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又一硬核奖状!全新领克07 EM-P得NEV-CACSI测评用户满意度第一名

信息化时代,做出一个明智的购车决定似乎变得越来越复杂。各种新技术名词和营销话术交织,常常让消费者感到无所适从。在这种背景

信息化时代,做出一个明智的购车决定似乎变得越来越复杂。各种新技术名词和营销话术交织,常常让消费者感到无所适从。在这种背景下,回归到产品最本质的层面——即它能否在长期使用中提供稳定、可靠、令人满意的体验,成为了一种更为理性的判断方式。一份经得起推敲的用户满意度报告,其价值正在于此,它汇集了众多车主的真实经历,形成了一份极具参考价值的长期使用说明书。中国质量协会发布的2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果,便是这样一份沉甸甸的报告。其中,全新领克 07 EM-P能够登顶“混动中型轿车”用户满意度榜单,意味着它的产品力经历了最为严苛的调研和用户实际使用的检验。

NEV-CACSI测评的权威性并非一蹴而就,它建立在拥有24年历史的中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)基础之上,是针对新能源汽车行业特点深度定制的独立测评体系。该体系的严谨性体现在其覆盖广泛的测评维度,包括总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务等。尤其关键的是其质量可靠性调研,它细致到对155个具体故障点进行用户满意度评估,范围从核心的动力系统到关乎日常使用品质的空调、座椅、车机交互等。这意味着,一辆车必须在近乎全方位的细节上都表现出色,才能在这种近乎“挑剔”的调研中获得高分。全新领克 07 EM-P荣获第一名,是其从设计、研发到生产制造全链条高品质管理的结果,证明了其“全球品质”的标准能够在用户日复一日的使用中得以贯彻和维持。

历经严苛调研的认可,首先体现在车辆的设计能否经受住时间和审美的考验。在当前市场环境下,全新领克 07 EM-P所采用的The Next Day家族设计语言,展现出了独特的辨识度和前瞻性。车身线条在追求动感的同时,保持了中级轿车应有的优雅与稳重。细节上,外后视镜壳、悬浮式车顶与尾翼的一体化设计,以及新增的辅助驾驶指示灯,都体现了对精致感和功能性的双重考量。更重要的是,其4835mm的车长、1900mm的车宽、1480mm的车高以及2843mm的轴距,并非单纯追求数据,而是致力于打造一个内部空间实用、乘坐舒适且外观协调的黄金比例车身,满足了用户对车辆设计美感和功能实用性的共同期待。

动力系统的可靠性与高级的驾驶质感,是构成长期满意度的核心要素。全新领克 07 EM-P搭载的领克EM-P智能电混技术,其优势在于智能应对各种路况和驾驶需求。核心的1.5T Evo全新电混专用引擎,通过应用高效燃烧系统、水冷EGR等八大核心技术,在动力输出、燃油经济性、运行平顺性和耐久性方面设定了高标准。系统综合功率300kW和峰值扭矩615N·m提供了充沛的动力保障。而液压可变阻尼悬架系统与CST无感舒适制动系统等配置,则致力于提升车辆在各种路况下的动态表现,确保了驾驶乐趣与乘坐舒适性的高度统一,让车辆不仅“跑得快”,更“跑得稳”、“跑得省”。

严苛的调研更会深度考察车辆为用户带来的安全底线与智能上限。全新领克 07 EM-P在被动安全领域的基础非常扎实,其参与的“托底后高空坠落”极限测试结果令人信服:在以50km/h时速托底后从7米高空坠落翻滚,A/B/C柱均无变形,电池包无起火爆炸,安全系统响应及时准确。在主动安全与智能化层面,全新车型实现了全面进阶。全系标配激光雷达,搭载高算力Thor芯片,支持千里浩瀚H7无图NOA辅助驾驶,实现了从车位到高速路的全程智能辅助。其AEB系统在暴雨夜间110km/h和极端大雾70km/h条件下的制动能力,以及G-AES系统最高130km/h时速下的连续避障能力,均展示了行业领先的技术实力。BSV盲区影像和全场景泊车辅助功能,则有效化解了日常驾驶中的常见难题,将便捷与安全落到实处。

全新领克 07 EM-P登顶NEV-CACSI测评用户满意度榜单,是其在设计、性能、安全、智能等全方位产品力上追求卓越,并最终获得用户广泛认可的最佳证明。这份历经严苛调研的荣誉,为消费者提供了一份超越短期宣传的、可靠的购车参考。如果您在寻找一辆经得起时间考验,能在长期使用中持续提供高品质驾乘体验的混动轿车,那么这款获得了最高用户满意度评价的全新领克 07 EM-P,无疑值得您亲自去品鉴和体验,感受其产品力背后的扎实与诚意。