听我一句劝;只要不怕修车,二手豪车可以下手
这就代表了，修车费用是极高的。而对于任何一台汽车来说，前几年的故障率是极低， 随着车龄增加，故障率将会越来越高。那么谁接手了，刚好又出现了问题，妥妥的接盘侠。最终发现，买得起却修不起。当你明明没有购买豪车的能力...
标签: 修车
听修车师傅一句劝，2025买车不纠结！1，美系车，选凯迪拉克T52，国产车，
听修车师傅一句劝，2025买车不纠结！1，美系车，选凯迪拉克T52，国产车，选奇瑞星途3，德系车，选奥迪A6L4，日系车，选雷克萨斯E5，韩系车，选现代20万级SUV卷王实锤！试驾奇瑞星纪元ET，这配置真没对手？纠结了俩月的20万级SUV，试驾完奇瑞星纪元ET我终于不犯难了！本来冲着“中大型SUV”的尺寸去的，结果开了一圈直接被圈粉，难怪儿子第一眼就相中——这气势和配置，同价位里真没见过这么实在的。先说说最戳男人的外形，车头高大挺拔，车身方方正正的特显硬朗，不像有些SUV软乎乎的没劲儿。车顶的激光雷达很显眼，搭配简洁的贯穿灯，科技感直接拉满，风阻系数才0.26Cd，看着大气还不费电。停在小区楼下，邻居路过都问这车得三十多万吧，说出来20万级没人信，虚荣心直接拉满。作为家用车，空间才是硬指标。星纪元ET的轴距达到3000mm，后排坐三个成年人都不挤，我180cm的身高，腿部能留出两拳多距离。后备厢更是惊喜，常规容积就有546L，露营装备、婴儿车随便塞，放倒座椅后能扩展到1835L，以后搬家都不用找货车了。全车还有36处储物空间，手机、水杯、孩子的玩具都有地方放，实用性拉满。开起来的感受更意外，前双叉臂+后多连杆的全铝底盘，过减速带时震动过滤得特别细腻，完全不像这个价位该有的质感。我试驾的增程版，纯电续航能到265km，平时上下班通勤一周充一次电就行；长途开着也省心，综合续航1615km，加满油能从老家开到省会，彻底告别续航焦虑。最惊喜的是馈电油耗才5.2L，加92号汽油就行，家用一点不费钱。安全配置更是诚意满满，88%的高强度钢车身，看着就扎实。还有猎鹰辅助驾驶，高速上能自动跟车、变道，市区堵车时也能解放双脚，AEB系统连雨雪天也能精准预警。CN95健康座舱加上大量吸音棉，车内安静又环保，带孩子出行太放心了。20万级预算，能买到中大型SUV的尺寸、百万级的底盘配置、超长续航还有高阶智驾，星纪元ET算是把性价比玩明白了。对比过同价位的合资车和自主竞品，要么配置缩水，要么空间不够，真心没它全面。如果你也在20万级选家用SUV，追求空间、配置和实用性，星纪元ET绝对值得试驾试试。这波不吹不黑，开完就知道，它为啥能刚上市就卖爆了～
刚下高架被围住报价,他的修车经历一波三折
11月2日，汽修店联系他，说保险定损金额只有一万二三，返点七千之后，剩下的钱不够修车，这活儿接不了。对方提出新方案：按理赔金额的30%返点，大概三四千。杨先生一开始同意了，可回头一想，这车本身残值就不高，再修也不划算...
从海淀95后到修车老师傅,为何“懂车的人都在开大众”
一位生活在中部四线小城的80后，是从事了20多年汽车修理，如今已是汽修厂老板之一的修车“老师傅”，名下奔驰、宝马、比亚迪皆有。但他说他开得最多的，是一辆一汽-大众速腾。修车“老师傅”说，这么多年来自己修过、开过、...
买车28万,修车20万?一体化压铸维修天价账单:技术革新还是行业暴利?
