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在厂里1: 1复刻天门山,仰望U8这么“虐”车为哪般?

大家看到央视报道新款仰望U8的极限测试了吗?比亚迪这次的做法挺特别的。他们没有跑到野外去,而是直接在自家的“综合越野开发

大家看到央视报道新款仰望U8的极限测试了吗?比亚迪这次的做法挺特别的。他们没有跑到野外去,而是直接在自家的“综合越野开发中心”里,1:1复刻了天门山天梯、虎克之路这些著名的魔鬼路段。测试项目是真的硬。比如让车倒着爬45度的坡,还有倒着爬天门山同款的天梯,最大坡度有35度。这种倒车爬坡,对动力、四轮控制和车身稳定性的考验,其实比正常爬坡要难得多,说白了就是在模拟最极端、最危险的打滑或困车情况下,车能不能自己把自己“救”出来。所以,这真不是作秀。你看央视镜头扫过的测试记录,都已经默默进行到“第1395次”了。当一辆车愿意用这种最笨、也最扎实的方法,去反复验证自己的极限,那它最终能带来的安心,可能比任何宣传话术都更有说服力。