[线路信息]太原19路公交优化:新增站点覆盖大东流社区出行更省心
为了方便千峰北路大东流社区、集祥社区等居民就近乘公交出行，太原公交集团公司将于2026年2月1日调整19路公交线路走向。调整后19路原线去程运行至兴华街九丰路口后，改行兴华街、千峰北路、北中环街、文兴路、兴华北街、九丰路...
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今日多地有小雪,26℃~4℃,河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月30日05时发布天气预报 今天白天，张家口、承德、唐山北部、秦皇岛北部、保定、石家庄西部、邢台西部、邯郸西部阴有小雪或零星小雪，其他地区多云间阴。最高气温，张家口北部...
今天多地有小雪,28℃~5℃,河北最新出行信息请查收→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月29日05时发布天气预报： 今天白天，石家庄西部、邢台西部、邯郸多云转阴，其中邢台西部、邯郸西部有小雪或零星小雪，其他地区晴转多云。最高气温，张家口北部、承德、唐山、...
#深圳地铁谨防袈裟又回来了#【听劝！深圳地铁全网呼唤的“谨防袈裟”回来了！】#深
#深圳地铁谨防袈裟又回来了#【听劝！深圳地铁全网呼唤的“谨防袈裟”回来了！】#深圳地铁经典播报悄悄变了#近日，因全网广播升级优化，深圳地铁网红“谨防袈裟”下线。没想到，这一变化让市民乘客直呼“我的电子榨菜没了”“每天进站的仪式感消失了”。同时，还有大量网友“在线求返场”——大家纷纷表示，“没有‘袈裟’的地铁，好像少了点灵魂”“虽然知道是‘夹伤’，但‘袈裟’已经刻入我的DNA”……记者从深圳地铁获悉，“谨防袈裟”广播将陆续恢复上线。这一次，不仅熟悉的“袈裟”回来了，更新优化后的地铁语音广播也变得更清晰、更实用。实际上，对于市民和网友的呼唤，深圳地铁一直很“在线”。“我们始终重视每一位乘客的意见和建议。”深圳地铁运营相关负责人表示。据了解，除了返场的“谨防袈裟”外，深圳地铁还收集了众多反馈，如提高广播清晰度、增加广播提示音和语音报站等等。对此，深圳地铁运营方对车站和列车广播进行了全面评估、优化和更新。新上线的广播在保留原有亲切语调、做好出行提示和安全提醒的前提下，也对发音清晰度做了进一步提升，力求既不让大家丢失那份“熟悉的温暖”，也让地铁广播更加准确、有效。
#广清城际铁路南延线将开通#【广清城际铁路南延线（广州白云站至花都站）定于1月2
#广清城际铁路南延线将开通#【广清城际铁路南延线（广州白云站至花都站）定于1月28日开通】经广东省交通运输厅批复同意，自1月28日运营时间起，广清城际铁路南延线（广州白云站至花都站）正式开通运营，届时由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达442.5公里。广清城际铁路全线贯通，“半小时生活圈”再提速据悉，广清城际铁路南延线全长22公里，共设神山站、江高站、白云湖站、广州白云站4座车站。该线由广州地铁集团珠三角城际公司建设、广东城际运营公司（下称广东城际）运营。线路开通后，将与既有广清城际铁路（花都站至飞霞站）贯通运营，届时广清城际铁路总里程将达到79.9公里，高效串联起广州白云站、广州北站、清远站等重要交通枢纽，进一步推动广清一体化发展，助力清远更好地融入粤港澳大湾区。全线贯通运营后，广清城际铁路将沿用“站站停+大站快车”公交化运营模式，其中大站快车停靠广州白云站、花都站（广州北站）、清城站，高峰期增停飞霞站。广清城际铁路日均开行动车组72列，平均行车间隔为27分钟。据调试数据测算，从广州白云站乘坐“大站快车”出发，16分钟可达花都站（广州北站）、34分钟可达清城站、48分钟可达飞霞站。此外，旅客在广州白云站可换乘广湛高铁、普速列车，进一步方便旅客出行。购票方面，广清城际铁路南延线同样支持“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统。公交化多元支付票务系统计次票、定期票也将同步上线，旅客可按出行期限灵活选择，享受“一次购票，多次乘坐”的优惠政策。部分运行图调整，枢纽站换乘更便捷据了解，结合新线开通，广东城际将调整部分线路运行图及始发站点。调整后，广东城际全天开行5条站站停交路，7条特快列车、大站快车交路。