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卧底任务，跟毒枭女友成了闺蜜？！这反转，Netflix丹麦剧《资产》真敢拍！
卧底任务，跟毒枭女友成了闺蜜？！这反转，Netflix丹麦剧《资产》真敢拍！去年10月27日上线，全球52国登顶，Netflix直接续订第二季，这剧火得不是没有道理。女主蒂亚，一个警察学员，被派去卧底毒枭集团。她的任务是接近毒枭米伦的女友艾希莉，获取情报。结果呢，两人从陌生人到闺蜜，蒂亚甚至跟艾希莉的女儿都混熟了。一边是上头冷冰冰的指令，一边是日久生情的真友谊。看着艾希莉被米伦控制，蒂亚心里那个拧巴啊！这种情感拉扯，才是这部剧最戳人的地方。北欧黑色风格，不靠暴力，全靠心理战。任务和人性，到底哪个更真实？
港口刚被接管，李嘉诚就出手，长和开始大清仓，海量欧洲资产出售长和合同被裁定无效
港口刚被接管，李嘉诚就出手，长和开始大清仓，海量欧洲资产出售长和合同被裁定无效已成定局，巴拿马运河港口也遭接管。眼看局势有变，李嘉诚迅速出手开始推动长和清仓，售出一大批位于欧洲的资产回笼现金，重新布局。2月23日，巴拿马单方面发出裁定，判定长和实业旗下公司之前在巴拿马运河港口的经营权合同违宪无效。随后，早有准备的政府人士迅速出手将港口交给丹麦和瑞士的企业进行运营，并重新开始策划招标。虽然长和在寻求国际仲裁以尝试解决问题，但很显然，这件事从头到尾早就超出了国家法律和贸易问题的层面，长和也不可避免地被卷进了地缘政治博弈的湍流之中。而巴拿马运河的重要性不必多言，否则特朗普重新上任后，不会重点抢夺以维护自身霸权。所以，巴拿马敢于撕碎合同进行叫板，无疑背后也有着美国及其盟友的支持，丹麦和瑞士的企业迅速接管就足以佐证这一点。当前，以美国为首的西方国家，在全球经济增长相对减弱时期奉行保守主义、贸易保护等霸权政策时，巴拿马运河也毫不意外地被从长和的手里抢夺。因此，长和嗅到了未来不少资产稳定程度的不确定性，于是李嘉诚便顺势开始了新的战略调整。2月25日，巴拿马港口被托管一天之后，长和旗下的三家上市公司联合发布声明，宣布把手中英国最大电网运营商的股权全部出售给法国企业Engie，其交易对价至少在1100亿港元。可以看到，长和在丢掉巴拿马运河港口的经营权后，第一时间出售了欧洲基础设施的股权。虽然长和不可能在两天之内做出整套决策，但这也是基于整体事件发生后以及全球经济政策、资本变动的大环境做出的考量。如今，不少西方国家都在致力于回收本国的基础设施运营权、各项资产所有权，并对外资增加监管力度。再加上基础设施的资产一直属于稳定回报、风险不高的长期资本必备基础配置，因此，长和现在选择出手，不仅可以规避未来的不确定性，还可以及时地回笼现金，从而让自己有更多的转圜空间。当然，出售英国电网运营商的决策并不代表着长和打算全盘撤离欧洲，而是在现有情况下，进行减压的同时重新布局。毕竟，长和自己也表示释放现金是为了未来投资和收购，当然，在巴拿马港口被抢夺后，长和也势必需要一些现金流来减缓压力，这都是合理选项。要知道，国际投资仲裁的流程本身就非常长，就算未来胜诉，短期内也没办法强行变更运河港口的现状，因此长和确实在做一个稳妥的选择，而随着现在投资风险变高、各国对外资更加严格的环境愈加明显，跨国大资本企业更加需要谨慎投资，稳定行事。
“不,谢谢”特朗普拟派医院船提议遭格陵兰岛自治政府拒绝,丹麦国防大臣也表态不需要
丹麦国防大臣：格陵兰岛不需他国医疗援助 美国总统特朗普21日在社交媒体上称，将向格陵兰岛派遣一艘医院船。他说，这是为了“照顾那里许多生病但未得到照顾的人”。对此，丹麦国防大臣波尔森22日表示，格陵兰岛居民能够获得所...
