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丰田凯美瑞4S店甩卖，优惠4万+？B级车市场要变天了！听说新款要上，老款凯美
丰田凯美瑞4S店甩卖，优惠4万+？B级车市场要变天了！听说新款要上，老款凯美瑞这是要“杀红眼”啊。好几个销售朋友圈发“清库钜惠，全系综合优惠4万起”。算下来，入门版落地不到17个W？这让同价位的国产混动怎么玩？果然，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价钱。老车主们，心塞不？凯美瑞丰田凯美瑞2.0凯美瑞凯美瑞智驾版真香凯美瑞天籁凯美瑞2.5g凯美瑞
全球公认发动机最好的车排名1.丰田凯美瑞2.5自吸，10年无大修；2.
全球公认发动机最好的车排名1.丰田凯美瑞2.5自吸，10年无大修；2.天籁2.0T，同级动力最强；3.雅阁1.0T，省油故障率低；4.君威2.0T，动力强劲；5.迈腾2.0T，动力强经济性高——作为大众旗下经典中型轿车，其可靠的动力表现早已深入人心。而同样隶属于大众家族、定位SUV旗舰的2026款大众途昂Pro，如今迎来智能焕新！以“全境实力派”定位，不仅延续了迈腾等家族车型的德系品质基因，更凭借智驾、动力、空间、安全的全维进阶，完美诠释何为SUV全能首选，堪称智能燃油SUV的价值革新！其中，智驾领域的突破堪称颠覆性，全新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0系统实现0-200km/h全速域L2+级辅助，高快速路NOA领航功能可自主上下匝道、智能避障，双目摄像头方案让夜间识别距离提升30%，人机协作体验流畅如老司机。更难得的是，这般高阶智驾顶配免费、选装仅需5000元，让豪华科技触手可及。除了领先的智能驾驶，动力层面同样延续德系硬核实力——与迈腾同源的大众动力技术体系下，途昂Pro搭载第五代EA888涡轮增压发动机，提供380TSI与450TSI两种版本，前者7.57L百公里油耗兼顾家用经济性，后者200kW功率+4MOTION智能四驱，配合15档可调DCC悬架，城市通勤与轻度越野无缝切换。动力之外，途昂Pro的空间天赋也迎来进一步升级，2980mm轴距撑起真七座奢舱，二三排腿部空间舒展从容，座椅电动翻折后可拓展至2427L纯平装载空间。入门即标配NAPPA真皮座椅、前排通风/加热/按摩与女王副驾电动腿托，搭配六屏联动座舱与0.8秒响应的双AI语音系统，豪华感与智能化拉满。在舒适性与实用性拉满的同时，安全防护也做到了不留死角，全车标配9安全气囊，含前排中央气囊与全排超长侧气帘，配合高强度车身与精准的主动避障功能，为全家出行筑牢防线。25.99万起售的定价，叠加终身OTA升级承诺，彻底打破燃油车“买定离手”的局限。正是凭借这些全维进阶的实力，从智能驾控到澎湃动力，从灵活空间到全域安全，2026款途昂Pro与迈腾共同构成大众在轿车与SUV市场的“双实力矩阵”，以“油车智能再进化”的核心优势，在30万级市场树立燃油SUV新标杆，让家庭用户与科技爱好者皆能找到专属“全能搭子”。（内容仅供参考，网图侵删）
约合人民币25.1万!2026款凯美瑞新车型发布,提供四驱+JBL音响,丰田这次真的要卷死对手了
丰田竟然在这个节骨眼上，给我们来了这么一记重拳。2026款凯美瑞正式发布，不仅有四驱，还配JBL音响，约合人民币25.1万的价格。这是要和谁过不去啊？说实话，看到这个消息的时候我是真的有点懵。丰田这个”老佛爷”什么时候也...
2025丰田发布凯美瑞GT-S概念车，9月国内凯美瑞单月销超2万辆，外观制动升级
2025丰田发布凯美瑞GT-S概念车，9月国内凯美瑞单月销超2万辆，外观制动升级凸显运动性能，概念车会否量产性能版本？2025年近日，丰田在海外发布凯美瑞GT-S概念车，计划于2025年拉斯维加斯SEMA改装车展亮相。该车基于2025款凯美瑞XSEAWDHybrid打造，橙黑双色车漆与运动套件展现运动性能。外观多处升级，如立体腰线、20英寸熏黑轮毂等。车尾有黑色后扰流板等，更具赛道氛围感。内饰与普通版一致，动力继续搭载2.5升油电混动系统。9月凯美瑞国内单月销量超2万辆，GT-S概念车或助其探索未来进化方向，不排除推出量产性能版。
丰田将在SEMA改装车展,推出一款凯美瑞GT-S概念车
一直以来，丰田凯美瑞都是台相当乏味的轿车，和驾驶乐趣毫不沾边。不过，随着近几代车型的演进，尤其是在越来越多竞争对手退出该细分市场后，丰田提升了凯美瑞的乐趣指数，甚至推出了由TRD性能子品牌开发的轻度调校版本。在...
