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华为“半价清仓”从4199元降至2198元,512G+双卫星通信+鸿蒙OS
谁能想到,华为nova14 Ultra刚上市8个月,就彻底放下身段“以价换量”!从4199元的首发价,一路狂跌2001元,最低2198元就能入手,降幅高达47%,堪称华为nova系列“跳水最狠机型”。首发入手的用户集体破防,吐槽“刚用半年就亏...
华为“发飙了”12GB+512GB暴跌2600元,麒麟9020+百倍变焦+5700mAH
华为虽然是国产手机品牌中,旗舰机销量最高的,但并非每一代旗舰机,销量都乐观的,去年上半年发布的Pura80系列,就不像Mate80系列那么受欢迎了,Mate80系列上市开卖前期,出现供不应求的状态,即便是现在,部分机型也是一机难...
美国开始耍起了无赖,贸易战没能压住中国,科技战也没得逞,军事上更不是对手,颜色革
美国开始耍起了无赖,贸易战没能压住中国,科技战也没得逞,军事上更不是对手,颜色革命在中国行不通,台湾牌、新疆牌、西藏牌、南海牌,全都以失败告终。他们挑起贸易战,没能压住中国的发展势头。他们发动科技战,费尽心机封锁遏制,最终也没能得逞。他们在军事上频频挑衅,却发现自己根本不是中国的对手。他们妄图在中国搞颜色革命,搅乱中国的稳定,结果连一丝波澜都没能掀起。他们精心炮制的台湾牌、新疆牌、西藏牌、南海牌,一张张打出去,最终全都以惨败告终。美国这些年的心思,明眼人都看得清清楚楚。他们就是见不得中国发展壮大,怕中国超过自己,怕自己的霸权地位不保。可他们费尽心机打出的这套全方位围堵组合拳,从头到尾都没打到点子上,不仅没能遏制中国的发展,反而屡屡反噬自身,搬起石头砸自己的脚。先说说贸易战,这是美国最先挑起的战火。美国一开始信心满满,觉得凭着自己多年积累的经济优势,只要对中国商品加征高额关税,就能轻松让中国服软妥协。他们还异想天开,想借着贸易战的压力,把在中国扎根多年的制造业拉回本土,拆散中国完整的产业链,让中国失去经济发展的支撑。2018年,美国就开始对中国商品加征关税,一步步升级,到2026年2月,特朗普更是变本加厉,先是宣布对全球商品加征10%关税,一天后又紧急提升到15%,试图用这种极端方式逼迫中国让步。可他们万万没想到,中国根本不吃这一套。中国立刻采取反制措施,对美国的大豆、玉米、汽车等商品加征关税,精准打击美国农民和企业的利益。数据不会说谎,美国商会发布的报告显示,要是对所有中国输美商品加征关税,将让美国经济在2025年前每年损失1900亿美元。美国投资者可能因和中国“脱钩”,每年损失250亿美元资本收益。更打脸的是,美国加征关税的成本,最终几乎都落到了自己人身上。纽约联邦储备银行的经济学家分析发现,与关税相关的经济成本,近90%都由美国企业及其客户承担。美国的普通老百姓最遭殃,以前能买到便宜的中国商品,现在物价飞涨,买一件日常用品都要多花不少钱。美国的小企业更是举步维艰,许多企业为了保住市场份额,不敢把关税成本全部转嫁给消费者,只能自己默默承受损失。美国原本想把制造业拉回本土,可现实狠狠打了他们的脸。中国拥有全球最完整的产业链,从零部件生产到成品组装,一站式完成,效率高、成本低,这是其他国家短期内无法替代的。苹果、特斯拉等很多美国大企业,不仅没有撤离中国,反而不断扩大在中国的投资规模。他们心里清楚,离开中国的产业链,自己的产品根本没有竞争力,只会失去全球最大的市场。2022年,中美贸易额达到近7600亿美元,创下历史新高。