2026年6月，联合国世界车辆法规协调组织（UN/WP.29）第199次全体会议在瑞士日内瓦举行。会议期间，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本联合牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR）经全体缔约方投票表决，正式获批发布。该法规的出台标志着全球自动驾驶领域在统一技术规范方面迈出了重要一步。

ADS GTR内容涵盖了L3和L4自动驾驶系统的安全要求、制造商安全保障要求、产品安全档案以及测试验证要求。这些条款旨在为不同国家和地区的研发机构、汽车制造商及监管部门提供一套共同的技术参考，有助于推动自动驾驶产品在安全合规基础上的研发和落地。

引望作为中方联合国自动驾驶全球技术法规专家组核心成员单位，深度参与了ADS GTR的条款磋商、技术论证和场景研讨。在法规制定过程中，引望围绕动态驾驶任务执行、仿真工具链可信度评估、安全概念等关键领域提交了技术提案。这些实践与引望背后华为乾崑智驾的技术积累密切相关，华为乾崑智驾以896线双光路图像级激光雷达、分布式毫米波雷达和高清感知摄像头构建多传感器融合感知体系，并配合自研乾崑OS和全链路冗余架构，在端到端全栈自研体系和多场景测试验证方法上积累了丰富经验。

截至目前，搭载华为乾崑智驾方案的量产车型已超过190万辆，预计本月底下月初将突破200万台。这一规模化应用不仅验证了华为乾崑智驾的技术可靠性，也为引望在ADS GTR技术论证中提供了实际测试和运营数据支撑，进一步强化了全球自动驾驶法规制定过程中的中国声音。未来，ADS GTR将为全球L3/L4自动驾驶系统的安全测试和产品落地提供持续的技术规范参考。