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战争一起，中国3000架飞机真成了摆设？俄专家笑了：有些人是真不懂现代战争！
战争一起，中国3000架飞机真成了摆设？俄专家笑了：有些人是真不懂现代战争！最近网上有个说法很唬人：一旦爆发战争，中国就算能动员3000架飞机，也根本派不上用场，只有被“收割”的份。这话听着挺让人心塞，但真相到底如何？一位俄罗斯军事专家最近直接戳破了这个“恐怖泡沫”。今天咱们就来好好掰扯掰扯，看看咱们的空中家底，是不是真的那么“不堪一击”。首先得说句大实话：把今天的中国空军，想象成只会堆砌老旧机型的“古董部队”，那绝对是老黄历了！美媒自己都不得不承认，和20年前相比，中国空军已经“脱胎换骨”。回顾本世纪初，咱们空军虽然也有几千架飞机，但绝大多数都是老旧的二代机，真正先进的第三代战机寥寥无几。但也就用了短短二十年，情况发生了翻天覆地的变化。根据多家外媒和智库的评估，如今中国空军的主力早已更新换代。现役战斗机中，像歼-10、歼-11、歼-16这样的第三代、第四代先进战机，占比已超过75%，甚至达到85%。这意味着什么？意味着咱们的主力部队，已经从“步枪”换装成了“自动火炮”。·看顶尖：更让外界关注的是“大国重器”歼-20隐身战斗机。它的装备数量稳步增长，性能不断提升，最新型号换装了国产的先进发动机，具备了更强的超音速巡航能力。咱们已经成为美国之外，唯一能大规模自产并列装隐身战机的国家。在最近的长春航空展上，歼-20与空警-500预警机编队通场的画面，就是体系作战能力的自信展示。所以，还在拿“飞机老旧”说事，要么是信息滞后，要么就是故意选择性地“看不见”。二、现代空战不是“斗兽棋”，体系作战才是决胜关键为什么那位俄罗斯专家会觉得“3000架飞机无用论”很可笑？因为他的观点点出了现代战争的核心：这早已不是飞机数量的简单比拼，而是整个作战体系的对抗。咱们可以做个“脑洞式”的设想：真正的空战会怎么打？1.开局“开天眼”：战斗还没打响，我们的空警-500预警机可能已经在数百公里外升空。它就像一双高悬的“智慧天眼”，能同时监控追踪大量目标，并将信息实时分发给各个作战单元。2.“踹门”与“助攻”结合：这时，隐身性能优异的歼-20可能率先出动，负责“踹开”对方严密的防空大门。而与此同时，咱们的歼-16D电子战飞机，能释放强大的电磁干扰，让对方雷达“致盲”、通信中断。3.“蜂群”与“铁拳”协同：那些被议论的、可能由老旧战机改装而成的无人机，或者专业的“彩虹”“翼龙”无人机，这时就会发挥巨大作用。它们可以组成低成本“蜂群”，先行消耗敌方的昂贵防空导弹，或者执行长时间侦察监视任务。随后，挂载着重磅精确制导弹药的歼-16等战机，再给予决定性一击。4.持续“加油续航”：在整个过程中，由国产运-20大型运输机改装而来的运油-20加油机，可以不断为前线的战斗机“喂奶”，极大地扩展它们的作战半径和留空时间。这一套“组合拳”打下来，靠的正是预警机、战斗机、电子战机、无人机、加油机的紧密配合。我们的空军，正在加快打通这种“新质战斗力”的生成链路。俄罗斯专家看得明白，中国空军不是1991年的伊拉克，我们拥有的是一个自主可控、环环相扣的完整作战体系。在这个体系里，每一架飞机，无论新老，都能找到自己的位置和价值。除了看得见的飞机，更深层的底气来源于哪里？答案是：完全自主的航空工业体系和强大的战时动员潜力。这是最让外部评估者感到“压力山大”的一点。·“心脏”自主：从战斗机用的涡扇-10、涡扇-15发动机，到大飞机需要的长江1000A发动机，我们在最关键的动力系统上正在加速实现自主。