这一数据充分说明,美国想通过贸易战隔绝中国,根本就是不切实际的幻想,最终只会让自己陷入困境。贸易战没能得逞,美国又把矛头指向了科技领域,发动了残酷的科技战。他们把中国的高科技企业列为目标,不择手段地进行围堵封锁,试图卡住中国科技发展的脖子。美国最疯狂的举动,就是制裁华为。2019年5月以来,他们以“科技网络安全”为由,禁止美国企业向华为出售技术和设备,试图切断华为的芯片供应,让华为陷入绝境。他们还威逼利诱其他国家,不让他们使用华为的5G设备,甚至出台禁令,限制向中国出口光刻机等高端制造设备,妄图阻止中国在半导体领域的发展。美国的科技制裁,不仅没能打垮中国的科技企业,反而激发了中国自主创新的决心和动力。中国在5G、新能源、人工智能等领域取得了飞速发展,2022年,中国在《专利合作条约》体系下的国际专利申请量,继续排名全球首位,占申请总量的四分之一以上。反观美国的芯片企业,因为失去了中国这个最大的市场,营收大幅下滑,陷入了前所未有的困境。高通、英特尔等企业,纷纷向美国政府施压,要求解除对中国的芯片禁令,可美国政客却执迷不悟。科技战没能占到便宜,美国又在军事上频频挑衅,试图用军事威慑逼迫中国让步。他们打着“航行自由”的幌子,频繁派军舰闯入中国南海海域,侵犯中国的主权和安全。2025年8月,美国“希金斯”号驱逐舰未经中国政府批准,非法闯入中国黄岩岛领海。中国人民解放军南部战区迅速组织兵力,依法依规对其进行跟踪监视、警告驱离。可笑的是,美国自己至今都没有批准《联合国海洋法公约》,却打着“遵循国际法”的旗号,在南海搞挑衅活动,这套双重标准,让人不齿。这些年,中国的军事力量飞速发展,辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母相继服役,歼20隐形战斗机、东风系列导弹等先进装备批量列装,中国人民解放军的战斗力大幅提升。美国心里清楚,如今的中国,在军事上已经不是他们能随意挑衅的对手。他们在南海的一次次挑衅,都被中国解放军依法驱离,不仅没能占到任何便宜,反而暴露了自己霸权主义的丑恶嘴脸。
华为真是把中国人研究透了!要豪华,150万——买尊界S800要体面,50万—
华为真是把中国人研究透了!要豪华,150万——买尊界S800要体面,50万——买问界M9要空间,40万——买享界S9要舒适,30万——买岚图FREE+。问界M9祝您新年手到福来问界M9座舱遵循“星芒座舱”的设计理念,宛如将宇宙星辰的浪漫与神秘融入其中。大面积的Nappa真皮包裹,触感细腻丝滑,仿佛是在抚摸云朵一般柔软。手指轻轻划过,便能感受到它的温润质感。与之相得益彰的实木饰板,散发着自然的气息和独特的纹理,为车内增添了一份典雅与沉稳。这两者的搭配,就像是一场艺术的邂逅,将豪华与温馨完美融合。而那块35.5英寸的4KAR-HUD抬头显示,无疑是车内科技感的集中体现。它就像是一个智能的魔法屏幕,导航信息、车速、辅助驾驶状态等重要信息,都清晰地投射在前方视野中。在驾驶过程中,我无需低头查看仪表盘,所有关键信息一目了然,既提升了驾驶的便利性,又大大增强了行车安全。想象一下,当我在道路上飞驰,前方的信息如同星辰般闪耀,仿佛我正驾驶着一艘未来的宇宙飞船,穿梭在科技的银河之中。后排的“帝王座”更是问界M9内饰的一大亮点。航空级头枕柔软舒适,能够完美贴合头部和颈部,为乘客提供了绝佳的支撑。座椅按摩功能就像是一位专业的按摩师,能够根据不同的模式和力度,为乘客舒缓旅途的疲劳。而车载冰箱则随时为乘客提供清凉的饮品,让每一次长途出行都变得惬意无比。坐在后排,仿佛置身于一个私人的豪华包厢,享受着顶级的舒适体验。
