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东风固态电池下半年量产装车!350Wh/kg能量密度,纯电续航突破1000公里,

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东风全新固态电池下半年将量产装车下半年,会有这么快吗?我特意去翻了报道文章,说这

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东风全新固态电池下半年将量产装车东风全新一代固态电池今年下半年量产装车,能量密度

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伦敦人开始骑“电驴”上班了!1000英镑一辆,折合人民币8000块,比国内贵三倍

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伦敦人开始骑“电驴”上班了!1000英镑一辆,折合人民币8000块,比国内贵三倍,英国年轻人抢着买——不是因为没有选择,是因为选来选去,发现中国这玩意儿最好使。欧洲人向来以“不买中国货”为荣,现在街头的画风变了。中国小电驴正在把英国人彻底洗脑。雅迪、九号、小牛,这些在国内被当成普通通勤工具的电动车品牌,如今正大规模占领伦敦街头。英国经销商坦言,自己门店超过九成的在售产品都来自中国,热门车型下了单要排队一两个月才能提货。在亚马逊英国站的热销榜单上,电动两轮车前十里至少有七个是中国品牌。TikTok上,英国用户关于中国电驴的话题标签播放量已经突破2.3亿次。数据简直疯狂。2026年前两个月,中国电动两轮车对英出口额同比暴涨了259.43%。2025年全年,出口英国的金额突破了2.35亿美元,同比增长104.7%,增速是中国对欧盟整体出口增速的6倍。一季度全国电动两轮车出口量飙升至720万辆,同比暴增68.2%,头部厂商的海外订单已经排到了8月。全球每卖出10台电动两轮车,就有超过8台来自中国。中国制造在消费电子和电动汽车领域所向披靡,这种压倒性的统治力,连中国本土的消费者可能都还没意识到。最有意思的是价格。一辆中国产电动两轮车在英国售价约1000英镑起步,折合人民币八千多,几乎是把国内价格直接乘了三倍。这不是靠打价格战拿下的市场,恰恰相反,它的底气来自于碾压式的产品力。中国厂商拥有欧洲企业不具备的完整供应链成本控制权,并且车款迭代速度比欧美同行快三到五倍。英国人抢购电驴还有一个残酷的现实原因——真的开不起车了。受中东地缘冲突影响,国际油价持续高位运行,英国汽油价格同比上涨近20%,柴油涨幅超过25%。伦敦“超低排放区”将老旧燃油车每天12.5英镑的拥堵费扩展至整个大伦敦,覆盖约900万人口,算下来每年多掏近5000英镑。反观中国电驴,主流车型充满一次电不到3块钱,全年充电加保养开销不到300元,经济账一算自然“卖车换电驴”。伦敦Zone1单程地铁票已涨到6.3英镑,月卡超160英镑,且频繁延误、高峰拥挤的体验持续下滑。在这种多重夹击下,小电驴充满仅需0.1英镑、续航50到100公里的成本优势,直接碾压了所有出行方式。加上英国监管政策宽松,只要时速不超25公里、电机功率不超250瓦,就无需上牌、考驾照、无保险成本,“拎起就骑”的便捷度完美契合了年轻人“说走就走”的生活节奏。英国这一波爆火并非偶然。关税壁垒的消除是关键助推器。2025年初,英国正式取消了对中国非折叠电动自行车的反倾销和反补贴税,单车成本直接降低了约200英镑,给整个市场点燃了引信。在此之前,高额的惩罚性关税已使中国产品长期被挡在门外。政策东风也在猛吹。欧洲各国大力推行绿色出行,法国巴黎为购买电动自行车提供最高1500欧元的财政援助。再加上欧洲超过74%的人口居住在城市,70%以上的日常出行距离在10公里以内,但公共交通无法覆盖“最后一公里”,传统自行车又对体力有门槛要求。电助力自行车恰好填补了这个空白,2025年欧洲新电动自行车销量已达500万辆,市场规模突破200亿美元。中国厂商的恐怖之处在于产品迭代速度。国内头部企业每年推出数款全新车型,整体技术迭代频率是欧美同类企业的3到5倍,能完全跟上全球消费者快速变化的需求偏好。中国企业早已告别“有什么卖什么”的粗放模式,针对英国多雨、多坡的路况专门优化了防水性能、轮胎防滑性和爬坡能力,针对欧洲人的身形特点调整了车身和座椅高度。从燃油车到地铁,从油价账单到拥堵费账单,整个英国的出行逻辑正经历着巨大的变迁。伦敦不相信眼泪,但伦敦人显然相信性价比。在别人还忙着辟谣、担心中国商品渗透的那一刻,那群精打细算的英国年轻人已经用最直接的动作表达了自己的立场。事实证明,当高物价把人逼到墙角,最好的解药不是来自别人的口号,而是来自中国工厂流水线上安静驶出的每一辆实用主义小车。
东风要为奕境单独打造一套销售体系,网传独立的门店的已经在建设中了,这重视程度确实

