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领克全新猎装轿跑,CMA架构与EM-P智能电混平台打造,续航1450km

看似已经饱和的汽车市场,仍然存在很多很多机遇与挑战。五菱MINI EV的出现,拉开了纯电微型车竞争的序幕,也瞬间成为了爆

看似已经饱和的汽车市场,仍然存在很多很多机遇与挑战。五菱MINI EV的出现,拉开了纯电微型车竞争的序幕,也瞬间成为了爆款车型。极氪007 GT、极氪001、小米SU7、尚界Z7的到来,也让新能源轿跑车型成为了时代的新潮流。当旅行车的优雅基因与新能源的硬核实力碰撞,很多新能源猎装旅行车正以破局者姿态,闯入消费者的视野。领克官方也率先带来了旗下领克07GT的官方图片,该车将于6月底正式开启全国预售,预计在2026年第三季度完成正式上市交付。领克全新猎装轿跑,CMA架构与EM-P智能电混平台打造,综合续航1450公里。

颜值方面,领克07GT采用了领克The Next Day概念车的经典设计,延续了领克年轻、时尚、运动化的基因,打造出辨识度极高的猎装车身姿态。前舱盖采用隆起的型面,还加入了隆起的筋线,两侧配备了F样式的立体大灯设计,熏黑的灯罩也有性能车的感觉,贯穿式的LED日行灯风格迥异还配备了左右对称的四条横置式的智驾小蓝灯,科技感十足。前包围的造型更加凶猛,采用了贯穿式的设计,黑色菱形镂空格栅搭配着飞机机翼末端的L型饰板,再配上宽体碳纤维前铲,也极具侵略性。车尾还可选装原厂干式碳纤维尾翼,搭配着三段式的后包围,宽大的黑色装饰边框、黑色蜂窝镂空中网以及宽体碳纤维后唇,性能氛围拉满。采用盈能晶体贯穿式尾灯,也提高了辨识度。

车身侧面,领克07GT采用独特的帕米尔蓝专属车身配色,与黑色碳纤维运动化套件新车了鲜明的撞色对比,让新车的视觉风格更加年轻化,契合年轻消费群体的审美需求。车身采用了标准猎装溜背轮廓,倾斜的黑色A柱、弧线形的黑色车顶、巨大的后扰流板一气呵成,大量前低后高式的肩线,犀利的腰线以及黑色干碳纤维宽体侧裙,呈现出低趴宽体的视觉效果,也显得更加灵动。四个车门把手采用了半隐藏式设计,不仅让车身侧面更加简约,也降低了风阻系数,配备了18英寸的黑色锻造轮毂,匹配了235/45 R18规格的轮胎,还加入了黄色高性能刹车卡钳进一步强化了精致感与运动属性。尺寸方面,领克07GT长宽高分别为4846(选装运动套件后为4866)/1900/1485mm,轴距达到2843mm。空间表现方面,后备箱容积600L—1700L,实用性很强。

进入车内,领克07GT采用了大面积浅灰色Alcantara面料铺陈,加固了精致的黄色手工缝线,哑光黑色干碳纤维、亮黑色钢琴烤漆饰板、银质的金属元件,再配上贯穿式空调出风口设计,层次感丰富,质感也更加高级。领克07GT主打沉浸式科技体验,硬件配置拉满。新车搭载10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸高清中控大屏与95英寸超画幅AR-HUD抬头显示的三屏联动组合,配备了LYNK Flyme Auto 2.1.0智能座舱系统全新上线了Eva语音助手声纹记忆功能,座舱科技氛围浓郁。全系标配激光雷达,为高阶智能驾驶辅助系统提供硬件支撑,支持高速NOA、城市NOA、记忆泊车等主流高阶智驾功能,预计具备L3级以上的自动驾驶辅助功能。

核心部分,领克07GT是一款混动车型,该车基于吉利汽车集团的CMA架构与EM-P智能电混平台打造。搭载的这台1.5T混动专用发动机,最大输出功率120kW(163马力),前置电机功率180kW,系统综合功率达300kW(408马力),峰值扭矩615N·m,动力参数媲美豪华性能车。传动匹配3挡DHT变速箱。零百加速仅5.5秒,起步、超车干净利落。该车标配液压可变阻尼自适应悬架,可根据路况实时调节悬架软硬,兼顾城市通勤的舒适性与弯道驾驶的支撑性。采用了28.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航可达200km以上,综合续航达1450km,长途自驾无需频繁加油充电,告别里程焦虑,兼顾性能与节能,长期使用成本远低于同级燃油车。

点评:随着消费理念的升级,越来越多的旅行车进入到大家的视野,领克07GT,它不仅是领克汽车对旅行车文化、新能源技术、用户需求的深度思考。凭借着猎装设计美学打破常规,超高的颜值让消费者眼前一亮,车内空间宽敞,装载能力更加出色,实用性更强,适配更多的户外使用场景。采用了1.5T混动系统,兼顾性能和续航,满足了玩家的所有用车需求。该车的预售价格15万元起,是一种兼顾诗与远方、平衡实用与个性的生活方式。对于全新领克07GT,你期待吗?

评论列表

小斌
小斌 3
2026-06-15 23:58
应该再出一个纯燃油车
arong
arong 1
2026-06-15 22:31
应该再出一个纯电版的