华为终于坐不住了[捂脸哭]在荣耀的这波大电池“内卷”中,华为终于要开始有所动作,这
华为终于坐不住了[捂脸哭]在荣耀的这波大电池“内卷”中,华为终于要开始有所动作,这下好戏即将开场。说实话,华为中端机准备用8000+mAh大电池,而且旗舰设计大众化也会同步跟上。然而,这恐怕还是撼动不了即将推出的荣耀X80,毕竟与10000+mAh还是有差距,加上荣耀X80还会将芯片升级到骁龙7系,这样的护城河恐怕华为还难以攻破[思考]
这下彻底被华为“带偏”了!而且这股风,偏得太对了。华为坚持不上市,如今字节
这下彻底被华为“带偏”了!而且这股风,偏得太对了。华为坚持不上市,如今字节跳动、菜鸟、AI新势力DeepSeek也纷纷选择不上市,这不是跟风,是中国科技企业最清醒的长期主义。不被股价绑架、不看资本脸色,才能把钱和精力全砸在核心技术上,沉下心做长远布局。以前大家觉得上市才叫成功,现在这些企业用实力证明:不被资本裹挟,专注深耕技术,照样能领跑行业、站稳全球市场。更现实的是,真正赚钱、有底气的公司,根本不急着上市圈钱;反而不少亏损企业抢着上市,让股民分担风险。这才是资本市场最扎心的真相。你觉得不上市的企业,才更值得信赖吗?
马斯克要是发布一款“特斯拉”手机,颜色是金黄色的,性能跟苹果、华为差不离,价格还
马斯克要是发布一款“特斯拉”手机,颜色是金黄色的,性能跟苹果、华为差不离,价格还比这俩便宜,你会选它不?
华为鸿蒙五界的均价:尚界均价17万,智界均价25万,享界均价33万,问
华为鸿蒙五界的均价:尚界均价17万,智界均价25万,享界均价33万,问界均价40.9万,尊界均价90万……问界M9祝您新年手到福来走进问界M9的座舱,首先映入眼帘的是大面积的Nappa真皮包覆。Nappa真皮以其细腻的触感和卓越的品质闻名,每一寸都散发着奢华的气息。与之搭配的天然白栓木饰板,增添了一份自然与优雅,将现代科技与自然材质完美融合。再辅以澳洲羊毛地毯与麂皮顶棚,从脚下到头顶,全方位营造出一种极致的舒适与质感。当你踏入车内,仿佛置身于一个豪华的私人会所,触感与质感双在线,让人陶醉其中。舒云零重力座椅是问界M9座舱的一大亮点,并且全车标配。它集加热、通风、按摩、电动腿托等功能于一身,满足了乘客对于舒适的所有需求。当你调整到150°躺角,就如同置身于云端之上,所有的疲惫都能瞬间消散。无论是长途旅行还是日常通勤,都能让你享受到极致的舒适体验。而尊四座独立行政座椅更是将私密与豪华发挥到了极致。它为每位乘客打造了一个独立的空间,就像一个私密的移动会客厅。在这里,你可以尽情地放松身心,与同伴畅聊,享受专属的宁静与尊贵。鸿蒙智慧座舱则为问界M9注入了强大的科技灵魂。12.3英寸仪表、15.6英寸中控、16英寸副驾屏以及75英寸AR-HUD四屏联动,构成了一个强大的信息交互系统。驾驶员可以通过这些屏幕轻松获取车辆信息、导航指引等,副驾乘客也能拥有独立的娱乐和交互体验。32英寸车载巨幕更是为娱乐体验带来了质的飞跃,无论是观看电影还是欣赏视频,都能带来震撼的视觉效果。再搭配25扬声器HUAWEISOUND音响,营造出环绕立体声的效果,让你仿佛置身于顶级的音乐厅中。
华为新出了个Mate80Air,主打极致轻薄。虽然具体数据还没公布,但肯定比
