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五菱宏光MINIEVvs奇瑞QQ冰淇淋：3-5万代步小车，谁更适合你？这
五菱宏光MINIEVvs奇瑞QQ冰淇淋：3-5万代步小车，谁更适合你？这两台微型电车价格差不多，但用起来差别挺明显。核心区别：四门vs两门。宏光MINIEV最大的优势是四门四座，后排不用挪前排座椅就能直接上下车，老人小孩方便太多。冰淇淋是两门布局，后排上下车得弯腰钻，长期用确实有点麻烦。轴距也是MINI多出两百多毫米，后排腿部空间明显更宽裕。设计风格完全不同。冰淇淋走个性化路线，女王版、竞速版、英伦版、甜趣版四种风格，想要什么调性基本都有。宏光MINIEV就是实用至上，不整花活。续航和补能方面，两者CLTC都在220-300km区间，市区代步够用。冰淇淋全系标配直流快充，30%-80%约30分钟；宏光MINIEV高配才有快充，低配是慢充，有快充需求的话得看清楚版本。槽点也得说。宏光MINIEV两门版后排进出不便、轮胎窄雨天打滑；电池掉电、底盘生锈也有车主反馈。冰淇淋这边，异响、底盘硬、电池掉电快也是常见投诉。一句话总结：如果家里有老人小孩经常坐后排，闭眼入宏光MINIEV四门版。如果一个人开，想要个性化外观和标配快充，冰淇淋更合适。建议都去店里坐坐后排——特别是让家人也试一下上下车，感受比看参数靠谱。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪大汉大汉走的是D级旗舰，车长超5.2米，轴距超3.1米！而且在今年大电池+
比亚迪大汉大汉走的是D级旗舰，车长超5.2米，轴距超3.1米！而且在今年大电池+二代刀片后，不仅有闪充，还能提高到千里续航！所以有两个续航版本：800km四驱激光雷达版、1008km后驱激光雷达版有用户不喜欢长前悬的，但大多数喜欢低趴造型，因为帅呀，不喜欢的可以买卡罗拉，不仅前后悬都短！大v聊车
5月汽车销量前十已无燃油车要么几万块买个纯电小车买菜接娃，要么几十万买个新能源S
5月汽车销量前十已无燃油车要么几万块买个纯电小车买菜接娃，要么几十万买个新能源SUV全家出行！
前10仅两台有插混PHEV带油的，其余都是是纯电，历史性时刻5月汽车销量前十已无
前10仅两台有插混PHEV带油的，其余都是是纯电，历史性时刻5月汽车销量前十已无燃油车
5月汽车销量前十已无燃油车看了一下就两台插混车和油挂钩，其他都是纯电，而且买新能
5月汽车销量前十已无燃油车看了一下就两台插混车和油挂钩，其他都是纯电，而且买新能源的好处就是不用交车船税和养路费
5月汽车销量前十已无燃油车从上个月的细分销量来看，新能源汽车渗透率已经非常高了，
5月汽车销量前十已无燃油车从上个月的细分销量来看，新能源汽车渗透率已经非常高了，销量前十名全是新能源没有纯燃油车。这说明电动化已经是行业趋势，越来越多的人会把电车作为首要考虑对象。
新能源小车卖不动了真不能一概而论，类似宏光mini这种A00级微型车销量相对去
新能源小车卖不动了真不能一概而论，类似宏光mini这种A00级微型车销量相对去年确实下降不少，但是尺寸稍大，配置更高一些的小型电车走量还是很稳的。说白了不是小车没人买，而是极低价格的微型代步车红利退潮了，大家更愿意多花一点，选择续航更好、配置更高的精品小电车。
看到这个图，小米YU7也算国产的骄傲了！打破了ModelY长达几年的垄断！
看到这个图，小米YU7也算国产的骄傲了！打破了ModelY长达几年的垄断！
同为代步车，为什么第五代宏光MINIEV是技术天花板？说到微型纯电代步车，宏