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2960字，阅读时间7分钟 从智能座舱到智能驾驶，从5C快充到99秒换电，我们见证着新能源车的“科技平权”。除了这些驾乘时可以直观感受到的改变之外，整个汽车的生产制造环节，也...
圣保罗站重大事故后,博托莱托“登顶”本赛季修车费用榜首
虎扑11月14日讯据RN365消息，混乱的F1巴西圣保罗大奖赛周末事故频发，加布里埃尔-博托莱托在冲刺赛中的一起重大事故尤为引人注目。他在比赛首弯发生的剧烈碰撞，给自己的索伯赛车造成了严重损坏，这也让他登上了本赛季F1“车损...
中国人保携手蚌埠德奥汽修客户节
秋意浸染时光，寒意悄然来袭，中国人保携手蚌埠德奥汽修这一优质汽车服务伙伴，为蚌埠消费者精心打造了一场专属客户节。活动时间为2025年11月19日，活动地点：安徽省蚌埠市淮上区蚌埠工业园区淮上大道5211号，致力于为广大市民...
市交通运输局:持续加强中心城区汽修行业整治
信阳市交通运输局持续加强汽修行业整治力度，进一步提升行业环保水平。一是划定严控区域。根据中心城区汽修企业分布情况，设定汽修喷涂烤漆严控区。严控区内将不再新增涉及喷涂烤漆、大型钣金作业或产生大量危险废物的汽修企业...
包头:政校企共育汽修“新匠才”
近日，由稀土高新区党群工作部牵头，联合包头轻工职业技术学院与公交集团共同打造的“车辆维修工”企业新型学徒制培训正式启动。46名新入职及转岗员工怀揣对技能提升的热切期待，接过培训手册开启成长新旅程。...
底盘异响别乱修!先搞懂这2类异响的区别,修车更明白
底盘异响五花八门，很多车主一听异响就慌了，生怕要大修底盘。其实，底盘异响分“结构性异响”和“功能性异响”，搞懂区别再维修，能...我们不仅能帮你找出异响根源，还能给出最合理的维修方案，让你修车明明白白，开车安安心心。
交通事故发生后,侵权人对于异地修车产生的二次施救费应赔偿吗?
交通事故发生后，侵权人被认定承担全部责任时，对于异地修车产生的施救费是否应当承担赔偿责任？施救费的赔偿标准又该如何厘定？近日，福建省清流县人民法院审结一起保险人代位求偿权纠纷，依法判决侵权人不承担可就近修理的...
贵阳市交通执法支队南明区大队开展汽修行业安全生产指导帮扶工作,并对违规企业进行立案处罚
11月5日，贵阳市交通执法支队南明区大队到辖区一家具备二级维护经营资质的维修企业进行安全生产指导帮扶，相关汽修负责人参加。结合汽修行业特点，指导组对企业经营资质是否齐全有效、维修档案是否规范完整、配件采购及使用...
![修车嘛不用太精细主打一个能用就行[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/12140692620533692663.jpg?id=0)
2025年湖南省“汽修公益大讲堂”在娄底开讲
（10月30日，2025年湖南省“汽修公益大讲堂”在娄底开讲） 娄底新闻网讯（娄底日报全媒体记者贺杨依依通讯员吴彦）10月30日，湖南省汽车维修与检测行业协会在娄底职业技术学院学术报告厅举办2025年“汽修公益大讲堂”（娄底站...
沿沪宁产业创新带汽修高手同场切磋,从业20年老师傅直呼“压力大”
本次赛事是在连续九年举办的“新杨杯”汽修技能比武大赛基础上的升级，成为衔接沿沪宁产业创新带职工技能竞赛的新平台，吸引了来自无锡、扬州、南通、泰州等沿沪宁产业创新带相关城市的18支队伍、50余名高手同台竞技，阵容中...
沿沪宁产业创新带汽修高手汇聚普陀,“桃浦杯”汽修技能比武举行
在首届“桃浦杯”沿沪宁产业创新带汽修行业职工技能比武邀请赛现场，一位三次参加同类赛事的普陀技工感慨道。他的感受，正是这项赛事从区内比拼升级为区域协同创新平台的最佳注脚。日前，由普陀区总工会、桃浦镇人民政府共同...
