12万级插混SUV推荐:蓝电E5 PLUS,全时四驱+大空间
在驱动形式上，车辆搭载智能电混全时四驱系统，这一配置在 15 万元以内价位的车型中并不常见，尤其在 12 万级插混 SUV 市场，同类车型中配备全时四驱系统的产品较少。这套全时四驱系统在车辆电量充足或馈电状态下，都能保持...
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焕新价19.48万!北京越野BJ40增程元境智行上市,三把锁+全时四驱!
通过性上，新车配备“三把差速锁”和“智能电控全时四驱”，前者能够合理分配动力，帮助车辆完成脱困；后者则能让三把锁发挥更大优势，实时感知路面变化。此外，新车全系标配四轮独立悬架，并且具备100%的攀爬能力，能够硬刚50...
革命性全时四驱系统:告别差速器时代
全时四驱是那种“平时好用，关键时刻掉链子”的配置—除非你放弃它日常的部分优势，否则真到需要时反而会失效。这里说的是，当全时四驱车辆行驶在极度湿滑的路面，导致一个车轮空转时，其他所有车轮都会停止转动，这显然违背了...
12万级插混SUV,蓝电E5 PLUS全时四驱满足驾驶乐趣
直到 11 月初刷到第三代蓝电 E5 PLUS 开启预售的消息，我当场坐不住了—230km 纯电续航、电混全时四驱，限时换新价才 11.98 万！这配置组合在 12 万级插混 SUV 里简直是“降维打击”。抱着怀疑的心态预约了试驾，没想到这一...
除了230km续航,还有15万内罕有电混全时四驱!蓝电E5 PLUS有多强
但最近试驾完刚开启预售的第三代蓝电 E5 PLUS，我突然觉得这个市场该“换个剧本”了—11.98 万，能选 230km 超长纯电续航，或者 15 万内罕见的电混全时四驱，还能加钱装成“移动露营舱”。这波操作，确实有点不讲道理。一、...
燃油大五座新选择,领克09四驱探索版上市,全时四驱适配多场景
全系标配的FYRA全时四驱系统，用的是博格华纳瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量提升到1250Nm，响应时间100ms，比老款有明显进步。这套系统能应对不同路况，全冰面路能应对15%坡度，对开冰面路能挑战30%坡度，铺装路则能征服70%坡度...
20万出头买大5座SUV,带全时四驱+SPA架构,领克 09够诚意吗?
不是说它有多完美，而是从看车、试驾到现在开了小半个月，它把我之前纠结的点都给覆盖到了—带沃尔沃 SPA 架构，还有全时四驱，配置也够丰富，性价比确实让人眼前一亮。接下来就跟大家聊聊我这段时间的真实体验，没什么专业...
230km纯电续航或全时四驱,第三代蓝电E5 PLUS,究竟如何?
带来了230公里超长纯电续航、全时四驱系统以及“轮上三室一厅”的空间创新理念，显示出不小的诚意。（230km超长纯电续航与智能电混全时四驱为两个版本，不能同时享受） 一上场就亮出的230公里纯电续航，无疑是这款车抛向市场的...
12万级插混SUV新标杆,230km超长续航+电混全时四驱
这款车型通过230km越级续航、电混全时四驱、轮上三室一厅等三大升级，回应了用户在续航、场景拓展等方面的核心诉求，刷新了12万级插混SUV市场的配置标准。今天，我将从外观、内饰、动力、智能和价格等多个方面进行深度剖析，为...
全时四驱+2.0T+8AT,大五座空间,领克09四驱探索版怎么样?
全时四驱是全系都有，用的博格华纳瀚德六代扭矩管理器，下雨天过弯，车身稳，没明显推头。周末去郊外走点非铺装路，切到泥地模式，动力分配得均匀，爬坡过坎不陷车，70%的坡也能上去。底盘是沃尔沃 SPA 架构，前麦弗逊后多连杆...
沃尔沃SPA架构,四驱+全时四驱,领克09改款后能火吗?
更值得一提的是全系标配的机械全时四驱系统，这在20万级SUV里太少见了，很多同级车比如途昂Pro入门版还是适时四驱。机械全时四驱的优势很明显，不管是干燥路面还是雨雪天，四个车轮都能分配动力，抓地力比电动四驱更稳定，上次...
