DC娱乐网

标签: 五菱宏光

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送给你一辆豪车,也不一定能开起。说白了,工资就是你配车的硬门槛,别整天幻想着开豪车装阔,普通人没那个家底,就算天上掉辆豪车砸到你,你也养不起、开不起,纯属自找罪受。咱们普通人的工资,大多都是用来养家糊口的,每个月挣几千块钱,最多一万出头,要交房租、还房贷,要给老人养老,要供孩子上学,还要买柴米油盐,各项开销算下来,能剩下的钱就没多少了。而豪车,根本不是你拿到车就完事了,它后续要花的钱,比你想象的多得多,这些钱,都得从你的工资里出,工资不够,根本扛不住。先说说油费,普通的家用车,百公里油耗也就七八升,现在油价差不多八块钱一升,跑一百公里也就五六十块钱。但豪车不一样,排量大,油耗也高,随便一辆豪车,百公里油耗都得十几升,甚至二十升,跑一百公里就得一百多块钱,要是经常开车上下班、跑长途,一个月油费就得一两千块钱。咱们普通人一个月工资才几千块,光油费就占了一半,剩下的钱还怎么养家糊口?再说说保养费,普通家用车,保养一次也就几百块钱,一年保养两次,一千多块钱就够了,但豪车保养,那可是真贵。换一次机油,普通车几百块,豪车就得几千块,好一点的豪车,换一次机油就要上万;轮胎坏了,普通车换一套轮胎一两千,豪车换一套轮胎,几万块都是常事;还有刹车片、滤芯这些小零件,只要是豪车的,价格都得翻好几倍。一辆豪车,一年保养两次,最少也得几万块钱,这相当于普通人好几个月的工资,你说,就靠那点工资,能养得起吗?还有保险费,车子每年都得买保险,不买保险不能上路。普通家用车,一年的保险费也就几千块钱,交强险加商业险,最多五千块就能搞定。但豪车的保险费,可不是一般人能承受的。豪车本身价格贵,保险金额也高,一辆几十万的豪车,一年的保险费就得一万多,要是上百万的豪车,一年保险费能达到几万块,甚至十几万。这一笔钱,又得从工资里出,本来工资就不够花,再加上这么高的保险费,更是雪上加霜。除了这些,还有停车费、维修费,乱七八糟的开销。现在不管是城里还是小区里,停车都得花钱,普通车位一个月几百块,要是在市中心,一个月停车费就得上千块。豪车车主,一般都得停在正规的停车场,停车费更贵。万一车子出点小毛病,比如刮蹭一下,普通车修一下几百块,豪车修一下,几千块、几万块都打不住,要是撞得严重一点,维修费几十万都是有可能的。咱们再说说富二代和官二代,他们为啥能开豪车。富二代不用靠自己的工资,家里有钱,父母能给他们源源不断的资金支持,油费、保养费、保险费,不管花多少,家里都能兜底,他们根本不用愁钱的事,开豪车对他们来说,就是一件很平常的事。官二代呢,家里有资源、有关系,不用靠自己的工资过日子,就算自己工资不高,也能有办法承担起豪车的各项开销,开豪车也不是难事。但咱们普通人不一样,没有家里的支持,没有额外的收入,就靠那点死工资,连养家糊口都得精打细算,怎么可能承担得起豪车的开销?有些人总想着,要是能有一辆豪车,出去就能装阔,别人就能高看自己一眼,可他们根本没想过,开上豪车之后,要面对的是什么。我身边就有这样的人,平时工资五千多块,总幻想着开豪车,后来托朋友的关系,低价买了一辆二手豪车,本来以为能风光一把,结果开了不到半年,就撑不下去了。每个月油费一千多,保养一次花了三千多,保险费一年一万多,再加上停车费,每个月在车子上花的钱,比他的工资还多。最后没办法,只能把车子卖掉,不仅没风光成,还亏了一大笔钱,欠了外债,真是自找罪受。还有人说,要是有人免费送我一辆豪车,我就开,不用自己花钱买,总不能养不起吧?你可别这么想,就算车子是免费送的,后续的油费、保养费、保险费、停车费,还是得你自己出,这些钱,一分都少不了。你工资不够,就算有豪车,也只能停在那里当摆设,开一次就得多花一次钱,最后只能看着豪车发愁,还不如没有。咱们普通人,就应该务实一点,别整天做那些不切实际的梦,车子就是一个代步工具,能遮风挡雨、方便出行就够了,没必要非要追求豪车,打肿脸充胖子。你挣几千块钱,就开几万、十几万的普通家用车,各项开销都能承受得起,也不影响养家糊口,多好。要是非要硬撑着开豪车,不仅会让自己的生活压力变得很大,还可能会因为没钱承担开销,影响家人的生活,到最后,只会得不偿失。工资多少,就配开什么样的车,这不是攀比,这是现实。别再幻想着开豪车装阔了,普通人没那个家底,就算天上掉辆豪车砸到你,你也养不起、开不起,纯属自找罪受。踏踏实实地挣钱,开符合自己工资水平的车,日子才能过得安稳、舒心,这才是最实在的。
