2026年已经过去了10个月，全年进度已经完成了83.3%。

虽然离年底还有2个月时间，但是对于大部分的企业而言，年度目标能不能完成，已经可以看出端倪来了，特别是一些较为稳定的业务，在后面这两个月，也不太可能突击大爆发的，比如汽车。

所以，基于前面这10个月数据，我们基本上就能够看出来，今年的销量目标，各大车企们，到底有多少把握完成了。

当然，由于车企太多，我们就只拿主流的新势力情况来看了，管中窥豹，大家基本上也就能判断出一二了。

如下图所示，这是整理的主流新势力，1-10月份的总销量，以及全年的目标，及年度目标完成情况。

从8大新势力来看，目前已经完成了的只有极氪一家，目标是30万，实际已经交付了32万辆了，预计全年交付会达到38-40万辆左右，完成度会在130%左右，排在第一名。

第二名是零跑，目前交付了77.27万，完成度为77.9%，再加上零跑目前每月交付超10万辆，所以预计全年也不会差太多，如果稍努力冲一下，还是有可能完成的，但也不一定。

之后的车企，估计就有点难了，比如蔚来，目标45.6万辆，目前完成了33.45万辆，完成率73.3%，还需要12万辆的目标，后续两个月，每月要6万辆，有点难。

再到理想、小米、小鹏这三家，完成度均在60-70%之间，如果想要完成目标，后续这两个月，要实现大爆发才行，估计也是非常难，甚至不太可能的了。

而低于60%进度，我觉得今年要想完成目标，更是难如登天了，比如有一家只完成了39.9%，想要完成目标，后续这两个月，每个月要交付30万辆一个月，是现在的8-10倍的交付辆，这可能么？

可见，当初制定目标的时候，大家大多都是高估了自己，低估了2026年车圈的寒冷程度，最后到年底了，被自己的销量打脸了。目前能够确定完成目标的，还只有一家，其它的车企，不到最后时候，谁也不敢说自己能够完成目标。