同为代步车，为什么第五代宏光MINIEV是技术天花板？说到微型纯电代步车，宏光MINIEV是无人不知无人不晓，上市至今获得了超190万车主支持，连续68个月蝉联同级销量冠军。第五代宏光MINIEV推出之后，它的实力再次得到了提升，继续保持领先地位。第五代宏光MINIEV诞生于全球首创的智能岛制造体系，实现了0.1毫米级零件装配精度，品质一致性可以对标豪华品牌制造标准。它还带来了领先的智能体验，基于EEA3.0智能域控架构打造，有同级首发的10.1英寸妙控场景屏，打开车内配置便利不说，还提供同级唯一四大场景模式，通过后续OTA还将实现HUAWEIHiCar、ICCOACarlink、AppleCarPlay三大主流手机互联生态全覆盖，带来更便捷、领先的车机体验。第五代宏光MINIEV还通过天舆架构S平台灵活的拓展性，获得了同级领先的空间，实现了89%纵向空间利用率和79%肩部空间利用率。因此，它的前后排座间距达到了793mm，成年人在后排也能轻松乘坐，闺蜜结伴出行也能轻松实现。再有就是安全，第五代宏光MINIEV采用环状笼式车身，整车高强钢占比60%，关键部位采用1500MPa热成型钢，建立了非常硬核的安全防护。它还采用300万台销量碰撞0自燃的神炼电池，可以说第五代宏光MINIEV在“架构、智能、空间、安全、续航”五大维度重新定义了微型代步车的标准！
今天是10号，乘联会又更新了上月新车销量！从高销量车型里选不同价位，推荐购买的车
今天是10号，乘联会又更新了上月新车销量！从高销量车型里选不同价位，推荐购买的车型:3-5万，选五菱宏光Mini。5-10万，选比亚迪元UP。10-15万，选深蓝S05。15-20万，选凯美瑞或者钛7。20-30万，选特斯拉ModelY。3月份小米因为没有及时上26款车型，痛失冠军宝座！但是4月份我盲猜零跑A10会是黑马，因为性价比高过比亚迪元UP和吉利星愿。4月份特斯拉最大的竞争对手应该是阿维塔06T，这款车集齐华为，长安，宁德时代最先进的科技，大概4月22日上市，想买特斯拉的，可以等等看！汽车市场销量车销量排名买车汽车
3月ModelY重回第一，小米居然没上榜？特斯拉ModelY以3
3月ModelY重回第一，小米居然没上榜？特斯拉ModelY以39827辆的成绩断层领跑，稳稳拿下月度销冠。星愿、理想i6紧随其后冲进前三，比亚迪元UP、海狮06、海豚三款车型集体上榜，覆盖7-18万主流家用市场，五菱宏光MINIEV、蔚来ES8等车型也稳定在前十梯队。但有点意外的是，2月还排在第三名的小米YU7，这次居然没出现在前十，是受新一代SU7上市初期订单转化节奏的影响？你们觉得YU7没上榜的原因是什么？评论区聊聊你的看法～新能源汽车
第五代宏光MINIEV竟然是190万用户“聊”出来的！置换补贴价4.28万元-
第五代宏光MINIEV竟然是190万用户“聊”出来的！置换补贴价4.28万元-5.18万元，第五代宏光MINIEV的到来，为年轻用户带来了更具活力的玩趣出行新选择。回顾前四代宏光MINIEV，每一代车型都有满足用户代步出行的价值存在。那么第五代宏光MINIEV的价值在哪呢？在于它对用户真实出行场景的洞察，让它不仅四门出行工具，更是懂用户、懂生活的玩伴。为了研发第五代宏光MINIEV，五菱基于超190万用户、66亿次出行、408亿公里的真实大数据，举办500多场“菱感共创会”，累计收集6万多条用户建议，用户建议闭环率达68%。最终将用户的原声表达产品化，从而就有了第五代宏光MINIEV的四门四座，怀挡设计，百变造景仪表台以及四种场景模式。得益于对用户原声表达的深度洞察和转化，让不用的用户都能在第五代宏光MINIEV上找到共鸣，无论你是带孩子的宝妈、时尚青年，还是职场新人、驾照新手，第五代宏光MINIEV都能满足你对代步出行的多种需求。不仅如此，“玩趣”文化的加入，让第五代宏光MINIEV成为了大家表达自我、连接生活、分享趣味的移动媒介。所以说，第五代宏光MINIEV不仅能成为更多的人代步出行首先，更是好看，有趣，料足且有爱的满级大玩家。