工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送给你一辆豪车,也不一定能开起。说白了,工资就是你配车的硬门槛,别整天幻想着开豪车装阔,普通人没那个家底,就算天上掉辆豪车砸到你,你也养不起、开不起,纯属自找罪受。现在全网都在聊理性消费,尤其是我们普通打工族,经商的除外,毕竟做生意的现金流和我们不一样,人家的消费逻辑没法照搬。就说买手机,网友总结的道理特别实在,不能超过自己月工资的30%,而且顶破天不能超过7000块,这话太有道理了。你想啊,月薪5000,30%就是1500块,买个一千多的手机够用就行,非要咬牙买个七八千的旗舰机,一个月工资大半搭进去,接下来喝西北风吗?买车更是这个理,比买手机讲究多了,网友也有明确的说法,买车预算别超过个人年收入的30%,最高也不能超50万。举个例子,你年薪10万,30%就是3万,买辆3万左右的车刚好,既不影响日常开销,也不用背负压力;就算你年薪百万,按30%算也才30万,没必要非要冲百万豪车,除非你是富二代、官二代,家里有矿兜底,不然纯属打肿脸充胖子。而且市面上一两万的二手车一大把,都是代步的好东西,皮实耐用还便宜,剐蹭了也不心疼,完全没必要追求新车、好车。我一直觉得,普通打工族的消费底线,就是用一年的收入买车,用十年的收入买房,这才是最稳妥的节奏。月薪一万五以下的,一年收入也就十几万,能拿出这些钱买辆车,已经算是很不错的条件了,既能满足代步需求,也不会让生活陷入拮据。但如果月薪一万以下,还想着开车通勤,那真的太奢侈了,除非你一个人吃饱全家不饿,不用承担家庭开支,不用养老人、养孩子,不然每个月的油费、保险、停车费,再加上车贷,足以把你压得喘不过气。要知道,一辆普通家用车,每年的养车成本至少也得一万多,月薪几千块,光养车就占了一半工资,日子根本没法过。当然了,人各有志,每个人的消费观念不一样,没必要强求一致。有的人就喜欢装,明明月薪五千,非要贷款买二十万的车,开出去倍儿有面,背地里却省吃俭用还车贷、交保险,苦只有自己知道;有的人就特别低调,哪怕年薪几十万,也还是开着几万块的二手车,不在乎别人的眼光,只图实用省心,怎么舒服怎么来。而且现在年轻人的购车观也在变,越来越多人放弃“面子消费”,转而选择高性价比的车型,毕竟车说到底就是个代步工具,没必要为了别人的眼光透支自己的生活。最后说一句,以上全是我个人看法,不代表所有人的观点,也没有评价任何人的消费选择。毕竟每个人的处境不一样,收入水平也不同,配车选择自然也有差异。不知道你们怎么看?觉得工资和配车应该挂钩吗?普通人开车通勤,月薪多少才不算奢侈?欢迎在评论区聊聊你的想法。
工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送给你一辆豪车,也不一定能开起。说白了,工资就是你配车的硬门槛,别整天幻想着开豪车装阔,普通人没那个家底,就算天上掉辆豪车砸到你,你也养不起、开不起,纯属自找罪受。现在全网都在聊理性消费,尤其是我们普通打工族,经商的除外,毕竟做生意的现金流和我们不一样,人家的消费逻辑没法照搬。就说买手机,网友总结的道理特别实在,不能超过自己月工资的30%,而且顶破天不能超过7000块,这话太有道理了。你想啊,月薪5000,30%就是1500块,买个一千多的手机够用就行,非要咬牙买个七八千的旗舰机,一个月工资大半搭进去,接下来喝西北风吗?买车更是这个理,比买手机讲究多了,网友也有明确的说法,买车预算别超过个人年收入的30%,最高也不能超50万。举个例子,你年薪10万,30%就是3万,买辆3万左右的车刚好,既不影响日常开销,也不用背负压力;就算你年薪百万,按30%算也才30万,没必要非要冲百万豪车,除非你是富二代、官二代,家里有矿兜底,不然纯属打肿脸充胖子。而且市面上一两万的二手车一大把,都是代步的好东西,皮实耐用还便宜,剐蹭了也不心疼,完全没必要追求新车、好车。我一直觉得,普通打工族的消费底线,就是用一年的收入买车,用十年的收入买房,这才是最稳妥的节奏。月薪一万五以下的,一年收入也就十几万,能拿出这些钱买辆车,已经算是很不错的条件了,既能满足代步需求,也不会让生活陷入拮据。但如果月薪一万以下,还想着开车通勤,那真的太奢侈了,除非你一个人吃饱全家不饿,不用承担家庭开支,不用养老人、养孩子,不然每个月的油费、保险、停车费,再加上车贷,足以把你压得喘不过气。要知道,一辆普通家用车,每年的养车成本至少也得一万多,月薪几千块,光养车就占了一半工资,日子根本没法过。当然了,人各有志,每个人的消费观念不一样,没必要强求一致。有的人就喜欢装,明明月薪五千,非要贷款买二十万的车,开出去倍儿有面,背地里却省吃俭用还车贷、交保险,苦只有自己知道;有的人就特别低调,哪怕年薪几十万,也还是开着几万块的二手车,不在乎别人的眼光,只图实用省心,怎么舒服怎么来。而且现在年轻人的购车观也在变,越来越多人放弃“面子消费”,转而选择高性价比的车型,毕竟车说到底就是个代步工具,没必要为了别人的眼光透支自己的生活。最后说一句,以上全是我个人看法,不代表所有人的观点,也没有评价任何人的消费选择。毕竟每个人的处境不一样,收入水平也不同,配车选择自然也有差异。不知道你们怎么看?觉得工资和配车应该挂钩吗?普通人开车通勤,月薪多少才不算奢侈?欢迎在评论区聊聊你的想法。
开奔驰威霆都是假大哥!这车定位就是货车,和五菱宏光一样!就因为有一个奔驰标,就被