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2025世界500强|中国车企排名速览🔥:1. 比亚迪:第91位(中国车

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2025世界500强|中国车企排名速览🔥:1.比亚迪:第91位(中国车企第一,冲进全球百强)2.上汽集团:138位3.吉利控股:155位4.中国一汽:164位5.北汽集团:201位6.奇瑞控股:233位(涨幅最大,出海+新能源爆发)7.广汽集团:252位8.东风汽车:291位不难看出,比亚迪、吉利、奇瑞逆势大涨,新能源与海外市场成为核心驱动力;传统国有车企位次普遍下滑。中国8家整车车企上榜中,新能源自主车企强势突围,格局迎来大变局。这一现象表明:中国汽车正从追赶走向领跑,国产新能源正在改写全球汽车格局!
未来10年,新能源车企存活率:1、比亚迪icon,100%存活;2、一汽

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未来10年,新能源车企存活率:1、比亚迪icon,100%存活;2、一汽icon红旗,100%存活;3、长安汽车,90%存活;4、奇瑞汽车,85%存活;5、吉利汽车,85%存活;6、东风汽车,80%存活星光L配备了一系列主动安全配置,宛如一位贴心的保镖,时刻守护着车内家人的安全。防撞预警系统就像一双敏锐的眼睛,时刻关注着前方的路况。当检测到可能发生碰撞的危险时,它会迅速发出警报,提醒驾驶者及时采取措施。这种提前预警的功能,为驾驶者争取了宝贵的反应时间,大大降低了碰撞事故发生的概率。自动紧急制动系统更是在关键时刻发挥着至关重要的作用。倘若驾驶者未能及时对防撞预警做出反应,自动紧急制动系统会迅速介入,自动刹车,尽可能避免或减轻碰撞的伤害。想象一下,在行驶过程中突然遇到前方车辆急刹车或者有行人突然闯入道路,自动紧急制动系统就像一个隐形的守护者,迅速做出反应,保护车内人员的安全。除了这些主动安全配置,星光L在车身结构设计上也充分考虑了安全因素。高强度的车身框架能够在碰撞时有效地吸收和分散能量,为车内人员提供一个坚固的安全空间。同时,车内还配备了多个安全气囊,在发生碰撞时能够迅速弹出,减轻乘客受到的冲击。对于普通家庭来说,购车不仅要考虑价格,更要注重车辆的安全性能。星光L以其15万内的亲民价格,却能提供如此全面的安全保障,无疑是性价比极高的选择。它让普通家庭在有限的预算内,也能享受到高品质的安全出行体验。带定位晒今日生活我的今日状态:😁轻松愉快我这里的天气:☀️晴天
东风汽车旗下猛士品牌定位豪华电动越野文化领先者,并采用增程和纯电两种动力方式。

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东风汽车与Stellantis集团全面深化合作!-双方意向成立由Stel

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官宣!东风汽车与Stellantis集团成立合资企业5月20日,东

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日本汽车产业遇重创预计日本7大车企2026财年净利润3.9万亿日元,相较2023腰斩48%,原因是多重冲击下滑。一边是日本车企集体利润腰斩,而另外一边是中国各车企出口增长至新高。又一家日本车企暴雷
东风汽车被爆与Stellantis成立合资公司将在法国本地生产岚图汽车5

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东风汽车被爆与Stellantis成立合资公司将在法国本地生产岚图汽车5月19日,路透社援引两名知情人士的消息报道称,Stellantis已经与东风汽车签署了合作意向书,Stellantis持有合资公司51%的股份。按照计划,双方将在Stellantis位于法国雷恩的工厂生产至少一款岚图纯电动车型。报道还称,双方的合作协议将于近日对外公布。东风汽车stellantis新能源汽车42how
Stellantis法国工厂将为东风代工Stellantis和东风汽车上周签署

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国家级海外知产合作基地落户东风!会上,中国首家车企合作的“海外知识产权纠纷应对指

