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标致如今这状况，真像在ICU门口徘徊，想抢救一下都难。曾经法系车年销破70万，东
标致如今这状况，真像在ICU门口徘徊，想抢救一下都难。曾经法系车年销破70万，东风标致408也是当红车型，可现在问题一堆。发动机正时皮带掉毛导致发动机损坏，大批车主投诉，厂家解决效率还低。还有电源管理模块故障，也被多位车主吐槽。像东风标致408车主吴先生就因这故障来投诉，虽说经协调问题解决了，但这也反映出标致在质量和售后上的短板。在竞争激烈的汽车市场，标致若不解决这些问题，怕是很难从ICU里走出来了。
法系车又有大动作了？本届北京车展，标致和雪铁龙带来四款概念车，分别是东风标致C
法系车又有大动作了？本届北京车展，标致和雪铁龙带来四款概念车，分别是东风标致CONCERT6狮锐、CONCERT8琉明、Polygon以及雪铁龙ELO，并宣布首款量产车将于2027年上市。现场并未披露太多车型具体信息，只确定的是CONCERT6狮锐和CONCERT8琉明均将搭载线控转向、高阶驾驶辅助系统及个性化驾驶模式其实法系车在国内的拥簇还是很多的，从全球市场来看，法系车依旧是不可缺失的一环，不知道大家对于这四款概念车会有兴趣吗？【来自懂车帝车友圈】
2026北京车展这就是北京车展车展有AI今年的北京车展真是太太太有的逛了，参展商
2026北京车展这就是北京车展车展有AI今年的北京车展真是太太太有的逛了，参展商和展出面积空前之多！光概念车就有71款，数量创新高，而且不知道大家有没有发现，现在亮相的概念车和原来完全不一样了！以前看车展概念车无论造型还是技术都极其炫酷，一旦问到啥时候能买到，不是“敬请期待”就是“三五年后再说”，看完转头就忘！但今年北京车展上，日产两款插混SUV概念车，官方宣布“一年内量产”。东风标致、东风雪铁龙的四款概念车被描述为“对未来产品路径的阶段性梳理”，意在“缩短从概念到量产的周期”。吉利银河之光第二代概念车，与其说是概念车，不如说是下一代轿车的“量产预演”。简直卷没边了。其实仔细想想，也能理解为啥卷成这样。过去，概念车的功能是“画饼”，展示一下想象力，给品牌抬个咖，然后过三五年才能变成量产车（或者永远不会量产）。现在这个节奏被彻底颠覆了。管理层基本上不再给任何的练手机会，设计部门必须要回答“开发效用”问题。直接原因，是整车开发的流程变了。目前仅剩不多的企业，宣称自己坚持“油泥模型”。CFD流体仿真、数字孪生等工具的成熟，让概念车从设计软件到物理样车的转换路径，极大缩短。概念车从“手搓艺术品”变成“可快速迭代的数字模型”。设计过程中的功能验证，可以前置完成，大幅降低从概念到量产的试错成本。这种情况下，概念车“没那么概念”，情理之中。更关键的因素，莫过于市场不给主流企业“做梦”的时间。当一个细分市场的产品定义被同行验证成功，后来者必须在最短时间内拿出可比方案。概念车发布后如果不能快速量产，那就毫无意义。所以，本届车展概念车的风格改变，并非审美潮流驱动，而是产业链规律延伸到产设计起始段。如今各种玩票、情怀，都变得很昂贵。总结一下：今年北京车展的概念车，没有虚头巴脑的幻想，全是1-2年内就能买到的新车预告，从“秀肌肉”变成“拼落地”，这波转型我是看明白了真心想问大家：你们觉得这种“不画饼”的概念车，是好事还是坏事？逛车展的时候，你们最想蹲哪台概念车快点量产？评论区唠唠，看看有没有同好！
4.北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生
4.北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生活。五大互动场景超好玩，留声机、AI拍照、左岸咖啡一站式体验法式浪漫，新车、概念车、赛车齐聚，打卡解锁法系魅力。东风标致全球首秀全新概念车东风雪铁龙北京车展敢不同心所向
北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生活。
北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生活。五大互动场景超好玩，留声机、AI拍照、左岸咖啡一站式体验法式浪漫，新车、概念车、赛车齐聚，打卡解锁法系魅力。
东风标致又来北京车展了，这回带来的概念车挺好看的，就是不知道什么时候能够量产。
东风标致又来北京车展了，这回带来的概念车挺好看的，就是不知道什么时候能够量产。
东风标致和东风雪铁龙要回车展了.这三年缺席，原因大家都懂。这次回来不是走个过场。
东风标致和东风雪铁龙要回车展了.这三年缺席，原因大家都懂。这次回来不是走个过场。标致要全球首发智能电动概念车，还要发品牌焕新战略；雪铁龙带新款凡尔赛和一堆概念车型。是想告诉市场：法系车还没死，而且要往智能化、电动化转。但问题也很现实——现在才推概念车，是不是有点晚了？别人家量产车都跑了几轮，你还在发概念图。市场会不会等，消费者认不认，这些都是问号。2026北京车展对神龙来说，不是产品秀，是生死战。从巅峰跌到谷底用了十年，想爬回来可能不止十年。法系车时隔3年重回中国A级车展2026北京车展
东风标致登上央视,雄狮跃然屏上,开启品牌传播新篇章
近日，东风标致品牌形象宣传片正式在中央电视台播出。此次登上国家主流媒体平台，直观展现了东风标致的品牌形象，也充分体现出品牌向上发展的积极态势。多维深耕聚势能 央视亮相显风采 自去年第四季度，神龙汽车开启了以“在...
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狮舞龙腾,暖心护航 东风标致与东风雪铁龙启动2026新春出行关爱活动
在这段满载团圆的旅途中，东风标致和东风雪铁龙再度如约而至，开启了“狮舞龙腾，暖心护航”为主题的新春出行关爱活动。2月14日至2月23日，东风标致和东风雪铁龙将联动全国49家经销商，于高速公路服务区及热门景区设立47处...
暖心护航,东风标致与东风雪铁龙新春出行关爱活动温情启幕
为守护新春归途的平安与温暖，东风标致与东风雪铁龙正式启动以“狮舞龙腾，暖心护航”为主题的2026新春出行关爱活动，将贴心的汽车服务延伸至春运路上，用实际行动为车主的团圆之路保驾护航。此次活动将于2月14日至2月23日开展...
御寒流 暖人心 东风标致和东风雪铁龙以冬季暖心行动兑现长情陪伴
面对严峻的出行环境，神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙迅速响应，于1月20日“大寒”节气之际，通过一场主题为“知音相伴 一路同行—新春守护暖心发布”的专场直播，正式升级并深化其“冬季暖心行动”，推出贯穿岁末年初的...
![17.87万起的标致508L能打动谁？[？？？]2025款东风标致508L最](http://image.uczzd.cn/4982648057445918611.jpg?id=0)
东风标致的“六边形”跑车,全新i-Cockpit座舱设计,2026年上市
这一次东风标致汽车也带来了全新的标致Inception概念车，它向人们展示了品牌未来的设计方向，还搭载了新一代的i-Cockpit座舱，并会采用纯电驱动。新车计划于2026年正式发布。东风标致的“六边形”跑车，全新i-Cockpit座舱设计...