标签: 克里米亚
不出一兵一卒,乌军要在克里米亚玩一把大的!新华社消息,在无人机袭击莫斯科取得
不出一兵一卒,乌军要在克里米亚玩一把大的!新华社消息,在无人机袭击莫斯科取得巨大成功之后,6月21日,乌克兰国家安全局再次威胁打击克里米亚大桥。乌克兰这次攻击可能不再使用导弹,而是改用无人机。目前,俄罗斯在应对乌克兰无人机袭击方面始终没有成熟经验,对重点目标防御还是存在疏漏之处。克里米亚大桥是俄军生命线,一旦被炸毁,对克里米亚及俄军作战都将造成致命影响。乌克兰警告并非是口头警告,而是已经提前进行相关布局。仅仅从公开报道梳理就可以看出,乌克兰近期对克里米亚的军事行动在2026年6月尤为密集,主要采取无人机袭击、远程导弹打击和特种作战等方式,目标直指俄军的军事设施、能源后勤及防空系统。首先,6月21日,乌克兰对克里米亚实施了大规模协同打击。仅在6月22日凌晨,俄方就声称在包括克里米亚在内的区域击落了301架乌克兰无人机。乌克兰袭击克里米亚的4个天然气压缩机站,以及刻赤的一个大型油库,打击了连接克里米亚与赫尔松的亨尼切斯克海峡大桥,并攻击了用于军事运输的渡轮。更加引人关注的是,乌方宣布成功摧毁了4个S-400防空系统的雷达站和2个“铠甲-S1”弹炮合一防空系统。乌克兰这次袭击造成克里米亚地区4人死亡、28人受伤。伤者中包括两名儿童。时间往前延伸,6月19日,乌军发动协同攻击,打击了克里米亚北部运河上的铁路桥、多个燃料库和俄军装备集结地。6月18日,乌克兰国防部情报总局(GUR)特种部队在克里米亚的萨基军用机场发动袭击,摧毁了两架米-8直升机和一个S-300雷达站。6月10日,乌军使用ATACMS战术导弹,成功袭击了占科伊、叶夫帕托里亚等地的S-400和S-300防空系统,造成雷达损毁和人员伤亡。6月3日:乌克兰承认对克里米亚大桥发动了第三次袭击。乌方称特工在大桥桥墩安置了1.1吨TNT当量的炸药并成功引爆,严重破坏了水下支撑结构。简单总结可以发现,乌克兰袭击重点是俄罗斯在克里米亚的防空设施和重要桥梁。乌克兰近一个多月的袭击中就摧毁了,1个P-18“匙架”VHF米波补盲雷达,1个RS-1光电火控雷达,4套铠甲S-1防空导弹阵地和2个重要的雷达阵地。乌克兰系列袭击行动,还摧毁了彼列科普-阿尔米扬斯克公路桥、北克里米亚运河双桥梁、米尔内桥+普列奥布拉任卡桥等4座克里米亚与外界联系的大桥。目标就是切断克里米亚和顿巴斯、赫尔松前线陆路大动脉。乌克兰系列轰炸就是为了炸毁俄防空系统,炸毁克里米亚与外界联系的重要桥梁,为最终干一把大的,炸毁克里米亚大桥进行布局。乌克兰的这些行动展现了清晰的战略意图,旨在系统性地削弱俄罗斯在克里米亚的军事存在和战争潜力,并切断克里米亚与俄本土联系。乌克兰在一线战场无法扭转被动局势情况下,将主要打击力量投放到俄后方,让俄陷入消耗战泥潭,并最终逼迫俄妥协停火。乌多次尝试炸毁克里米亚大桥,现在谋划轰炸有着特别的战略考量。一是,切断“生命线”,瘫痪后勤迟滞俄军前线进攻。克里米亚大桥是连接俄罗斯本土与克里米亚半岛唯一的陆路纽带,是俄军在乌南部作战的关键后勤动脉。大桥承担着俄军兵力、装备、弹药和燃料的运输重任。一旦被切断,俄军的补给将严重受阻。最终目标是让克里米亚从俄军的“后方基地”变成一座难以维持的“孤岛”乌克兰只能围魏救赵,因为乌军一线兵力不足,火炮不足,不具备在正面战场与俄军较劲实力,只能转向俄罗斯防御薄弱的后方地区。二是,政治施压,打消俄罗斯民众的战斗意志。俄乌冲突爆发以来,俄民众一直都支持特别军事行动,这也是俄军始终占据主动的关键。乌克兰袭击俄后方,特别是打击俄基础设施,就是让俄民众承受战争创伤,进而虚弱俄民众战斗意志。