2026 年古德伍德速度节之上，中国品牌腾势带来重磅惊喜 —— 全球首款高性能电动智能超跑腾势 Z 完成全球首秀，比亚迪执行副总裁李柯携手前 F1 世界冠军巴顿同台揭幕，新车与法拉利、保时捷、兰博基尼一众传统豪华超跑同台竞技，强势亮相欧洲顶级性能赛场，收获全球车迷、专业媒体与收藏爱好者一致好评。这场殿堂级亮相，也正式宣告腾势 Z 即将征战纽博格林北环赛道，向全球传统超跑市场格局发起冲击。
海外定价锚定百万级，三大全球首创筑牢硬核实力
此前腾势 Z 在英国古德伍德公布海外售价，折合人民币约 130 万 - 158 万元，直接对标海外老牌百万级燃油超跑，一举树立中国自主品牌高端性能车全新标杆。延续海外高端定价体系的国内预售方案，是腾势对产品硬实力的十足底气，也标志着国产豪华超跑正式打破价格天花板。
整车核心竞争力源自比亚迪全栈自研三电与底盘技术，坐拥三项行业全球首创技术：
全球首个易三方电动超跑搭载易三方专属平台，三电机综合输出 1600 + 匹马力，峰值扭矩 1240N・m。顶配 RACING 赛道版零百加速仅 1.96 秒，极速可达 350km/h。四轮扭矩像素级分配，实现毫米级精准赛道操控。
全球首搭云辇 - M 电动超跑悬架依托磁流变技术实现悬架阻尼双向无级调节，响应速度低于 10 毫秒，每秒千次动态调校。搭载路面预瞄系统，可提前预判路面起伏；赛道模式强化侧向支撑，城市路况高效滤震，兼顾赛道极限与日常通勤舒适。
全球首款高性能电动智能超跑搭载行业首个 15 合 1 集成电驱单元，搭配 76kWh 第二代 CTB 刀片电池。闪充性能行业顶尖，5 分钟可完成 10%-70% 补能，9 分钟充至 97%；零下 30℃低温环境下 12 分钟即可完成 20%-97% 充电，历经 500 次闪充循环依旧无热失控风险。配合天神之眼高阶智驾，依托端到端大模型，实现智能驾驶与极致性能完美兼容。
古德伍德同台传统超跑，纽北赛道验证性能上限
本届古德伍德速度节主题为 “The Rivals—— 宿敌・史诗对决”，腾势 Z 被划分至法拉利 296、保时捷 911 同组同台展出，能够跻身百年超跑品牌的 “宿敌” 阵营，是国际市场对这款国产电动超跑的权威认可。
不止静态亮相，腾势汽车演绎速度盛宴，腾势已定下赛道目标：今年秋季腾势 Z 将出征纽博格林北环赛道，全力冲击顶尖圈速纪录。纽北赛道是全球性能车的终极试炼场，这场挑战将全面验证腾势三电、底盘整套自研技术的极限实力，向长久垄断高端超跑市场的海外品牌发起正面挑战。
全球化设计团队打造，纯粹情感重塑超跑美学
腾势 Z 外观由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格主导国际设计团队打造，以 “Pure Emotion（纯粹情感）” 为设计内核，流畅流体车身搭配低趴超跑姿态，兼顾视觉美感与空气动力学性能。全车原生导流风道 + 全套碳纤维空气动力学套件，在高速行驶下提供充足下压力。品牌提供 10 款专属定制车漆，满足用户个性化审美需求，打破传统超跑色彩局限，重新定义电动超跑设计美学。
从欧洲顶级赛场全球首发，到国内正式开启预售，腾势 Z 凭借三大首创核心技术、百万级高端定价、征战纽北的赛道野心，完成从中国制造到全球顶级电动超跑的身份跨越。这不仅是腾势品牌向上突破的里程碑，更是中国汽车工业在全球百万级超跑赛道掌握话语权的历史性一步。