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东风车即将在法国量产:一场跨越三十年的角色反,东风合作伙伴Stellantis已

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小米汽车销量跻身国产前五乘联会最新数据出炉,小米汽车直接杀进国产销量前五,太猛了!4月小米汽车零售36702辆,远超3万台的目标,环比涨超50%,在比亚迪、吉利、长安、零跑之后,稳稳站住第五的位置。核心靠SU7和YU7双车发力,新SU7占比超7成,YU7持续稳定输出,人气不减。
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15家汽车集团的销量,上汽还是第一

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有人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%存活。2、第二名:奇瑞汽车,存活98%3、第三名:东风汽车,存活95%上汽智己汽车打造智能科技满满的——智己LS8,是否能让上汽汽车进入前三?智己LS8全系标配灵蜥数字底盘3.0与双向24°智慧四轮转向,这一强大的组合赋予了它惊人的灵活性。尽管车身长度超过五米,但却拥有仅4.85米的超短转弯半径,这一数据甚至能与紧凑型轿车相媲美。想象一下,在日常通勤的过程中,遇到拥堵的街道或是狭窄的弯道,智己LS8能够轻松地转弯、掉头,宛如灵动的舞者,穿梭于城市的大街小巷。而在窄路会车时,它也能凭借其灵活的身手,轻松避开对面来车,让会车变得不再紧张和艰难。停车更是小菜一碟,无论是垂直车位还是侧方车位,它都能迅速而准确地停入,为驾驶者节省了大量的时间和精力。德国大陆线控制动系统的搭载,进一步提升了智己LS8的驾控性能。刹车稳是它的一大显著特点,当驾驶者踩下刹车踏板时,车辆能够迅速而平稳地停止,给人一种十足的安全感。在紧急制动的情况下,它也能保持车身的稳定,避免出现侧滑等危险情况。同时,该制动系统还具有良好的滤震效果,能够有效过滤路面的颠簸和震动,让驾驶者在驾驶过程中感受到更加舒适的体验。即使在高速行驶时,智己LS8也能保持稳定,不会出现发飘的现象,让驾驶者能够专注于驾驶,享受旅途的乐趣。智己LS8的驾控性能不仅仅体现在硬件配置上,更体现在它的智能化设计上。灵蜥数字底盘3.0能够实时感知车辆的行驶状态和路面情况,并根据这些信息自动调整车辆的悬挂、转向等系统,以提供最佳的驾驶性能。双向24°智慧四轮转向则让车辆在转弯时更加灵活,提高了车辆的操控性和稳定性。这些智能化的设计,让智己LS8在不同的路况和驾驶场景下都能表现出色,为驾驶者带来了更加便捷、舒适和安全的驾驶体验。
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专家预判,未来中国最强的汽车品牌:1、比亚迪2、奇瑞3、吉利4、上汽5、长安6、东风全新深蓝S07华为激光版上市备婚选嫁妆通勤车,挑来挑去最终锁死全新深蓝S07华为激光版!刚上市就亮相北京车展,16.49万起还限时直降5000,15.99万起拿下华为联名智驾SUV,既是撑场面的嫁妆,更是日常通勤的贴心搭档,性价比和实用性直接拉满。作为女生的第一台专属车,第一眼被它的颜值戳中,共生美学设计简约大气,无框车门+隐藏式门把手超有质感,开出去回头率拉满,当嫁妆既有排面又合心意,日常通勤单程通勤路,城区路况复杂、早晚高峰堵车,有华为ADS4Pro增强版智驾太香了,全系标配的全固态激光雷达+27个传感器,城区+高速NCA全解锁,跟车、变道、避障都超精准,暗光雨雪天也稳,新手开完全不慌,解放双手超省心。家用通勤适配度拉满,77.94kWh电池带来CLTC630km续航,一周一充不用频繁跑充电站,3C快充30%到80%仅15分钟,周末回娘家、和朋友短途出游,补能快不耽误事,全系FSD可变阻尼悬架,滤震超舒服,过减速带、颠簸路都很平稳,2900mm超长轴距,后排空间宽敞,带爸妈、闺蜜出门都不挤。从嫁妆的仪式感到通勤的实用性,深蓝S07华为激光版全满足,深蓝×华为的硬核配置不阉割,高阶智驾平民化,15万级能拿下这样一台颜值、智驾、续航都在线的纯电SUV,真的太值了,专属嫁妆通勤车,选它闭眼不亏。
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【东风汽车发布“东方风起2030”计划,东风EQ-REBORN概念车首发】2026年北京车展上,东风汽车以26款重磅产品、13项前沿技术展品、一款全新概念车的强大阵容集中亮相,同时正式发布"东方风起2030"计划。据悉,“东方风起2030”计划,具体可概括为“13343”——“1”即一个目标,为要坚持高质量发展,焕新成为一个智能绿色国际化的东风,一个创新变革融合共生的东风,一个服务用户创造价值的东风。到2030年,全球销量奋斗500万辆,其中,新能源汽车销量占比超过70%,海外销量占比冲刺40%,研发投入强度保持7%以上。“3”即三个东风——一个智能绿色国际化的东风,一个创新变革融合共生的东风,一个服务用户创造价值的东风。“3”即三个计划,打造“智能绿色国际化的东风”,全面推行“天元智能”计划、“天净零碳”计划、“天际扬帆”计划,构建全新发展格局;“4”即四个生态,打造“创新变革融合共生的东风”,构建协同联动、共创共享的技术创新生态,完整畅通、稳定韧性的产供链安全生态,安全高效、极致美好的智慧出行生态,共拓新程、共赢未来的自主合资协同生态,共建全球生态融合新范式。“3”即三个向上,打造“服务用户创造价值的东风”,始终以用户为中心,持续推动产品向上、服务向上、品牌向上,做用户更长久、更可靠的同行者。发布会上,东风EQ-REBORN概念车迎来全球首发。全新概念车承袭东风“功臣车”EQ240的军工血脉,基于量子架构和天元架构打造,拥有一体化压铸超高强度骨架,搭载马赫动力、固态电池、企业级太极大模型、天元智驾、天元智舱等,以可变形态与软硬解耦的开放生态,重新定义轻越野品类的智能出行新范式。2026北京车展大V聊车汽场全开
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有强大后台支撑,不会倒闭的十大汽车品牌:1、比亚迪——新能源技术支撑2、飞凡