这意味着什么？意味着战时不会被“卡脖子”，生产与补给可以完全自己说了算。·“血液”自主：甚至连飞机安全运行所必需的航空液压油，我们也实现了国产化突破，成为全球少数能自主生产的国家之一。这种全供应链的自主，才是可持续战斗力的根本保证。·“动员”潜力：中国拥有世界上最庞大的工程师和产业工人队伍之一，以及高效的组织能力。这种深厚的工业底蕴，意味着在必要时，航空武器的产能可以得到快速提升和补充。这一点，是很多国家无法比拟的绝对优势。所以说，简单的一句“3000架飞机上不了场”，要么是对现代军事一知半解的臆测，要么就是别有用心的话语陷阱。中国人民热爱和平，从不主动挑衅，但也深知“能战方能止战”的道理。我们承认在部分领域与世界最强仍有差距，但这支正在向“空天一体、攻防兼备”战略目标迈进的空军，有决心、有能力捍卫国家的每一寸领空。今天中国空军的自信，不是来自口头的强硬，而是来自一架架腾空的战鹰、一套套成熟的体系，和背后一个独立完整的现代工业文明。这份底气，足以为国家的和平发展撑起坚实的保护伞。大家觉得，看一支军队的强大，到底更应该看单个武器的性能，还是看整个体系的协作能力呢？欢迎在评论区聊聊你的看法！
“歼-20已是过去时”，中国空军首席试飞员李刚这句话太“凡尔赛”了，可以想象，全
“歼-20已是过去时”，中国空军首席试飞员李刚这句话太“凡尔赛”了，可以想象，全球任何国家包括美国在内的飞行员听到这句话，可能内心都不是滋味，尤其日本空自飞行员内心只怕要崩溃。央视《正午国防军事》栏目播放了一段对中国空军首席试飞员李刚的专访内容。在空军航空开放活动暨长春航空展期间，李刚和主持人撒贝宁以及现场飞行员进行了互动。李刚表示，歼-20作为我国自主研发的第五代隐身战斗机，在高隐身性、高态势感知和高机动性等方面取得了显著进展。他将歼-20的发展比喻为从“高中生”到“博士”的成长过程，强调其在实战化训练和体系作战中已发挥重要作用，例如在联合演习中展现的超音速巡航能力。同时，李刚指出，歼-20的持续改进为下一代战机的研发积累了关键技术经验，认为当前成就属于“过去时”，更值得关注的是下一代战机的突破性发展。有意思的是，李刚在说到“下一代战机”时，显然有一个停顿，他可能想说的是“六代机”，但迄今为止，在任何官方的叙事里都找不到“六代机”这个表述，尽管它们已经在南北的城市上空飞来飞去。中国歼20歼50沈飞歼-20
![ip境外的风洞可以信，ip境内的不可信，是吧[吃瓜]风洞里研究透了，所以你](http://image.uczzd.cn/11639010039013149720.jpg?id=0)
人民空军中日双语发文：大惊小怪2025年12月11日晚，人民空军发中日双语海报
人民空军中日双语发文：大惊小怪2025年12月11日晚，人民空军发中日双语海报“大惊小怪，认清常态”回应日方，这事儿还得从12月9日说起。那天中俄按年度计划在东海、太平洋西部空域开展第10次联合空中战略巡航。外交部都说了，这是维护地区和平稳定的正常安排，日方没必要“对号入座”。其实日方之前就爱搞事儿，炒作中方军机“雷达照射”，还反复抗议，结果被中方驳斥其抵近侦察的危险行为。这次人民空军双语发文，就是要明确告诉日方，正常军事活动别过度反应，认清这都是常态，别一惊一乍的。
歼36正加速飞行测试,若正式列装中国空军,能执行对海打击等综合任务
中国处于先手基本上没有悬念了，体现了中国航空工业的快速发展和中国空军的战略眼光。中国正处于飞行测试中的歼36、歼50和歼XX，这三款第六代战斗机中，为全球军界、智库、媒体和军迷重点关注的当首推歼36。原因就是它采用了...
