以往提到赛道、赛车，几乎很难将其与中国汽车品牌关联起来。但今时不同往日，经过几十年的发展，中国汽车品牌不仅在赛道上取得了辉煌成绩，还拥有了自己的赛车生产基地，并且通过举办各类汽车活动，推动汽车运动文化在国内快速发展。就比如近日，领克宣布03+ TCR赛车生产落地领克汽车张家口工厂，宣告领克赛车生产基地正式开启运营。同时，第四届领克冰雪驾控营也在张家口崇礼启动，展现了领克在极寒环境下的性能实力。

领克赛车生产基地正式投用

在中国性能车和汽车运动史上，领克一直走在最前面。领克03家族将性能车从赛道带到街道，让普通消费者也有机会拥有自己的性能车。在民用市场外，自2019年起，基于领克03车型调校的03TCR赛车便持续征战WTCR房车世界杯、TCR世界巡回赛，创下“七年九冠”的辉煌战绩。2020年起，03TCR赛车更是进军TCR中国系列赛，以“六年十三冠”成绩霸榜国内赛场。

而领克汽车张家口工厂作为领克03性能家族的生产地，总投资125亿元，占地面积80万平方米，主要负责生产03、03+、03++车型，目前已累计生产03系列车型超过45万辆。如今，张家口工厂又成为“全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+ TCR赛车”的生产基地，意味着领克进入从赛道技术积累到专业赛车制造的全链路构建，展现出领克将多年国际顶级赛事及中国各项职业联赛积累的数据与调校经验，转化为自主高性能赛车研发与制造能力。

极致驾控经得住冰雪试炼

在积极参与国际赛事，打造中国赛车生产基地的同时，领克也通过一系列活动拉进中国车与汽车爱好者的距离。1月15日-18日，领克第四届冰雪驾控培训于张家口崇礼燃“擎”开启。领克冰雪驾控营自2022年首次在长春卡伦湖冰面开启以来，地点从长春、内蒙古牙克石的专业测试场，一路升级至今年的冬奥之城张家口，持续为性能车爱好者提供专业的冰雪驾控体验，得到参与者的广泛认可与好评。值得一提的是，创作歌手袁咏琳与冰雪运动推广大使张京也惊喜现身，一同踏上凛冽赛道，亲身体验领克全系车型在冰雪路面上的卓越驾控实力。

在冰雪驾控营活动中，由领克03性能家族、10 EM-P及Z10等组成的轿车天团，于冰雪驾控场景下展现出稳定姿态与驾控实力。领克03+Racing凭借第六代博格华纳四驱系统与冠军底盘调校，在冰面实现精准可控的漂移姿态；新能源车型同样表现稳健：领克Z10的dTCS分布式牵引力控制系统控制车轮打滑同时，智能调节车辆动态行为，改善车辆冰面加速平稳性。

由全新领克08 EM-P、领克09、领克900组成的SUV车队则全面展现了车辆的综合通过性、脱困能力与主动安全系统的实时守护，尽享探索未知的驾驭乐趣。全新领克08 EM-P的CCD电控减振和魔毯悬架有效滤震；领克09标配同级唯一FYRA全时四驱系统，配备四大动态驾驶模式和“雪地、沙地、岩石、泥地”四种智能越野模式随心切换；领克900的闭式双腔空气悬架与雪地模式，则在雪原穿越中兼顾舒适性与通过性。

从赛车生产基地到冰雪驾控营，领克可以说是中国汽车工业发展的一个缩影。领克汽车张家口工厂作为目前中国首个赛车生产基地，不仅意味着中国制造迈入高性能时代，本质上更是从“赛车生产基地”到“中国高端制造与体育强国的新支点”。而冰雪驾控营的持续开展，也将进一步增强人们对中国汽车品质的信心。