克里米亚大桥对俄罗斯具有重大的政治和象征意义,攻击它能在心理和政治上打击俄罗斯。大桥是俄罗斯总统普京在2014年克里米亚事件后下令修建的,耗资巨大,是其执政成就的象征。攻击大桥,直接动摇了这一象征,对俄政府形成政治压力。频繁攻击大桥,也向国际社会展示了乌克兰远程打击的能力和持续战斗的决心。乌克兰攻击能力不可小视,不出动士兵,仅仅出动无人机就会构成巨大威胁。乌军的远程打击能力已大幅提升。其新型远程无人机航程可达3000公里,足以覆盖大桥;同时也在寻求射程达500公里、弹头250公斤的远程导弹。除常规无人机外,还可用FP-2等中型无人机和SeaBaby等无人艇等协同攻击。乌军能精确打击大桥的防空系统和后勤设施,并瘫痪周边交通枢纽,就是为攻击大桥扫清障碍。俄军部署了从远程的S-400到中近程的S-300、“山毛榉-M3”、“道尔”以及末端拦截的“铠甲-S1”等系统,形成严密火力网。为防无人艇,俄军在桥两侧修建了两道平行的桩墙,并部署了反蛙人声呐系统。卫星图像显示,沿线还设有驳船作为额外屏障和火力点。俄部署了电子战系统、目标驳船等。
乌军持续围困克里米亚,半岛已经限水限电限油!克里米亚半岛克里米亚防御俄军南线后勤
乌军持续围困克里米亚,半岛已经限水限电限油!克里米亚半岛克里米亚防御俄军南线后勤动脉俄乌局势乌克兰持续打击俄军南线后勤动脉,围困克里米亚半岛,目前,克里米亚已经限油、限电,限水,限运,紧急离开的人越来越多。同时,俄军的前沿阵地由于后勤中断,也被迫战术后撤,包括金伯恩沙嘴等地。另外,俄军加大了半岛沿岸的防御,防备乌军可能的登陆突袭。整体来看,乌军的策略就是全面围困,迫使俄军后勤崩溃而后撤,同时加大渗透力度,里应外合!目前,乌军并没有全面夺岛的能力,不会选择硬碰硬,但“断供”策略正在瓦解俄军的防御和耐心!(陈允才)
突发!克里米亚全面暂停民用供油,真实原因让人深思6月21日,克里米亚负
突发!克里米亚全面暂停民用供油,真实原因让人深思6月21日,克里米亚负责人阿克肖诺夫发布紧急通告,当日上午9时起,克里米亚全境所有加油站,暂停向普通民众和民营企业售卖燃油,恢复时间待定。此次紧急限油政策并非临时决策,而是局势倒逼下的无奈举措。就在政策落地前,克里米亚刻赤半岛遭遇大规模无人机袭击,造成人员伤亡,当地油料设施、海峡渡轮航线受损停运,直接打乱了区域燃油补给体系。长久以来,刻赤海峡大桥多次遇袭受损,导致俄罗斯本土通往克里米亚的油罐运输通道受阻,燃油运输的时间成本、物资成本大幅攀升。同时,乌军持续精准打击俄方后勤油料节点,叠加俄罗斯多家本土炼油厂近期遭袭减产,让克里米亚燃油库存持续紧张,储备压力达到高位。为优先保障军事执勤、应急救援等关键部门运转,当地只能收紧燃油供应,将有限油料全部用于刚需保障。目前,民用燃油停供已经开始影响当地民生与商业运转,私家车出行、企业运输、农业作业都受到限制,公共交通也面临运力缩减的压力。这场突如其来的油荒,本质是持续冲突带来的后勤困境,也让普通民众的日常生产生活,承受着战争带来的连锁代价。看完克里米亚暂停民用供油这件事,心里挺有感触的。打仗看似是双方军队在对峙,最后受罪的还是普通老百姓。路不好走、油运不进来,炼油厂还总被袭击,燃油储备直接跟不上,没办法只能先紧着军用和应急用。老百姓开车出门、做生意拉货、地里农机作业全都受影响,日常日子一下子乱套了。这也能看出来能源供应顺畅有多重要,安稳的环境才是老百姓过日子的根本。没有和平,再普通的衣食出行都能变成难题,能安稳生活真的值得好好珍惜。各位读者你们怎么看?欢迎评论区留言~俄罗斯禁油出口俄罗斯燃油紧缺俄油禁令俄罗斯禁汽油俄罗斯油荒