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王校长大概率是不会再回国了!手头能卖的基本都清完了。公司卖了,豪宅卖了,保时捷9
王校长大概率是不会再回国了!手头能卖的基本都清完了。公司卖了,豪宅卖了,保时捷918卖了,兰博基尼LP700卖了,劳斯莱斯幻影也卖了。王健林年纪摆在那儿,往后就是王思聪说了算。
网传裸车61万可提保时捷卡宴引发热议,该价格并非官方降价,来源是客户放弃订单的毁
网传裸车61万可提保时捷卡宴引发热议,该价格并非官方降价,来源是客户放弃订单的毁单现车。26款卡宴3.0T逐梦版官方指导价91.8万元,网传版本降幅接近30万,远高于门店常规10‑22万优惠。保时捷采用定制化下单模式,消费者选定配置支付定金后工厂排产;如果客户放弃购车,已经生产完成的现车由经销商接手,为快速回笼资金给出超大折扣。这类车手续齐全,可正常上牌享受原厂质保,但车辆配置完全沿用原客户的定制选项,新买家不能更改车漆、内饰等任何选配。同时毁单车属于稀缺孤品,市面上存量不多,并非全国门店普遍货源。消费者购车时要区分普通库存优惠车与毁单现车,不要把个别特例当作市场普遍行情,避免到店产生心理落差。
保时捷4S店称降价30万只是引流如果营销话术不能落实的话不是骗人呢,降价引流也太
保时捷4S店称降价30万只是引流如果营销话术不能落实的话不是骗人呢,降价引流也太寒碜了,不过保时捷现在的影响力是真的不行了,买国产新能源不好么,舒适性驾控品控都更好。豪华品牌不豪华,现在逻辑已经变了。
保时捷4S店称降价30万只是引流引流达成了,品牌溢价被打下来的认知也建立了,还能
保时捷4S店称降价30万只是引流引流达成了,品牌溢价被打下来的认知也建立了,还能高价卖出去吗[思考]
保时捷卡宴降价说实话,看到这个消息,我第一反应是:燃油车时代真的快翻篇了。以前
保时捷卡宴降价说实话,看到这个消息,我第一反应是:燃油车时代真的快翻篇了。以前卡宴是老板们的标配,是加价还要等半年的硬通货,是百万级的入场券。以前花100万买它,买的是标、是面子,是我开保时捷。现在同样预算,冰箱彩电大沙发、城市NOA、比它还大的空间,国产车全给你备齐了。卡宴剩下的,也就是底盘底子和那个盾牌标,它不是不想贵,是不贵就没人看了。
#保时捷卡宴降价#说实话,看到这个消息,我第一反应是:燃油车时代真的快翻篇了。以前卡宴是老板们的标配
#保时捷卡宴降价#说实话,看到这个消息,我第一反应是:燃油车时代真的快翻篇了。以前卡宴是老板们的标配,是加价还要等半年的硬通货,是百万级的入场券。以前花100万买它,买的是标、是面子,是我开保时捷。现在同样预算,冰箱彩电大沙发、城市NOA、比它还大的空间,国产车全给你备齐了。卡宴剩保时捷卡宴降价说实话,看到这个消息,我第一反应是:燃油车时代真的快翻篇了。以前卡宴是老板们的标配,是加价还要等半年的硬通货,是百万级的入场券。以前花100万买它,买的是标、是面子,是我开保时捷。现在同样预算,冰箱彩电大沙发、城市NOA、比它还大的空间,国产车全给你备齐了。卡宴剩下的,也就是底盘底子和那个盾牌标,它不是不想贵,是不贵就没人看了。
61万可拿下保时捷卡宴?4S店回应
61万可拿下保时捷卡宴?4S店回应
保时捷这次最让人意外的,不是降价,是降价这事传出去,它自己人都急着先否认。网上传出一张保时捷卡宴的促
保时捷这次最让人意外的,不是降价,是降价这事传出去,它自己人都急着先否认。网上传出一张保时捷卡宴的促销海报,说2026款3.0T从指导价91.8万直接干到61.8万,白纸黑字写着直降30万。这消息一冲上热搜,多家4S店赶紧出来否认,说没有这回事,别信。但你注意一下他们否认的重点,他们说保时捷这次最让人意外的,不是降价,是降价这事传出去,它自己人都急着先否认。网上传出一张保时捷卡宴的促销海报,说2026款3.0T从指导价91.8万直接干到61.8万,白纸黑字写着直降30万。这消息一冲上热搜,多家4S店赶紧出来否认,说没有这回事,别信。但你注意一下他们否认的重点,他们说的主要不是我没降30万,而是我从来没这么吆喝过。卡宴这车,前些年是多少人加价提的,100万往上还得再加选配。现在指导价91.8万,市场实价早就掉到60多万这个区间了,海报上的数其实不算离谱。离谱的是保时捷得靠一张促销海报去撑场面,还得被自己人否认。真正在跌的,不是这辆车的价,是这个牌子的势。一个品牌需要靠直降30万这四个字来证明自己还活着,本身就已经说明它的溢价在往下塌了。等哪天4S店不再否认降价,开始跟你商量再少点吧,那才是真的凉透了。卡宴降30万还得61万