华为新出了个Mate80Air,主打极致轻薄。虽然具体数据还没公布,但肯定比上一代(6.6毫米/208克)更轻更薄,跟上苹果三星那波轻薄风。别看机身薄,配置没缩水。大概率搭载麒麟9030处理器,最高20G内存,电池能干到5500mAh。屏幕峰值亮度8000尼特,户外看手机毫无压力。拍照是老传统,可变光圈加潜望长焦,该给的都给了,系统直接鸿蒙6。市场表现也不错,前代卖了十多万台。这款走轻薄旗舰路线,目标就是跟苹果三星抢高端用户。
如果是预算二十多万想买台有面子、好开又实用的SUV,而阿维塔07是真的很能打。
如果是预算二十多万想买台有面子、好开又实用的SUV,而阿维塔07是真的很能打。长安、华为、宁德时代三强联手,品质和技术都不用多担心。外观轿跑溜背+无框车门,简约高级,不管通勤还是家用都很有气场。华为乾崑智驾+鸿蒙座舱,车机流畅、辅助驾驶靠谱,日常开轻松又省心。800V高压平台,快充速度快,纯电续航够用,增程版本还没里程焦虑。内饰用料扎实、空间宽敞,座椅舒服,配置也给得很足。颜值、智能、续航、舒适性全都在线,20多万价位里,综合实力很能打,家用、年轻人代步都很合适。
余承东放大招,华为Pura90系列核心卖点曝光,3月有望发布
华为每年推出两大旗舰产品系列,下半年发布Mate系列主打商务旗舰,上半年推出Pura系列主打影像旗舰。最新消息显示,华为Pura 90系列有望在3月底到4月初发布,全系四款手机核心参数曝光,回归直屏设计,双潜望式长焦镜头。全系...
1,华为——不上市2,大疆——不让市3,字节跳动——不上市4,Dee
1,华为——不上市2,大疆——不让市3,字节跳动——不上市4,DeepSeek——不上市问界M9祝您新年手到福来华为在智能终端、人工智能、通信和软件生态等领域积累了深厚的核心技术,而这些技术如同璀璨的星光,被深度赋能于问界M9之中。在智能终端方面,华为丰富的研发经验让问界M9的车机系统拥有流畅的操作体验和强大的处理能力。车机界面简洁直观,各类应用程序一应俱全,就像将一部智能终端搬上了汽车,让驾驶者与车辆之间的交互变得轻松愉悦。无论是导航、多媒体娱乐还是车辆设置,都能在指尖轻触间迅速完成。人工智能技术的融入,更是赋予了问界M9“智慧大脑”。智能语音助手能够精准理解驾驶者和乘客的指令,实现自然流畅的对话交流。它可以根据不同的场景提供个性化的服务,比如在长途驾驶时主动提醒休息、根据天气情况调节车内温度等。同时,在智能驾驶领域,人工智能算法让车辆能够更加精准地识别路况、预测交通状况,实现高效、安全的自动驾驶功能,大大减轻了驾驶者的负担。通信技术一直是华为的强项,在问界M9上也得到了充分体现。高速稳定的通信能力让车辆能够实时与外界进行数据交互,实现车与车、车与基础设施之间的信息共享。这不仅提升了行车安全性,还为智能出行提供了更多的可能性。例如,在遇到交通拥堵时,车辆可以及时获取周边道路的实时信息,规划出最优的绕行路线。软件生态的构建则为问界M9打造了一个开放、丰富的应用平台。第三方开发者可以为车辆开发各种特色应用,涵盖生活服务、娱乐休闲、办公学习等多个领域。这使得车内空间不再仅仅是一个出行的场所,而是成为了一个全场景互联的移动生活空间。乘客可以在车内预订餐厅、购买电影票,甚至进行远程办公,真正实现了出行与生活的无缝衔接。
消息称华为鸿蒙迭代PC已在路上,MateBook Pro/Fold有望迎来更新
近期,网间陆续曝光了华为年后将推出包括手机、手环、PC、平板等多款新品的消息。日前有数码博主爆料,华为全新的预装鸿蒙系统的迭代新机已经在路上了!同时,近日,华为官方还公布了MateBook Pro和华为MateBook Fold非凡大师两...
