现如今，不少自主品牌车企们在品牌形象上得到了较大的提升，甚至一些旗舰级车型的售价高达70万元以上，主要面向的就是一些年轻高净值人群，他们并不需要传统豪华品牌车标来给自己撑面子，但是确实也需要一台能够展现独特性和技术实力的豪华座驾，例如蔚来汽车旗下的蔚来ET9(图片|配置|询价)，这台车定位是纯电智能旗舰大型车，是基于蔚来全新的NT 3.0平台打造，汇聚了蔚来汽车十年全栈自研技术结晶和各种高科技配置，像自研神玑芯片、SkyOS·天枢车载智能系统、全域900V架构、天行智能底盘系统以及豪华感出众的座舱用料材质等等，契合了消费者们对于技术和豪华体验的需求，这款车目前在售3款配置车型，指导价区间为76.80万-81.80万元，那么，这台车的实力到底如何？小编就以同级别的传统豪华品牌宝马7系进行一次横向对比，来看看这两台车该如何选择？
对比车型介绍：蔚来ET9(品技术) 2025款 102kWh（指导价76.80万），宝马7系 2026款 735Li M运动套装（指导价91.90万）。
蔚来ET9
最低售价：76.80万起
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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3267车友热议二手车47.98万起 | 15辆
宝马7系
最低售价：61.50万起最高降价：41.60万
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懂车分4.33懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车1.98万起 | 1358辆
外观方面，蔚来ET9(用车口碑)的外观造型采用的是蔚来的飞航设计语言，引擎盖的下滑角度十分流畅，与车头形成比较尖锐的视觉效果，使其风阻系数低至0.243Cd，能够提升一定的续航能力，前脸配备的是封闭式的大包围+分体式大灯的组合方式，显得十分简约耐看，并且还带有灯光投影技术，提升了一定的科技感。车身侧面呈现出俯冲的姿态，并运用了地平线腰线设计，突显出悬浮式车顶的视觉效果，提升了一定的高级感，后排配备了隐私玻璃，隐藏式门把手的造型能够保障侧面的曲线美，前/后轮胎尺寸均为255/45 R22。车尾采用了溜背式的设计，并在尾箱盖上配备了电动扰流板，升起后可以提供一定的下压力，贯穿式的尾灯造型采用了内凹的处理，点亮后立体感十足，底部则在包围两侧配备了红色反光条，增添了夜间的行车安全性。
蔚来ET9
最低售价：76.80万起
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宝马7系的外观造型继承了宝马家族式的经典元素，又融入了大量创新设计与科技细节，前脸将标志性的“双肾”进气格栅进一步放大，表面配备了竖向的镀铬装饰条以及光耀灯带，具有较强的辨识度，大灯组则放弃了传统的“天使眼”，采用的是分体式的设计，偏向于新能源化风格。车身侧面得益于5391mm的车身长度以及贯穿式的腰线设计显得十分修长动感，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，前轮胎尺寸为255/45 R20，后轮胎尺寸为285/40 R20。车尾的造型宽大厚实，两侧独立细长的尾灯设计时尚美观，具有一定的辨识度，尾箱盖中间采用了内凹的处理，增添了一定的层次感，底部则采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。
宝马7系
最低售价：61.50万起最高降价：41.60万
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内饰部分，蔚来ET9采用的是T字形的设计布局，并运用了分层式的元素，车厢内采用了大量的皮质包覆、木纹装饰板以及缝线的处理，使其豪华氛围感营造得较为出色，中控台前端1.4米贯穿式天际线屏幕形成独特的“带鱼屏”造型，可以显示能耗、驾驶模式等相关车辆数据，并支持自定义排版，中控台中间则搭载的是一块15.6英寸的3.5K液晶大屏，配备的是SkyOS·天枢车载智能系统，内置了高通骁龙8295P智能芯片，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店等功能，上下平底样式的多功能方向盘造型小巧独特，采用的是真皮的材质，手感十分细腻，支持四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式为电子式怀挡，手机无线充电功能也并未缺席，另外，车内配备了九霄天琴8.2.4.8的沉浸声音响系统，采用了35个扬声器，创新引入行业后排中置环绕单元，头枕扬声器和双低音炮组合，提供了专属的视听体验。
宝马7系的内饰采用的是环抱式的岛台设计布局，车厢内采用了大面积的皮质包覆、并配备了木纹装饰板，加上贯穿式的水晶切面氛围灯的营造，展现出了豪华品牌该有的尊贵感，三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动，采用的是真皮的材质，支持四向电动调节，并带有换挡和记忆功能，换挡形式为电子挡把，12.3英寸的全液晶仪表盘+14.9英寸的中控屏属于常规的组合方式，配备的是iDrive车载智能系统，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，支持CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及应用商店拓展等功能，对于日常驾驶能够起到一定的便利性。另外，在电子挡把前方还配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。
哈弗H9
最低售价：17.49万起最高降价：2.50万
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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.88万起 | 237辆
