2026中乙联赛现场观众人数统计（第3轮）
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标签: 临港
上海临港3月4日获融资买入538.40万元,融资余额3.88亿元
3月4日，上海临港跌2.03%，成交额1.11亿元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额538.40万元，融资偿还688.97万元，融资净买入-150.58万元。截至3月4日，上海临港融资融券余额合计3.88亿元。融资方面，上海临港当日融资买入...
临港漕河泾物业与派特纳机器人签订战略合作协议
观点网讯：近日，临港漕河泾物业与派特纳（上海）机器人科技有限公司正式签署战略合作协议，共同推进智慧园区建设。双方将围绕服务式晶面养护机器人的应用展开深度合作，通过真实场景反馈优化产品性能。派特纳机器人自主研发的...
上海临港跌1.33%,成交额1.67亿元,今日主力净流入-1034.59万
1、公司投资设立的临港氢能公司专注于氢能源产业链资源的深度整合，依托临港新片区快速发展的氢能产业机遇及临港集团参与开发运营园区内丰富的氢能应用场景资源，深入挖掘氢能和燃料电池产业链等新能源产业的应用和发展，拓展...
1年7家企业登陆资本市场!临港集团2026年奋力再跳 首批重点产业项目签约
上证报中国证券网讯（记者宋薇萍）2月27日，在上海漕河泾举行的临港集团2026年首批重点产业项目签约仪式上，45个高能级、高成长性项目集中签约，一批产业链龙头企业、高成长创新企业、顶尖院校的产学研团队在临港集团园区集聚...
上海临港涨1.56%,成交额1.63亿元,今日主力净流入-1032.92万
1、公司投资设立的临港氢能公司专注于氢能源产业链资源的深度整合，依托临港新片区快速发展的氢能产业机遇及临港集团参与开发运营园区内丰富的氢能应用场景资源，深入挖掘氢能和燃料电池产业链等新能源产业的应用和发展，拓展...
上海临港跌0.52%,成交额1.18亿元,近3日主力净流入772.74万
1、公司投资设立的临港氢能公司专注于氢能源产业链资源的深度整合，依托临港新片区快速发展的氢能产业机遇及临港集团参与开发运营园区内丰富的氢能应用场景资源，深入挖掘氢能和燃料电池产业链等新能源产业的应用和发展，拓展...
上海临港涨2.00%,成交额4139.02万元,主力资金净流入156.44万元
上海临港今年以来股价涨0.17%，近5个交易日涨3.35%，近20日跌2.74%，近60日跌7.28%。资料显示，上海临港控股股份有限公司位于上海市浦东新区海港大道1515号创晶科技中心T2楼9层，成立日期1994年11月24日，上市日期1994年3月24...
上海临港2月12日获融资买入588.20万元,融资余额4.20亿元
2月12日，上海临港跌0.69%，成交额8649.14万元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额588.20万元，融资偿还629.79万元，融资净买入-41.59万元。截至2月12日，上海临港融资融券余额合计4.21亿元。融资方面，上海临港当日融资...
上海临港2月11日获融资买入1058.26万元,融资余额4.20亿元
2月11日，上海临港涨1.22%，成交额9737.92万元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额1058.26万元，融资偿还888.47万元，融资净买入169.79万元。截至2月11日，上海临港融资融券余额合计4.21亿元。融资方面，上海临港当日...
上海临港2月10日获融资买入632.47万元,融资余额4.19亿元
2月10日，上海临港跌0.61%，成交额7234.53万元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额632.47万元，融资偿还651.32万元，融资净买入-18.85万元。截至2月10日，上海临港融资融券余额合计4.20亿元。融资方面，上海临港当日融资...
上海临港跌0.61%,成交额7234.53万元,近5日主力净流入-1632.19万
1、公司投资设立的临港氢能公司专注于氢能源产业链资源的深度整合，依托临港新片区快速发展的氢能产业机遇及临港集团参与开发运营园区内丰富的氢能应用场景资源，深入挖掘氢能和燃料电池产业链等新能源产业的应用和发展，拓展...
上海临港2月9日获融资买入963.93万元,融资余额4.19亿元
2月9日，上海临港涨1.41%，成交额9406.27万元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额963.93万元，融资偿还626.79万元，融资净买入337.14万元。截至2月9日，上海临港融资融券余额合计4.20亿元。融资方面，上海临港当日融资...