曝华为、摩托罗拉将迭代小折,苹果也有小折iPhone计划
今天,博主@智慧皮卡丘 的一份爆料中提到,“华为,摩托罗拉会迭代小折叠,苹果也在开案。其他品牌暂时没推进。就此来看,目前只能够确定华为和摩托罗拉会带来小折叠屏手机的迭代,其他品牌是否会继续推动产品系列更新还没有...
鸿蒙第二批大规模推送,从技术自救到规模验证,华为到了关键一刻
2019年,在外部环境骤变的背景下,华为把多年准备的“备胎计划”公开。鸿蒙从内部储备走到台前。那时外界普遍把它视为应急方案,是在极端情况下维持业务运转的选择。第一阶段的鸿蒙1.0非常克制。它最早出现在智慧屏上,而非...
今年的春晚有个特色,就是用了手机竖屏直播!用的设备是华为Mate80系列。春晚
用的设备是华为Mate 80系列。春晚不是普通的节目,一般的直播,对设备的稳定性准确性要求很高。当一台移动设备可以被纳入广播工业体系的核心区域,意味着消费电子已经跨入专业生产的稳定区间。这种变化,不会只停留在一场晚会...
华为这下彻底傻眼了吧[捂脸哭]荣耀竟然这么狠,Magic8这招“降维打击”直接让M
华为这下彻底傻眼了吧[捂脸哭]荣耀竟然这么狠,Magic8这招“降维打击”直接让Mate80愣在原地。两者可以说都是入门旗舰的佼佼者,然而正面对决也就无可避免,本来华为凭着强大的品牌影响力能轻松取胜,然而荣耀并没有放弃,直接亮出来史无前例的“冰点价”,这下局势直接就逆转了。本来荣耀Magic8在性能、续航方面就有优势,现在这种情况下,很多潜在客户应该会考虑荣耀Magic8了吧
东大有四大了不起的黑科技公司:1大疆---天上飞的无人机---遥遥领先2
东大有四大了不起的黑科技公司:1大疆---天上飞的无人机---遥遥领先2宇树---地上跑的机器人---遥遥领先3华为---5G让万物互联---遥遥领先4成飞---适现来无影去无踪---遥遥领先
这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:英国:约需800元人民币,日本
这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:英国:约需800元人民币,日本:约需550元人民币,中国:约需510元人民币,美国:约需450元人民币,沙特:约需270元人民币,俄罗斯:约需255元人民币,伊朗:约需12元人民币。别再用SUV定义问界M9!它是华为全栈技术的移动旗舰在50万级新能源市场,问界M9早已跳出传统SUV的框架,它不是一台简单的代步工具,而是华为全栈技术落地的终极答卷。当别人还在堆配置、拼空间时,M9已经用智能、安全、续航、豪华四重维度,重新定义旗舰出行该有的样子。很多人对M9的第一印象是大气豪华,但真正懂它的人,都知道华为乾崑智驾ADS4.0才是灵魂所在。4颗激光雷达+32颗传感器组成360°无死角感知网络,无论是强光、雨夜还是复杂城区路况,都能精准识别、预判风险。最难得的是无图也能稳领航,不依赖高精地图,全国多数城市都能实现顺畅领航驾驶,变道更丝滑、过弯更从容,把驾驶变成享受。