6 万级纯电车!五菱缤果 S:颜值能打、空间能装,小家庭通勤太香了
五菱缤果 S，用 6.68 万-7.98 万的价格，一下抓住了大家的目光—这个价位段的小型纯电车，大多只满足“能开就行”，而它却从设计、空间到三电安全，都透着“懂生活”的细节。对每天通勤 20 公里、周末带家人短途出游的用户来说...
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五菱缤果2025款,推出5款车型,都是代步神器,怎么选?
上汽通用五菱在纯电代步市场一直都在持续的耕耘，在2025年时推出了2025款五菱缤果(图片|配置|询价)。作为小型纯电市场的热门车型，会延续灵动的尺寸，还有实用性的布局，那今天就为大家分享旗下的5款车。五菱缤果 2025款 203KM...
续航再升级!五菱缤果S新增525公里版本 电池容量52.9千瓦时
日前，工信部披露了五菱缤果S(图片|配置|询价)新车型的动力电池与续航信息。新车搭载容量为52.9千瓦时的动力电池，CLTC工况续航里程可达525公里，不过其具体发布时间尚未由官方公布。作为定位纯电动小型车的车型，五菱缤果S...
宝骏悦也PLUS对比五菱缤果PLUS,家用纯电SUV深度解析
宝骏悦也PLUS(图片|配置|询价)和五菱缤果PLUS作为这个价位的热门车型，分别代表了两种不同的设计理念和产品取向。本文将从多个维度对这两款车进行详细对比，帮助您做出更合适的选择。外观设计：个性硬派与温馨实用的风格对决 ...
10万级纯电小车拆解对比:比亚迪海鸥 vs 五菱缤果,谁用料更扎实?
在10万元以内的纯电小车市场，比亚迪海鸥和五菱缤果无疑是两款焦点车型。消费者在选购时，除了关注续航、配置，更希望了解“内在”的差异—谁的用料更扎实、结构更可靠？为此，我们通过深度拆解，从车身结构、三电系统、底盘...
实测续航380km,体验1个月,五菱缤果S适合谁买?
正好五菱缤果S正式上市，我也提前试驾了它的430km旗舰款快一个月，从日常通勤到周末短途出行都有体验，今天结合上市信息，来和大家聊聊这款刚上市的小车到底值不值得买。第一次见到缤果S(读测评)430km旗舰款，我并没有觉得它像...
6.68万起!五菱缤果S上市,纯电续航430km,搭载零语AI大模型
在这方面，五菱汽车可以说拥有很强的优势，先后推出了五菱宏光 MINI、五菱缤果等诸多经典车型，成为小型家用汽车市场上的佼佼者。如今，五菱汽车再次推出了一款全新的纯电小型SUV，它就是五菱缤果S。新车型配备了零语AI 中枢大...
五菱缤果、比亚迪海鸥月度销量缠斗,5-8万纯电市场陷入胶着
两位绝对主角—五菱缤果与比亚迪海鸥，再度以破3万辆的月销规模紧咬对方，交替领先的态势让这一细分市场的冠军归属充满悬念。销量拉锯，胜负仅在伯仲之间 回顾近几个月的销量轨迹，胶着是主旋律。根据乘联会及其他公开数据，...
推荐入手中配,五菱缤果产品力均衡,三种续航版本可选
作为其中一员老将，五菱缤果的地位或多或少都受到了一定挑战，近半年平均月销量保持在一万台左右，也不算太差，但跟之前相比确实相差不少。目前，2024款和2025款五菱缤果均处于在售状态，只不过2024款车型已经停产了，所以2025...
从代步工具到情绪伙伴,五菱缤果S的改变,能让人满意吗
五菱缤果S上市的时候，并没有大张旗鼓，所以很多人在这款车上市一个月之后，依旧不知道这款新车。从五菱缤果S的名字，我们就可以知道它与此前五菱汽车推出的纯电小车五菱缤果一脉相承，那么它的表现能不能让消费者满意呢？如果...
舒屿座舱+灵语智能+神炼电池 五菱缤果S实力怎样
舒屿座舱＋灵语智能＋神炼电池，高质感缤纷座驾五菱缤果S(图片|配置|询价)实力怎样 高质感缤纷座驾不止于口号，而是每一次出发都能邂逅的缤纷体验。松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四色巴斯夫车漆在阳光下流转，五菱缤果S(看...
6.68 万起无短板!五菱缤果 S 解析:A0 级纯电终于能满足全家需求?