特朗普要主动“帮忙”丹麦:不必
据法新社2月22日报道，丹麦国防大臣特勒尔斯·伦·波尔森22日表示，格陵兰岛不需要其他国家的医疗援助。此前，美国总统特朗普声称，他将派遣一艘医疗船前往他有意控制的丹麦自治领土格陵兰岛。波尔森在丹麦广播公司的节目中说...
丹麦这个女首相，还好多管闲事，公开力挺乌克兰，她指责大俄打能源设施不地道，还呼吁
丹麦这个女首相，还好多管闲事，公开力挺乌克兰，她指责大俄打能源设施不地道，还呼吁向乌克兰提供武器。这位女首相的理由是，大冬天零下二十几度，炸人家能源设施，也只有他们能做出来，这是他们的本性，永远不会改变。唉！自家的宝岛都不稳了，还有闲情参与大国博弈，真是不怕惹火烧身！
丹麦最新消息2月13日，丹麦国防部宣布，4架F-35战斗机即日起加入北约“北极
丹麦最新消息2月13日，丹麦国防部宣布，4架F-35战斗机即日起加入北约“北极哨兵”行动。战机将由丹麦指挥，并与瑞典“鹰狮”开展联合训练，号称提升协同作战能力。这场部署来得猝不及防，背后是北约在北极圈相关行动的全面提速。“北极哨兵”本就是北约统筹北极军事行动的核心框架，丹麦此举，是将先进战机投入北极区域的军事协作部署。F-35作为北约主力隐身战机，4架规模不大，却能快速覆盖北极空域。它搭配先进雷达与情报体系，在极寒环境下依旧能保持高效作战，威慑意图十分明显。瑞典尚未正式完成北约入盟程序，就主动派出“鹰狮”参与合练。其中立传统出现明显转变，北欧国家正以较快速度，深度融入北约的军事协作体系。北极圈埋藏着全球近30%的未开发油气资源，北极航道更是未来重要交通通道。资源与航道的双重价值，让这片冰雪大陆，成为多国关注的战略要地。俄罗斯早已在北极建成500余处军事设施，部署S-400防空系统，构建起长距离防空防御体系。北约战机的频繁部署，也会对俄方安全形成直接影响。丹麦扼守北欧要道，还拥有格陵兰岛这一北极关键支点。派出F-35既是响应北约部署，也是希望在北极事务的参与中，占据更主动的位置。隐身战机与轻型战机的组合，针对性极强。F-35负责制空与突防，“鹰狮”负责巡逻与支援，适配北极复杂气象与广阔空域的行动需求。北约早已将北极军事化程度推向新高。挪威开设联合空中作战中心，冰岛有相关水下力量常驻，如今丹麦再添隐身战机，区域军事部署持续强化。过去的北极相对和平稳定，如今战机轰鸣、军演不断。宁静的冰雪区域，正逐渐成为大国军事互动的前沿地带，地区安全风险持续上升。北约在欧洲方向的部署持续推进，如今又将势力延伸至北极。表面以提升防御、维护安全为名，实则是强化区域存在、争夺资源航道话语权，加剧地区紧张态势。北欧国家看似主动参与相关部署，实则深度绑定北约军事体系。一旦区域局势出现波动，最先承受安全压力的，正是这些地处前沿的中小国家。军事对抗从来带不来持久安全，北极的未来不该被武器装备主导。加强对话、合作开发、共享资源，才是符合全人类共同利益的正确方向。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
外媒：香港的长江实业控股公司（CKHutchison）威胁对丹麦航运巨头马士基
外媒：香港的长江实业控股公司（CKHutchison）威胁对丹麦航运巨头马士基（A.P.Moller-Maersk）采取法律行动，原因是巴拿马政府决定暂时接管两座位于巴拿马运河两端的战略港口。长江实业警告马士基，若未经其同意运营这些港口，将可能面临法律追诉。此次争议已成为美中之间的地缘政治焦点，巴拿马处于两大国的博弈中。巴拿马运河处理美国约40%的集装箱运输。长江实业子公司自1997年起运营这些港口，2021年获25年续约。上月巴拿马最高法院裁定长江实业子公司的港口特许经营权"违宪"，该公司强烈反对并启动仲裁程序。中国暂停在巴拿马的新项目谈判，并建议航运公司改道其他港口，警告巴拿马若不改变立场将付出"沉重政治和经济代价"。
马丁内斯:冬季客场踢丹麦和挪威将是挑战,欧国联对手都很有实力
葡萄牙被分在欧国联A级第4小组，同组对手有丹麦、挪威、威尔士。马丁内斯首先表示：“我认为，面对丹麦和挪威这样的对手，在11月份客场比赛可能会是一个挑战。尽管这些球队的历史和影响力可能不如其他国家队，但我们谈论的是...