续航与补能,更是彻底告别焦虑。800V高压闪充平台,5分钟就能补能150km,喝杯咖啡的时间就能满血出发;增程版本满油满电综合续航1474km,长途自驾、跨省返乡不用频繁找桩,真正做到想去哪就去哪。在续航这件事上,M9用硬核数据,打消所有顾虑。安全,从来不是选配,而是M9的基因。玄武车身+2000Mpa热成型钢,打造出堪比装甲车的坚固座舱,高强度钢占比拉满,全方位守护车内每一位家人。配合全维防碰撞系统,从主动避险到被动防护,形成双重安全壁垒,把安心写进每一段行程。车内更是移动的智慧奢享空间。鸿蒙座舱无缝流转,手机、车机、屏幕随心切换,操作流畅无卡顿,语音指令精准响应,真正做到动口不动手。HUAWEISOUND25单元声学系统,殿堂级调音,上车就是移动音乐厅,无论前排后排,都能沉浸在高品质音效里,长途出行不再枯燥。大空间、纯平地板、头等舱座椅,这些只是基础配置;华为全栈技术加持,才是M9碾压同级的底气。它兼顾传统豪华的质感与科技豪华的未来感,连续21个月稳居50万级销冠,不是靠流量,而是靠实打实的产品力。不被SUV标签定义,不被传统规则束缚。问界M9用技术突破边界,用体验诠释豪华,让中国智造站上高端舞台。这,才是旗舰该有的样子。
华为Mate 80 Pro终于现货了!国内开放购买,全球版定档2月26日马德里首发
关注华为Mate 80系列的小伙伴应该都关注到了,在今年伊始,该系列年度旗舰机型的标准版已经实现了现货,但是由于麒麟9030系列处理器在产能方面的压力,Pro版和Pro Max版以及RS非凡大师还都一机难求。日前,华为官方商城终于...
华为Mate60Pro用了两年→现在到底卡不卡...当初花高价拿华为mate60
华为Mate60Pro用了两年→现在到底卡不卡...当初花高价拿华为mate60Pro这台手机的时候,有人劝我说不如买别的了,这玩意儿那么贵还不知道有没有5G,且谁知道两年后卡不卡呢.....嗯,真实体验了,两年之期已过真实体验:不卡!下面我讲一讲细致的两年使用感受,为大家对华为旗舰机型有更多的了解(让大家在买当下Pura80、Mate80手机时,更有可以用很多年的信心)最开始用的还是鸿蒙4操作系统,那时候还没有彻底剔除安卓代码,天天被嘲“套壳安卓”。当然用起来也确实像那么回事儿→如果没有及时清理系统缓存,那就会有卡手的现象。后续的鸿蒙4.2版本相对来说要更流畅些,但依旧长时间用,不清理缓存会有那样的问题。升级鸿蒙5一直到现在鸿蒙6之后,基本就很不错了,卡顿不跟手情况几乎没了变成一个新手机了似的,但是生态却成了一大问题.......老系统续航超级尿尿,在没更新next之前,基本就4小时重度使用时间。现在更新系统后,能保证11点重度用到3点30分,还剩余16%的电相对来说新系统要更节能一点。当然也有可能是各APP功能还不全,会更节能的原因。拍照这点有些拉胯了,和后面Mate70、Mate80这些有红枫影像的设备比起来,不在同一层面。暗部锐化严重、有时色彩还原不准发灰等等....