一改稳重风,丰田凯美瑞GT-S概念车有点帅
近日，丰田在海外正式发布了凯美瑞GT-S概念车，并计划于2025年拉斯维加斯SEMA改装车展上亮相。该车型基于2025款凯美瑞XSE AWD Hybrid车型打造，通过橙黑双色车漆和更具运动风的套件，展现出运动性能的另一面，打破凯美瑞一贯的...
【造型更加激进/操控升级凯美瑞GT-S概念车官图】新车由丰田CALTY设计研究
【造型更加激进/操控升级凯美瑞GT-S概念车官图】新车由丰田CALTY设计研究工作室打造，主体车身采用"烈焰橙"车漆，并拥有更加激进的造型，增加了定制空气动力学套件并升级了悬架系统，提供更好的操控表现。车辆将于2025年拉斯维加斯的SEMA改装展上亮相。
丰田凯美瑞GT-S概念车丰田凯美瑞这样改装，大家觉得好看不🙌
丰田凯美瑞GT-S概念车丰田凯美瑞这样改装，大家觉得好看不🙌
丰田凯美瑞GT-S概念车全球首秀，烈焰橙车身+黑色碳纤维套件炸裂全场，20英寸轮
丰田凯美瑞GT-S概念车全球首秀，烈焰橙车身+黑色碳纤维套件炸裂全场，20英寸轮毂配365mm八活塞卡钳，车身狂降38mm化身赛道猛兽。混动系统延续2.5L235马力，零百加速6秒级，悬架调校堪比超跑。除此外，丰田首次将F1空气动力学融入量产车，车身自带双层尾翼+主动扩散器。这波操作，凯美瑞终于支棱起来了，未来引入国内必掀腥风血雨！期待兄弟们试驾测评，这车开着真能漂移过弯吗？丰田凯美瑞GT-S凯美瑞
9月销量重返榜首,丰田凯美瑞的“强势期”又回来了?什么行情
核心驱动方面，丰田凯美瑞在售的2.0L燃油和2.0L HEV油混两套动力版本中，关注2.0L燃油动力的潜在消费群体占多数，这一方面是因为丰田2.0L动力“服役”多年，技术更为成熟，可靠性更好，另一方面购车成本也是两套动力中比较划算...
汽车凯美瑞是真抗打！9月中型车销量排行榜，除新能源车以外，凯美瑞依然
汽车凯美瑞是真抗打！9月中型车销量排行榜，除新能源车以外，凯美瑞依然还没保持每月2万多台的销量，确实抗打。凯美瑞特斯拉model3秦l海豹06
燃油车的9月销量榜，80%都是合资车型。如果没有新能源车弯道超车，国内车企是真的
燃油车的9月销量榜，80%都是合资车型。如果没有新能源车弯道超车，国内车企是真的起不来，只能在15万以下的汽车市场上挣扎，弄点薄利生存。
省油耐造的家用车,2.0L混动油耗4.2L,才14万几,解读丰田凯美瑞
今天我们来一下丰田凯美瑞混动，主要介绍的是2026款双擎 2.0HE精英版，厂商指导价17.98万元，目前市场优惠三万多。历代车型的更新换代，如今凯美瑞早已摆脱了过往“中庸大叔”的刻板印象，变得更加年轻、时尚和科技，适合新...
凯美瑞以颠覆性升级刷新中型车价值标准，动力上完成“全混动化”革新，搭载第五代智能
凯美瑞以颠覆性升级刷新中型车价值标准，动力上完成“全混动化”革新，搭载第五代智能电混双擎系统，2.5L版本系统综合功率达169kW，配合锂离子电池使输出功率增幅15%，WLTC综合油耗低至4.2L/100km，满油续航超1000公里。设计彻底摆脱中庸形象，前脸采用“双髻鲨”式无边界格栅，搭配贯穿式LED灯带与熏黑扰流板，运动版更显激进张力，内饰以12.3英寸悬浮中控屏+全液晶仪表为核心，华为联合开发车机搭载高通8155芯片，支持多品牌互联与OTA升级。TNGA-K平台加持下，双叉臂后悬架与可选E-Four电子四驱提升操控稳定性，全系标配ToyotaSafetySense3.0智行安全套件，含全速域巡航、盲点监测等功能，11个安全气囊构筑全面防护。从动力到智能的全维进阶，续写标杆传奇。
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