开奔驰威霆都是假大哥!这车定位就是货车,和五菱宏光一样!就因为有一个奔驰标,就被

开奔驰威霆都是假大哥!这车定位就是货车,和五菱宏光一样!就因为有一个奔驰标,就被人捧起来了!我们村一个邻居开了一辆改装的威霆,逢人就说这是奔驰迈巴赫,很多人都被他唬住了,觉得他有实力,是真大哥!我家里人跟我说,人家谁谁谁买了一个迈巴赫商务车太牛了,配置也高!我说迈巴赫哪有商务车啊,原来是威霆啊,也就忽悠忽悠村里人吧!你说开威霆有面子吗?
工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送

工资决定你的配车!要想开豪车,除非你是富二代或者是官二代。不然,即便送给你一辆豪车,也不一定能开起。
孙少军:比亚迪"海獭"来了!就在刚才,孙少军转发的比亚迪官方发出来的一款

孙少军:比亚迪"海獭"来了!就在刚才,孙少军转发的比亚迪官方发出来的一款

微小型车市场又变天了?1月销量整体下跌,仅一款车型销量突破万辆,宏光MINIE

微小型车市场又变天了?1月销量整体下跌,仅一款车型销量突破万辆,宏光MINIE

潮水退了,才知道谁在裸泳以前动不动就月销四万、五万的五菱宏光miniEV,神话破

潮水退了,才知道谁在裸泳以前动不动就月销四万、五万的五菱宏光miniEV,神话破

奇瑞全新QQ3已陆续到达各门店,这车自带41.2度电,续航里程420km。这配置

奇瑞全新QQ3已陆续到达各门店,这车自带41.2度电,续航里程420km。这配置

奇瑞把停产12年的QQ,标价三万块又推了出来。续航120公里。这数字在动辄四

奇瑞把停产12年的QQ,标价三万块又推了出来。续航120公里。这数字在动辄四

被吹上天的“丰田利润超过中国汽车总和”原来是靠日本人勒紧裤腰带吃糠咽菜换来的!

被吹上天的“丰田利润超过中国汽车总和”原来是靠日本人勒紧裤腰带吃糠咽菜换来的!

停产12年,它居然靠“丑萌”杀回来了!奇瑞QQ复活72小时订单破万,谁在偷偷下单

停产12年,它居然靠“丑萌”杀回来了!奇瑞QQ复活72小时订单破万,谁在偷偷下单

奇瑞这波操作,真把“老头乐”的遮羞布给扯了。

奇瑞这波操作,真把“老头乐”的遮羞布给扯了。

谁的青春里,没见过一辆圆滚滚的奇瑞QQ?

凭什么是QQ?

凭什么是QQ?

华为五菱宏光电动车[赞]

华为五菱宏光电动车[赞]

华为五菱宏光电动车[赞]
一些相似度极高的车标,到底是谁模仿谁

一些相似度极高的车标,到底是谁模仿谁

几万块的车能有什么面子,花自己的钱买喜欢的车,开开心心就好了

几万块的车能有什么面子,花自己的钱买喜欢的车,开开心心就好了

五菱2026年全系抢先看:MINIEV大变样、还有华境S/缤果Pro/星光L知嘹

五菱2026年全系抢先看:MINIEV大变样、还有华境S/缤果Pro/星光L知嘹

高速上碰到一车吉利星愿,这车在北上深这种大城市不常见,但是却是去年不加任何定语的

高速上碰到一车吉利星愿,这车在北上深这种大城市不常见,但是却是去年不加任何定语的

今天我们讲反向消费,有个词最近很火,叫反向消费。年轻人开始炫耀自己用多少钱买到了

今天我们讲反向消费,有个词最近很火,叫反向消费。年轻人开始炫耀自己用多少钱买到了

真的想不到,宏光MINIEV竟然是新势力2026年1月份销量最佳。数据来源5

真的想不到,宏光MINIEV竟然是新势力2026年1月份销量最佳。数据来源5

真的想不到,宏光MINIEV竟然是新势力2026年1月份销量最佳。数据来源58汽车,其中上汽通用五菱太火了!两款车分居第一和第三两个位置,你说是不是太牛了?不过这两款车都属于微型车,价格也便宜,估计是老人代步、女孩代步买的比较多。希望以后国产车依然这么强势。
五菱宏光MINIEV纯电微型车,指导价在3.28-9.99万元,经销商参考价只要

五菱宏光MINIEV纯电微型车,指导价在3.28-9.99万元,经销商参考价只要

五菱宏光MINIEV纯电微型车,指导价在3.28-9.99万元,经销商参考价只要2.4万-4.3万元,年均电费仅需80元。五菱宏光MINIEV转弯半径4.米,停车方便,家用插座就能充电,是接送孩子或日常上班途通勤的好选择!
这就是赤裸裸的现实,记住新口诀,选车不纠结:1、三年不换车——买韩系2、五年

这就是赤裸裸的现实,记住新口诀,选车不纠结:1、三年不换车——买韩系2、五年

五菱宏光MINIEV2025款四座版车型,功能丰富,性价比突出

五菱宏光MINIEV近一年的销量超过43万台,很多朋友都用两三万元的价格,升级了自己的通勤车。特别是2025款四门版上市之后,后排的进出更方便,偶尔坐坐四个人或者在后座放点东西,也能更方便的进出。今天咱们就来聊聊五菱宏光...
钱包准备好五菱汽车四款新车来袭全新宏光MINIEV领衔第二款:全新五菱