牛不牛!全球阅读量达23.09亿次,视频观看量8.43亿次,同比分别增长32.8
牛不牛!全球阅读量达23.09亿次,视频观看量8.43亿次,同比分别增长32.85%、43.61%,2026中国春晚火爆全世界!,总台通过85种语言向全球传播,联动近4000家媒体同步直播,节目被西方媒体争相报道,机器人相关片段和问界M9灯光矩阵成为海外传播的核心爆款。2026央视春晚《手到福来》,问界M9车阵刷屏,福字与“问界山河”点亮全场,连续三年霸屏国民舞台,排面拉满!不少人看完直呼“两跳”:一跳是官方指导价46.98万-58.98万,妥妥50万级科技旗舰;二跳是它绝非普通SUV,而是华为全栈技术扛鼎之作,贵得有硬支撑。4颗激光雷达、34个感知硬件,全系标配华为乾崑智驾ADS4,实现车位到车位P2P2.0全流程智驾,安全拉满。空气悬挂+CDC电磁减振、鸿蒙4.0座舱、零重力座椅、25扬声器华为音响、百万像素大灯,百万级配置全系下放。增程版CLTC续航最高1474km,纯电版800V高压快充;5230mm车长+3110mm轴距,四座/五座/六座灵活布局,家用商务都能打。这不是代步车,是中国智造的豪华出行标杆。
华为鸿蒙迭代PC已在路上!手机手环全曝光
最近,关于华为后续新品的消息正在大量出现,且覆盖了手机、PC、手环、平板等多个领域。近日,博主@智慧皮卡丘 的一份爆料中提到,“鸿蒙迭代PC也在路上了。也就是说,华为MateBook将在接下来带来更新。这份爆料中并没有提到更...
这就是赤裸裸的现实啊:电车1年电费1000元!油车1年油费10000元!电
这就是赤裸裸的现实啊:电车1年电费1000元!油车1年油费10000元!电车5年换电池免费!油车5年换电池600元!30万电车使用10年,处理时卖2万!30万油车使用10年,处理时卖4万!科技赋能国潮问界M9以实力定义高端智慧出行在新能源汽车产业加速变革的浪潮中,赛力斯与华为的跨界协同,走出了一条汽车制造与信息通信技术深度融合的创新之路。作为双方合作的旗舰力作,问界M9凭借硬核产品力与市场口碑,持续领跑高端SUV市场,更在2026马年央视春晚的舞台上,以科技光影演绎中国年味,向世界展现中国高端智造的魅力。市场表现是产品实力的最好印证。截至目前,问界M9累计交付量已突破27万辆,连续21个月稳坐50万元级车型销量冠军宝座。这一成绩不仅打破了传统豪华品牌在高端市场的长期垄断,更印证了中国品牌在技术、品质与服务层面的全面崛起,成为国人引以为傲的高端出行标杆。2026年2月16日除夕夜,问界M9惊艳亮相央视春晚创意节目《手到福来》,与梁家辉、刘涛、张新成等艺人同台呈现科技与艺术交融的视觉盛宴。节目中,数十台问界M9组成高精度数控灯阵,光影流转间幻化出“福”字与“问界山河”字样,将前沿智能科技与传统新春氛围完美融合,既传递了阖家团圆的美好祝福,也彰显了中国汽车工业的创新底气。作为中大型高端SUV的佼佼者,问界M9在智能座舱与空间体验上实现双重突破。车型搭载全新鸿蒙智能座舱4.0,全车配备多达10块屏幕,尺寸覆盖16英寸至100英寸,全方位满足驾乘人员娱乐、办公、导航等多元场景需求。前排搭载AR-HUD抬头显示系统,行车数据、导航信息清晰投射,大幅提升驾驶安全性与便捷性。空间布局上,问界M9采用2+2+2六座设计,三排座椅均支持电动前后调节,可灵活切换多种舒适模式,无论是家庭长途出行、商务接待还是日常代步,都能提供宽敞舒适的乘坐体验。人性化的空间规划与细腻的座舱质感,让每一位乘员都能感受到高端出行的温度。从跨界融合的技术突破,到春晚舞台的高光亮相,再到持续领跑的市场成绩,问界M9的成功并非偶然。它依托赛力斯的整车制造底蕴与华为的ICT技术优势,构建起智能驾驶、智能座舱、智能底盘三位一体的核心竞争力,重新定义了50万级高端SUV的价值标准。在新能源汽车全球化竞争的格局下,问界M9以实力诠释中国智造的崛起之路。未来,随着技术持续迭代与市场不断拓展,这款旗舰车型将继续引领高端智慧出行潮流,让世界看到中国汽车品牌的创新力量与大国底气。
都说华为Mate80系列信号栏那个“5A”是换壳5G?别天真了,这玩意儿压根就不
都说华为Mate80系列信号栏那个“5A”是换壳5G?别天真了,这玩意儿压根就不是什么网络制式。官方刚把底牌亮出来:5A代表的是接入快、速率高、时延低等五大自研通信技术。说白了,这就是华为在被限芯后,硬靠软硬件协同优化“榨”出来的体验升级。别的手机还在拼你用的是几G网,华为直接跳出演戏范畴,在地下车库、高铁电梯里让你刷出存在感。这才是真本事,不知道你们用了5A有没有感觉网速快一点?