果不其然。美国国防部突然宣布了。从南海到东海，美方公开的影像里，最常见的伴飞机型
果不其然。美国国防部突然宣布了。从南海到东海，美方公开的影像里，最常见的伴飞机型就是歼-11。这不是偶然，是任务匹配的结果，谁更合适谁上。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！说到歼-11，大家可能一时有点印象模糊，它其实就是中国空军的主力空中战斗机之一，别小看它，这家伙可不是光靠颜值的。航程长，环境适应性强，操作成本相对合理，高性价比，不管是南海这种热带海域，还是东海这种复杂海域，它都能稳稳当当地完成伴飞任务。大家别以为伴飞机只是随便飞飞那么简单。这背后有很硬核的逻辑。RC-135这种侦察机，任务就是收集信息、监控信号、观察战机动向，它本身速度不快，防护能力有限，所以如果没有伴飞机保护或威慑，它的任务风险会大大增加。而我们歼-11，正好符合这个需求，飞得快，反应敏捷，还能在各种复杂气象和海况下保持高度机动性。从公开影像来看，美方RC-135在南海、东海频繁出现，而歼-11几乎每次都在“旁边”出现。很多人可能会问，这是不是中国空军特意安排的秀肌肉？其实这得看你怎么理解。对美军来说，RC-135是它在远离本土海域的“探针”，它的活动频率高是因为它必须了解周边动态、收集情报。而歼-11频繁出场，既是为了威慑，也是为了确保空域安全。你可以把它理解为一种双重作用，展示存在感，同时保护自家利益。更重要的是，这种伴飞模式并非简单“你飞我跟”。它涉及战术配合、飞行安全、海空协调以及信号干扰等多个层面。RC-135执行任务时，需要保持特定航线、一定高度和速度，而歼-11的伴飞恰恰能在不干扰侦察机航线的前提下，随时监控可能出现的威胁。从战略角度来说，这也反映了中国空军在复杂海域的能力提升。南海和东海都是多国关注的焦点海域，不仅有商业航运，还有军事部署。空中动态复杂，战机种类多，海上舰艇密集。在这种环境下，如何既保证自身防空安全，又不轻易触碰敏感底线，需要非常精密的操作。歼-11能够频繁伴飞RC-135，不仅说明了自身性能可靠，也展示了中国在这些海域的战略存在感。而对于美国来说，RC-135频频现身，既有侦察需要，也有“示威”意味。毕竟，南海、东海一直都是国际关注的热点，美方希望通过这种空中活动获取最新动态，同时传递一种“我们也在盯着”的信号。但有趣的是，无论美军怎么忙碌，歼-11几乎总能保持“陪伴”，这种默契的伴飞关系，反而让美军的侦察行动难以完全自由。而且，歼-11的高性价比也很关键。它不像某些高端战机动辄烧钱、保养麻烦，能够灵活调配，随时应对各种任务。这就意味着，空军在保持高强度侦察伴飞的同时，运营成本可以控制，不会每次任务都烧掉天价预算。简单来说，它就像工作狂，但又懂得节省办公费用的那种同事，既靠谱又聪明。再从一个轻松的角度看，这种伴飞现象也让我们看到一个细节：现代空军作战不是孤军作战，更像团队运动。RC-135有它的侦察能力，歼-11有它的战斗能力，两者相遇形成一种动态平衡。美方侦察机任务得以完成，但又随时感受到“有人盯着你”的压力。对于中国空军来说，这既是战术配合，也是战略宣示。至于未来，随着战机更新换代和战术调整，伴飞模式可能会更加多样化，但歼-11的存在已经形成了一种“惯性”，让区域空中活动有了明确的节奏感。美方要想完全自由地进行侦察，也得考虑到这种高频伴飞对任务的影响。可以说，这种伴飞不仅是任务安排，也是战略思维的一种体现，用最合适的方式，保持最大效益，同时把风险控制在可接受范围内。所以，当我们看到美军RC-135频繁出现在南海、东海，旁边总有歼-11的身影，这背后不是偶然，而是经过深思熟虑的战术选择。既显示了中国空军的能力，又让美方在空中行动中不得不小心翼翼。歼-11用它的航程、适应性和高性价比，告诉世界：在这里，任何活动都有人在盯着。总之，这件事看似简单，伴飞一架战机，背后其实暗藏深意。它让我们看清了现代空军的运作模式，也反映了中国空军在复杂海域的防控能力。你可以把它理解成一种“隐形的存在感展示”，既不挑衅，又让人心里有数。未来，谁在南海、东海上空活动，都得考虑到这种默契伴飞带来的“心理压力”。
![原来，“双十一”不只是“消费节”，也是共和国空军的“生日”[加油]新一代隐身无人](http://image.uczzd.cn/9626238253295672808.jpg?id=0)