五菱缤果 S 的推出，为这一市场提供了新的选择—作为家族累计销量 55 万辆后的升级产品，该车正式上市，推出 325km、430km 两个续航版本共四款配置，指导价 6.68 万-7.98 万元，其将 75kW 电机、4 气囊、50W 无线充电等实用...
五菱缤果S2025款试驾:6万级纯电代步车的质感与实用双优解
2025款五菱缤果S(图片|配置|询价)，提供325km与430km两种CLTC工况续航版本，在同级别车型中，这样的价格对应的配置具有一定竞争力。该车定位“高质感缤纷座驾”，除了外观设计外，全系标配75kW电机、50W无线充、6扬声器、4气囊...
试驾五菱缤果S:打破低价车的偏见,原来6万级纯电车可以这么香!
当我收到五菱缤果S试驾邀请时，说实话没抱太大期待—毕竟6-8万级的A0级纯电市场，向来是“低价减配”的重灾区，能把基础代步功能做好就不错了。但一周深度体验下来，这台车彻底颠覆了我的认知：从巴斯夫车漆的光影质感，到全系...
续航430km,轴距2610mm,五菱缤果S上市,值得买吗?
五菱缤果S的车身长度为4265mm、宽1785mm、高1600mm，整车比例协调匀称，2610mm的轴距表现尤为突出。虽然相比标准A级车型的轴距参数略显保守，但通过巧妙压缩尾舱空间的方式，成功实现了乘用区域的优化拓展。座舱内部采用2+3的...
五菱缤果2025款:五款车型,精准满足不同场景
在A0级纯电代步车市场持续升温的当下，五菱缤果(图片|配置|询价)凭借其高性价比与灵活配置，成为城市通勤群体的热门选择。提供203km、333km、410km三种续航版本，共五款配置。本文将结合配置差异与经销商报价，为不同需求用户...
2025款五菱缤果:五款车型全面解析与选买建议
2025款五菱缤果(图片|配置|询价)共推出5款车型。全系采用复古圆润设计，车身尺寸为3950×1708×1580mm，轴距2560mm，提供芋泥紫、海盐蓝等四款车漆。本文将详细解析各版本配置差异、动力参数及核心配置，并给出选买建议，
10万级纯电SUV双车对比:悦也PLUS与五菱缤果PLUS谁更值?
在这个细分市场中，宝骏悦也Plus和五菱缤果PLUS这两款车的热度一直很高，吸引了不少消费者的关注。而且这两款车可以说是“同门师兄弟”，在很多方面有异曲同工之处，如果我们把购车目标锁定在这两款车上，大家觉得哪一款更有性...
五菱缤果S用车体验分享:从设计到场景适配的实际感受
作为缤果家族的升级款，五菱缤果S上市前便因设计和配置引发不少讨论，近期实际体验后，发现它在多个维度的表现都与日常用车场景较为贴合。今天，小编从设计、座舱、交互、动力、配置和场景适配六个方面，分享真实的使用感受。...
五菱缤果S:续航325km起
从外观设计来看，五菱缤果S(读测评)采用了名为“鎏光美学”的设计思路，旨在提升车辆的精致感。车头部分采用封闭式设计，两侧配备飞翼式LED大灯，该大灯在日间视觉效果清晰，夜间点亮后呈现出独特的光效，且照明范围能够满足...
5-8 万纯电代步优选?五菱缤果全方位解析,选买攻略看这篇
在 5-8 万元纯电代步车市场，五菱缤果、吉利银河星愿、比亚迪海鸥等车型竞争激烈。作为该细分市场的“元老级”选手，五菱缤果凭借亲民定价和稳定销量，始终保持着不俗的市场热度。这款主打实用与颜值的小型纯电车型，是否还能...
灵活好开还实用,家庭代步选它合适,6.68万起售,五菱缤果S
五菱缤果S正式进入市场，这款小型两厢纯电动车以6.68万-7.98万元的官方指导价，与吉利星愿展开竞争。这款新车能否契合家庭用户的核心诉求，还需从产品设计的多个维度深入分析。车身尺寸是影响车型灵活性与空间利用率的关键，对...
拆解五菱缤果S:6万级纯电车如何走出差异化路线?
在宏光 MINI EV 的“低价低质”与 10 万级车型的“预算压力”之间，五菱缤果 S 的到来，恰好填补了这个市场空白。本期结合市场反馈，我们就来拆解：缤果 S 如何跳出“A0 级=廉价代步”的固有标签，在 6-8 万级市场中走出差异化...
