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标签: 冠道

【选车心路】当初看了众多SUV,比如途观L、探岳、昂科威PLUS、奇骏,最后选

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【购车背景】2023年5月,身边的朋友纷纷投入电动车的怀抱时,我却做出一个看似

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这周末终于放晴了!彭州迎来了难得的秋高气爽,18度的阴天,路面干燥,正是洗车的好

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2023年中旬我把开了5年的东风标致308换成了现在的本田冠道。标致308是一台

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本田冠道终于要出新款了冠道难道也要有高阶辅助驾驶了嘛?就是这个造型有点传统了..

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我的冠道2020款240TURBO智享版买回来,经历两年半近4万公里的使用

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都说本田是买发动机送车,我觉得买本田不仅买了发动机,还买了变速箱。本田的CVT变

都说本田是买发动机送车,我觉得买本田不仅买了发动机,还买了变速箱。本田的CVT变

我的冠道虽没有炫酷的大屏,但它的实体按键布局设计很人性化。按键主要分中控、方向盘

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2023款本田冠道的主要参数配置:冠道两驱冠道舒享版冠道两驱舒享版1.

2023款本田冠道的主要参数配置:冠道两驱冠道舒享版冠道两驱舒享版1.

都说日系车不善于跑高速,但我觉得我的冠道是个例外。它的做工用料厚实得像美系车,底

都说日系车不善于跑高速,但我觉得我的冠道是个例外。它的做工用料厚实得像美系车,底

解码冠道“舒心”黑科技,假期出行原来可以这么爽

解码冠道“舒心”黑科技,假期出行原来可以这么爽

今天,我们就来解码广汽本田冠道,看看它是如何用技术实力,将“舒心”二字刻入DNA,让双节出行变得“这么爽”。空间魔法:从数字到体验的爽感 冠道的空间爽感,并非简单的“大”,而是一套组合拳。首先,是“大五座”的顶层...
我的冠道,这位忠实伙伴已经陪我驰骋了四万公里。风里来雨里去,除了常规的4S店保养

我的冠道,这位忠实伙伴已经陪我驰骋了四万公里。风里来雨里去,除了常规的4S店保养

当初在4S店,第一眼就被冠道的正脸所征服。那道巨大的镀铬饰条,如同它坚定的眉宇,

当初在4S店,第一眼就被冠道的正脸所征服。那道巨大的镀铬饰条,如同它坚定的眉宇,

作为一名冠道车主,提车时的兴奋过后,最大的乐趣就是一点一点把它变成属于自己的移动

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别让“伪七座”毁了假期,冠道大五座才是高价值之选

别让“伪七座”毁了假期,冠道大五座才是高价值之选

真正的智慧之选,是像广汽本田冠道这样,坚持“大五座”路线,将舒适和实用做到极致的高价值车型。价值的核心,在于“人”的体验,而非“座”的数量。冠道的设计哲学非常清晰:与其提供一个让成年人备受煎熬的第三排,不如让每...
开冠道大五座,把双节过成凡尔赛现场

开冠道大五座,把双节过成凡尔赛现场

这场享受的幕后功臣,或许就是一台广汽本田冠道。假期的体面,从空间开始。当别人还在为“谁坐中间”而内耗时,冠道车主已经用三拳半的后排腿部空间,轻松化解了家庭矛盾。这得益于冠道“七座体量、大五座布局”的执拗,它从一...
去看了本田冠道370四驱尊享版实车,外观上那极夜流银的颜色很有质感,在阳光下

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转眼间,我的冠道已陪伴我两年半,行驶了38000多公里。抚摸着方向盘,我常会想起

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今天结合我的本田冠道,聊聊隐藏门把手、屏幕换挡和全景天幕这些配置,是否属于过度设

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作为冠道1.5T车主,日常通勤+周末出游,一年开1.5万公里,养车成本算得明明白

作为冠道1.5T车主,日常通勤+周末出游,一年开1.5万公里,养车成本算得明明白

作为本田冠道的车主,每天开车总免不了等红灯的几十秒。这些短暂时刻,你是怎么打发的

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车型:2020款冠道240TURBO智享版平均油耗:7.6L/100km

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一口价 18.98 万起!金九银十买车就要选无可替代的冠道

一口价 18.98 万起!金九银十买车就要选无可替代的冠道

而冠道正好戳中这类用户的核心需求,它是一款把燃油车优势做到不可替代的标杆。更关键的是,冠道全系官方限时优惠5万元,一口价18.98万元起,不用在“新能源补贴套路”“燃油车议价博弈”里绕弯,这种“明码实价+硬核产品力”...
金九银十旅游季!大五座冠道18.98万起才是长途自驾最优解

金九银十旅游季!大五座冠道18.98万起才是长途自驾最优解

冠道的“舒心大五座SUV”定位,正好精准适配这些需求,更关键的是,冠道全系官方限时优惠5万元,一口价18.98万元起,不用议价直接锁定高性价比,让家庭能把更多精力放在规划旅途上,不用为选车纠结。大五座空间,长途旅游的...
拒绝“样样松”冠道 18.98 万起解锁无短板的大五座

拒绝“样样松”冠道 18.98 万起解锁无短板的大五座

如果让小编选择一款全能SUV,那么冠道一定是候选第一位,“舒心大五座SUV”的定位,把家庭用户最在意的空间、操控、舒适感做到极致。更关键的是,冠道全系官方限时优惠5万元,一口价18.98万元起,无需反复议价,这在价格博弈...
当SUV陷入平庸,冠道如何用“不基础”重新定义高端出行?

当SUV陷入平庸,冠道如何用“不基础”重新定义高端出行?

冠道便是这样一款产品—它以独创的大五座布局、越级的舒适配置、旗舰级动力操控和开创性的空间设计,证明了“不基础”的SUV应该如何定义自身价值。突破同质化,大五座的空间革命 在七座SUV泛滥的市场中,冠道坚持大五座布局...