近日，仰望汽车宣布旗下赛道特别版车型——仰望 U9 Xtreme（简称 U9X）正式亮相。新车全球限量 30 台，并为每位车主提供专属的整车定制方案。今年 8 月，U9X 工程测试车曾创造电动车极速纪录；仅一个月后，它再次刷新成绩，以 496.22 km/h 的极速登顶全球汽车排行榜首，超越燃油车纪录。同时，新车在德国纽博格林北环赛道跑出 6 分 59 秒 157 的圈速，展现了兼顾极速与操控的性能表现。

U9X 的命名来源于“extreme”，寓意极限与边界突破。与现款兼顾赛道与日常的仰望 U9 不同，U9X 更加专注于赛道性能，在软硬件层面进行了全面升级。

动力系统方面，U9X 搭载全球首个量产 1200V 高压平台和四台转速高达 30000 rpm 的电机，综合功率超过 3000Ps，推重比达到 1217 Ps/t。配合易四方与云辇-X 技术架构，车辆在车身姿态控制与性能释放上均实现突破。

为保证赛道工况下的稳定输出，U9X 重新设计了冷却系统，总功率提升 133%。配备的赛道级刀片电池具备 30C 超高放电倍率和高效散热能力，提升了加速和能量回收性能。制动系统则升级为钛合金碳陶结构，既减轻重量，又增强制动稳定性，并针对纽北赛道进行了专属调校，确保长时间高强度制动下的性能稳定。

在轮胎部分，仰望与佳通联合开发了 GitiSport e·GTR² PRO 半热熔轮胎，采用超高强度芳纶纤维以抑制高速膨胀，支持 500km/h 的速度上限。非对称花纹设计兼顾干湿地表现，结构优化则保证了高 G 值过弯的稳定性。

仰望 U9X 的发布，刷新了全球汽车极速纪录，标志着中国新能源汽车在高性能赛道领域的技术探索迈入新阶段。全球限量 30 台的定位，让这款车型具备了科技与收藏价值的双重属性，更让每一台仰望U9X都成为凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏，以极致超跑之态，向世界展示中国汽车工业的实力飞跃。