吊打汉兰达?领克 09 新 SUV,全时四驱+香氛
车辆标配的FYRA全时四驱系统，搭配博格华纳瀚德六代扭矩管理器，在同级车型中并不常见。这套四驱系统扭矩容量提升20%，达到1250Nm，响应速度加快17%，仅需100ms就能完成扭矩分配，面对湿滑路面或坑洼路段时，能快速调整动力...
2026款领克09:大五座+全时四驱,空间大,这台SUV值得一看
作为一款强调全地形能力的SUV，2026款领克09全系都标配了FYRA全时四驱系统，用的是博格华纳瀚德第六代扭矩管理器，听说扭矩容量提升到了1250牛·米，攀爬能力据说可以应对70%的坡度。这套四驱系统还提供了雪地、沙地、岩石、泥...
降价不减配!这燃油车配全时四驱,家用真香
要知道，同级别合资车往往在30万价位才会配备的全时四驱、Nappa真皮等配置，在领克09这里都是标配，这种“高配平权”策略精准击中了预算有限却不愿妥协的家庭用户需求。核心亮点解析：燃油车也能有新能源级体验 1.舒适配置： ...
2026款领克09四驱探索版:SPA架构+全时四驱,这款燃油车香不香?
这款车全系标配了FYRA全时四驱系统，这套系统来自博格华纳（瀚德第六代），扭矩容量提升到了1250牛·米，提供了包括雪地、沙地、泥地、岩石等在内的多种驾驶模式，官方表示其爬坡度能达到70%，具备了一定的轻越野和脱困能力，...
领克再添“猛将”全时四驱,2026款领克09香吗?
动力性能方面，2026款领克09搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率254马力，最大扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱，配备全时四驱系统。这在同级别当中也是不多见的。在日常驾驶中，能够轻松应对各种路况，无论是...
2.0T+48V轻混,254马力,标配全时四驱在20万级的SUV市场能打吗?
区别于同级都普遍采用适时四驱系统，2026款领克09是同级标配FYRA全时四驱的车型。博格华纳瀚德六代扭矩管理器让扭矩容量提升20%，达到1250N·m，扭矩控制精度与响应速度也得到大幅增强，可以轻松征服70%坡度。支持舒适、经济、...
第三代蓝电E5 PLUS预售:11.98万入手 230km续航+全时四驱
除了续航，新车还推出了15万内唯一的电混全时四驱版本。该系统采用P1+P3+P4三电机架构，前后电机输出总功率270kW，总扭矩470N·m，零百加速可达6秒级，性能表现接近传统3.0T车型。全时四驱不仅在雨雪湿滑路面上提升操控稳定性...
2026款领克09:全时四驱+四座按摩大沙发,这车值不值得买?
与很多同级别城市SUV不同，2026款09全系标配了FYRA全时四驱系统，搭载的是博格华纳第六代扭矩管理器，能轻松征服70%的坡度，并提供雪地、沙地、岩石、泥地四种驾驶模式。这意味着周末去郊外遇到非铺装路面，或者冬天路面结冰，...
标配全时四驱与行政级二排,2026款领克09四驱探索版限时价19.88万起
加上FYRA全时四驱系统，这套系统采用博格华纳第六代扭矩管理器，扭矩容量提升到了1250N·m，不仅日常行驶稳定性更好，面对非铺装路面或者雨雪天气时，也能从容应对。动力是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机配爱信8AT变速箱，254...
30万内唯一标配全时四驱,2026款领克09四驱探索版这波诚意拉满了
区别于同级多数车型采用的适时四驱系统，2026款领克09四驱探索版全系标配了FYRA全时四驱系统。这套系统搭载了博格华纳第六代扭矩管理器，扭矩容量提升至1250N·m，响应速度更快，并提供了雪地、沙地、岩石、泥地四种专业的越野...
年轻人的情怀座驾,水平对置发动机+全时四驱,还有6速手动挡
年轻人的情怀座驾，水平对置发动机+全时四驱，还有6速手动挡。外观保留了最原始的设计，让人十分惊叹。整个车头配备了经典的六边形格栅和黑色的中网，银质的车标和飞翼式的银色镀铬饰条，醒目的红色STi和红色的格栅饰条，带来...