钱包准备好五菱汽车四款新车来袭全新宏光MINIEV领衔第二款:全新五菱

钱包准备好五菱汽车四款新车来袭全新宏光MINIEV领衔第四款:五菱星光

钱包准备好五菱汽车四款新车来袭全新宏光MINIEV领衔第四款:五菱星光

钱包准备好五菱汽车四款新车来袭全新宏光MINIEV领衔第三款:五菱缤果

钱包准备好五菱汽车四款新车来袭全新宏光MINIEV领衔第三款:五菱缤果

铃木撤出中国,这步棋现在看,走对了。不是嘴硬。它2025年11月单月全球卖了

铃木撤出中国,这步棋现在看,走对了。不是嘴硬。它2025年11月单月全球卖了

网友真说对了!五菱才是那个清醒的,宏光MINIEV就是例子总听到有人说:“五菱

网友真说对了!五菱才是那个清醒的,宏光MINIEV就是例子总听到有人说:“五菱

一台20年前的老爷机,到现在居然还能在销量榜上横着走。轩逸去年硬生生拽走32

一台20年前的老爷机,到现在居然还能在销量榜上横着走。轩逸去年硬生生拽走32

这就是赤裸裸的现实啊!有车的家庭:6%,选50万元以上的车;12%,选

这就是赤裸裸的现实啊!有车的家庭:6%,选50万元以上的车;12%,选

这就是赤裸裸的现实啊!有车的家庭:6%,选50万元以上的车;12%,选20~50万元的车;45%,选10~20万元的车;37%,选10万元以下的车。我的年度菱感记忆宏光MINIEV的诞生,无疑是五菱对市场需求精准洞察的典范之作。它以“好看、好开、好停、好省”这四大显著优势,迅速俘获了广大消费者的心,成为全民代步的刚需之选。外观上,宏光MINIEV造型小巧可爱,色彩丰富多样,满足了不同消费者的审美需求,无论是穿梭在繁华都市的街头巷尾,还是停靠在狭窄的停车位,都显得格外灵动。驾驶体验上,其操作简单便捷,对于新手司机来说毫无压力。停车更是它的拿手好戏,小巧的车身让它可以轻松找到停车位,解决了城市停车难的大问题。而在使用成本方面,宏光MINIEV更是做到了极致的“省”,低能耗的特点让它的出行成本大幅降低。这些优势叠加在一起,使得宏光MINIEV一经上市便受到市场的热烈追捧,累计销量突破120万辆,缔造了现象级爆款神话,成为新能源汽车市场上的一颗璀璨明星。五菱星光S的推出,则是五菱对家庭出行市场的一次精准发力。它瞄准家庭出行场景,深知家庭用户对于车辆续航和空间的需求。凭借超长续航与超大空间的硬核实力,五菱星光S一上市便迅速崭露头角。在续航方面,它能够满足家庭长途出行的需求,让一家人的出行不再为续航焦虑。而超大的车内空间,为家庭成员提供了舒适的乘坐环境,无论是老人还是孩子,都能在旅途中感受到家一般的温馨。上市不足4个月销量便破3万辆,这一傲人的成绩让五菱星光S迅速跻身热门家用车行列,成为家庭用户购车的热门选择。五菱在新能源赛道上的成功,并非偶然。它始终坚持以用户需求为导向,深入了解消费者的痛点和需求,通过不断的创新和优化,推出符合市场需求的产品。正是这种对用户需求的精准把握和对产品品质的执着追求,让五菱在新能源汽车市场上站稳了脚跟,赢得了消费者的信任和认可。
星光L华境S全新宏光MINIEV五菱公布2026年新车规划上汽通用五菱

星光L华境S全新宏光MINIEV五菱公布2026年新车规划上汽通用五菱

2025年10万以下卖得最好的油车:第一名:轩逸,32万辆第二名:朗逸,27万辆

2025年10万以下卖得最好的油车:第一名:轩逸,32万辆第二名:朗逸,27万辆

我就发现,身边好几个朋友想换车,想了半年愣是没动手。老张就是。开了十年的帕萨

我就发现,身边好几个朋友想换车,想了半年愣是没动手。老张就是。开了十年的帕萨

我就发现,身边好几个朋友想换车,想了半年愣是没动手。老张就是。开了十年的帕萨特,天天念叨新能源的沙发彩电,真到卖车那一步,二手车贩子报价三万,他当场就把火熄了。“算了,这老伙计再陪我审两年车吧。”你看,这就是车圈第一个扎心的现实:你的燃油车,只要还能开,就是最值钱的资产。新车卷成麻花,老车就更别想保值了。以前说三年保值率,现在哪还有这个说法?一辆车能安安稳稳陪你十几年,就是它最大的价值。说到新能源,第二个现实更扎心。你以为比亚迪最猛的是纯电?错了,人家安身立命的根基,是混动。2025年过去大半年,他家插混和纯电的销量几乎是一半对一半,齐头并进。这说明什么?说明老百姓用脚投票,还是想要那个“电的体验,油的方便”。比亚迪把这本账算得门儿清。那纯电的头把交椅是谁?第三个现实来了:还是特斯拉。你别不服气。2025年第二季度,它在全球其他地方销量惨得不行,唯独在中国市场,上海工厂的产量撑起了半边天,占了全球产量的47%。这意味着,在最核心、最卷的中国市场,依然有大量认它技术的人。这就跟手机似的,系统体验这东西,有时候就得认。可我就纳闷了,都这年头了,还有人在吭哧吭哧研究发动机。比如马自达。当别人都在琢磨怎么把沙发冰箱搬上车,怎么让车自己开的时候,它还在跟活塞、曲轴较劲。没销量?太正常了。这不是情怀问题,是算不过经济账。现在的混动,平顺又省油;现在的电车,成本都快打下来了。你那个精雕细琢的燃效,再高百分之几,普通老百姓等红灯时,根本感觉不出来。感觉出来的,是像本田跑高速时的风噪胎噪。这是第四个现实,一些老牌日系车的舒适性短板,在如今堆料成风的市场里,被放得更大了。大家静音玻璃、双层胶条都用上了,你那里还呼呼漏风,买家一对比,心里那杆秤自然就歪了。不过,最狠的现实,往往藏在最普通的销量里。第五个,MPV的天,真的要被五菱捅个窟窿了。就说新出的星光730,七万多起,给你个正经七座MPV,上市后势头猛得很。2025年整个MPV市场涨了26%,五菱宏光这种车更是翻着倍地卖。它告诉你一个最朴素的道理:在老百姓手里,车首先是个工具。能拉人、能载货、便宜、皮实、用着不心疼,这就是王道。什么智能驾驶,什么豪华内饰,在“性价比”这三个字面前,都得让路。所以你看,车圈这些现实,一个比一个骨感。它跟手机发布会上的炫酷概念没半毛钱关系,只跟你的钱包、你的油表、你一家老小的出行息息相关。
王传福说要年轻化,我就纳闷了,一个六十岁的人,怎么跟年轻人玩到一块去?你还别

