通勤路程。其综合续航里程达到  1700公里,长途出行时,例如从广州到杭州往返,中途无需额外加油。此外,该车支持75kW快充功能,约20分钟即可将电量从30%充至80%,有效缓解了用户的续航焦虑问题。

在底盘配置上,捷途山海L7 PLUS的高  配  车型搭载了CDC电磁悬挂系统,这一配置在同级别车型中较为少见。该系统通过5颗车身姿态传感器与4个智能电磁阀的协同工作,能够实时监测路面状况,并以每秒  100  次的频率动态调节悬挂阻尼力。在不同的驾驶模式下,悬挂系统会呈现出不同的  特  性,以适应多样化的路况需求。

在实际驾驶体验中,当车辆经过减速带或颠簸路面时,CDC电磁悬挂系统能够有效抑制车身的  跳 动,使车内乘客感受到更为平稳的乘坐体验,从而提升了整体的舒适性表现。

安全防护:对于家庭用户而言,安全是购车时的  重 要考量因素。捷途山海L7 PLUS采用了“磐  石  车身”设计,整车高强度钢使用比例达  86%,其中热成型钢占比  21%,强度 可达  1500MPa,车身扭转刚度达到  25000N•m/deg,这一数据与沃尔沃XC90等豪华车型相近。值  得一提的是,车辆在二排和三排座椅靠背内部均加入了高强度钢板,在发 生追  尾事故时,能够有效减少后方侵  入 对乘员的  伤 害,这一细节体现了对全车成员安全的周到考虑。

在电池安全方面,捷途山海L7 PLUS搭载了“守 护 者  安 全电池”,具备IP68   级防尘 防水能力,可在  1 米深的水中浸泡  48  小时而不受影响。同时,电池组还具备  20  吨抗压能力,并配有1300MPa的防护钢板,能够应对托  底等  突 发情况,进一步提升了电池的安全性。

在智 能 化 配置方面,捷途山海L7 PLUS搭载了TOUR OS3.0系统,操作界面响应迅速,流畅度表现 较 好。其语音助手具备四音区识别能力,并支持连续对话功能,方便车内不同位置的乘客使用。驾驶辅助系统采用猎鹰500方案,支持高速NOA 领  航 辅助功能,可实现辅助上下  匝 道、辅助  超  车等操作,有助于减轻长途驾驶时的疲劳感。此外,跨 层 记  忆  辅助 泊   车功能能够存储  20 。 条路线,每条路线可 达   2  公里,对于日常在小区地库等固定场景 停 车的用户而言,实用性  较  高。

星愿

最低售价:6.58万起最高降价:0.30万

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在价格层面,捷途山海L7 PLUS官方指导价。在这个价格区间内,它能够提供7座布局、220公里纯电续航以及CDC电磁悬挂等配置,整体性价比表现较为 突 出。

与同级别几款热门车型对比,捷途山海L7 PLUS的优势   更 为 明显。和比亚迪宋PLUS DM - i相比,比亚迪宋PLUS DM - i在品牌认知度和售后网络覆盖方面  具 有  一  定  优  势,但捷途山海L7 PLUS在纯电续航里程上  更   胜   一  筹 (220km对比宋PLUS DM - i的110km左右),空间灵活性也  更   强(7座布局对比宋PLUS DM - i的5座布局),并且旅居功能   更   为丰富,配备了双冰箱以及6.6kW外放电功能。

与长安启源Q07相比,捷途山海L7 PLUS在座椅组合灵活性上表现  更   好,拥有32种座椅组合模式,而长安启源Q07的座椅变化相对较少,在舒适配置方面,捷途山海L7 PLUS搭载了CDC电磁悬挂和双冰箱,长安启源Q07则 有  所 欠   缺;综合续航方面,捷途山海L7 PLUS达到  1700km,相比长安启源Q07 也   更 具  优势。

而与深蓝S7这类风格更偏向年轻化的车型相比,捷途山海L7 PLUS的家庭属性 更 为鲜明,内饰的实用配置   更   为丰富,能够   更   好地满足全家出行的需求。

捷途山海L7 PLUS

最低售价:10.99万起最高降价:1.00万

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(具体价格权益活动详情请咨询当地经销商)

总结:如果你正在15万级预算范围内,寻找一款既能胜任日常通勤,又能满足全家出游需求的中型SUV,尤其是对7座布局、长续航能力以及旅居功能有明确要求,那么捷途山海L7 PLUS 确 实 是一个值得纳入考虑范围的选项。它并 非 依靠 某 一两个参数的  突 出  表现来 吸 引 眼  球,而是通过空间实用性、续航能力、乘坐舒适性以及  智   能  化   配置等多方面的均衡表现,较好地契合了家庭用户在不同场景下的用车需求。

对于有购买意向的朋友,建议亲自前往4S店进行深度体验。参数表上的数据再漂亮,也 抵  不  过亲自坐进车内、握上方向盘所带来的真实感受。座椅的舒适度、空间的实用性、悬挂系统的滤震效果,这些都需要在实际驾驶和乘坐中才能真切体会。在结合自家的实际出行需求、人员构成等因素,做出贴合自身情况的购车决策。毕 竟,车辆是用来陪伴我们日常出行的伙伴,实际体验的感受才是可 靠的参考。