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普京现在应该百感交集，他可能没料到，十年前卖给东方大国的S400防空系统，如今在东方大国的手里几乎是失声的状态。2014年那会儿，克里米亚事件刚爆发，西方对俄罗斯的制裁来得又快又狠，经济瞬间陷入困境，外汇储备告急，普京政府急得像热锅上的蚂蚁。就是在这种火烧眉毛的时刻，普京才下了天大决心，点头同意把S400卖给中国。要知道，S400当时可是俄罗斯压箱底的防空杀器，最大射程400公里，能同时指挥8种不同导弹，远程中程近程通吃，拦截速度最高能到8.8马赫，这样的宝贝疙瘩平时对外出口慎之又慎，中国是第一个拿到这款系统的外国买家。这笔交易当时谈得不容易，合同签在2014年9月，价值约30亿美元，中国订购了4个营的装备。俄罗斯方面一开始还担心技术泄露，对核心参数藏着掖着，交付时间也一拖再拖，直到2018年才开始陆续发货，2019年完成第二批交付。普京当时估计想着，这笔买卖既能解燃眉之急，又能巩固中俄军事合作，怎么看都是双赢。可谁能想到，十年过去，这些S400在解放军序列里几乎是失声状态，很少出现在公开报道里，更别说像在俄罗斯本土那样频繁亮相了。这背后的原因，说起来其实很现实，一点都不复杂。首先，中国的防空体系早就今非昔比。当年买S400是为了快速提升远程防空能力，填补红旗9等国产系统的射程空白。但这十年中国军工进步神速，红旗9B、红旗22等一系列国产防空导弹系统成熟列装，性能已经追平甚至超越S400的不少指标，而且是纯国产，想怎么用就怎么用，不受任何限制。反观S400，弹药补给、维护保养都得看俄罗斯脸色，核心技术捏在别人手里，关键时刻容易掉链子，解放军自然不会把宝都押在上面。其次，S400在中国的定位很明确，就是个过渡产品和技术参考。2018年底，解放军用S400搞过一次实弹测试，在强电子干扰条件下，用48N6E导弹在250公里外成功拦截了8.8马赫的高超音速靶弹，证明了这套系统的实力。但测试归测试，解放军更看重的是S400的雷达技术、指挥系统和导弹设计理念，这些技术很快就被消化吸收，融入到国产防空系统的升级中。现在再看红旗9B，不管是雷达探测距离还是导弹射程，都有了质的飞跃，这其中很难说没有S400的技术贡献。再者，S400的使用成本不低。一套系统每年的维护费用就是笔不小的开支，加上导弹价格昂贵，一枚48N6E导弹就得几百万美元，长期使用下来性价比不高。而国产导弹成本低得多，性能还在不断提升，解放军自然会优先选择自家产品，把S400当成备用力量，平时很少动用，只有在特殊训练中才拿出来练练手。还有个容易被忽略的点，就是中俄武器的兼容性问题。S400的指挥系统和解放军的国产数据链、预警系统融合起来有不少麻烦，虽然通过技术改造解决了部分问题，但始终不如国产系统用着顺手。现代战争讲究体系作战，一个兼容性不好的装备，就算性能再强，也很难在体系中发挥核心作用。说到这里可能有人要问，既然S400这么“鸡肋”，当初为什么还要买？这问题问得好，其实这正是中国军工的聪明之处。买S400从来不是为了长期依赖，而是用最短时间补齐短板，同时借鉴先进技术，加速国产装备的发展。就像当年买苏27战机一样，最终目的是为了吃透技术，造出自己的歼11、歼16。普京要是知道这些情况，估计心里会更不是滋味。他当初卖S400是出于经济压力，想着赚笔快钱，顺便卖个人情，怎么也想不到中国会用这么快的速度消化吸收，然后迅速推出自己的替代品。这就好比教会了徒弟饿死师傅，只是这次的“师傅”是俄罗斯，“徒弟”是中国，而且这徒弟的学习能力和创新能力，实在超出了所有人的预期。其实这也反映出一个真理，核心技术永远买不来，只能靠自己研发。S400在中国的“失声”，不是因为性能不行，而是因为中国军工的进步太快，快到让这款曾经的明星装备失去了用武之地。换个角度看，这恰恰是中国国防实力提升的最好证明，也是对普京当年那个艰难决定的另一种回应。

俄乌战争没打之前，在世人的印象中，俄罗斯是非常强大。在全球火力排行榜上始终是第二。但是打了四年的俄乌战争，迟迟没能拿下乌克兰。我觉得很多人对俄罗斯的印象，再也不是以前了。俄罗斯凭他以前的火力，真的令西方人恐惧，但这一仗打的俄罗斯精疲力尽，换做任何一个国家，4年都难以承受。过去的俄罗斯，石油，天然气销往全球，北溪管道通到欧洲，石油输往日本，中国，印度。现在全球买俄罗斯油的国家已经很少，主要是中国。连印度这个盟友都不想买了。这样财政收入就会大大减少，本来就花大钱，现在收入又少了。俄乌战争前，俄罗斯的军火销售非常火爆。俄罗斯的苏35，S400，S300，基洛基潜艇，卖的是真实火爆。原来卖的苏27，苏30，后来不少国家都取消了订单。但是俄罗斯的威慑力还是不弱，俄罗斯战略轰炸机图160，图95，北风之神核潜艇，还有很多大名鼎鼎的导弹，萨尔玛特，高超音速匕首，锆石导弹，先锋导弹，榛树导弹。听一听西方人都害怕，而且有很多武器是不能用的，只能是威慑的。时间长了，西方人就不害怕了。战争就怕持久战，如果速战速决，那还说什么？那俄罗斯真的还是大名鼎鼎。