男子冰球小组赛C组第一轮:德国3-1丹麦,施特茨勒梅开二度
虎扑02月13日讯在米兰圣塔吉拉冰球馆进行的一场冬奥男子冰球小组赛中，德国队以3‑1战胜丹麦，取得关键胜利。第一节 比赛开局仅23秒，德国队由莱昂-德莱赛特率先破门，帮助球队快速取得领先。丹麦随后加强进攻，第13分09秒，由...
这回巴拿马算是彻底傻眼了！巴拿马这回是真的彻底傻眼了。码头上堆积如山的香蕉和
这回巴拿马算是彻底傻眼了！巴拿马这回是真的彻底傻眼了。码头上堆积如山的香蕉和咖啡，如今只能在集装箱里慢慢腐烂变质，散发着刺鼻的臭味。这些曾经能给巴拿马带来丰厚收入的“黄金农产品”，现在成了扇在他们脸上最响亮的耳光，也成了给他们上的最生动的一堂课。可能有人会问，好好的香蕉和咖啡，怎么就烂在码头了？其实这不是天灾，全是巴拿马自己做的决定导致的，每一步都是他们自己选的，后果也只能自己承担。这事得从巴拿马的一个重要合作说起，香港长和集团从1997年开始，就在巴拿马运河旁边运营码头，前后投了18亿美元，给巴拿马创造了上万个工作岗位，还帮他们政府赚了超过6亿美元的税收。这种合作本来是双赢，长和集团出钱建码头、搞运营，巴拿马出场地，双方都能获利，以前还被拉美其他国家当成合作的好例子。而且巴拿马自己也认可这份合作，2021年的时候，他们在联合国会议上还说这份合约是合法的，连他们自己的保安司令部都觉得这份合同没问题。可到了2026年，巴拿马最高法院突然变卦，判决说这份合作合约违反他们国家的宪法，理由是港口属于战略资产，不能让外国控制，这话其实站不住脚，毕竟这份合约已经执行快30年了，以前不说违宪，现在突然这么说，明眼人都能看出来不对劲。更让人看不懂的是，判决出来的第二天，丹麦的马士基航运公司就接手了原本由长和集团运营的部分设施，美国国务卿也很快表态，说对这个判决很振奋，还强调要恢复西半球的安全平衡。这就很清楚了，巴拿马这么做，就是想投靠美国，想靠着美国获得好处，所以才不惜撕毁和长和集团的长期合作，说白了就是选边站队，放弃了之前的双赢合作。巴拿马之所以敢这么做，大概率是觉得投靠美国能得到实际帮助，可他们万万没想到，美国只给了口头安慰，一点实际好处都没有。他们之前盼着美国的区域发展援助资金，到现在也没见到一分钱，全是空头支票。而他们撕毁合约的行为，直接引发了连锁反应，中方的回应很实在，没有搞舆论战，只是按规矩办事。因为中国是巴拿马最大的贸易伙伴，也是巴拿马香蕉最大的出口市场，巴拿马70%以上的香蕉都销往中国，咖啡也有很大一部分靠出口到中国赚钱。中方针对巴拿马撕毁合约的行为，加强了对他们农产品的检验检疫，以前3天就能完成的通关流程，现在要延长到7天。香蕉和咖啡都是娇贵的东西，尤其是香蕉，摘下来之后保质期很短，耽误一天品质就差一天，7天时间，很多香蕉在集装箱里就已经腐烂了，根本没法再卖。根据巴拿马农会自己统计，2026年1月份，他们的香蕉出口就减少了30%，损失差不多2亿美元，咖啡因为存储期更短，损失更严重，很多直接烂在了仓库和集装箱里。码头上现在堆着500多个装满香蕉和咖啡的集装箱，腐烂的臭味到处都是，这些货物都是巴拿马农民和出口商的心血，就这么白白浪费了。