王传福说要年轻化,我就纳闷了,一个六十岁的人,怎么跟年轻人玩到一块去?你还别

作为一台被称作“人民代步车”的神车,五菱宏光MINIEV在二手市场热度一直居高不

作为一台被称作“人民代步车”的神车,五菱宏光MINIEV在二手市场热度一直居高不

现在回过头看,五菱一季度这五款车的打法挺清晰。宏光MINIEV第三代把轴距拉

现在回过头看,五菱一季度这五款车的打法挺清晰。宏光MINIEV第三代把轴距拉

五菱星光L/华境S/全新宏光MINIEV五菱2026年新车规划近日,上汽通

五菱星光L/华境S/全新宏光MINIEV五菱2026年新车规划近日,上汽通

一图看懂2026年五菱新车,宝骏华境S领衔!大家最期待哪一款呢?

一图看懂2026年五菱新车,宝骏华境S领衔!大家最期待哪一款呢?

一图看懂2026年五菱新车,宝骏华境S领衔!大家最期待哪一款呢?宝骏华境S

一图看懂2026年五菱新车,宝骏华境S领衔!大家最期待哪一款呢?宝骏华境S

一图看懂2026年五菱新车,宝骏华境S领衔!大家最期待哪一款呢?宝骏华境S
今年的汽车市场,最可能遭受毁灭性打击的车型大概是5-8万左右的小型新能源车(五菱

今年的汽车市场,最可能遭受毁灭性打击的车型大概是5-8万左右的小型新能源车(五菱

老外永远不懂我们,中国人的梗有多好笑😂​​​

老外永远不懂我们,中国人的梗有多好笑😂​​​

2025年中国汽车出口销量前十:1. 奇瑞汽车:134.4万辆2. 上汽集团

2025年中国汽车出口销量前十:1. 奇瑞汽车:134.4万辆2. 上汽集团

2025年中国汽车出口销量前十:1.奇瑞汽车:134.4万辆2.上汽集团:107.1万辆3.比亚迪:104.96万辆4.长安汽车:63.7万辆5.长城汽车:50.6万辆6.吉利汽车:42.0万辆7.东风汽车:29.5万辆8.广汽集团:13.0万辆9.上汽通用五菱:12.8万辆10.特斯拉中国:12.5万辆五菱汽车一直秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,凭借不断发展创新,洞悉用户需要,制造出许多爆款车型,受到了用户的喜欢和认可。五菱宏光高安全保障,护航创富之旅。在安全性能方面,五菱宏光也毫不逊色。它深知在创富的道路上,安全是至关重要的。车辆采用了高强度的车身结构,能够在发生碰撞时有效地吸收和分散能量,保护车内人员的安全。同时,它配备了一系列先进的安全配置,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)等,这些系统能够在紧急制动时防止车轮抱死,确保车辆的稳定性和操控性。此外,五菱宏光还注重细节上的安全设计。例如,它的座椅安全带采用了预紧式设计,能够在碰撞发生的瞬间迅速收紧,将乘客牢牢固定在座位上;车内还配备了多个安全气囊,为乘客提供全方位的保护。这些安全配置的加持,让驾驶者在行驶过程中更加安心,不用担心意外情况的发生,能够专注于自己的创富事业。2025年,五菱汽车全年销量超163.5万辆,大约每隔19秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底,五菱累计产销量已超3100万辆,无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。
2025年中国汽车出口销量前十:1. 奇瑞汽车:134.4万辆2. 上汽集团

2025年中国汽车出口销量前十:1. 奇瑞汽车:134.4万辆2. 上汽集团

2025年中国汽车出口销量前十:1.奇瑞汽车:134.4万辆2.上汽集团:107.1万辆3.比亚迪:104.96万辆4.长安汽车:63.7万辆5.长城汽车:50.6万辆6.吉利汽车:42.0万辆7.东风汽车:29.5万辆8.广汽集团:13.0万辆9.上汽通用五菱:12.8万辆10.特斯拉中国:12.5万辆五菱汽车一直秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,凭借不断发展创新,洞悉用户需要,制造出许多爆款车型,受到了用户的喜欢和认可,并且还取得了特别优异的成绩,被称为“国民神车”。五菱宏光简直就是创业好帮手,它的大空间设计堪称一绝。它的车内布局合理,灵活多变的座椅组合方式能够根据不同的使用场景进行调整。当需要载人时,它可以舒适地搭载一家人或者一群乘客;而当需要载货时,只需简单地放倒部分或全部座椅,就能瞬间创造出一个宽敞的载货空间。无论是运输蔬菜水果、批发商品,还是搬运小型家具、装修材料,五菱宏光都能轻松胜任。对于那些小本生意的创业者来说,五菱宏光无疑是一个巨大的优势,大大提高了运输效率,降低了运营成本。2025年,五菱汽车全年销量超163.5万辆,大约每隔19秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底,五菱累计产销量已超3100万辆,无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。

我的年度菱感记忆我的年度菱感记忆,全是五菱带来的温暖与惊喜。年初我提了五菱宏

我的年度菱感记忆我的年度菱感记忆,全是五菱带来的温暖与惊喜。年初我提了五菱宏光MINIEV四门版,3门4座车身灵活,老城区胡同和商场窄车位都能轻松应对,停车再也不发愁。纯电续航120km,一周一充电费才10块,比坐地铁还划算。我给它贴上喜欢的车贴,放上小花,它就是我城市中的小天地。暑假开着五菱星光730自驾海边,7座大空间装下全家和装备。灵犀混动油耗低,往返500公里油费200出头,灵眸智驾让雨天开车也安心。纯电模式安静平顺,老人孩子都不晕车。创业后五菱荣光小卡成了好帮手,载货强、油耗低,暴雨天送货也稳稳当当,改装货架分区放水果超实用。五菱,陪我走过生活的每一段路!
5.98万元起!五菱全能硬派SUV星光560正式上市!2025年,五菱总产值