颜值与实力兼具,五菱缤果S即将开启A0级市场新格局
在此背景下，五菱汽车再次发力，凭借“高质感缤纷座驾”的核心优势，重新定义细分市场价值选择。下面，我们以缤果S2025款 325km 尊享款为例，一起来欣赏一下这款新车的风采。外观设计方面。作为“颜值即正义”的践行者，缤果S...
五菱缤果S,续航430km,空间大,配置高,适合家用!
接下来，咱们就一起深入了解一下五菱缤果S(读测评)2025款 430km 旗舰款（以下简称缤果S(用车口碑)）的竞争力到底怎么样。一、外观设计 缤果S在外观造型上，与过往的缤果系列车型采用了截然不同的设计风格。其车身尺寸具体为长...
五菱缤果S6.88万元起!这车到底香不香?看完你就懂了
五菱缤果S以“高质感缤纷座驾”为定位，试图通过产品创新，为城市出行带来一场质感革新。缤果S(品技术)创新性的将“美丽通勤”“携宠出行”“密友聚会”“欢乐露营”四大场景融入设计。其通过“五维安全”、鎏光美学、全场景...
五菱缤果2025款终极选买攻略:这1款闭眼入,2款千万别碰!
别再被五菱缤果的"网红"光环晃得晕头转向了！5个版本差价近3万，选错一个配置，就是花几千块买个"摆设"，开着还闹心！我花了3天时间，扒了几十份车主真实吐槽，还去4S店把每款都试驾了一遍，终于把这台车的"底细"摸透了。今天...
6.68万元起售,续航430公里,五菱缤果S适合家用吗?
盼望已久的五菱缤果S终于正式上市。作为这家品牌在新能源代步车市场的一款新作，它在预售阶段就赢得了广泛关注，如今价格尘埃落定，缤果S共推出了四款配置：2025款325公里尊享款、2025款325公里旗舰款、2025款430公里尊享款...
6万至7万元纯电代步车怎么选?实地体验五菱缤果S
最近，五菱缤果S正式上市，通过静态体验和短途试驾，发现这款主打“高质感”定位的小型纯电车，在安全性能、动力系统、空间表现及用户体验等多方面均呈现出较为均衡且扎实的实力，值得消费者细细品鉴。安全性能一直是代步车...
小米汽车这是要把特斯拉SUV王座拽下来？！10月销量：✅YU7批发销量
小米汽车这是要把特斯拉SUV王座拽下来？！10月销量：✅YU7批发销量：33662辆✅ModelY国内销量（批发不含出口）：26000辆👉差距：7662辆！特斯拉SUV销冠宝座还没坐热就易主了？[吃瓜]不止SUV战场，小米10月新能源零售直接干到48654辆，三个半月累计交付超7万+（7月6日交付至今），离10万大关就差临门一脚了[666]
五菱缤果选车避坑指南:5个版本怎么选最划算?
五菱缤果 最低售价：5.18万起最高降价：1.30万 图片参数配置询底价 懂车分3.39懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车3.00万起|311辆 我还特意到店里去试驾感受过这一款车，也总结了一些个人的选购攻略，下面跟大家聊聊...
五菱缤果S新车型曝光:搭载52.9千瓦时电池组,续航525公里
五菱缤果S新车型申报信息曝光，新车将搭载52.9千瓦时电池组，CLTC综合工况续航达525公里。该车型定位将与同属上汽集团、续航表现相近的名爵MG4形成市场竞争。工信部最新公告已披露电池容量与续航数据，但具体上市时间尚未公布...
五菱缤果S「懂女生」,女生买代步车看这款
早高峰挤地铁时头发被风吹乱，下班找车位转三圈还怕蹭到马路牙子，周末想带猫咪去宠物医院却腾不出手开车门—如果你是被这些小事困扰的女生，五菱缤果 S，或许是为你量身定制的“出行小搭档”。作为小型纯电车里的“颜值实力派...
2025款五菱缤果 S 实测:颜值、空间、智能全在线
直到前天我逛五菱 4S 店，看到刚上市的缤果 S，才明白“原来入门级也能不将就”。今天咱们从外观到动力，从智能到空间，跟大伙儿聊聊—这小车到底值不值得入手，毕竟咱普通人选代步车，图的就是“实用、舒服、性价比高”，咱...
5-8 万选纯电代步车?五菱缤果 2025 款怎样选不踩坑?
现在 A0 级纯电代步车太火了，五菱缤果绝对是绕不开的选项！2025 款价格从 5.68 万到 8.48 万，有 203km、333km、410km 三种续航，五款配置，不管是刚毕业的年轻人、三口之家，还是喜欢智能科技的朋友，都能找到合适的款。先看...
