你那辆改装过的小电驴，最好藏严实点。从今年1月1日开始，它已经见不得光了。
你那辆改装过的小电驴，最好藏严实点。从今年1月1日开始，它已经见不得光了。我邻居老张上个月刚给电动车换了块大容量电池，车速能跑到四十多。今天他在路口被拦下，交警用检测仪一扫，屏幕跳出红字：电机功率超标。车被扣了，罚了一千五。老张蹲在马路牙子上嘟囔，这车跟了他三年，改装花了小两千，以后只能推回家当废铁。新规这次是动了真格。临时牌照失效、私自改装重罚、无牌车直接扣留，就连停在小巷里不挂牌的电动车，都可能被拖走。路上戴头盔的人肉眼可见地变多，以前常见的老年代步车少了一大半。有人说管得太死，可数据显示，去年八成电动车事故都出自超标车和改装车。我倒是觉得，规矩严了不是坏事。以前非机动车道上，有摇摇晃晃的改装车，有载着三个人的飞驰电驴，现在这些画面基本消失。广州已经给超过两万辆新车上了“三码合一”的电子牌照，电池、车辆、充电器信息全部绑定，想动手脚几乎不可能。道路空间的争夺从来都不轻松。新规让四千多万辆广东电动车迎来一场硬性洗牌，或许会暂时牺牲一些便利，但路上少一点横冲直撞，车棚里少几块隐患电池，终究是值得的。
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