5.98万元起!五菱全能硬派SUV星光560正式上市!2025年,五菱总产值

这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本

这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本

这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本:约需550元人民币,中国:约需510元人民币,美国:约需450元人民币,沙特:约需270元人民币,俄罗斯:约需255元人民币,伊朗:约需12元人民币。4.48万闭眼冲!五菱宏光MINIEV四门版,宝妈接娃、停车都香哭了2月上市的五菱宏光MINIEV四门版,真的把家用代步车玩明白了!4.48万起的价格,比很多电动车贵不了几千,却直接给了四门四座,325615101578mm的尺寸看着小巧,轴距居然有2190mm,开了一个月真心觉得:这才是普通人需要的“实用小神车”!以前开两门小车最头疼啥?接娃上下学时,孩子得从主驾爬进后排,又挤又费劲,冬天穿厚衣服更不方便。现在换了四门版,直接开后门就能抱娃上车,门槛还比老款低了39mm,老人上下车也不用弯腰驼背。后排空间更是惊喜,我175cm的老公坐进去,膝盖离前排还有一拳距离,头顶也不顶头,再也不是只能放包的“小板凳”。周末带爸妈周边游,前排我和老公,后排俩老人,满满当当却不挤,这空间表现,同价位里真没对手。停车难的朋友,一定要试试这台车!3.2米的车长,最小转弯半径才4.5米,我们小区那些老楼之间的窄路,一把就能掉头,商场地下车库的“魔鬼车位”,我这种新手也能轻松停进去,再也不用让老公下车指挥。车身还出了泡泡绿、膨膨蓝这种渐变颜色,贴个小贴纸,开在路上回头率超高,闺蜜都问我是不是花了大价钱改装的。最让我惊喜的是储物空间,别看车小,居然藏了19处储物格!门板能放水杯,中控台有隐藏挂钩,挂个外卖、书包正好,副驾前面还能放孩子的零食和绘本,再也不用到处乱塞。后备箱常规容积123L,平时放个婴儿车+购物袋没问题,上周带孩子露营,把后排座椅放倒,瞬间扩展到745L,帐篷、折叠桌椅、食材全塞进去,还能留出让孩子放玩具的地方,实用性直接拉满。用车成本更是低到离谱!CLTC续航205km,平时上下班通勤,一周充一次电就够。家用电一度才5毛多,每公里成本才5分钱,一个月电费也就30块出头,比坐公交还便宜。支持直流快充,午休时充35分钟就能从30%到80%,逛街时顺便补个电,完全不用焦虑续航。保养也省心,三电系统基本不用管,一年检查一次刹车片、空调滤芯,花费才200块不到,长期开下来太省钱了。安全方面也让人放心,车身用了67%的高强钢,关键部位抗拉强度达1500MPa,就像给车子穿了层“铠甲”。还有ESC车身稳定系统,下雨天开车不容易侧滑,新手也能安心开。后排有儿童安全座椅接口,带娃出行多了份保障,这也是我当初选它的重要原因。4.48万的价格,能买到四门四座、空间够用、用车省钱的电动车,真的太值了。它没有花里胡哨的配置,却把接娃、通勤、买菜这些日常需求都满足了。对于宝妈、刚毕业的年轻人或者精打细算的上班族来说,这款车真的可以闭眼入——毕竟,实用、省钱、好开,才是普通人买车最该看重的东西。现在身边已经有三个朋友被我种草了,这“国民神车”的口碑,果然名不虚传!
买车不纠结,请听我一句劝!20万燃油车一使用10年,油费10万20万混动车一

买车不纠结,请听我一句劝!20万燃油车一使用10年,油费10万20万混动车一

买车不纠结,请听我一句劝!20万燃油车一使用10年,油费10万20万混动车一使用10年,费用5万20万纯电车一使用10年,电费1万五菱汽车一直秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,凭借不断发展创新,洞悉用户需要,制造出许多爆款车型。五菱电动新能源汽车覆盖了从城市代步到长途出行的多种场景,主要车型包括以下几种。五菱缤果:指导价5.68-8.88万元,空间表现优秀,适合家庭日常出行,部分车型支持三电终身质保。五菱宏光MINIEV:指导价3.28-9.99万元,车身小巧灵活,适合城市通勤代步,部分地区享下乡补贴。五菱星光EV:指导价12.58万元,续航达610公里,适合跨城商务出行,搭载LingOS车机系统。五菱宏光纯电版:指导价6.98-7.28万元,续航300公里,适合多人乘坐或短途货运,提供实用型和标准型选择。五菱杨光纯电版:续航300公里,支持拉人载货,适合城配物流,采用2+2+2座椅布局。五菱电卡:定位新能源物流车,额定载重超1吨,续航可达300公里,提供多种电池品牌选择。2025年,五菱汽车全年销量超163.5万辆,大约每隔19秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底,五菱累计产销量已超3100万辆,无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。