年轻人的第一辆车,应该是什么样?我试过了五菱缤果 S
五菱缤果 S 上市，不少人突然眼前一亮：这款小型纯电车，会不会是化解通勤烦恼的理想之选？抱着这个疑问，我特意去体验了一番，从第一眼看到它，到坐进车里感受每一个细节，再到开着它穿梭在城市街道，发现它没玩虚的，每一处...
6万级纯电车,凭什么也有高质感?试驾五菱缤果S,给你答案
直到五菱缤果 S 正式上市，我才终于找到那种“每天开着都舒服，停在路边看也顺眼”的心动感觉。这次缤果 S 给出的定价特别实在，亲民的价格加上突出的产品力，让它自亮相以来热度一直很高。我身边不少朋友看到消息后，都来问我...
缤果S上市首月销量24000辆,小车里确实五菱最强!
五菱宣官宣缤果S(图片|配置|询价)上市首月销量突破了24000辆，那不得不说，五菱是真的会做小车，前几个月，五菱宏光MINIEV上市5年达成了110万台的销量，几乎一直都是A0级的销量冠军，近一年销量就没有低于2万的，在此之前，...
解读 2025 款五菱缤果:五个版本特色与实用选购策略
2025 款五菱缤果(图片|配置|询价)作为纯电小型车市场中受关注的一款产品，这个价格范围在同级别车型里属于正常水平。该车型共有 5 个在售版本，均采用 5 门 4 座的车身结构，按照续航能力可分为 203km、333km 和 410km 三个...
2025款五菱缤果全方位新车选购手册 配置解读
2025款的五菱缤果(图片|配置|询价)已经正式上市了，那哪个版本最值得购买？今天一篇文章给大家唠透。五菱缤果 最低售价：5.18万起最高降价：1.30万 图片参数配置询底价 懂车分3.39懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手...
五菱缤果选车手册:5个版本怎么选最划算?
最近逛车市发现，五菱缤果(图片|配置|询价)这台“复古小萌车”热度居高不下—指导价5.68万-8.48万，5个版本差价2.8万。但别被“网红车”的光环晃了眼，选错配置可能多花几千块买“摆设”。我专门去店里试驾过，结合真实用户...
年底了，大家换车，买车的欲望又增加了！那么你看看你的月收入该买什么车？忙忙碌
年底了，大家换车，买车的欲望又增加了！那么你看看你的月收入该买什么车？忙忙碌碌又一年，我只配QQ冰淇淋[哭哭][哭哭][哭哭]我同事月入8K，却开着特斯拉ModelY，我不服！大家都看看你们都匹配的什么车呢？是不是勤俭持家型的？
以实用与美学破局:五菱缤果S如何重新定义A0级电动车
综合来看，五菱缤果S的推出，反映了A0级电动车市场正在从“满足基本出行”向“提升生活品质”演进。它通过在设计、空间、智能和安全等多个维度进行系统性升级，并紧密结合实际使用场景，试图打造一款更精致、更实用、更安全的...
五菱缤果S:重塑A0级纯电代步车的高质感出行体验
2025年9月27日，五菱缤果家族全新力作—缤果S正式上市，定位为“高质感缤纷座驾”，旨在全面满足用户对美美出行、品质出行、安全出行的美好期待，引领代步车向高质感进化。产品设计与美学理念 缤果S采用“鎏鎏光美学”设计理念...
置换补贴价6.38万元起售,五菱缤果S正式上市
截至目前，依托于宏光MINIEV、五菱缤果家族等产品矩阵，五菱新能源代步车全球销量已突破235万台，位居全球第一!缤果S是五菱深刻洞察235万用户代步需求而来的高质感缤纷座驾，满足用户对美美出行、品质出行、安全出行的美好期待...
最高续航430km,家族再壮大,五菱缤果S售6.68万起!
五菱选择在A0级纯电市场继续拓展产品线的做法是对的，毕竟自从宏光MINIEV爆火、成为现象级产品之后，微型车和小型车市场一直以来就是五菱的主场，所以五菱缤果S的推出我认为很有必要。缤果S共推出了4款车型，指导价为6.68-7.98...
五菱缤果S卖疯了:十天破万,6.68万起的纯电小车凭啥这么火?
五菱缤果S上市不到十天，销量就破了1万台。这车9月27日正式开卖，到10月4日，也就是国庆假期还没结束的时候，就已经有超过一万个家庭把它开回了家。起售价6.68万元，顶配不到8万，放在整个新能源市场里，它不算最便宜的，但...