沿沪宁产业创新带汽修高手,缘何汇聚普陀桃浦?
在首届“桃浦杯”沿沪宁产业创新带汽修行业职工技能比武邀请赛现场，一位三次参加同类赛事的普陀技工感慨。10月30日，由普陀区总工会、桃浦镇人民政府共同主办的职工技能赛事在新杨工业园区启幕。作为沿沪宁产业创新带的“始发...
放弃考编出国学汽修:年轻人正在重新定义“成功之路”
当同龄人还在为教师编制埋头苦读时，22岁的王宇已经换上工装，在日本汽修学校的实训车间里拆卸发动机。去年从师范院校毕业后，他做出了一个让身边人不解的决定：放弃考编，赴日学习汽修技术。逃离内卷：从讲台到车间 在王宇的...
汽修厂的“无异味”维修日
汽修工老郑戴着 HF34 半面罩，指尖灵活拆解着发动机部件，面罩下的呼吸却格外平稳。这款专为“复杂异味场景”设计的防护装备，正悄悄化解着不同职业的呼吸困扰。HF34 至重心的突破，是针对“混合污染物”的动态防护能力。在...
![给旺财续续命。一年保险➕年检➕修车。75R75的牌照别搞报销了。[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/5793683249175498978.jpg?id=0)
![[点赞]2003年，韦唯在开车下坡时，发现刹车失灵，差点车毁人亡，修车师傅检查](http://image.uczzd.cn/15575439178676330294.jpg?id=0)
为啥有人汽车残值3000，却要花2000修车？老司机：这样最省钱
为啥有人汽车残值3000，却要花2000修车？老司机：这样最省钱今天陪朋友去修车，他那辆车卖到二手市场也就是3000块钱，但一次修车下来却要花2000块，朋友却表示非常便宜。对很多人来说这确实难以理解，一个10年老车，修个变速箱就花2000块，还真不如赚个补贴，卖掉再贴钱换一个新的。但朋友却并不认可。他给我算了一笔账，大家看他算的账对不对？他说假如一辆车20万，一年折旧就要2万块钱，而平时在开车过程中刮刮蹭蹭总是难免的，所以就算再好的车，时间久了也不可能会值钱。而如果一辆10年的旧车，之后每年折值率几乎是零的。要是一个人爱车，10年以上的车不可能有什么太大毛病，油耗，动力和新车几乎差不多，一年也就花两三千，和换车相比差距太大了。他这次车辆情况就是这样，修了个变速箱花了2000块钱。但只要这辆车今年不再出别的毛病，这一年他的用车费用也就2000块钱了。但如果他换掉买新车，假如买的是一辆20万的车，那么他这一年的用车费用最起码就是2万，因为要去掉贬值的费用，这样一来就很明显了，肯定是修车划算。他说这车已经陪了他10年了，有什么小毛病他自己都很清楚。说真的，就算买一辆新车也照样会出各种各样毛病，而现在钱不好赚，还真不如直接修理。他算的账很直接，这次是维修变速箱，实在是没有办法通过网络上修理。实际上，他之前有些小件都是在网上修理的。要是去4s店人家直接让换件，他就找熟悉的修车店，让他们把件拆下来然后邮到南方去修。那里有好多专门修的，手艺还真不错，价格还便宜。实在修不了的就找拆车件，有些居然还带着保修的，价格连4s店的1/10都没有，有这么多省钱的办法，不知道你注意到了没有？我恍然大悟，以前我们10年就换车，其实还是因为担心以后维修成本。但现在看维修成本并不像我们想象中那么可怕，其实真要省钱的话，有着大把的方式省钱。比如我听说在国外很多人都是自己修车，因为人工费太贵。但是汽车零部件商店却很多，而且东西也比较便宜，他们能自己修，咱们中国人凭什么就不能自己修了？
“白嫖上瘾了！近日，浙江，一名女子修车从来不给钱，这次她又去维修，店家却要收她
近日，浙江，一名女子修车从来不给钱，这次她又去维修，店家却要收她1万多，女子一直不同意，还硬说对方没有资质，抓住这件事不放，店家反问她，你在前一个老板那里，近三年没有付过1分钱，是为什么？人家的股东知道吗？女子...