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有强大后台支撑,不会倒闭的十大汽车品牌:1、比亚迪——新能源技术支撑2、飞凡——背靠上汽集团3、岚图——背靠东风汽车集团4、智己——背靠上汽集团等5、东风——背靠东风汽车集团的支持6、上汽——依托于上海汽车集团7、广汽——背靠广汽集团8、长安——背靠中国兵器装备集团9、北汽——背靠北京汽车集团10、奇瑞——背靠安徽省政府的坚强后盾品鉴25万级智己LS8旗舰实力英伟达Thor芯片与520线超视域激光雷达的顶级组合,堪称智己LS8智能技术的一大亮点。英伟达Thor芯片拥有强大的运算能力,能够快速处理海量的数据。而520线超视域激光雷达则具有高精度、广视野的特点,能够精准地感知周围环境。两者相互配合,为车辆提供了全方位、高精度的环境感知能力。再配合Momenta最新智驾系统,智己LS8实现了全场景辅助驾驶。在城区拥堵路况下,它能敏锐地感知前方车辆的动态,自动调整车速和跟车距离,避免频繁的启停,让驾驶更加轻松;在高速巡航时,它可以精准地保持车道,根据路况自动调整车速,遇到紧急情况还能及时做出反应,大大提高了行车的安全性。灵蜥数字底盘3.0的应用,更是让智己LS8的操控性能得到了质的提升。全线控四轮转向的标配,让这辆5米长的车身展现出了惊人的灵活性。一般来说,大型车辆在转弯时往往会面临较大的困难,但智己LS8的转弯半径仅4.85米,这使得它在掉头时就像小车一样灵活。对于那些对大型车辆驾驶存在恐惧心理的驾驶者来说,智己LS8彻底让他们告别了“大车恐惧”。无论是在狭窄的街道还是停车场,都能轻松应对,自由穿梭。
华为乾崑奕境首车命名X9作为东风汽车与华为乾崑深度共创的首款旗舰SUV,奕境X

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划重点!东风汽车发布的“东方风起2030”干货全在这里2026北京车展重头戏!