运行图调整后，旅客出行前可通过广州地铁APP“城际出行助手”、广东城际官方微信公众号“城际出行助手”“运营时刻表”子栏目或铁路12306查询列车时刻表，合理规划行程，预留充足的乘车时间。广州白云站作为重点枢纽站点，每日将开行6列白云机场方向快车，实现空铁枢纽的一线直达，广州白云站至白云机场北站（2号航站楼）、白云机场东站（3号航站楼）最短旅行时长分别约为31和39分钟。在广州白云站，旅客可通过便捷通道“无需二次安检”快速换乘国铁，同时可通过“单向免安检”换乘广州地铁十二号线，站外换乘广州地铁八号线，实现“城际、国铁、地铁”的有效衔接。此外，为进一步提升花都站（广州北站）的换乘效率，广东城际优化换乘动线及更新指引标识，调整北端出站区域为站内中转换乘专用通道，方便旅客快速换乘不同交路列车，而出站及换乘国铁、地铁的旅客则可通过南端出站区域通行。
今日腊八节河北以晴为主,部分高速站口关闭,最新出行信息→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月26日05时发布天气预报： 今天白天，坝上地区多云间晴，唐山、秦皇岛、沧州北部多云转晴，其他地区晴间多云。最高气温，张家口北部、承德北部-16～-3℃，其他地区-2～8℃。...
2026年1月24日至1月30日出行提示
冬季工作日晚高峰通行压力较...交管部门将增加工作日早晚高峰路面疏导维护警力投入，同时通过“北京交警”微博、户外交通显示屏、交通广播等渠道发布实时路况信息，为大家提供及时的出行信息服务，全力保障道路交通运行平稳有序。
今日晴间多云,明起多地有小雪!河北最新出行信息请查收→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月24日05时发布天气预报 今天白天，全省晴间多云。最高气温，张家口、承德、秦皇岛-16～2℃，其他地区3～9℃。今天夜间，保定、石家庄、邢台、邯郸晴转多云，其他地区晴间多云...
截至21日9点,荆州最新出行信息
客运站 截至21日9时，中心城区沙市长途汽车客运站、荆州客运枢纽站除机场线路1条2台车正常运营外，其他69条线路、175台客车全部停运，包车全部停发。高速 截至21日9时，全市43个高速收费站有42个可正常通行，其中荆州南收费站...
今天很冷风还不小,最高温1℃最低温-36℃,河北最新出行信息→
河北省气象台2026年01月21日05时发布天气预报 今天白天，全省晴间多云。最高气温，张家口北部、承德北部-24～-10℃，其他地区-9～1℃。今天夜间，石家庄、沧州及以南地区多云间晴，其他地区晴间多云。最低气温，张家口北部、...
【低温有大雾！京港澳高速韶关梅花站至大桥站路段实施交通管制】1月20日，南都N视
【低温有大雾！京港澳高速韶关梅花站至大桥站路段实施交通管制】1月20日，南都N视频记者从广东交警获悉，因低温冰冻天气，当日19时起，京港澳高速韶关梅花站至大桥站路段双向实施交通管制。20日，受强冷空气影响，韶关交警高速公路一大队辖区京港澳高速韶关北段区域气温明显下降，伴有大雾，梅花至大桥路段有大雾、能见度低。截至18时，京港澳高速云岩路段测得路面气温-2.2℃，地温0.9℃。据气象部门预计，1月20日夜间有小雨、冻雨、大雾天气，桥面和护栏将出现结冰现象，气温将进一步下降至-4℃。为保障行车安全，根据应急预案，经与京珠北公司协商，韶关交警高速公路一大队决定对京港澳高速公路部分路段采取临时交通管制措施。临时交通管制自1月20日19时开始实施，管制解除时间视天气变化情况而定。京港澳高速梅花站至大桥站路段双向实施交通管制。京港澳高速梅花站往广州方向出口分流，大桥站往湖南方向出口分流；梅花站往广州方向入口封闭，大桥站往湖南方向入口封闭。南都N视频记者敖银雪
![湖北高铁无人区，为什么呢？后期有规划吗？[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/8907301758704896839.jpg?id=0)
大风寒潮双预警齐发!最高温-3℃最低温-36℃,多地有风雪,河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月19日05时发布天气预报 河北省气象台2026年01月18日09时25分发布大风蓝色预警信号： 受蒙古国东移南下的冷空气影响，预计18日夜间到19日白天，张家口、承德、保定西北部有西...
