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4万级也能做到“入门即高配”?凯翼拾月max用这5样配置说话

4万级代步车,给人的刻板印象,就是“入门”“丐版”,而凯翼汽车的拾月max,则打破人们的刻板认知,以入门级价格,让用户得

4万级代步车,给人的刻板印象,就是“入门”“丐版”,而凯翼汽车的拾月max,则打破人们的刻板认知,以入门级价格,让用户得到高配享受,让“入门即高配”这句话,从理想照进现实。

凯翼拾月max拥有310km超长续航,显著优于同级普遍200km左右的续航水平,有效规避了同级车型冬季续航大幅缩水、出行半径受限的痛点。车辆满电可满足家庭一周日常通勤,近郊短途出行也无续航焦虑。同时,拾月max还配备了46kW大功率快充,区别于同价位仅支持慢充的车型,长续航与快充双重加持,在4万级细分市场中极具竞争力。

凯翼拾月max如愿版标配540°全景影像,而这个配置通常要7万—8万元价位车型才有。540°全景影像融合了360°全景环视与180°透明底盘,车身周围和车底的情况在中控屏上一目了然。窄路会车、侧方停车、过限宽墩,涉水路况,都能看得清清楚楚,大幅提升了行车便利性与安全性,即使是新手司机也能开得得心应手。

动力电池层面,拾月max搭载宁德时代高品质电芯。作为新能源汽车的核心部件,动力电池的品质直接决定车辆核心性能;当前多数4万级入门车型为控制成本,普遍采用二三线品牌电芯,品质与安全性难以保障。在4万级细分市场中,搭载宁德时代原厂电芯的车型极为稀缺,凯翼汽车的配置诚意可见一斑。

在空间维度方面,凯翼拾月max拥有2520mm超长轴距,为车辆赋予更宽敞的后排腿部空间,可充分满足成年乘客舒适乘坐需求。配合宽体平顶车身设计,车内头部空间同样充裕,进一步提升驾乘舒适性。车辆采用标准四门布局,后排乘客上下车便捷,实用性大幅提升。后备箱支持灵活拓展,最大容积可达960L,真正实现空间实用性的越级表现,告别将就,兼顾品质与实用。

智能配置上,车辆搭载12.8英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表,双屏尺寸同级领先,远胜同价位7-9英寸屏幕及基础收音配置。车机内置智能语音助手,支持连续对话、无线互联、远程控制、在线导航娱乐等功能,UI界面美观、主题可换,操作流畅不卡顿,智能体验全面越级。

310km续航、540°全景、宁德电芯、超长轴距、12.8英寸大屏——这几样配置,任何一个单独拿出来,在4万级里都算越级。而拾月max全都做到了。这就是“入门即高配”的真正含义:不是选装加钱才有,而是你花最少的钱,也能享受好东西。