上海临港1月9日获融资买入3413.27万元,融资余额4.55亿元
1月9日，上海临港涨2.50%，成交额3.60亿元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额3413.27万元，融资偿还4952.22万元，融资净买入-1538.95万元。截至1月9日，上海临港融资融券余额合计4.57亿元。融资方面，上海临港当日融资...
上海临港涨2.50%,成交额3.60亿元,近3日主力净流入-2279.18万
1、公司投资设立的临港氢能公司专注于氢能源产业链资源的深度整合，依托临港新片区快速发展的氢能产业机遇及临港集团参与开发运营园区内丰富的氢能应用场景资源，深入挖掘氢能和燃料电池产业链等新能源产业的应用和发展，拓展...
临港漕河泾物业中标吉利汽车研究院上海职场项目
观点网讯：1月9日，临港漕河泾物业公司宣布已正式进驻位于上海的吉利汽车研究院“e创空间”及“i驾园”两大职场项目，全面承接园区物业服务。根据公开资料整理，此次中标历经多轮比选，漕河泾物业依托30年深耕汽车产业链经验，...
上海临港股价连续4天上涨累计涨幅7.32%,银华基金旗下1只基金持274.33万股,浮盈赚取230.44万元
1月9日，上海临港涨2.5%，截至发稿，报12.32元/股，成交3.60亿元，换手率1.22%，总市值310.77亿元。上海临港股价已经连续4天上涨，区间累计涨幅7.32%。资料显示，上海临港控股股份有限公司位于上海市浦东新区海港大道1515号创...
上海临港股价连续4天上涨累计涨幅7.32%,国泰基金旗下1只基金持289.6万股,浮盈赚取243.26万元
1月9日，上海临港涨2.5%，截至发稿，报12.32元/股，成交3.60亿元，换手率1.22%，总市值310.77亿元。上海临港股价已经连续4天上涨，区间累计涨幅7.32%。资料显示，上海临港控股股份有限公司位于上海市浦东新区海港大道1515号创...
上海临港股价连续4天上涨累计涨幅7.32%,鹏华基金旗下1只基金持78.13万股,浮盈赚取65.63万元
1月9日，上海临港涨2.5%，截至发稿，报12.32元/股，成交3.60亿元，换手率1.22%，总市值310.77亿元。上海临港股价已经连续4天上涨，区间累计涨幅7.32%。资料显示，上海临港控股股份有限公司位于上海市浦东新区海港大道1515号创...
上海临港1月8日获融资买入2862.49万元,融资余额4.70亿元
1月8日，上海临港涨0.42%，成交额3.22亿元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额2862.49万元，融资偿还2984.52万元，融资净买入-122.03万元。截至1月8日，上海临港融资融券余额合计4.72亿元。融资方面，上海临港当日融资...
综合得分超越香港和新西兰,优化营商环境,临港还将如何发力?
2025年8月19日，临港新片区地标日出大图。本报记者孟雨涵摄（上观使用请加水印标注作者） 1月7日上午，临港新片区召开2026年制度创新暨优化营商环境大会。市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山出席会议。据悉，...
上海临港1月6日获融资买入4011.57万元,融资余额4.70亿元
1月6日，上海临港涨2.18%，成交额4.39亿元。两融数据显示，当日上海临港获融资买入额4011.57万元，融资偿还5320.31万元，融资净买入-1308.74万元。截至1月6日，上海临港融资融券余额合计4.72亿元。融资方面，上海临港当日融资...
临港区草庙子镇:以社区书院探索共治共享新实践
从国粹京剧到水墨丹青，从文化盛宴到邻里调解，连日来，临港区草庙子镇各社区新时代文明实践站，正用一场场热气腾腾的文化盛宴，将惠民服务送到居民家门口。这是传统文化的传承，也是基层治理的“软实力”，以文化人、以文聚心...
三峡新材拟0元收购宜昌国投持有的临港新材料40%股权
1月5日，三峡新材（600293.SH）公告称，公司拟向宜昌国有资本投资控股集团有限公司（简称“宜昌国投”）收购其持有的三峡新材临港新材料（宜昌）有限公司（简称“临港新材料”）40%股权，交易金额为0元。本次交易构成关联交易...
漯河市示范区临港服务业开发区:获全省通报表扬晋升为“二星级”
示范区相关负责人表示，将以此为契机，紧紧围绕市委、市政府提出的“两区一窗口”发展定位，大力培育临港物流业、临港制造业、临港服务业三大产业集群，加快推动漯河港扩容提质、临港铁路专用线、航道升级、范寨作业区、煤炭...