李斌说对了，新能源烂尾车越来越多，上百万车主修车无门，还被宰
李斌说对了，新能源烂尾车越来越多，上百万车主修车无门，还被宰明明我国有法律要求，车企必须要准备10年备件，可我们做到了吗？如果我们做到了，就不会出现这么多烂尾车。车企倒闭后，消费者连配件都拿不到，车子坏了也就废了。随着新能源汽车淘汰赛的加剧，越来越多车主遇到了这样的问题。供应链断裂，就连车险保险都成了难题。据统计，全国因车企停摆而出现的烂尾车规模已超百万辆，仅哪吒一家就有超40万车主面临售后空白。而早在威马汽车破产时，同样的剧情就已早已上演过一轮。之前网络上就爆出一名哪吒网约车车主的遭遇，显示屏早已经黑屏，但没有地方修，也不知道还有多少电量，就这样稀里糊涂开着。更多的车主只能找第三方维修，随便一个小故障，光检测费就被要价2000块，调换备件不知要等上多长时间，还不知道能不能调的上。其实能修就算好的了，关键是像显示屏坏掉这种，属于专属的平台和电控系统，外部修理厂找不到官方授权和技术支持，根本就没办法修。哪怕哪吒已倒闭，不可能再有人去状告维修师傅，但修不了又能怎么办呢？原厂配件供应已中断，市面上的所谓原厂件几乎都是来自倒闭经销商的库存，事故车拆解，甚至还有一些仿冒品，质量怎么样可想而知。再比如一位威马ex5车主，其电池模块组出现问题，官方维修渠道消失后，第三方维修店报价高达8万元，相当于车价的一半。最令车主头疼的是，人家是先要收检测费的，检测费本身就不便宜，检测出毛病来修不了检测费也要收，这更让车主陷入纠结。无奈的车主只能自发组织互动社群，希望通过群里资源共享，互换配件，共享维修教程，甚至众筹开发替代零件，但这样的成本实在太高。为什么会出现这个样子呢？蔚来李斌曾经说过一句话，如果把所有车企公布的订单加在一起，数字早就超过一亿了。这就说明，这些年来诸多车企把以前房地产的套路全部给挪到了汽车身上了。当大家兴冲冲买车时，发现了有很多和自己一样买车的人，结果等提车时才发现，其他人全部是托或者是被车企随意编造出来的数据，只有自己是真金实银掏的钱。最后一阵喧嚣过后，自己的爱车便成为扔不掉，修不好的累赘。车子毕竟不是快消品，使用周期长达10年以上，售后服务的可持续性至关重要，我们已经有了明确法规要求，为什么不能强制车企准备备件？这些烂尾车的风波也在持续，提醒消费者技术迭代快，竞争极为惨烈，购车决策应更谨慎。在10年备件无法严格执行之前，不要选择那些没有制造底蕴只有品牌的企业，买车就从销量排行榜中的前十名开始买，这才是对普通人最靠谱的选择。
哈尔滨南岗区开展汽修行业专项帮扶行动图片1.png图片1.png
对于不能自主完成规范化管理的小微汽修企业，哈尔滨市南岗生态环境局制定区域典型模范涉企检查计划，对汽修行业危险废物识别“清底数”，现场普及危险废物定义及分类标准，结合汽修行业特点，重点讲解废机油、废铅蓄电池等常见...
交运股份:公司与汽修公司合计收到土地收储补偿2.07亿元
上证报中国证券网讯（记者潘建樑）交运股份晚间公告，2025年9月25日，公司和上海市汽车修理有限公司（以下简称“汽修公司”）收到并完成与上海市徐汇区土地储备中心、上海徐汇土地发展有限公司和上海徐汇滨江开发投资建设有限...
