说起最近的芯片圈子乱象，英国这回玩得可真够阴的。明明荷兰已经先下手为强，抢了安世半导体（也就是Nexperia）的控制权，英国还不满足，又把目光投向了曼彻斯特的工厂。
这不是明摆着学坏吗？表面上喊着国家安全，骨子里就是想低价接管中国企业的海外资产。咱们一步步捋清楚，这事儿从荷兰开始闹腾，到英国添乱，背后全是地缘政治的算盘。
安世作为全球分立器件大户，市场份额稳稳占5%，尤其在汽车芯片上，欧洲车企离了它可不行。可偏偏就因为中国控股，这些西方国家就开始各种小动作。
荷兰抢先一步，安世控制权瞬间易手先从荷兰说起吧，这事儿闹得沸沸扬扬，就在2025年9月30日，荷兰经济事务与气候政策部直接祭出《货物可用性法案》，这是他们头一回用这招，冻结了安世半导体及其30家子公司的资产变动，一冻就是一年。
理由呢？说白了就是怕中国母公司闻泰科技把技术机密转移走，威胁欧洲芯片产能。结果呢，安世不得不暂停张学政的首席执行官职务，这位中国籍高管被临时替换成非中国籍董事。 紧接着，10月7日，荷兰企业法庭追加裁决，彻底把他踢出局。
这法案听着高大上，其实就是政府插手企业运营的工具，名义上保护供应链，实际上是变相没收股权。安世总部在荷兰奈梅亨，全球员工上万，产能分布在欧洲和亚洲，本来运转得挺顺溜。
可荷兰政府一口咬定，中方团队计划裁掉40%的员工，还想关掉慕尼黑的研发中心，甚至已经在10月1日前从英国曼彻斯特工厂转移了芯片设计和机器设置。
这些指控听着像间谍小说，但证据呢？荷兰官方没拿出来，就这么直接动手。结果，安世全球运营基本停摆，汽车芯片供应链子直接卡壳，欧洲车企开始囤货，全球供应链经理们愁坏了。
你想想，安世在分立器件领域的IDM模式，本来是掌控从晶圆到封测的全链条，成熟制程产能稳得一批。可现在呢，荷兰这一冻，等于把中国企业海外布局的命门捏住了。
闻泰科技赶紧发声谴责，说所有在华生产都合法合规，坚持品质不变。 但话虽这么说，实际影响已经出来了。10月14日，安世官网公告运营冻结，客户订单延误，车企生产线减速，这可不是小事儿。荷兰经济部还继续甩锅，说中方想“掏空”公司，转移资产到中国。
听着多荒唐，企业正常优化布局，怎么就成威胁了？更气人的是，6月份美国商务部就先通气，威胁如果不换掉张学政，安世产品就别想出口美国。 这分明是美西方联手，借国家安全的名义卡中国高科技脖子。
荷兰这步棋下得狠，但也暴露了他们的底气不足。10月下旬，国际压力上来，中美峰会后，荷兰面临归还控制权的呼声。 安世要求恢复张学政职务，作为出口重启的条件，可荷兰还在拖。全球车企芯片短缺风险放大，Nexperia甚至暂停了对中国的芯片供应。
这事儿闹大，欧洲自己也难受，供应链一断，汽车业首当其冲。说到底，荷兰这操作不光是针对安世，更是整个欧盟在中美博弈中夹缝求生的写照。企业并购本该是市场行为，现在倒好，政府一纸命令，全变味了。
英国学着点，曼彻斯特工厂成下一个目标荷兰刚得手，英国就坐不住了。2025年10月，英国政客们开始公开叫嚣，要强制安世出售曼彻斯特的芯片工厂，理由还是老一套，国家安全担忧。 这工厂可不是小打小闹，2024年营收1.92亿英镑，是安世欧洲核心产能，年产功率半导体价值18亿人民币，占公司总收入12%。
英国刚修订的《国家安全与投资法案》，把半导体列为独立审查行业，中资交易审查率高达32%，比美国投资者还严。 听着多讽刺，表面上保护本土产业，实际上就是想低价收购。
英国这招比荷兰阴险多了。荷兰是直接罢免CEO，冻结资产，英国呢？玩起了“文明”收购，逼着母公司主动出售，再让本土买家接盘，价格远低于市场。 曼彻斯特工厂主要负责晶圆制造，后端封测80%在中国，尤其是东莞，英国眼红的不止厂房，还有整个中国芯片供应链。
更别提安世在全球汽车半导体硅分立器件市场的份额，欧洲车企离不开它。英国议员们在议会大厅里挥臂呼吁，投影仪上放着工厂照片，指责中国控股威胁供应链。
这不是头一回了。2021年，安世花1.2亿英镑买下纽波特半导体工厂，本来是老旧MOSFET代工线，英国还不看好。可一整合生产，英国政府就以安全为由介入，2022年11月强制转让给美国Vishay公司，支付1.77亿美元。 安世当时还上诉司法审查，但没用。
Vishay接手后，2024年3月敲定交易，继续运营。 现在轮到曼彻斯特，英国投资审查署官员上门，要求查看安全许可，采购订单被暂扣。 媒体报道，中国团队涉嫌从Stockport工厂（曼彻斯特附近）偷取贸易机密，转移到中国。 英国议员直言，这对本土产业是危险信号，得密切关注。
英国这操作接地气地说，就是典型的“明抢不行就暗抢”。他们清楚，直接像荷兰那样太难看，所以披着合法外衣，联络潜在买家，预估低价交易。安世欧洲资产面临逐步瓜分，从汉堡到曼彻斯特，全线告急。
10月4日中国商务部回应，公布出口管制，禁止特定部件输出。 这下英国更急了，10月26日，部长们被敦促强制出售。 说白了，英国不想让中国制造在全球芯片链中占核心位置，安世的存在正好踩了他们的痛点。
全球供应链卡壳，中国企业海外路更窄这事儿一闹大，影响可不光是中荷英三国。安世全球网络从德国汉堡晶圆厂，到东莞封测，再到菲律宾卡布尧销售，本来闭环完美。
可现在，荷兰冻结后，10月14日芯片出口受阻，引发全球车企短缺。 欧洲分析人士直言，这表明欧盟在中美间无能为力。 英国跟进，曼彻斯特如果真卖了，钱进不了中国企业兜里，股权一转，以后想要回来更难。
这波操作，让人看清西方“自由市场”的真面目。企业并购成政治筹码，中国高科技海外布局处处是坑。安世事件不是孤例，纽波特前车之鉴就在眼前。
