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赛力斯这款全新车型,是独立发展路线之后推出的第一款重磅产品,经过三年时间打磨,整车研发、电控、智能座舱全部由自家团队完成,不再搭载华为相关套件,华为含量为零。
过去很长一段时间,赛力斯和华为深度合作,在智能汽车赛道快速打开市场,积累了大量用户和造车经验。现在品牌选择独立打造车型,完整掌握整车开发流程。
新车搭载自研的动力系统,同时配套自主开发的智能驾驶、车机系统。整车底盘、车身结构重新开发,不是在原有车型基础上简单修改。
车内座舱设计风格焕然一新,车机交互逻辑、界面布局,都是团队根据国内用户用车习惯重新设计。辅助驾驶可以实现城市道路、高速道路多种场景使用。
整车定位偏向家用,空间宽敞,兼顾舒适性。动力分为纯电与增程两个版本,用户可以根据日常充电条件自由选择。
车企独立自研道路推进,整车电控系统开发、自主智驾场景调试、全新车机系统适配这类新职业非常缺人,需要大量技术人才支撑整车全链条研发。
客观来说,独立自研第一款新车,还需要市场检验。智驾稳定性、车机流畅度,都要等到实车大规模交付之后,才能看到长期表现。
不少车友有误区,脱离外部技术支持,产品实力就一定会变差。自主研发可以按照自己的规划迭代产品,后续更新节奏会更加自主。
适合愿意尝试全新自研车型,不执着于特定智能方案,想要对比不同智能汽车体验的用户。
赛力斯独立研发的首款新车,完全自研不使用华为相关方案,你更看好第三方联合造车,还是车企完全自主研发?欢迎评论区聊聊,点个关注,新车发布第一时间带来详细配置解读。
免责声明:相关信息基于行业公开消息,最终产品详情以赛力斯官方发布为准,不构成购车择业指导。