海口又要搞大事了！要打造城市靓丽风景线！

刚刚，海居君扒到一条信息：海口市域轨道交通沿线地区综合开发策划采购结果已出炉，深圳市城市规划设计研究院股份有限公司(简称“深规院”)中标。

根据采购要求，中标方深规院须在合同签订生效之日起8个月内，按照“海口市域轨道交通沿线地区综合开发策划”的具体要求，完成相关服务。

这也意味着，8个月之后，我们或许能看到海口市域轨道交通沿线地区综合开发策划的零星信息，再经过有关部门的审批流程，策划核心内容或将公示。

届时，海口“最牛”城市界面方案将正式揭晓。

那么，海口市域轨道交通沿线地区综合开发策划涉及的具体范围在哪儿？

招标文件透露，海口市域轨道交通沿线地区综合开发的研究范围包含轨道沿线地区往两侧扩展1-3个街区，用地面积约2324公顷(约34860亩)。

这个范围为：高铁海口东站往北沿着龙昆南路、南海大道，然后一直向西至沈海高速周边，从规划范围图来看，相当于横跨了海口主城区中轴。

实际上，该规划范围内，除了已经开发的龙湖光年、大华锦绣四季，以及正在开发的丁村片区城市更新，其他大部分区域都是老旧小区和空地。

如果最终落实开发，绝对是巨无霸级别的投资项目，当然毫无疑问的是，即便落地实施，也会切分成各个小区域，由不同的市场主体牵头开发。

海口市域轨道交通沿线地区综合开发策划，中标者深规院具体要提供什么服务呢？

招标文件显示，为抢抓海南自贸港全岛封关运作重大机遇，紧扣海口市“自贸港核心引领区”和“六个之城”发展目标，开展此次开发策划招标。

服务内容为：以沿线轨道交通站点为核心谋划站城一体化综合开发，推动城市更新与产业升级协同发展，逐步将轨道交通沿线打造成城市靓丽风景线。

要明确沿线产业升级与功能重构路径，制定以沿线站点为核心的TOD综合开发方案和更新实施机制，为后续调规、土地整备和城市更新工作提供引导。

而且，深规院还须制定沿线站点TOD综合开发策划。根据站点等级、客流特征、周边条件，借鉴国内外优秀城市案例，制定差异化的TOD开发目标。

必须承认，如果海口市域轨道交通沿线地区综合开发策划，最终落地实施，那么海口主城的城市界面将跃升几个等级，但…这么庞大的规划，需要数十年。

这些年海口出炉不少宏大规划，但最终完全实施基本没有，比如定位最高的海口江东新区，最近几年，土地开发、常住认可与就业人口进驻，几乎停滞。

我们认为，海口应紧抓与海南自贸港国家战略最紧密的区域规划，务实、扎实并专注于深耕江东新区，真正把江东新区打造成海南自贸港的集中展示区。