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这就是赤裸裸的现实，听我一句劝，买MPV不纠结：1、50万——腾势D92、4
这就是赤裸裸的现实，听我一句劝，买MPV不纠结：1、50万——腾势D92、40万——买传祺向往M83、35万——买丰田格瑞维亚4、30万——买丰田赛那5、19万——广汽传祺M82026年3月MPV销量榜：赛那登顶，中国品牌全面崛起，家用商务市场格局重塑2026年3月国内MPV市场硝烟散尽，行业综合销量数据勾勒出全新的竞争格局：广汽丰田赛那以7738辆的销量登顶榜首，五菱星光730、别克GL8紧随其后，魏牌高山、岚图梦想家等中国品牌强势突围，传祺M8/M6双车入榜，一场新旧势力的巅峰对决，正在重塑中国MPV市场的未来。从榜单来看，合资品牌仍占据头部席位，但中国品牌的崛起已呈不可逆转之势。广汽丰田赛那以7738辆的销量断层领跑，凭借混动技术、大空间与可靠性，持续霸占中高端家用MPV市场榜首；别克GL8以7129辆的销量斩获季军，作为商务MPV的标杆车型，依然展现出强大的市场号召力；一汽丰田格瑞维亚以4329辆位列第七，日系、美系合资品牌仍占据一定市场份额，但优势已被中国品牌大幅压缩。中国品牌上演集体突围，成为3月MPV市场最大亮点。上汽通用五菱星光730以7149辆的销量紧随赛那，以极致性价比成为家用MPV市场的爆款，7万级的亲民定价，让无数家庭轻松拥有大空间座驾；魏牌高山以6447辆位列第四，岚图梦想家以5511辆斩获第五，两款高端新能源MPV强势入围，以高阶智驾、豪华配置、长续航，彻底颠覆了传统商务MPV的市场格局；广汽传祺M8（5134辆）、M6（2726辆）双车入榜，腾势D9以4307辆位列第八，中国品牌覆盖从7万级家用到30万级高端商务的全价位段，实现了无死角的市场覆盖。从市场结构来看，新能源MPV已成为增长核心引擎。魏牌高山、岚图梦想家、腾势D9等新能源车型，以“绿牌+无里程焦虑+智能座舱”，精准击中家庭用户与商务用户的双重需求，销量持续攀升；而传统燃油MPV中，赛那、GL8等车型虽仍保持领先，但增长乏力，市场份额持续被新能源车型蚕食。在商务MPV市场，中国品牌已实现全面反超。魏牌高山、岚图梦想家、腾势D9等车型，以越级配置、智能体验与混动技术，向别克GL8、丰田赛那等传统标杆发起全面冲击；家用MPV市场，五菱星光730、传祺M6等车型，以高性价比、大空间，成为家庭用户的首选，彻底淘汰了传统合资入门MPV。2026年3月的MPV销量榜，不仅是一份销量成绩单，更是中国汽车产业电动化、智能化转型的里程碑。中国品牌从“追赶者”变为“引领者”，用技术、产品与性价比，终结了合资品牌对MPV市场的长期垄断。一个由中国品牌主导的MPV新时代，已然到来！腾势n9比亚迪格瑞维亚塞那腾势d9智驾版腾势大六座mpv好车推荐腾势n9汽车腾势N9
![个人建议：男人买车，就买丰田![赞]要么丰田汉兰达，要么丰田格瑞维亚!因为丰田](http://image.uczzd.cn/13074739734095306315.jpg?id=0)
普瑞维亚复活了,大霸王MPV重出江湖,这次情怀值多少?
丰田普瑞维亚要回来了，2025年10月，国外网站放出几张渲染图，车圈一下子热闹起来，这车上一次露面还是2010年，之后就再没见过了，它不是那种被市场扔掉的普通车，是因为长得太不一样，中置发动机，后轮驱动，子弹头的车身，跟...
9月MPV销量出炉，高山居然冲到第一名了，确实没想到！再次证明了“没有不好卖的车
9月MPV销量出炉，高山居然冲到第一名了，确实没想到！再次证明了“没有不好卖的车，只有不合理的定价”。不过话说回来，9月中高山7发布的预售价高于不少人的预期，于是不少意向客户直接转投高山8了……至于高山7的正式售价，会在周三正式发布，反正我是不敢乱猜了。反正都是一家人，有助攻有主力，整体基盘做大就是成功。[微笑]魏牌高山汽车销量MPV
![魏牌高山的销量登顶了，看来全新车型很符合大家的预期[666]长城汽车魏牌高山mp](http://image.uczzd.cn/4283278362988821406.jpg?id=0)
丰田汽车确实很少出问题，比如丰田普瑞维亚，我们当地叫大霸王。这车正常开正常保养，
丰田汽车确实很少出问题，比如丰田普瑞维亚，我们当地叫大霸王。这车正常开正常保养，就不会有坏的那一天。这车在我们单位开了10多年，可以说半个单位都是用它来跑业务养活的。因为单位只有这一辆车，一些人学了车之后，也会想...
我们单位的丰田普瑞维亚是96年出厂的，到现在还在开着，前几个月被人给碰了下，把领
我们单位的丰田普瑞维亚是96年出厂的，到现在还在开着，前几个月被人给碰了下，把领导心疼到不行。这车绝对是神车中的神车，凡是开过普瑞维亚的，都对这车的可靠性和稳定性赞叹。这车我们买的时候花了40万，价格确实不便宜，但...