除了农产品出口受阻，巴拿马的其他方面也受到了影响，中方暂停了和他们的多个基建合作项目，比如运河第四桥、首都地铁这些重要工程，这些项目本来能给巴拿马创造很多工作岗位，现在一暂停，很多工人没了活干，失业率也开始上升。长和集团也启动了国际仲裁，要向巴拿马索赔，巴拿马的海外资产还面临被冻结的风险。更麻烦的是，巴拿马这种撕毁合约的行为，让其他国家的投资者都不敢再去巴拿马投资了。毕竟做生意最讲信用，签了合同就得认，巴拿马说翻脸就翻脸，今天能撕毁和长和集团的合约，明天说不定就会撕毁和其他企业的合约，谁也不想冒这个风险。以前巴拿马靠着运河和各类合作，经济还能稳步发展，现在这么一折腾，港口运营混乱，农产品烂在码头，投资减少，失业率上升，整个国家的经济都受到了严重影响。其实巴拿马本来有一手好牌，靠着运河的地理位置，再加上和各个国家的正常合作，完全能稳步发展，可他们偏偏一时短视，想靠着选边站队获取好处，结果不仅没得到美国的实际帮助，还毁了自己的合作关系，亏了真金白银，连累了本国的农民和工人。
欧洲的“底裤”，被意大利女总理梅洛尼给扒个底朝天！梅洛尼对欧洲喊话：“千万别跟
欧洲的“底裤”，被意大利女总理梅洛尼给扒个底朝天！梅洛尼对欧洲喊话：“千万别跟美国对着干，不然咱们‘什么都得丢光’。”这番言论一经曝光，立刻引发外界哗然，不少人吐槽梅洛尼“早已习惯向美国低头”，浑身透着谄媚的姿态。2026年1月，特朗普再次把格陵兰岛摆上台面。他公开要求丹麦让出这座北极战略要地，理由是应对俄罗斯和中国在该地区的活动。丹麦断然拒绝，格陵兰当地民众也走上街头抗议。特朗普随即祭出关税大棒，从2月1日起对包括丹麦、挪威、瑞典、芬兰、法国、德国、荷兰、英国在内的八个国家加征10%关税，并警告如果到6月仍无进展，关税将升至25%。这份清单精准打击了此前向格陵兰派兵的国家，摆明了惩罚意味。欧盟的反应起初显得相当团结。布鲁塞尔紧急召集会议，法国推动激活反胁迫工具，德国表达强烈不满，北欧国家尤其愤怒。很多人以为，这次欧洲终于要硬气一回了。反制措施被摆上桌面：对等关税、限制美国企业在欧洲市场准入，甚至有人提到抛售美债作为金融杠杆。表面上看，欧洲握着几张牌，似乎能让美国忌惮几分。可就在闭门峰会进行到最激烈的时候，意大利总理梅洛尼站了出来。她没有附和强硬派，也没有沉默旁观，而是直接点明对抗美国的代价。意大利经济高度依赖对美出口，机械制造、时尚产业、汽车零部件每年输美数百亿欧元，一旦贸易战全面爆发，损失将直逼200亿欧元以上，上万个岗位面临风险。更关键的是，欧洲在国防、金融、科技领域的依赖早已根深蒂固。意大利和荷兰等国的军购八成以上来自美国，北约框架下合作如果断裂，后果不堪设想。她反复强调，贸然开战等于自断臂膀。梅洛尼的立场并非临时起意。她领导的右翼政党与特朗普的“美国优先”在移民控制、贸易保护等议题上高度契合。特朗普就职典礼当天，她作为少数欧洲领导人现身现场。此后，她还专程前往海湖庄园与他会面，建立起直接沟通渠道。特朗普公开称赞她是卓越领导人。这种私人关系让她在欧盟内部成为少数能与特朗普通话的人。在关税风波中，她利用这一渠道试图扮演桥梁角色，同时也让意大利成功避开了最初的关税名单。峰会结束后，梅洛尼与德国总理默茨共同面对记者。