首先需要说明的是，上汽通用五菱是上汽、通用和柳州五菱的三方合资公司，于2002年11月成立；2015年，柳州五菱整合资源，成立广西汽车集团，2021年广西汽车成立了柳州五菱新能源公司。

目前，上汽通用五菱汽车的股比情况为，上汽集团 50.1%，通用汽车44%，广西汽车集团 5.9%。单从股比构成来看，提供了场地、乘用车资质以及五菱品牌商标使用权的广西汽车就挺“难受”的。

而随着中国汽车市场自主品牌成为市场销量主流，另外诸如长安汽车、广汽集团等，一边是做合资品牌，一边又是风生水起的自主品牌，广西汽车又怎能心甘？

但是让想发展自己的自主品牌的广西汽车难受的是乘用车资质问题，由于乘用车资质给了上汽通用五菱，虽然成立了柳州五菱新能源，但是一直没有获得乘用车资质。而尽管没有乘用车资质，实际广西汽车早已经开始了乘用车的开发。

菱势G200

菱势G200

2023年初，使用天汽美亚资质在工信部第368批新车申报目录中申报了一款名为菱势G200的混动MPV车型；

另外，早在2020年还曝光了一款有着兰博基尼Urus风格的五菱新能源的轿跑SUV，外观看上去是处于定型状态。

虽然菱势G200和轿跑SUV都没有了下文，但这也足以看出广西汽车对发展自己的自主品牌的迫切。

前不久，柳州五菱新能源发布了全新的埃尚汽车品牌，终于让广西汽车的自主品牌梦落地。虽然乘用车资质问题没有解决，但是这一次广西汽车是选择了和河南森源进行了合作，利用河南森源旗下予风汽车的乘用车资质。

全新的埃尚品牌车标使用了红色的“W”造型，显然，这还是源自于五菱情结。

10月21日，埃尚品牌首款车型埃尚A100C正式上市，定位微型电动轿车，售价区间为3.98-5.28万元。柳州五菱的自主轿车梦还是从入门级车型开启。

iSee猎装概念车

iSee猎装概念车

iSee猎装概念车

不过在埃尚A100C发布会上，另一款全新轿跑概念车首度曝光，这款名为iSee猎装概念车的车型有着不错的颜值。

G050

G050

另外值得注意的是，在工信部最新公布的第400批新车申报目录中，河南森源予风汽车还申报了一款名为G050的K-Car车型，而该车也是来自于柳州五菱新能源，早在2023年出口日本，如今广西汽车确立了乘用车新方向后，该车也将要出口转内销了。

尽管路途坎坷，但是广西汽车再造一个新“五菱”的梦想还是很坚定的。