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4月23日,东风汽车与字节跳动旗下火山引擎正式签署战略合作协议。此次合作,双方将

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4月23日,东风汽车与字节跳动旗下火山引擎正式签署战略合作协议。此次合作,双方将深度整合东风汽车在整车研发制造领域的深厚积淀,与火山引擎在人工智能、云计算等前沿技术领域的领先优势,围绕智能座舱、企业数智化升级及AI云平台建设等核心领域展开深度合作。此次战略合作,双方充分发挥各自的优势,共同打造智能座舱新一代AI交互体验,携手提升商品定义,生态服务等相关能力,让AI能力成为贯穿全价值链业务的“神经网络”,合作由此从单一领域拓展至多维度、深层次。未来,东风汽车与火山引擎将持续深化合作,持续推动豆包大模型、云计算在汽车全产业链的深度融合与创新应用,共同打造面向未来的AI汽车,为中国汽车行业的技术革新、驾乘体验创新注入源源不断的动力。汽场全开北京车展北京
东风汽车彻底失控了!岚图是东风的,奕派是东风的,纳米是东风的,风行是东风

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牛不牛!一季度,猛士交付4077辆一季度,岚图交付33892辆,一季度,奕

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【出海E讯:东风汽车确认布局巴西市场】中国车企出海再落一子。东风汽车已确认推进巴

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一觉醒来,汽车界炸锅了!2026年国补以旧换新政策发布了:1、 2026年汽

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一觉醒来,汽车界炸锅了!2026年国补以旧换新政策发布了:1、2026年汽车以旧换新补贴全国统一实施,资金由国家与地方共同保障,1月1日起正式执行。2、报废更新补贴更高,新能源按车价12%最高补2万元,燃油车按10%最高补1.5万元。3、置换更新标准下调,新能源按8%最高补1.5万元,燃油车按6%最高补1.3万元。随着2026年国补政策一发布,各大国产新能源车企纷纷发力,以老牌车企东风汽车与华为联手,双方首创“军车基因+华为智驾”的融合模式,打破了传统越野壁垒,让豪华智能越野从专业圈层走向大众生活。在4月20日猛士汽车春季焕新发布会重磅来袭!猛士携手华为乾崑发布八大智能越野黑科技896线激光雷达、50+传感器、磐石底盘2.0集成HUAWEIXMC数字底盘引擎-实现7合1全域融合架构、越野NCA、鸿蒙座舱、鲸鳍通信。猛士汽车有华为乾崑全栈技术撑腰,越野不再是硬扛,而是更从容、更安心、更有趣。这才是科技该有的温度——让每个人都敢去野,也能轻松去野。
这就是赤裸裸的现实啊!电车30万,开10年,电费1万,卖1.5万;油车30万

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一觉醒来,东风汽车又传来好消息:东风汽车旗下猛士科技‌推出了猛士M817

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奕境X9(东风×华为-品牌:东风+华为乾崑联合高端品牌「奕境」

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红旗官宣,正式合作华为!目前来看,汽车领域所有的国企央企都已经和华为有合作了。包

红旗官宣,正式合作华为!目前来看,汽车领域所有的国企央企都已经和华为有合作了。包

红旗官宣,正式合作华为!目前来看,汽车领域所有的国企央企都已经和华为有合作了。包括长安、东风、广汽、上汽、中国一汽等等。这是趋势,也是必然。在华为进入汽车领域的时候我就说过,华为是带着任务来的:从技术到品牌的全流程,为国内汽车品牌全方位赋能。接下来,应该会有更多的企业和品牌加入到华为的阵营。
东风汽车日前,东风汽车集团宣布,其自主研发的“天元智舱Plus”平台即将实现

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周一见?就在刚刚,奕境官方预告,华为乾崑奕境首款旗舰大六座SUV,4月20日就要

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周一见?就在刚刚,奕境官方预告,华为乾崑奕境首款旗舰大六座SUV,4月20日就要揭开神秘面纱了!从目前曝光的伪装图来看,新车作为东风与华为乾崑深度融合的重磅之作,非常霸气硬朗。技术也非常硬核,新车预计将搭载最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、车载光、车云等全栈智能解决方案,有望在50万级高端旗舰大六座SUV市场中脱颖而出。对于这款华系旗舰车,你怎么看?【来自懂车帝车友圈】
李想没事干吗?这几天都是他控诉东风日产的消息!

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传下去,奕境北京车展首秀?