她明确表示特朗普的关税决定是错误的，但同时劝说欧盟保持克制，通过对话而非对抗解决问题。她把欧洲派兵格陵兰解释为对北极共同安全的贡献，而不是针对美国。这种表态立刻引发巨大争议。法国总统马克龙坚持主权不容侵犯，德国副总理公开谴责美国越界。匈牙利、斯洛伐克等国则明确不愿为集体利益牺牲自身，只求维持与美国的通道。欧盟内部的分裂暴露无遗。更具讽刺意味的是，有人提出集体抛售美债作为反制王牌，可德国金融机构迅速与美国财长通话，澄清那只是个人观点，与官方立场无关。这种仓促表态显示出欧洲在金融领域也缺乏底气。市场波动加剧，各国开始重新掂量代价。最终，特朗普在达沃斯会议上宣布暂停对欧洲的关税计划，并表示愿意通过谈判推进格陵兰问题。欧盟委员会主席冯德莱恩推出“坚定但不升级”的策略，既没有采纳马克龙的直接对抗思路，也没有完全接受梅洛尼的全面退让，本质上仍是实力不对等下的无奈妥协。梅洛尼的那句话之所以刺耳，是因为它把欧洲长期回避的现实摊在了阳光下。国防进口高度依赖美国，科技标准受制于人，金融体系被美元牢牢绑定。没有独立实力支撑的强硬，终究只是空喊口号。她没有粉饰太平，也没有迎合情绪，而是直接点出：欧洲想要真正摆脱控制，实现战略自主，还有漫长而艰难的路要走。这条路不是靠峰会上的慷慨陈词就能走通，而是需要实打实的投资、产业升级和政治决心。
现在才明白了，为什么最近中国没有过多指责特朗普，原来是这个原因。你发现没有，最近
现在才明白了，为什么最近中国没有过多指责特朗普，原来是这个原因。你发现没有，最近特朗普已经有点失去理性了。从格陵兰岛的领土野心，到委内瑞拉的抓捕行动，再到对传统盟友的关税威胁。他的行动逻辑，似乎越来越遵循一种即时、任性、交易性的冲动。说白了，特朗普是资本家，是精致利己主义者，平时都在装傻而已。特朗普从商人转型政客，一路靠着大胆决策积累影响力。2019年，他就公开表示要收购格陵兰岛，那时丹麦直接拒绝，他取消了访问行程。现在2026年，他再次推动此事，声称是为了国家安全，甚至在达沃斯会议上反复强调美国将控制该岛。丹麦和格陵兰政府强烈反对，北约内部也出现分歧。他还通过社交媒体发布合成图片，展示美国旗帜覆盖该地区，这加剧了盟友间的紧张。在委内瑞拉问题上，特朗普的干预直接升级。2026年1月，美国军方发动打击，捕获马杜罗夫妇，将他们移送纽约面对毒品和恐怖主义指控。他公开表示美国将暂时管理委内瑞拉，直到完成过渡，并强调控制石油资源。马杜罗的继任者宣布紧急状态，国内抗议不断，拉美国家如巴西和墨西哥联合批评美国侵犯主权。这次行动源于长期制裁，但忽略了当地复杂局势，导致美国在地区形象下滑。特朗普对盟友的关税政策充满交易色彩。他视欧盟和日本为商业对象，一旦贸易不平衡，就启动惩罚措施。2026年1月，他威胁对丹麦等八个北约国家征收10%关税，从2月生效，若无收购格陵兰协议，6月升至25%。这些国家反对美国单边主张，推动北约评估伙伴关系。日本也面临类似压力，特朗普调整了双边协议，将大部分进口税率设为15%，但保留了对汽车和钢铁的高关税。这破坏了多年盟友体系，许多国家开始探索独立路径。这些行为源于美国内部经济困境。2026年1月，长期通胀预期达3.4%，物价上涨和社会分化严重。