不少玩车的朋友应该都有这样的纠结，一部分越野取向的SUV，跑到野外路况确实游刃有余，但开在城市日常通勤的时候，家人坐在车里体验算不上舒服；反过来，主打城市出行的新能源SUV，铺装路面开着很顺手，可一旦碰到长途穿越或者坑洼烂路，驾驶者心里难免会打鼓，很难满足多样化出行需求。银河战舰700比较吸引我的一点，就是尝试去化解两类车型各自存在的不足，依托专属新能源越野架构、电混动力组合以及各类舒适配置，适配城市上下班、全家外出游玩、长途自驾出行以及户外越野等多种用车场景。

聊一台混动SUV，我会优先把目光投向动力与续航这块。银河战舰700整套动力配置包含47.14kWh电池包，搭配大容量油箱以及油电分离架构，底层搭载雷神EM‑T越野电混系统。车辆提供两套不同动力版本，分别为1.5T以及2.0T。其中1.5T版本偏向日常实用取向，动力输出平顺够用，不管是城市通勤还是短途出游都可以胜任，能耗方面也有着不错表现。2.0T版本配备三电机四驱系统，综合功率可达830kW，动力参数来到千匹马力区间，零百加速用时3.95秒。对于一台中大型硬派SUV来讲，这样的加速水平，让车辆起步、超车、变道的时候会更有底气，动力响应的感受和不少高性能新能源车型比较接近。活动详情请咨询当地经销商。
续航层面，这台车的设定偏向务实。CLTC综合续航达到1770km，纯电行驶的表现可圈可点，平时上下班代步能够使用纯电模式行驶，不用消耗燃油，日常用车开销能够得到控制。如果开启长途自驾或是去到户外穿越场景，油电两套系统协同工作，可以持续输出续航能力，不用频繁找地方补能，出行节奏不会被打断。馈电状态下油耗为5.95L/100km，即便电池电量偏低，依旧可以维持不错的燃油经济性，改善传统硬派SUV电量耗尽之后油耗偏高的问题。简单概括下来，短途市区出行成本可控，跨区域长途行驶表现稳定，就算去到越野环境，也不用频繁惦记补能这件事。

底盘与行驶质感，是我打算多说几句的部分。银河战舰700诞生于原生GTA新能源越野架构，开发阶段就同时兼顾城市铺装路面的乘坐感受，还有非铺装野外道路的通行能力。整车底盘做到50:50前后轴荷配比，车身重量分配比较均衡，高速巡航、过弯行驶、突发避让状况时，可以减少车身侧倾幅度，行驶状态会更加稳定。硬件配置包含三电机四驱系统、后桥机械差速锁、双腔闭式空气悬架，还有前后铝合金双叉臂悬架结构。空气悬架拥有120mm的高度调节行程，可以结合不同路况、用车场景改变车身离地高度，城市道路、乡村土路、山地越野环境都能够适配。活动详情请咨询当地经销商。
放到实际行驶当中，车辆能够在80km/h的速度完成麋鹿测试，高速行驶过程容错空间更大，遇到突发路况处理起来会更加从容。越野通行能力上，离地间隙233mm，涉水深度800mm，面对坑洼路面、陡坡、浅滩涉水、碎石路面都可以应对。铝合金双叉臂悬架兼顾轻量化与结构强度，在城市道路行驶时，可以过滤路面传来的细碎颠簸，提升乘坐的平顺度；切换到越野环境，又可以抵消路面带来的冲击，守住底盘行驶稳定性。在我看来，硬派取向SUV不能只盯着通过性能，城市日常开起来是否轻松也很关键，这套底盘调校思路正是朝着这个方向去做的。

作为家里经常要用车的消费者，车身安全这块我会格外看重。银河战舰700采用一体式高强度大梁车身，整车扭转刚度44000N・m/deg，遇到碰撞冲击或是野外路面颠簸挤压，能够降低车身发生形变的概率，守住座舱内部人员的生存空间。车体采用六横四纵下车体结构搭配三叶草泄力结构，发生碰撞的时候可以把冲击力进行分散疏导，降低碰撞带来的伤害。高强度车身用料，提升车体抗冲击、抗扭曲的能力，可以适应越野路况带来的各类考验。三电防护方面，车辆配备六层电池防护结构，从电池外壳、电芯本体再到电路防护等多个维度做好防护，抵御碎石磕碰、雨水浸泡、高低温变化等复杂外部条件，减少电池受损带来的各类隐患，保障三电整套系统稳定运转。
主动防护配置上，这台车配备车身稳定控制系统，整合ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、防侧翻系统等功能，持续采集车辆行驶数据，遇到车轮打滑、车身侧倾、紧急制动等情况，系统会介入调整车辆状态。再搭配540°透明底盘功能，可以看清车身底部以及周边环境状况，越野出行的时候，帮助驾驶者避开路面障碍物。像我这种多数时间城市通勤，周末又想带着家人奔赴郊外的用户，各类安全配置不只是纸面参数，更是每一次出门出行的基础保障。活动详情请咨询当地经销商。