内外革新+全时四驱加持,领克09四驱探索版上市即锁定30万内焦点
当时下舆论热衷于探讨燃油车的终局，当行业焦点日益向新能源倾斜，2026款领克09四驱探索版选择以“内涵式进化”从容登场。它摒弃了浮夸的“颠覆”口号，也无意以参数堆砌吸引目光，而是依托沃尔沃SPA平台赋予的安全基因、全时四驱系统提供的实用价值、第二排座椅的舒适性提升，以及智能科技的贴心融入，沉静地宣告：燃油车的完善之路，仍能精准契合用户对一台理想车辆的核心期待。外观内饰革新：格调与品质的同步精进对于注重形象的消费者而言，新款最鲜明的变化首先体现于造型。新增的“暗夜紫”和“山野绿”车身颜色深谙现代审美之道。暗夜紫在不同光线下呈现细腻变化，摆脱了深色的沉闷感；山野绿则散发出自然活力，与户外生活方式高度契合。搭配经过重新设计的磨砂黑前格栅以及与领克900同源的20英寸光晖轮毂，整体散发出兼具动感与豪华的独特韵味，相比旧款更具个性识别度。车内空间的升级则带来更多惊喜。新引入的日光米内饰色调，有效提升了舱内的明亮度与高级感。所采用的Nappa真皮材质触感柔顺，结合实木风格饰板与精致缝线，显著增强了内饰的奢华气息。置身驾驶舱，传统燃油车固有的生硬感得以淡化，营造出类似家居环境的温馨与舒适，此种氛围的打磨较之前代车型进步显著。座舱舒适重塑：专注二排，定义行政级礼遇领克09此番在第二排座椅的投入彰显诚意。近3米的超长轴距为空间奠定了优越基础。1366毫米的座椅宽度配合540毫米的坐垫深度，在同级产品中表现突出。更重要的是，二排座椅集成了通风、加热、按摩功能，并增添了可调节腿托与实用小桌板——这套组合以往常见于更高级别的行政座驾。经实际体验，二排座椅的按摩功能力度适中，结合腿托调节，能有效缓解中短途乘坐的疲劳感。Bose音响系统、双层隔音玻璃以及车内香氛装置的加入，进一步优化了乘坐质感。特别值得一提的是车辆支持的“双人沙发床”和“2米大床”两种空间变换模式，对于有露营或长途休憩需求的用户来说，极具实用价值。驾控与通过能力：全时四驱，彰显30万内稀缺实力卓越的操控性能是领克09作为燃油车的核心优势之一。基于沃尔沃SPA架构打造的底盘素质过硬，配合Drive-E2.0TD发动机与爱信8AT变速箱，动力输出平顺线性，起步阶段稳健，高速再加速能力充沛。其关键优势在于标配了FYRA全时四驱系统，这在该级别的城市SUV中实属硬核配置。日常城市驾驶使用动态模式，转向精准，车身动态响应灵敏；遇到非铺装
上市即王炸!领克09四驱探索版把全时四驱和行政二排一次配齐
它既未高调宣扬“革命性”，也未借助惊人参数制造话题，而是凭借沃尔沃SPA平台的安全传承、全时四驱的功能价值、后排座舱的舒适进化，以及智能科技的实用创新，沉稳验证：燃油车的技术迭代，依旧能够实现用户对优质汽车的全部...
![大V聊车2026款领克09售19.88万，真的好便宜，都不止半价沃尔沃了[捂眼睛]](http://image.uczzd.cn/8924920466123493237.jpg?id=0)
1.6T三缸引擎+全时四驱,丰田GR YARIS售价39.98万,高性能小钢炮市场迎来新选择
其定位为高性能小型车，核心亮点在于其搭载的1.6T三缸发动机、6速手动变速箱以及GR-FOUR全时四驱系统。动力方面，新车搭载了代号为G16E-GTS的1.6T三缸涡轮增压发动机。需要指出的是，该发动机并非普通家用三缸机，而是由丰田...
玩性能的卡罗拉,340匹马力+GR-Four全时四驱,还有6速手动变速箱
玩性能的卡罗拉，340匹马力+GR-Four全时四驱，还有6速手动变速箱。在最直观的外观方面，全新的GR卡罗拉看上去更加战斗，扇形的前舱盖加入了左右挖孔式设计，并加入了黑色碳纤维镂空饰板，不仅能更好的为这台高功率发动机散热，...
丰田终于发飙全新陆巡GX才26.3万,3.5T爆415匹马力+全时四驱,奔驰G都慌了!
还有 全时四驱系统 标配。虽然没有差速锁有点遗憾，但这个价位还要啥自行车？车身结构依然是 非承载式车身。硬派越野的精髓没丢。方盒子造型也延续了兰德酷路泽的经典设计。这就是丰田的底气。技术成熟，品质可靠。三大件的...