特朗普政府缺乏全面方案，转而用对外行动转移注意力。他的激进行为旨在稳固选民，但消耗了外交资源。北约内部分歧加剧，欧洲国家增加北极投资，减少对美依赖。拉美地区安全合作转向，伊朗关税影响中东能源供应链。中国对特朗普的回应保持低调。认识到他的政策在削弱美国影响力，越激进越暴露霸权本质。特朗普宣扬规则，但触及利益就破坏，这让全球转向多边机制。中国避免直接对抗，防止分散精力。他的举动像陷阱，意在转移国内焦点，中国不配合反而突出其治理问题。资源集中于产业升级和科技自主，这些比口头争执更务实。中国外交注重克制，顺应形势。通过加强与拉美和欧洲合作，扩大影响。特朗普的任性让美国孤立，盟友离心。中国借机深化贸易协议，巩固周边关系。他的极端言论虽拉拢部分支持，但未解决根本矛盾，国际地位下降。特朗普的政策引发连锁效应。1月底，他在达沃斯收回部分关税，宣称与北约就格陵兰达成初步协议，但信任已损。欧洲国家强化防御，丹麦批准巨额预算。委内瑞拉局势不稳，美国石油计划受阻，中东紧张升级。北约重组，成员探索新路径，联盟影响力减弱。
港口非抢不可，第三国接手中资港口，李嘉诚发声，中方咬死一句2026年开年，
港口非抢不可，第三国接手中资港口，李嘉诚发声，中方咬死一句2026年开年，一场发生在巴拿马运河的“抢港大戏”彻底引爆全网。一纸“违宪”裁定，直接作废了中资企业长和集团运营近30年的港口合同；裁决刚出，丹麦马士基就火速进场接手，衔接流畅得仿佛早有预谋。这份裁决狠就狠在，巴拿马最高法院直接定了终审，连申请上诉的口子都没留，只给了个毫无实际意义的“澄清”通道。明眼人都能看出来，这根本不是单纯的司法判定，而是裹着法律外衣的政治操作，背后藏着的是美方实打实的地缘施压。毕竟巴拿马运河作为连接两大洋的全球航运咽喉，掌控了这里的核心港口，就等于捏住了全球2%跨境货流的命脉，美方早就想把中资的痕迹从这片区域彻底抹去。李嘉诚和长和集团与这两座港口的羁绊，要从1997年说起，那时候的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，满是陈旧的装卸设备，码头作业效率低到谷底，巴拿马当局拿不出钱也没技术盘活，只能靠全球招标寻找合作方。长和当时凭借成熟的港口运营经验拿下特许经营权，这一守，就是近30年，累计砸进去的18亿美元，全用在了码头翻新、自动化系统搭建和深水泊位扩建上，硬生生把两个濒临闲置的码头，做成了拉美地区的核心物流枢纽，现在这两座港能承接巴拿马运河40%的集装箱吞吐量，背后是长和团队一代又一代人的打磨。更别说这几十年里，长和给巴拿马当地带来的实打实的好处，直接创造了2.5万个就业岗位，本地雇员占比几乎达到100%，运河边的不少码头工人，从二十几岁干到退休，一家人的生计都靠着港口。这些年长和累计给巴拿马缴的税费超6.68亿美元，连巴拿马政府此前都多次公开说，长和的运营是巴拿马经济的重要支柱。可就是这样一份履行了近30年、2021年还按合同条款顺利续约到2047年的合作，突然就被安上了“违宪”的帽子。巴拿马方面给出的理由，是续约没走公开招标、欠缴税费和社保金，可这些说法根本站不住脚。