虽然目前纯电市场非常卷，但只要产品诚意到位，消费者还是愿意买单的，零跑汽车就是典型的代表，如今零跑汽车又带来了一款高性价比产品。

11月7日，零跑汽车全新战略车型Lafa5正式启动国内预售，预售价10.58-13.18万元，新车将于11月28日正式上市。

零跑 Lafa5 定位高颜值运动轿跑，基于零跑 LEAP3.5 技术架构打造，号称要成为全球都市青年的 " 专属 Dream Car"。更狠的是，预售期间预付 99 元就能享受至高12500元的权益，这波操作被网友戏称为 " 零跑式宠粉 "。

一款好看又实用的轿跑

零跑Lafa5定位高颜值运动轿跑，整体设计延续“科技自然美学”理念，细节的造型风格与零跑家族保持统一，但通过宽体低趴的姿态、纯净的线条和细节质感营造出强烈的运动气息。

它的外观设计彻底跳出了零跑家族此前的“中庸”路线。1880mm的宽车身，搭配4430mm的车长和2735mm的轴距，营造出低趴宽体的视觉效果。储物空间上，零跑Lafa5贴心设计了25处储物空间，后备厢常规容积435升，后排放倒后空间可达1400升，可满足日常通勤与周末远行的全场景需求。

同时车顶配备的激光雷达表明其具备智能辅助驾驶能力。还全系标配了无边框车门和纯平侧窗，整体感更强。

为了吸引年轻人，新车全系标配 6 种个性配色，包括电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝等潮流色系，满足多元审美。细节之处，6 处辅助驾驶小蓝灯、高亮黑饰件与主动进气格栅协同优化空气动力学，风阻系数低至 0.256，CLTC 续航额外提升 35km。

内饰方面，新车配备了悬浮式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，配备两辐式方向盘。两侧竖形空调出风口使用黄色包边。同时用上奔驰驰同等级供应商哑光枪灰镀铬套件，大面积仿麂皮超纤绒，内部座椅是仿麂皮拼接真皮座椅，达到“零甲醛” 环保标准空间。

智能座舱方面，零跑Lafa5智能座舱搭载高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系统，带来沉浸式人机交互体验。其AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型。

在智能驾驶辅助功能上，是由激光雷达 + Qualcomm 8650 + 端到端大模型构成，拥有全车27个传感器、其高精度激光雷达拥有300m 最远探测和140° 超广角，而Qualcomm 8650 芯片算力达 200TOPS。

零跑用实力继续领跑

在动力方面，Lafa5 搭载最大功率 160kW 的后驱油冷电驱系统，峰值扭矩 360N・m，0-100km/h 加速仅需6.8秒，50:50前后轴荷比搭配 Stellantis 欧洲团队调校底盘，兼顾操控乐趣与乘坐舒适性。

新车配备56.2kWh以及67.1kWh两种磷酸铁锂电池组，提供CLTC工况515km与 605km两种续航版本。新车全系标配的800V高压架构，让充电效率提升 30%，5分钟补能200km，15分钟即可从10%充至80%，冬季续航保持率达85%，有效缓解续航焦虑。

零跑Lafa5预计上市以后会和大众ID.3、MG4等产品展开竞争，零跑Lafa5凭借低趴动感设计、8295芯片等硬件卖点，再加上惯有的高性价比的设计，相信日后上市有不错的市场前景。

截至目前，零跑品牌累计交付已突破百万台大关，2025年1月至10月交付了近47万台新车，已连续八个月领跑新势力品牌，其中10月在创新势力中实现唯一破7万月销。

与此同时，零跑汽车在出海方面也取得成效，累计出口超过4.4万台，海外渠道网络突破600家，产品远销35个国家和地区。

零跑Lafa5的推出，旨在通过极致年轻与运动属性的设计，打开Z世代年轻潮流市场，实现品牌的个性化拓展。

十年积淀，百万交付，连续八个月领跑新势力销量榜，零跑已用实力证明在主流市场的强大竞争力。而今，随着 Lafa5 的登场，零跑正从走量迈向走心，从满足需求到引领潮流。