买车不纠结,请听我一句劝!20万燃油车一使用10年,油费10万20万混动车一

一觉醒来工信部两记重拳出击,让车市震了又震!新规明确了:1、2026年7月1日

一觉醒来工信部两记重拳出击,让车市震了又震!新规明确了:1、2026年7月1日

赤裸裸现实!电车30万:使用10年,电费1万,卖1.6万;油车30万:使用1

赤裸裸现实!电车30万:使用10年,电费1万,卖1.6万;油车30万:使用1

五菱宏光2026款车身尺寸4515×1725×1790mm,轴距2850mm,空

五菱宏光2026款车身尺寸4515×1725×1790mm,轴距2850mm,空

五菱宏光2026款车身尺寸4515×1725×1790mm,轴距2850mm,空

五菱宏光2026款车身尺寸4515×1725×1790mm,轴距2850mm,空

2025款五菱宏光MINIEV:安全结构与三电系统的核心呈现2025款五菱宏

2025款五菱宏光MINIEV:安全结构与三电系统的核心呈现2025款五菱宏

我发现,五菱宏光MINIEV这种微型电动车,正在悄悄改写城市通勤的规矩。

我发现,五菱宏光MINIEV这种微型电动车,正在悄悄改写城市通勤的规矩。

Model10月销量19488辆,Model11月销量47132辆,Mo

Model10月销量19488辆,Model11月销量47132辆,Mo

真没想到呀,五菱宏光MINIEV这台车仅售3万多一点儿。因为上班离单位稍微有点远

真没想到呀,五菱宏光MINIEV这台车仅售3万多一点儿。因为上班离单位稍微有点远

2025年五菱部分车型国内终端销量:1:五菱宏光MINIEV卖了43.56万辆

2025年五菱部分车型国内终端销量:1:五菱宏光MINIEV卖了43.56万辆

剁椒鱼头的天塌了!2026年微型电车卷出新高度,五菱宏光MINIEV还敢说自

剁椒鱼头的天塌了!2026年微型电车卷出新高度,五菱宏光MINIEV还敢说自

五菱疯了吧!19秒卖1台车黑科技居然人人用得起🤯五菱2025直接杀疯了

五菱疯了吧!19秒卖1台车黑科技居然人人用得起🤯五菱2025直接杀疯了

轿车市场又变天了!星愿,宏光MINIEV均无缘冠军,老牌劲旅再次崛起。根据

轿车市场又变天了!星愿,宏光MINIEV均无缘冠军,老牌劲旅再次崛起。根据

中欧电动车这个价,算是谈下来了。我看这结果,表面上像是给中国车“定了价”,实际上

中欧电动车这个价,算是谈下来了。我看这结果,表面上像是给中国车“定了价”,实际上

五菱能卖得这么火,核心就是能耗、续航、维护全贴合普通人需求,跟同价位其他品牌比,

五菱能卖得这么火,核心就是能耗、续航、维护全贴合普通人需求,跟同价位其他品牌比,

牛不牛!2025年,五菱宏光miniEV国内卖了43.56万辆2025年,长

牛不牛!2025年,五菱宏光miniEV国内卖了43.56万辆2025年,长

意不意外!2025年销量增长最快的两款车型:比亚迪海鸥和五菱宏光MINIEV。

意不意外!2025年销量增长最快的两款车型:比亚迪海鸥和五菱宏光MINIEV。

年度爆火!19秒抢1台五菱,3100万家庭的快乐全靠它撑场!2025年五菱

年度爆火!19秒抢1台五菱,3100万家庭的快乐全靠它撑场!2025年五菱

3.39万,买一辆续航205公里的五菱宏光MINI,划算不?五菱宏光MINI

3.39万,买一辆续航205公里的五菱宏光MINI,划算不?五菱宏光MINI

2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧

2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧

2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧2025年度轿车销量榜正式揭晓,吉利星愿以465775辆的成绩强势登顶,成为年度销冠,五菱宏光MINIEV以435599辆紧随其后,比亚迪秦PLUS则以387315辆位列第三。榜单呈现出鲜明的新能源主导特征,前十五名中新能源车型占据超半数席位。比亚迪成最大赢家,秦PLUS、海鸥、秦L、海豹06四款车型入榜,覆盖不同细分市场;小米SU7以258164辆跻身第八,小鹏MONAM03也成功入围十五强,新势力车型表现亮眼。传统燃油车则集体遇冷,轩逸、朗逸虽仍在前十,但销量与新能源车型差距明显,凯美瑞、迈腾等合资中型车排名持续下滑。特斯拉Model3以200361辆位列十四,新能源车型的市场渗透率进一步提升,成为轿车市场的核心增长动力。
上汽通用五菱的五菱宏光MINIEV马卡龙电动车,它不但有着极高的性价比,而且在城

