林肯号航母事件继续发酵,许多美国人指责现役士兵过于矫情、不能吃苦。
先简单说一下背景。这艘航母去年11月从加州圣迭戈军港出发,原计划部署到太平洋,结果因为美国和伊朗打起来了,1月份被紧急调到中东。
本来说5月份就能回去,结果一拖再拖,到现在已经在海上漂了266天,其中200天是在战区。
更夸张的是,这艘航母连续250天没有靠过岸。按照美国海军自己的规定,航母每三十多天就得靠港补给休整一次。林肯号直接把这条规矩踩得稀碎。
那么问题出在哪儿了呢?
事情得从今年2月底说起。美国、以色列和伊朗的战争爆发后不久,伊朗干了一件让美军非常头疼的事——向巴林海军基地发射了导弹和无人机。这个基地被炸得不轻,大部分设施都毁了。
要知道,巴林基地是美国海军在中东经营了几十年的后勤补给枢纽,没了这个地方,美军的补给线等于被拦腰砍断。
除了巴林,美军航母在中东通常还会停靠阿联酋的富查伊哈港。但这个港口也在伊朗导弹的射程之内,美军不敢让航母靠过去。两个能用的港口,一个被炸了,一个不敢去,林肯号就这么被困在了海上。
那美军没有别的办法吗?有。他们想到了印度洋上的英属迪戈加西亚岛,距离阿曼湾的美军航母打击群大约3540公里。
但这里有个插曲——战争初期英国首相拒绝让美军使用这个岛,后来被特朗普施压才让步,而且只允许用于“特定、有限的防御目的”。
3540公里,这个距离意味着什么?意味着补给船从迪戈加西亚岛出发,要跑很远的路才能把东西送到林肯号上。新鲜蔬菜水果在海上颠簸那么多天,送到的时候早就烂了。冷冻肉也经常变质。
我个人的看法是,吃苦和受罪是两码事。军人当然要有吃苦的精神,但这个“苦”应该是有意义的训练和战斗带来的,而不是因为后勤体系崩溃、连基本生存需求都保障不了。
一艘航母上有5000名水兵和海军陆战队员,这些人每天要在高压作战环境下执勤,结果连顿像样的饭都吃不上,厕所堵了没人修,淋浴间发霉长毛,热水经常没有。
这不是吃苦,这是被自己的后勤系统坑了。
更让人揪心的是士兵的心理状态。长期处于高压环境,看不到回家的希望,物资又短缺。
有报道说,已经有多名水兵精神崩溃试图跳海。一名服役13年的船员在极度绝望中试图跳海,他的妻子说,丈夫在跳海前身心已经被透支到极限。
面对这些情况,美军高层的反应是什么呢?
国防部长赫格塞思说这些报道“完全失实”。代理海军部长高雄发声明说“没有一顿饭被取消”,还说士兵们“确实很疲惫,但从未退出战斗”。
特朗普更直接,8月14日接受采访时说林肯号的部署时间还“远远不够”。
这些表态让人很不舒服。士兵们在海上都快撑不住了,高层却在说“你们还不够累”。这种态度让我觉得,在有些人眼里,士兵不是人,是工具。
但抛开情绪,从客观角度来说,林肯号的困境暴露了一个更深层的问题——美军在中东的后勤保障体系已经失效了。
美国海军退役四星上将、前海军作战部长加里·拉夫黑德在接受采访时直言,美军沿用了几十年的中东舰船后勤保障体系已经彻底失效。这不是某个环节出问题,而是整个体系都崩了。
为什么体系会失效?因为几十年来美军在中东的后勤布局,都是建立在几个固定基地基础上的。巴林、阿联酋、科威特——这些地方一旦被对手盯上,整个链条就断了。
伊朗打掉巴林基地这一招,等于掐住了美军在中东补给的命门。
前参谋长联席会议主席穆伦也说了,美国航母数量从12艘减到11艘,现在正在为这个决定付出代价。航母不够用,一艘就得硬撑着不回来,硬撑的结果就是人和设备都扛不住。
说到底,林肯号的事不是一个孤立事件。它是一连串问题的集中爆发——对伊朗开战前没想好怎么打、怎么补给、怎么轮换;后勤体系几十年没升级,一被打就瘫痪;航母数量不够,一艘当两艘用;高层面对问题第一反应是否认而不是解决。
那些指责士兵“矫情”的人,我觉得应该换位思考一下。让你在海上待九个月,不能上岸,天天吃变质食物,厕所堵了没人修,不知道什么时候能回家,旁边还有导弹飞过来,你能撑多久?
这艘航母上的5000个人,他们不是不坚强,他们是人。是人就有极限。当这个极限被一次次突破,当高层只会说“你们还不够累”,当后勤补给线断了几个月没人能修好——这不是士兵的问题,这是整个系统的问题。
林肯号最近终于要返航了。但这件事留下的思考不应该就此结束。一支军队的强大,不光看它有多少航母、多少导弹,还要看它能不能保证自己人的基本生存。
如果连自己人都照顾不好,还谈什么战斗力。#MCN微头条伙伴计划#
林肯号航母事件继续发酵,许多美国人指责现役士兵过于矫情、不能吃苦。 ...
林肯号航母事件继续发酵,许多美国人指责现役士兵过于矫情、不能吃苦。
先简单说一下背景。这艘航母去年11月从加州圣迭戈
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