工厂物料运输总 “卡壳”？10.28 万可 AGV 发布会：解协同、提效率、稳生产

汽车车间等着配件上线，人工运料却堵在跨车间路口，产线眼看要断供；电子厂精密零件错发一箱，返工耗了 3 小时还赔了客户损失；想改个运料流程，系统却僵得动不了，还得花钱请人调试 —— 做制造的朋友，是不是常被物料运输的这些 “小麻烦” 拖慢节奏？

好消息来了：2025 年 10 月 28 日 19:00，万可工业科技 AGV 小车发布会将上线，专门针对这些物料运输痛点，从协同、流程、智能三个维度帮工厂理顺运输环节，不用大改现有体系，就能让物料运得顺、送得准、跑得稳。

不少工厂头疼 “运输跟生产不同步”：要么物料送早了堆在车间占地方，要么送晚了产线等料。万可 AGV 能跟快工单系统无缝协同，物料运输全程自动化 —— 从仓库拣货到产线送料，能精准匹配生产节奏，比如产线快缺料时，AGV 会提前从仓库调货，避免断供；而且全程能追踪货物位置，错发漏发率直接降到 0，像电子厂精密件、汽车配件这类怕错的物料，再也不用人工反复核对。

更贴心的是流程落地不费劲。有些工厂试过引进设备，结果流程得按设备改，工人适应起来难。万可 AGV 的流程设置特别灵活：不管是全自动化运料，还是人机协同（比如工人辅助装卸），都有贴场景的预设方案，还能对接现有生产、仓储系统；后续想改流程也简单，不用找技术人员，工厂自己就能调，完全适配当前的生产习惯。

硬件对接也是个大痛点 —— 有些 AGV 接不了车间的门控、梯控，还得额外装设备；不同品牌的控制器（比如仙工、翼菲）也不兼容，只能换一套。万可 AGV 不仅能直接对接门控、梯控，需要的话还能提供配套硬件；多品牌控制器也能协同用，不用为了 AGV 换掉厂里现有的设备，省了不少成本。

最让人眼前一亮的是它的 “智能”。这不是普通的搬运小车，而是有理解和思考能力的 AI 搬运机器人：工人能语音或手势控制它，比如 “把物料送到 3 号产线”，AGV 能直接理解执行；遇到车间有人或障碍物，双激光 + 3D 相机能实时避障，5MM 的定位精度让它停得准，不会撞货架；甚至能自主查询仓库管理系统，比如缺料时自己查库存、找货位，不用人工指挥。

要是想搭柔性生产线，它也能满足：复合机器人能对接现有产线，具身智能机器人还能兼容人类常用工具，帮忙做质检这类辅助任务；而且软件是免费赠送的，还能提供一站式定制方案，不管是小工厂试用装卸转运，还是多机器人协同作业，甚至无网络的单机器人场景，都能覆盖。

稳定性也不用担 ——AGV 能 24 小时连续运行，就算车间环境有点恶劣（比如粉尘多、温度变化大）也能适应，长期用下来定位精度也不衰减；还有防故障预警系统，要是出现小问题会提前提醒，不用等坏了才修，减少停机时间。

10 月 28 日 19:00，万可 AGV 发布会就能看了。如果你的工厂也被物料运输慢、错发多、落地难这些问题困扰，不妨来看看 —— 它不是复杂的 “大工程”，就是帮工厂把物料运输的 “烦心事” 解决掉，让生产更顺、成本更低。