说起硬派SUV，很多人会默认座舱体验会比较粗糙，但我并不认同这个固有印象。银河战舰700车长突破5米，轴距2900mm，中大型SUV的车身尺寸，给座舱内部空间打下基础。座舱得房率80.3%，空间利用效率较高，改善传统硬派SUV外部尺寸大，但车内实际可用空间有限的情况。车内座椅布局形式灵活，前排和后排的乘坐空间宽裕，头部、腿部都留有富余，长时间坐车不容易产生压抑感。车内设置多处储物点位，可以收纳随身物件、出行行李以及户外露营装备，满足家庭出游、野外露营的装载需求。活动详情请咨询当地经销商。
舒适配置方面，全车所有版本均配备座椅通风与加热功能，夏天开启通风缓解闷热，冬天打开加热提升暖意，一年四季都可以调整到合适的乘坐体感。双开启全景天窗采光面积可观，提升座舱通透感，平时能够用来通风换气，外出露营时，也可以透过天窗欣赏夜空。车辆针对座舱隔音表现、底盘滤震效果、座椅人体工学设计都做了细致调校，削弱路噪和风噪传入车内，化解路面颠簸。我的直观感受是，这台车希望用户在体验越野能力的同时，也可以拥有偏向城市SUV细腻的驾乘感受，平衡两类取向，比单纯堆砌越野硬件要更考验调校功底。

谈及车内各类电子化配置，我更看重实际使用体验，不会被繁杂的名词所迷惑。银河战舰700搭载千里浩瀚H7/H5辅助驾驶方案，搭配激光雷达、卫星通信、GVMC全域底盘控制系统等硬件，实现整车多维度的车辆控制能力。这套辅助驾驶方案适配城市道路、高速道路、郊外非铺装道路等多种环境，支持车道保持、自适应巡航、主动避让、跟车行驶等功能，缓解长时间开车带来的疲惫，减轻城市通勤以及高速长途的驾驶压力。激光雷达提升车辆环境感知水平，提前识别路面障碍、行人、其他车辆，预判道路当中存在的风险，给主动防护提供数据支撑。活动详情请咨询当地经销商。
GVMC全域底盘控制系统，算得上电子化配置里的一大亮点。系统实时读取底盘状态、路况信息以及车身姿态，结合当下行驶场景自动调整悬架高度、四驱模式还有动力输出逻辑，不用驾驶者手动操作，就可以适配不同路面条件，降低越野场景的上手门槛。卫星通信功能，能够在手机信号微弱的郊外旷野维持通讯连通，解决部分野外区域没有手机信号的痛点。540°透明底盘持续扫描车身周边以及底盘下方路况，识别碎石、坑洼、凸起障碍，让复杂路况行驶起来更省心。

外观内饰审美每个人看法不一样，我说说自己的主观感受。银河战舰700采用经典方盒子硬派造型，融入东方醒狮设计元素，车头风格沉稳大气，车身线条干脆利落，力量感和时尚感同时兼顾，跳出传统硬派SUV笨重粗犷的设计套路。整车气质可以适配商务出行、家用代步，也能契合越野玩乐的氛围。车身细节处理、专属轮毂样式搭配流畅腰线，整车比例协调，外观辨识度不错。内饰走简约的设计思路，用料质感扎实，触摸感受细腻，中控区域排布规整，功能分区清晰，上手操作简单。装配工艺考究，兼顾日常家用的精致氛围，同时也能应对户外用车的使用要求。
总的来看，银河战舰700瞄准多场景使用的新能源SUV方向，尝试补齐传统硬派SUV和城市新能源SUV各自存在的短板。电混双动力总成、长续航表现、偏向越野取向的底盘硬件、高强度车身结构，再加上宽敞舒适的座舱，让车辆既能适配城市家用，也可以应对户外越野场景。日常在城里代步，能耗表现友好，座舱与电子化配置带来不错体验；跑长途出行，续航储备与稳定动力减少里程焦虑；去到野外环境，专业底盘硬件、通过能力以及安全防护，能够应对各类复杂路况。和同类型车型对比，它覆盖的用车场景比较丰富，整体综合表现可圈可点，给到用户一台车应对多种出行场景的选择。对于消费者来说，如果有着多元出行需求，不妨多了解一下这台车型。活动详情请咨询当地经销商。