空间表现，两台车均定位是大型车，蔚来ET9的车身结构为4门4座三厢车，车身长宽高分别为5325x2017x1621mm，轴距为3250mm，第二排配备的是两张独立的座椅，并且带有零重力座椅功能，舒适性属性算是直接拉满，像腰部调节、腿托调节、座椅加热、通风、记忆和按摩等功能均有配备，并且还支持前后移动和靠背角度调节等功能，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间达到了一个小臂的距离，确实挺夸张的，两张座椅的中间带有一个“行政桥”，上面配备了一块8英寸的屏幕，用于控制座椅上面的各项功能，并且还带有后排小桌板以及车载冰箱，在舒适性和功能性方面算是武装到了牙齿。行李舱的日常容积为544L，前部行李舱还有105L的容积，面对日常家用载物是完全没有问题。
宝马7系的车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别为5391x1950x1548mm，轴距为3215mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，前后排均支持电动调节功能，并带有加热功能，同样以身高180cm的成年人为例，后排的腿部空间还有2拳半出头的富余，座椅宽大厚实，并且采用了加长的处理，对于乘客腿部的支撑性给的很足，能够保障长时间乘坐的舒适性，只不过中央通道有较高的隆起，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的影响。行李舱的内部空间较为平整，进深比较出色，能够满足日常的家用载物需求。
哈弗H9
最低售价：17.49万起最高降价：2.50万
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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.88万起 | 237辆
动力部分，蔚来ET9采用的是纯电动的能源类型，搭载的是前感应/异步+后永磁/同步的双电机动力，拥有707匹马力和700N·m的扭矩数据，官方百公里加速时间4.1s，电池搭载的是宁德时代的102kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程650km，支持900V高压快充平台，采用的是双电机四驱的驱动方式。蔚来ET9的天行智能底盘系统集成了线控转向、后轮转向、全主动悬架及VMC车辆运动管理等优势，可以在1毫秒内完成信息处理和执行响应，通过对刚度、阻尼和高度的瞬态调节控制车身姿态，使其始终保持在一个平稳的状态，简单来讲，在城市道路中通过一些减速带时，后排乘客几乎是感受不到弹跳的，具有非常高级的行驶品质，并且在后轮转向功能的加持下，最小转弯半径为5.45m，驾驶起来非常灵活。
宝马7系搭载的是3.0T纵置六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合，匹配的是8挡手自一体变速箱，发动机最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400N·m，采用前置后驱的驱动方式，最高车速250km/h，这台发动机需要添加95#汽油，环保标准为国VI，官方百公里加速时间6.7s，WLTC综合油耗7L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并带有空气悬挂以及软硬+高低可变悬挂调节功能。宝马7系的底盘结构采用了大量的铝合金材质，用于减轻簧下质量，搭配双球节结构，使其转向更为精准，并且还可以减少高速状态下的侧倾表现，气动弹簧在切换到运动模式时可以降低10毫米的车身高度，使其降低重心提升稳定性，在遇到颠簸路况时，可以升高20毫米提升通过性，契合了豪华行政轿车的定位。
在高科技配置层面自然是咱们自主品牌车企们占据优势了，蔚来ET9整车搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达以及3颗图达通的激光雷达，采用了NIO Aquila辅助驾驶操作系统，内置了2颗自研的神玑NX9031辅助驾驶芯片，支持亚米级高精定位系统、高精度地图、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、遥控移动车辆、车辆召唤功能以及丰富的主被动安全功能，这样的配置表现算是武装到了牙齿，能够给日常驾驶带来足够高的便利性，另外，这台车还带有电动吸合门、电动平开/上开车门、后窗侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置以及车载冰箱等等，展现出了较强的产品竞争力。
宝马7系在这个方面的表现算是中规中矩的水平，整车搭载了2颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，配备了倒车影像、自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能，面对日常城市代步通勤是完全够用了。
小编总结：经过以上分析得知，两台车的实力各有千秋，蔚来ET9作为纯电行政旗舰型轿车，主要是在智能座舱、科技配置、舒适性方面、底盘调校与动力补能方面的表现更为突出，后排配备了20向电动调节的滑躺式行政座椅，并且还带有智能冰箱、行政桌板、35个扬声器以及ANC主动降噪等功能，堪比移动的“头等舱”，天行智能底盘加上各种硬核配置，兼顾了驾驶操控性和乘坐舒适性，全域900V高压架构+5C快充技术，充电5分钟可增加255km的续航，会比较适合追求高科技配置与动力性能，注重乘坐舒适性的朋友们进行选择。而宝马7系的优势则在于品牌底蕴与均衡的驾控表现，3.0T直列六缸发动机+48V 轻混系统，匹配采埃孚8AT变速箱，在动力平顺性、耐久性和燃油经济性上实现了三重平衡，前双叉臂+后多连杆悬架组合搭配轻量化材质，延续了宝马品牌标志性的精准操控，会比较适合注重豪华品牌进口身份，喜欢燃油车机械质感的消费者们进行选择，当然，最终的决定还是以自身的需求以及购车预算为准。