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奕境旗舰大六座SUV猜想图曝光虽然大家的猜测在细节上会略有不同,但贯穿式灯带、

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一季度新能源车销量跌了近三成,购置税优惠也减半了。但我要说的是:准备买电动车的朋

一季度新能源车销量跌了近三成,购置税优惠也减半了。但我要说的是:准备买电动车的朋

一季度新能源车销量跌了近三成,购置税优惠也减半了。但我要说的是:准备买电动车的朋友,这几个月先管住手。原因很简单。下半年,半固态电池要量产了。吉利、东风已经启动实车测试,9月前后就能买到续航破千公里的车。比亚迪那边,充电速度更是离谱——5分钟能从10%充到70%,零下30度也不拉胯。这什么概念?你上个厕所的功夫,电满了。再说个事。7月1号起,新国标实施,电池必须做到“不起火、不爆炸”。这是强制要求,以前没有过。所以下半年上市的车,在安全上比现在卖的高一个档次。智驾也在变。元戎启行的CEO前两天说了一句话:L3可能被跳过,直接奔Robotaxi去。听着有点狠,但想想也对——现在城市NOA渗透率已经超过12%,10万出头的车都能用。技术路线正在从“人补位”转向“车自己开”,这个拐点就在今年。算力更不用说了。零跑那台D19,两颗高通8797芯片,跑分203万,是现在主流芯片的三倍。地平线还出了个舱驾一体的芯片,能把成本砍掉一两千块。下半年买的车,车机卡顿这种事基本就绝迹了。但有个问题行业一直没解决。蔚来李斌前段时间说了大实话:芯片一迭代,车就得跟着换代;电池一进步,车又得改。一款新车上市,爬完坡需求就没了,动辄几个亿打水漂。电池和芯片占了整车成本一半以上,这玩意儿一旦涨价,车企根本扛不住。那消费者怎么办?我的看法很简单:不差这几个月,就等。下半年的车,电池更安全、充电更快、智驾更聪明。购置税减半还在,车企为了清老款库存,现在反而便宜。但你要想清楚——一辆车开五年,你是希望它的技术在第五年才刚赶上平均水平,还是第五年依然能打?最后说句实在的。别信什么“再不买就涨价了”这种话。这个行业跑得太快,等等党永远不会输。新能源车买车时机固态电池比亚迪
50万级豪华SUV市场又要杀疯了!奕境首款旗舰大六座SUV,猜想图直接把期待值拉

50万级豪华SUV市场又要杀疯了!奕境首款旗舰大六座SUV,猜想图直接把期待值拉

50万级豪华SUV市场又要杀疯了!奕境首款旗舰大六座SUV,猜想图直接把期待值拉满!横向延展的日行灯带+分体式大灯,科技感直接拉满,车头线条饱满厚重,气场直接拉到顶。双色车身+大尺寸轮毂,豪华感和体量感直接拉满,妥妥的高端旗舰范儿。东风57年造车底蕴打底,华为乾崑全栈智能加持,就等北京车展实车亮相,看看这台“双强联手”的大六座,能不能直接掀翻50万级市场!奕境旗舰大六座SUV猜想图曝光
格局不一样了,有的车企,拉不下来翔,赖地球没有吸引力了,不合适,不要把自己不行,

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小米汽车跌出中国新能源汽车厂商前十

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小米汽车到底算不算豪车?按照成交价来看,称得上豪车!按照其他来看就不知道了!

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【出海强才是真的强!一图看懂2026年一季度中国车企出口成绩】一季度各家销量成

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打不赢伊朗还来反华?大批F35逼近,给日本撑腰,剑指中国东北美军打伊朗彻底栽

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打不赢伊朗还来反华?大批F35逼近,给日本撑腰,剑指中国东北美军打伊朗彻底栽了跟头,压根占不到半点便宜。转头就调集F35进驻日本,公然给日本撑腰挑衅。日本三泽基地离东北仅千公里,F35半小时就能飞抵。美军把枪口对准我国,野心直接摆上明面。美军打伊朗耗尽弹药库存,高端导弹所剩无几。军工原料被卡脖子,生产线根本没法开工。我国东风导弹全覆盖美军基地,F35落地就难逃打击。反隐身雷达全程紧盯,让其无处遁形。我国五代机量产速度飞快,产能远超美军部署数量。美国想威慑中国,纯属是痴心妄想。
昨晚人多,看不仔细,所以今天试图换一家就在隔壁的店认认真真看一下ES9。工作日下

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3月各家新车销量数据出来了

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东风汽车牵头研发的国内首款车规级MCU芯片DF30稳步推进量产上车,已在奕派00

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东风汽车日前,东风汽车公布了今年3月及今年第一季度的销量情况。当月,东风汽车预

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我们这的东本门口只有两辆试驾车了吗

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以往各家车企都是抢着发上月销量,恨不得让全世界知道自己上个月卖的多NB,今天3月

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🔻感谢网友分享。

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