10月14日19时40分，朱雀二号改进型遥四火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，将10颗来自不同客户的卫星送入预定轨道。距离上一次发射，仅隔29天。
但比“29天两连发”更值得琢磨的，是这10颗卫星的身份。
其中8颗属于国星宇航“星算”计划02组，目标是构建“太空算力基础设施”。另有2颗由蓝塔智能研制，验证的是400Gbps级激光通信和星载高速数据处理。这不是通信卫星，也不是遥感卫星——它们要在轨道上完成计算、推理和高速数据交换，本质上是一批“飘在太空里的服务器”。
这就把火箭的角色推到了一个前所未有的位置上。
过去发射卫星，核心指标是“送多重的东西到多高的轨道”。但“太空算力”卫星的要求截然不同：它们需要协同组网，需要在特定轨道面形成算力集群，需要星间高速链路在正确的时间建立。这意味着火箭不仅要“送上去”，还要“送得对”——每颗卫星的入轨精度、分离时序、轨道相位，都直接决定了星座建成后的计算网络能否有效运转。
朱雀二号改进型为此拿出了4.2米大直径整流罩和方形承力筒布局方案，将不同尺寸、不同重量的卫星安装在承力筒各表面，并统筹设计分离顺序。通俗地说，这相当于在一辆货车上，同时装载了形状各异的精密仪器，还要保证它们在行驶途中互不碰撞、到达后各自在正确的位置“下车”。
蓝箭航天市场营销部总经理马海静对“拼车”模式的判断很直接：客户不必等待专属整箭任务，就能按自身节奏安排发射。当卫星迭代周期从年缩短到月，发射服务的节奏也必须同步跟上。
朱雀二号改进型与朱雀三号正在形成“中型主力+大型复用”的阶梯化运力体系。当太空从“通信中继站”变成“计算节点”，火箭就不再只是运输工具——它是算力网络的第一个部署环节。谁把这一环做得更精准、更灵活，谁就掌握了太空经济新赛道的入口。