#四九第一天寒潮开工#【转发提醒！#气温普降6至12摄氏度#】今天是“四九”第一
#四九第一天寒潮开工#【转发提醒！#气温普降6至12摄氏度#】今天是“四九”第一天，中央气象台继续发布寒潮蓝色预警。今天至21日，我国大部地区将自西北向东南出现降温大风，日平均或最低气温普遍下降6～12℃，黄淮、江淮、江汉东部、江南中西部及贵州东部、广西北部等地部分地区下降12～14℃，局地降温可达16℃以上。中东部地区将自北向南先后出现大范围雨雪天气过程。陕西南部、山西南部、河南、山东、湖北中西部、湖南北部、安徽等地部分地区有暴雪，河南西部、湖北西部、湖南、贵州、重庆东部等地部分地区有冻雨。注意添衣保暖！（央视新闻）
今天好冷!最高温2℃最低温-26℃,多地有风雪,河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月17日05时发布天气预报 今天白天，张家口东南部、承德北部、保定西部和北部多云转阴有小雪或零星小雪，其他地区多云。最高气温，张家口、承德北部-16～-5℃，其他地区-4～2℃...
今天很冷风还不小,最高温7℃最低温-29℃,明后天有雪!河北最新出行信息→
河北省气象台2026年01月16日05时发布天气预报 今天白天，坝上地区多云，保定、石家庄、邢台西部晴转多云，其他地区晴间多云。最高气温，张家口、承德0～-10℃，其中坝上地区-20～-11℃，其他地区1～7℃。今天夜间，张家口、...
大部晴间多云局地小雪,最高温19℃最低温-26℃,河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月15日05时发布天气预报 今天白天，保定、廊坊以北地区多云，其中承德的坝上地区阴有小雪或零星小雪，其他地区晴间多云。最高气温，张家口北部、承德、秦皇岛-5～6℃，其他地区...
调图惠民!茂名双站织密跨区网,出行省心又顺畅
自2026年1月26日零时起，铁路部门将正式实施2026年第一季度列车运行图，调...广大旅客可通过铁路12306APP或关注车站公告，查询具体出行信息，提前做好行程规划。文、图/广州日报新花城记者：关家玉通讯员：牛赞凯 广州日报新花城
最高温13℃最低温-26℃,大部晴局地有小雪,河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 ▌天气预报 河北省气象台2026年01月13日05时发布天气预报 今天白天，保定、廊坊以北地区多云间晴，其中坝上地区短时阴有零星小雪或小雪，其他地区晴间多云。最高气温，张家口北部、承德北部、秦皇岛北部-12～...
局地可达9级以上,大风蓝色预警生效中!最高温15℃,河北最新出行信息→
河北省气象台2026年01月11日15时57分继续发布大风蓝色预警信号： 受冷空气影响，11日夜间到12日白天，张家口、承德、秦皇岛北部和保定、石家庄、邢台、邯郸四个地区的西部有西北风4到6级，阵风7到8级，局地可达9级以上。...
大风继续!局地可达10级以上,最低温-29℃,河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月10日05时发布天气预报 河北省气象台2026年01月09日16时23分继续发布大风黄色预警信号： 受冷空气影响，9日傍晚到10日白天，张家口、承德、保定西北部和石家庄、邢台、邯郸三...