狂降30万清库存!保时捷卡宴曝出61.8万裸车价最近,一张保时捷卡宴的促销海报引
狂降30万清库存!保时捷卡宴曝出61.8万裸车价最近,一张保时捷卡宴的促销海报引发热议,海报内容显示2026款Cayenne3.0T逐梦版裸车限时价61.8万元,直降30万。本次事件最大看点,来自博主做的全球横向比价。德国本土卡宴起售价折合人民币约79万余元;美国市场起售价折合约64万,且还需要额外叠加各州税费。对比之下,国内这波经销商清库给出的61.8万裸车价,已经低于德美市场的基准售价。当然,需要重点厘清的是,61.8万仅为裸车特惠价,购置税、保险等费用需要另行计算,落地预估接近70万。同时该优惠属于部分经销商清理现车库存的限时政策,并非全国所有门店统一执行。多家媒体核实后发现,大部分保时捷4S店并没有这个报价,优惠车辆属于特定现车资源,库存有限,并非官方统一降价行为。作为豪华中大型SUV标杆,卡宴的价格体系长期坚挺。此次个别经销商放出超大折扣,也折射出豪华燃油SUV当下的库存压力与市场竞争加剧。面对奔驰GLE、宝马X5以及一众国产高端新能源车型的挤压,传统豪华燃油SUV不得不靠大幅优惠拉动走量。至于普通消费者能不能顺利拿到61.8万这个底价,存在不少前提条件,现车资源、区域、置换条件都会影响最终成交价。(原创/美娜)
狂降30万清库存!保时捷卡宴曝出61.8万裸车价最近,一张保时捷卡宴的促销海报引发热议,海报内容显示
狂降30万清库存!保时捷卡宴曝出61.8万裸车价最近,一张保时捷卡宴的促销海报引发热议,海报内容显示2026款Cayenne3.0T逐梦版裸车限时价61.8万元,直降30万。本次事件最大看点,来自博主做的全球横向比价。德国本土卡宴起售价折合人民币约79万余元;美国市场起售价折合约64万,且还需要额外叠加各狂降30万清库存!保时捷卡宴曝出61.8万裸车价最近,一张保时捷卡宴的促销海报引发热议,海报内容显示2026款Cayenne3.0T逐梦版裸车限时价61.8万元,直降30万。本次事件最大看点,来自博主做的全球横向比价。德国本土卡宴起售价折合人民币约79万余元;美国市场起售价折合约64万,且还需要额外叠加各州税费。对比之下,国内这波经销商清库给出的61.8万裸车价,已经低于德美市场的基准售价。当然,需要重点厘清的是,61.8万仅为裸车特惠价,购置税、保险等费用需要另行计算,落地预估接近70万。同时该优惠属于部分经销商清理现车库存的限时政策,并非全国所有门店统一执行。多家媒体核实后发现,大部分保时捷4S店并没有这个报价,优惠车辆属于特定现车资源,库存有限,并非官方统一降价行为。作为豪华中大型SUV标杆,卡宴的价格体系长期坚挺。此次个别经销商放出超大折扣,也折射出豪华燃油SUV当下的库存压力与市场竞争加剧。面对奔驰GLE、宝马X5以及一众国产高端新能源车型的挤压,传统豪华燃油SUV不得不靠大幅优惠拉动走量。至于普通消费者能不能顺利拿到61.8万这个底价,存在不少前提条件,现车资源、区域、置换条件都会影响最终成交价。(原创/美娜)
#卡宴降30万还得61万#12. 曾经要加价选配的保时捷卡宴,如今放出大额优惠,市场竞争越来越激烈
#卡宴降30万还得61万#12.曾经要加价选配的保时捷卡宴,如今放出大额优惠,市场竞争越来越激烈逐梦版主打均衡家用,动力底盘不缩水,用降价方式降低豪华品牌准入门槛卡宴降30万还得61万12.曾经要加价选配的保时捷卡宴,如今放出大额优惠,市场竞争越来越激烈逐梦版主打均衡家用,动力底盘不缩水,用降价方式降低豪华品牌准入门槛
韩路:卡宴降30万。但一看,还得61万……保时捷卡宴的降价幅度这么厉害,就在前几年,这还是妥妥
韩路:卡宴降30万。但一看,还得61万……保时捷卡宴的降价幅度这么厉害,就在前几年,这还是妥妥的百万豪车,这种也没有多少年,竟然降价降的这么猛。不过这是裸车价,实际到时候还要加上购置税,还要加上汽车保险,70万元是可以落地,不知道大家觉得这个价格怎么样?欢迎评论区留言。
韩路:卡宴降30万。但一看,还得61万……保时捷卡宴的降价幅度这么厉
韩路:卡宴降30万。但一看,还得61万……保时捷卡宴的降价幅度这么厉害,就在前几年,这还是妥妥的百万豪车,这种也没有多少年,竟然降价降的这么猛。不过这是裸车价,实际到时候还要加上购置税,还要加上汽车保险,70万元是可以落地,不知道大家觉得这个价格怎么样?欢迎评论区留言。