即将开赛!岳阳临港高新区部分路段将实施交通管制!注意绕行
云溪区往临港区国际集装箱码头方向车辆须经欣港路、107国道、联港路绕行进入长江大道；临港区国际集装箱码头往云溪区方向车辆须经欣港路进入107国道。赛事期间，请行经管制路段的车辆驾驶人遵守现场交通指示标牌，听从交通民警...
该向上海临港学什么
11月25日至27日，安徽自贸试验区走进临港新片区学习交流活动在上海举行。建设自贸试验区，是我国在新时代推进改革开放的重要战略举措。2013年，作为开放前沿的上海在全国最早设立自贸试验区，临港新片区虽然为2019年增设，但它...
闻泰科技还是深谋远虑啊，在收购了荷兰安世半导体以后，并没有把宝全押在荷兰，而是选
闻泰科技还是深谋远虑啊，在收购了荷兰安世半导体以后，并没有把宝全押在荷兰，而是选择把大部分产能放在了国内，这一点很高明。2019年，闻泰花300多亿把安世这个欧洲半导体巨头拿下时，外界都喊“蛇吞象”。毕竟安世有60多年历史，车规级芯片全球第二，每三辆汽车里就有一辆用它的货。谁能想到，当年这个被许多人质疑的决策，如今成了闻泰科技的救命稻草。2025年9月，荷兰政府以“防止关键技术转移”为由，强行接管了安世半导体的控制权，一场突如其来的地缘政治风暴席卷了这家中国半导体龙头企业。风暴眼中，东莞的安世封测基地感受到了最直接的冲击。这个全球最大的封测基地，承担了安世全球约70%的封测任务，如今却因为上游晶圆供应减少，部分岗位不得不调整为“上四休三”。客户和贸易商聚集在厂区却提不到货，场面一度混乱。闻泰科技的高明之处在危机中显露无遗。早在收购完成后，他们就持续推进供应链的国产化替代。安世在国内已有8英寸晶圆厂和封测基地，80%的产能实现了国产化。与中芯国际、华虹半导体等本土企业建立合作，2024年国产晶圆采购占比已提升至65%。这场危机验证了闻泰科技的远见，70%-80%的产能扎根中国成为他们应对风险的最大底气。东莞封测厂年产超过500亿件，上海临港车规MOSFET月产能达7亿颗，这些数字构成了供应链自主可控的“压舱石”。安世半导体在全球汽车产业中的重要性超乎常人想象。2025年，安世芯片的交货周期已从常规的12周拉长至26周以上，部分热门型号甚至要等至少6个月。有新能源车企的采购团队直接在安世的德国工厂附近租办公室，就为了盯紧产能进度。安世半导体在车规级功率半导体市场中以19.2%的份额稳居前三，汽车用MOSFET产品更是拿下22.5%的市场占比。每三辆汽车中就有一辆使用安世芯片的说法并不夸张。面对危机，安世中国区迅速启动独立运营。国内公司作为独立法人，员工薪资由中国主体发放，拒绝未经授权的外部指示。这种果断的切割确保了国内业务的基本正常运转。闻泰科技在核心技术上的自主布局也在加速。2024年他们的研发投入占比超过10%，在第三代半导体和车规级芯片领域已形成自主技术储备。清华大学-闻泰联合研究中心孵化的12英寸车规级晶圆技术，预计2026年就能量产。危机爆发后，中荷双方都展现出解决问题的意愿。荷兰经济事务大臣卡雷曼斯表示，他预计将在未来几天内与中国政府官员会面，讨论如何解决围绕安世半导体的僵局。回过头看，闻泰科技在收购安世后的产能布局，不只是商业考量，更是对中国半导体产业命运的精准把握。当全球化的理想遭遇地缘政治的冰冷现实，那些提前扎根本土的企业，才能在风暴中屹立不倒。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
临港,如何成为节日“顶流”
10月4日晚8点，上海最东南角的临港新片区滴水湖畔，夜幕被一束升腾的光束点亮，璀璨的烟花伴随音乐在夜空绽放，与湖面的粼粼倒影交叠，数万市民游客举着手机记录瞬间，欢呼声、惊叹声随着烟花的起落此起彼伏，将节日热情推向...