狗皮大衣换来的战机，真香！2月14日，这事儿得说道说道。当年咱们拿暖水瓶、罐头，甚至上万件狗皮大衣，从老毛子手里换来了苏27。那时候咱空军主力还是歼8，连四代机门槛都摸不着。可你猜怎么着？苏联人自己都没想到，他们为弥补电子工业短板搞出的超强气动设计，一到中国，直接起飞了。咱们不光吃透了“侧卫”系列的底子，还把它改出了花。歼16，就是这波操作的巅峰之作。双座设计，12个挂点，能挂12吨弹药，对空对海对地全包圆。有源相控阵雷达、国产太行发动机、霹雳15远程导弹，全是自家硬核科技。关键是，这飞机不光猛，还特别“懂事”。跟歼20搭档，一个隐身突防，一个火力输出，配合得明明白白。现在歼16数量破400，电子战型歼16D也列装了几十架。从引进到超越，咱用三十年把别人的“优点”变成了自己的“标杆”。这不是逆袭，是实打实的工业实力兑现。苏霍伊的遗产，在中国飞行员手里，才算真正活了过来。

歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干美军就越疼。这么说吧，飞机的体格可不是为了好看，而是为了干架，丑点就丑点了，所以说战机越大越牛。说白了，战机造得越来越重，根本不是瞎折腾，就是为了装载更多东西、飞更远距离，真遇上事了能给对手更狠的打击。这话一点不掺水，早年咱们的战机轻巧是轻巧，可短板也明明白白，吃过的亏早就告诉我们，战机“身板”硬才是真的硬。上世纪的歼-5体型够“苗条”，空重不到4吨，加满油挂满弹药也就5吨多一点，但开着它从海南起飞去西沙溜达一圈，就得赶紧往回飞，生怕油不够，而且它装备的三门机炮连美军早期的轰炸机都拦不住。那时候条件有限，能造出歼-5实现零的突破已经不易，可咱们也清楚，这种“小身板”战机只能勉强守护近岸，想往远了走一步都难。随着技术进步，咱们的战机就开始慢慢“长肉”，从歼-10到歼-20，再到如今突破50吨的歼-36，体重一路飙升的背后，是实实在在的战力提升。就说航程，歼-36的作战范围早就远超第一岛链，再也不用像歼-5那样，飞一圈就急着返航，而且体重上去了，载弹量也跟着涨，能挂的导弹数量更多、威力更大，以前拦不住的目标，现在根本不在话下。可能有人会说，战机不是越灵活越好吗？其实不然，现在的空战早就不是近距离缠斗那么简单，拼的是航程、是火力、是信息化能力。你再灵活，飞不远就到不了战场，载弹少就打不出威慑，照样白搭。看看美军的战机，早年的F-18是中型机，后来为了提升战力也一个劲放大，可即便如此，跟咱们的歼-15T比起来，航程和雷达性能还是差了一截。不光咱们这样，各国的先进战机都在往“重型化”发展。苏-27作为四代重型机，最大起飞重量就超过30吨，而美军的F-35作为五代中型机，起飞重量已经跟苏-27不相上下。这就说明，不管哪个国家，只要想提升空军战力，就绕不开战机“增重”这条路，因为只有足够的体重，才能装下先进的雷达、充足的燃油和各类精准武器。歼-36突破50吨，更是把这种“增重即增战力”的思路拉满了，它不光能飞得远、载弹多，还能充当空中指挥和控制中心，成为体系作战里的关键节点。俄罗斯专家都评价，歼-36的体型更适合远程任务，甚至能飞到现役防空系统难以企及的高度，这种优势，可不是“小身板”战机能比的。对比一下就能发现，现在咱们的重型战机，跟美军同类型装备比起来一点不落下风。美军的F-35最大起飞重量32吨，而咱们的歼-35早就突破35吨，航程和载弹量都更有优势，更别说歼-36，50吨的体重直接超越了美军之前的F-111战斗轰炸机，真要是在战场相遇，咱们的战机既能扛住压力，又能发起狠攻。战机越重越牛，核心就是“身板硬才能扛事”，早年咱们没条件，只能用“小战机”守护家园；现在有了技术和实力，自然要造更重、更强的战机，守护更广阔的空域。这不是攀比，而是现实需求，只有自身战力足够强，才能真正做到不被欺负。以上只是个人看法，不代表任何官方观点。大家觉得战机“增重”是提升战力的关键吗？或者你对歼-36还有哪些了解？欢迎在评论区留言讨论。