上汽通用五菱的五菱宏光MINIEV马卡龙电动车,它不但有着极高的性价比,而且在城

事实是最好的教科书,五菱汽车貌不惊人,但是已经累计卖出了3100万辆,排列起来可

事实是最好的教科书,五菱汽车貌不惊人,但是已经累计卖出了3100万辆,排列起来可

不加任何定语,吉利星愿卖的是真好啊,看来人民需要小电车。特斯拉依旧厉害,均价那么

不加任何定语,吉利星愿卖的是真好啊,看来人民需要小电车。特斯拉依旧厉害,均价那么

刷到一个视频,一个女生买了五菱宏光MINIEV,她讲了自己买车几个月后的感受

刷到一个视频,一个女生买了五菱宏光MINIEV,她讲了自己买车几个月后的感受

除了经济实惠,宏光MINIEV在城市里开起来简直就是为所欲为,特别好开也好

除了经济实惠,宏光MINIEV在城市里开起来简直就是为所欲为,特别好开也好

五菱宏光MINIEV实在太惊艳了,尤其是四开门版,家庭用车非常实用,官方

五菱宏光MINIEV实在太惊艳了,尤其是四开门版,家庭用车非常实用,官方

湛蓝团队的肖肖果然是高情商,年底了和张兰团队的前主播连线,网友猜测他可能是要组织

湛蓝团队的肖肖果然是高情商,年底了和张兰团队的前主播连线,网友猜测他可能是要组织

专家预测,中国未来能存活的车企有:1.央企三家:东风、一汽、长安100%

专家预测,中国未来能存活的车企有:1.央企三家:东风、一汽、长安100%

微型电车市场厮杀惨烈,为何宏光MINIEV能连续5年稳坐销冠?核心是它精准踩中了

微型电车市场厮杀惨烈,为何宏光MINIEV能连续5年稳坐销冠?核心是它精准踩中了

听我一句劝,以后别再轻易说啥叫“技术落后”了。日本教授拆完五菱宏光MINIE

听我一句劝,以后别再轻易说啥叫“技术落后”了。日本教授拆完五菱宏光MINIE

改头换面的新款五菱宏光MINIEV,变身动漫小精灵1月8号,‌五菱宏光MIN

改头换面的新款五菱宏光MINIEV,变身动漫小精灵1月8号,‌五菱宏光MIN

打开五菱宏光MINI的前机舱,相信车主看到内部的一瞬间,都会说感叹一句“哎呦,我

打开五菱宏光MINI的前机舱,相信车主看到内部的一瞬间,都会说感叹一句“哎呦,我

EV2026年最新指导价2.38万起,四门版主力车型(如205km进阶款)经销商

EV2026年最新指导价2.38万起,四门版主力车型(如205km进阶款)经销商

一觉醒来!2026年国补三大政策重磅落地:1,纯电续航超600km最高补1.

一觉醒来!2026年国补三大政策重磅落地:1,纯电续航超600km最高补1.

还记得那年,小区里第一辆宏光MINIEV吸引了所有人的目光。如今,五菱已经走进了

还记得那年,小区里第一辆宏光MINIEV吸引了所有人的目光。如今,五菱已经走进了

你知道2025五菱最火的三款车型是什么吗?1、宏光MlNlEV:全年销量435

你知道2025五菱最火的三款车型是什么吗?1、宏光MlNlEV:全年销量435

外媒称中国车企的路已经走偏了:中国车——不研究发动机中国车——不研究变速器

外媒称中国车企的路已经走偏了:中国车——不研究发动机中国车——不研究变速器

大哥买了一辆五菱宏光。那交车仪式真是情绪价值满满。三个店员位列两旁,大哥站在中间

大哥买了一辆五菱宏光。那交车仪式真是情绪价值满满。三个店员位列两旁,大哥站在中间

五菱宏光MINIEV熊出没联名版官图发布

五菱宏光MINIEV熊出没联名版官图发布

日前,上汽通用五菱旗下五菱宏光MINIEV迎来上市五周年。为庆祝这一时刻,五菱宏光MINIEV与《熊出没》官宣联名,推出了联名版车型。据悉,新车即将在线下门店亮相,消费者可以去店内打卡参观。另外,新车还将携手方特乐园在全国...
现象级神车:五菱宏光MINIEV的「国民代步车」经济学

现象级神车:五菱宏光MINIEV的「国民代步车」经济学

五菱宏光MINIEV累计销量突破185万辆、2025年单年销售超43万辆,并蝉联65个月细分市场冠军的数据,已远超普通「畅销车」范畴,成为一个值得深入剖析的商业与社会现象。那为何这款起售价仅约3万元的微型电动车如此受欢迎?它的...
185万车主选择!宏光MINIEV凭啥持续领跑要说过去的2025年当中,谁才是

185万车主选择!宏光MINIEV凭啥持续领跑要说过去的2025年当中,谁才是

累计突破185万稳居销冠!为什么是宏光MINIEV家族宏光MINIEV家族20

家人们!2026开年最大瓜来了‼️宝马官宣大降价,直接把豪华车价格干到国产车段位

家人们!2026开年最大瓜来了‼️宝马官宣大降价,直接把豪华车价格干到国产车段位

我开五菱宏光回村祭祖,被大伯拦住不让进祠堂,说我丢脸,后来我身价百亿他们悔哭了

我开五菱宏光回村祭祖,被大伯拦住不让进祠堂,说我丢脸,后来我身价百亿他们悔哭了

家族祭祖,我开着五菱宏光回去,被大伯拦在祠堂外不让进 家族祭祖,我开着五菱宏光回去,被大伯拦在祠堂外不让进。他指着我的破车说:「身家没过百万的,没资格进祖坟烧香,别给老祖宗丢人!我收起准备好的修路支票,笑了笑,...
不愧是人民的五菱,宏光MINIEV一年就卖出43万多台!最近,上汽通用五菱

不愧是人民的五菱,宏光MINIEV一年就卖出43万多台!最近,上汽通用五菱

宏光MINIEV家族和缤果家族双双热销,助推上汽通用五菱销量持续增长。近日

宏光MINIEV家族和缤果家族双双热销,助推上汽通用五菱销量持续增长。近日

如果你长期在市里用车不要去买那些大排量的车子,因为这些大排量在市里用车都不省油。

如果你长期在市里用车不要去买那些大排量的车子,因为这些大排量在市里用车都不省油。

预算5万买纯电代步!零跑T03对标五菱宏光 MINIEV,哪款车闭眼入?

看看五菱宏光 MINIEV就知道了,一款微型车能够做到月销5万多台,确实是让很多人想不到的,当然这也很好的证明了,现在的很多家庭在拥有一款相对体面车型的同时,往往还需要一款代步车来日常买菜、接送孩子,亦或者是城市短途...
五菱开年好礼来啦!买小车的看过来。 最近想入手代步车的朋友,大概率都在纠结2

五菱开年好礼来啦!买小车的看过来。 最近想入手代步车的朋友,大概率都在纠结2

新年初始,五菱率先公布购车开门礼!进入2026年,五菱第一时间推出关于宏光MI

新年初始,五菱率先公布购车开门礼!进入2026年,五菱第一时间推出关于宏光MI

2026年新能源车购置税减半,五菱承诺补贴另一半!想买五菱宏光MINIEV家

2026年新能源车购置税减半,五菱承诺补贴另一半!想买五菱宏光MINIEV家