国产车设计“撞脸”图鉴!是借鉴过度,还是成长的必经之路?这些热门国产车型和“神似”的国外品牌放在一起,看完不得不感叹:有些车,确实“保时里保气”、“库里里南气”的。小鹏GX和路虎揽胜,同样的方正魁梧;小米YU7和法拉利Purosangue,侧面轮廓高度重合;极氪9X和库里南,端庄大气中透着“劳”味;尚界Z7和保时捷Taycan,溜背轿跑姿态如出一辙。看来众泰汽车破产后,皮尺部分散到各家大厂了!为什么国产车热衷于“借鉴成熟设计”?首先是安全保险,保时捷、路虎、法拉利的设计是经过全球市场验证的“美学公约数”,用户接受度高,风险最低。其次是时间成本,从0到1原创设计耗时耗钱,直接对标成熟风格,能快速推出产品抢占市场。最后是用户的接受心理,花国产车的钱,开出去有“百万豪车”的既视感,对部分消费者而言确实是加分项。但这真的是长久之计吗?当街上跑的国产车都带着“洋面孔”,品牌的独特性和辨识度就会被稀释。众泰的前车之鉴就在眼前——靠模仿起家,最终被市场抛弃。值得欣慰的是,头部玩家已经在变了。比亚迪的“龙颜”、蔚来的“X-Bar”、理想的“星环”,都形成了家族化原创设计语言。“模仿是为了不再模仿”——这应该是所有中国车企的及格线。毕竟,消费者可以接受你起步时“长得像谁”,但不会永远为“山寨感”买单。你觉得这些车是“致敬经典”还是“过度借鉴”?评论区聊聊!新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!