这波我站交警，交警禁止摩托车上高速做的没错，只是提张雪机车就不太合适了，多少有点情绪。

摩托车车手是有备而来，当场拿了一本《中华人民共和国道路交通安全法》，与交警争执，还要强行上高速，这种行为是错误的。

很多人认为这是个法律问题，道交法是上位法，地方法规是下位法，道交法没有禁止摩托车上高速，就应该让摩托车上。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。

道交法确定没有禁止摩托车上高速，但也没有明确摩托车可以上高速，只规定了最高时速低于70公里的机动车不能上高速。

道交法对于摩托车能不能上高速没有规定，而是交给地方自行规定，所以各地都有自己的高速公路管理条例。

以江苏省为例：

《江苏省高速公路条例》：第二十九条　行人、非机动车、摩托车、残疾人专用车、拖拉机、履带车、低速载货汽车、三轮汽车、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车、悬挂教练车号牌的车辆，以及其他设计最高时速低于七十公里的车辆，禁止进入高速公路。对禁止进入高速公路的车辆，高速公路经营管理单位有权拒绝其通行。

江苏省的地方法规则明确规定摩托车不能上高速。

不要扯什么上位法与下位法冲突问题，根本就不冲突，地方法规把国家法律没有规定清楚的自行规定清楚了，是上位法的补充。

如果地方法规与国家法律相抵触，根本就不可能通过。

但是，摩托车手想强行上高速不是一个法律问题，而是执法问题。

交警只有执法权，没有修法权，摩托车手拿着《道交法》跟交警讲法律有什么用？交警又不能修改《江苏省高速公路条例》，他是江苏交警，只能按这个江苏省法律条例来执行。

这是一个执法问题，你想在某个地方上高速，就必须遵守当地法律，中国是这样，全世界也是这样。

摩托车手想上高速，可以通过合法途径向江苏省立法部门反映这个问题，能够修改地方法律，允许你上，那就能上，否则你拿着一本道交法去违难交警有什么用？

摩托车手再有道理也没用，交警如果让他上高速，交警就违法了，执法必严是执法者的基本条件。

况且摩托车手是没有道理的，道交法明确规定摩托车能上高速才有道理，否则就没有，这在国家法律层面是空白。

交警的执法没有大问题，阻止是对的，只是交警提到了张雪机车给你打鸡血了，这就不太合适了，这个跟张雪机车一点关系也没有，但是交警后面还有一句话，说张雪机车是合理合法合规的。

这说的没错，你让张雪去江苏骑摩托车，他一样也上不了高速。

哪个摩托车手骑车还带着道交法？

这个事件中的摩托车手就是故意来挑事的，他带着道交法有备而来，而且还拍了视频，就是想挑战江苏的地方法规。

由于摩托车手一意孤行，给执法中的交警带来了一丝情绪，这个可以理解，谁能没有情绪？

交警提张雪最多就是不合适，没啥原则问题，而摩托车手执意强闯高速，真让他上了高速，就是违法行为。

也就是交警在场，如果是高速公路管理部门，根本拦不住这种摩托车手。

经常看到少数摩托车手强闯高速，他们的理由就是地方法规不能抵触道交法，这就是为难人了，大家都没有修改法律的权力，争来争去有什么用？改变不了什么。

对于摩托车上高速，各省都有自己的法律，有的允许上，有的不允许上，你到当地，就要遵守当地法律，这是基本原则。

你连当地法律都不遵守，又怎么能让别人尊重你？

湖北高速允许摩托车上高速，但是高速上的摩托车基本上不会遵守法律，几乎是百分之百，比如说法律规定摩托车上高速车速不能超过80，要靠右行驶。

这一条没有任何摩托车做得到，至少我没见过，我在高速上开车经常看到摩托车开得比私家车还要快，而且还占用左车道行驶。

这可是国家法律（上位法）规定的：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车得超过每小时80公里。

他们并不想遵守法律，只想随心所欲而已。

所有的地方法规也规定了摩托车在高速上行驶的车速不能超过80公里/小时。

有人认为这是国家法律允许摩托车上高速的依据。

其实这只是国家法律对地方法律的指导，不是摩托车上高速的法律依据。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

这是地方法律禁止摩托车上高速的法律依据，是国家赋予的，地方有权对国家法律没有详细规定的部分进行细化规定。