2021年的续约本就是1997年原始合同里明确约定的，根本无需再招标，而且长和多年来的缴税记录一应俱全，连国际评级机构标普都直接指出，巴拿马审计署的指控逻辑存在严重缺陷，说白了，这些都只是为了撕毁合约找的借口。裁决出来不到48小时，马士基的技术团队就直接进驻港口，连过渡缓冲的时间都没有，这套无缝衔接的操作，哪里是正常的商业接手。马士基本就不是普通的航运公司，它是美国国防部认证的A级战略承运商，旗下子公司长期为美军提供物流运输服务，港口管理系统还和美国的全球海运信息共享联盟相连，说白了，马士基就是美方的“白手套”，接手港口的背后，是美方想实时掌控巴拿马运河的船舶动态、货物流向这些核心数据，把这条全球航运命脉攥在自己手里。面对这样的不公，李嘉诚和长和集团的回应一点都不软。长和第一时间发布声明，直言裁决缺乏成文法支撑、无视三十年履约事实，李嘉诚本人也罕见发声，强调商业合作的根基就是契约精神，这是他从商几十年一直坚守的底线。现在长和已经正式向国际仲裁庭对巴拿马提起仲裁，手里握着近30年合规运营的证据、18亿美元的投资凭证，还有2021年续约时巴拿马官方的认可文件，这份维权的底气，从来都不是凭空来的。而中方的态度，从始至终坚定且明确，咬死了一句话：坚决维护中企的正当合法权益。外交部多次严正表态，反对任何以司法手段掩盖政治意图、损害中资权益的行为；港澳办更是直接警告，巴拿马若执迷不悟，必将付出政治和经济的双重代价。中方不仅通过外交渠道持续发声，还拿出了实际的反制举措，要求国有企业暂停与巴拿马的新项目谈判，香港特区政府也向港企发出了巴拿马的投资风险预警。消息一出，汇丰银行等多家金融机构立刻重估巴拿马的主权风险，不少跨国企业直接暂停了在巴拿马的新增投资，巴拿马亲手毁掉的，是国际社会对它的投资信任。巴拿马可能没想过，自己为了迎合美方背弃合约的行为，最终只会反噬自身，国际评级机构已经表态，若仲裁败诉，将下调其信用评级，届时巴拿马在国际金融市场融资会难上加难，每年光国债利息就要多付数亿美元，本就脆弱的经济只会雪上加霜。而中方早就有了自己的战略布局，秘鲁钱凯港已经全面运营，这座现代化深水枢纽能把南美至东亚的海运航程压缩10到20天，让我们摆脱了对巴拿马运河的单一通道依赖，正在推进的两洋铁路，更会重塑南美大陆的陆海联运格局。美方想靠巧取豪夺掌控航运咽喉，中方根本不吃这一套。说到底，国际合作的根基永远是契约精神，任何背弃合约、迎合霸权的行为，终究只会自食恶果，而中国维护本国企业合法权益的决心，从来都不是一句空话，谁想打中资资产的主意，就要做好承担后果的准备。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
巴拿马政府背信弃义，没收李嘉诚长和公司在该国港口的运营权，并在48小时内允许丹麦
巴拿马政府背信弃义，没收李嘉诚长和公司在该国港口的运营权，并在48小时内允许丹麦公司接手李业务！这种强盗逻辑如果不能遭受我们国家强有力的惩罚，必将在全世界各国迁延开来，给我们国家带来无可估量的损失！我们国家坚决保护人民财产不受损失的声明绝对不能成为一句空洞的口号！全体14亿人民都在拭目以待中！[加油][加油][加油][加油][加油]