![苏州地铁未来基本在北方，是这样规划的吗？[呲牙笑]](http://image.uczzd.cn/12400094734824993561.jpg?id=0)
难怪高铁要大力发展，它的能耗成本令人惊讶。一列载有500人的高铁，在时速300公
难怪高铁要大力发展，它的能耗成本令人惊讶。一列载有500人的高铁，在时速300公里时，每小时大约消耗9600度电，平均每个人用电仅为3.8度。高铁节能的优势源自不断的技术升级。很多人可能听过“高铁一公里耗一万度电”的说法，这其实是把单位搞混了。国铁集团早就澄清过，高铁的能耗得看单位里程，不是单位时间。实际测试显示，我国高铁每公里耗电量平均才21.4度，跟日本新干线比起来不相上下，甚至在350公里时速的等级上还略胜一筹。咱们再算一笔账，把高铁的能耗换算成更直观的形式。按商业电价每度电0.8元计算，搭载500人的高铁时速300公里飞驰一小时，总电费是7680元。分摊到每个乘客身上，一小时行程的能耗成本大约是15.3元。这个数字比很多人开空调轿车的燃油费还低，更不用说动辄上千元的机票了。高铁的节能秘诀藏在每一个技术细节里。车头的“子弹头”造型可不是为了好看，那是经过无数次风洞实验打磨出来的，为的是最大程度劈开空气、减少阻力。车厢用的铝合金材料比传统钢材轻了不止一点半点，车身每减轻一吨，每年就能省下好几万度电。最厉害的是“再生制动”技术，刹车时能把动能转化成电能，嗖地一下回馈给电网，这部分回收的能量能达到总耗电的15%左右。有些人可能会问，飞机不是更快吗？咱们来比比能耗。一架载客300人的波音737客机，飞行一小时要“喝掉”大约3吨航空燃油，换算成能量相当于3.3万度电，平均每个乘客要消耗110度电——几乎是高铁乘客的29倍。这还没算上机场到市区的接驳能耗。高铁站通常建在城区或交通枢纽，这种“门到门”的衔接效率，让飞机的速度优势在中等距离旅行中被大幅抵消。我国高铁的能耗管理已经进化到“智能”阶段。调度系统能根据实时客流、线路坡度和天气情况，自动给出最省电的运行曲线。比如在两座车站之间，系统会计算出一个最优的加速-滑行-减速组合，就像老司机开车讲究的“油门脚法”，只不过这是由人工智能在后台完成的精妙操控。高铁网带来的节能效应是系统性的。八纵八横的网络形成后，大量中短途航空客流转移到了高铁上。有研究测算过，京沪高铁开通十多年来，相当于减少了上百万吨的航空燃油消耗，减排效果相当于种了一大片森林。这种绿色效应在“双碳”目标背景下显得尤为珍贵。未来的高铁会更省电。正在研发的“高温超导磁悬浮”技术，理论上能比现有轮轨高铁节能30%以上。新一代“复兴号”智能动车组，通过车体结构优化和更高效的电机，能耗指标又降了10%左右。这些技术进步不是实验室里的图纸，而是已经下线测试的现实方案。高铁节能的背后，是一整套国家工业能力的体现。从特种钢材冶炼到大功率IGBT芯片，从接触网精密铺设到全国电网的智能化调度，每个环节的进步最终都汇聚成了车厢屏幕上那个稳定的时速数字，以及账本上不断降低的度电成本。这是实实在在的硬核竞争力。当我们谈论高铁的能耗时，本质上是在谈论现代社会的运行效率。用更少的能量，把更多的人和物更快速、更舒适地运送到目的地，这本身就是人类工程技术的一场静悄悄的革命。中国高铁在这条路上，已经跑出了自己的节奏和答案。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
全省晴间多云,最高温11℃最低温-22℃!河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 天气预报 河北省气象台2026年01月08日05时发布天气预报 今天白天，全省晴间多云。最高气温，张家口北部、承德北部-5～0℃，其他地区1～11℃。今天夜间，张家口北部、承德北部多云转晴，其他地区晴间多云。...
大风蓝色预警!全省晴间多云,气温-23℃~11℃,河北最新出行信息→
转自：河北新闻网 ▌天气预报 河北省气象台2026年01月05日16时12分发布大风蓝色预警信号： 受从蒙古东移南下的冷空气影响，预计6日白天到夜间，张家口、承德、保定西北部和石家庄、邢台、邯郸三个地区的西部山区有西北风5到6级...