任正非给公司取名为“华为”;李嘉诚给公司命名为“长江”;侯为贵称公司为“中兴
任正非给公司取名为“华为”;李嘉诚给公司命名为“长江”;侯为贵称公司为“中兴”;魏建军把公司命名为“长城”;柳传志则把公司命名为“联想”。你发现什么规律了吗?大品牌名称都带着家国的大气。去年春晚,问界M9一出场,全网都在学“转福”手势,车灯一亮,天上就飘出个大“福”字,kids笑、老人拍、年轻人发朋友圈,谁都没当广告,都当成了新年仪式。今年再看,没那么炸了,但更暖了。没新花样,没炫技,它就静静跟着旋律转啊转,车灯温柔地勾出山河轮廓,像老朋友默默陪你守岁,不抢镜,但一直在。以前我们看车,总盯着续航多少、智驾多牛,现在呢?更在意它是不是真靠谱。M9没喊口号,却用21个月稳坐50万级销冠、46个月卖破百万的硬成绩,告诉你什么叫“不折腾的高级”。它不靠热搜活着,靠的是凌晨三点的电池测试、五年不坏的座椅材质、系统十年如一日的流畅。你开它去走亲戚,导航不卡、空调不吵、车机不翻车,这才是真正的“福气”——不用你操心,它自己就把日子过好了。今年的“转福”,不再是猎奇,是习惯。是全家围坐时,你笑着喊:“来,转个福!”然后M9的灯,准时亮起。它不说话,但懂你。重逢不是惊喜,是安心。愿新的一年,你我都能有这样一位“老友”不flashy,但永远在;不喊口号,却陪你走过每一段路。
世界上最厉害的智能驾驶是谁?全球公认智能驾驶第一梯队:第一名,华为乾坤ADS
世界上最厉害的智能驾驶是谁?全球公认智能驾驶第一梯队:第一名,华为乾坤ADS3.0/4.0。第二名,特斯拉FSD。第三名,Waymo。问界M9祝您新年手到福来华为ADS3.0高阶智驾系统的强大,首先体现在其丰富且先进的传感器配置上。全车配备3颗激光雷达、11颗高清摄像头、6颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达,这些传感器各司其职,又相互协作,构建起了一个全方位、多层次的感知网络,实现360°无死角感知。激光雷达能够精确探测周围物体的距离和形状,高清摄像头可以清晰捕捉道路上的各种标识和动态,毫米波雷达则在恶劣天气条件下依然能稳定工作,超声波雷达则为近距离的感知提供了保障。通过这些传感器的协同工作,问界M9能够实时、准确地掌握周围环境的信息,为后续的决策和控制提供坚实的基础。该智驾系统可覆盖高速NCA、城市NCA、自动泊车、代客泊车等全场景辅助驾驶。在高速公路上,高速NCA功能可以让车辆自动保持安全车距、按照设定的速度行驶,还能根据路况自动变道超车,大大减轻了驾驶者的疲劳。而在城市道路中,城市NCA功能则能应对各种复杂的交通状况,如红绿灯识别、路口转向、礼让行人等,让城市驾驶变得更加轻松。自动泊车和代客泊车功能更是为停车难题提供了完美的解决方案,驾驶者只需在车内按下按钮或者通过手机操作,车辆就能自动寻找车位并完成泊车动作,即使是停车困难户也能轻松应对。面对复杂路况、无保护左转、加塞避让等工况,问界M9的决策精准,安全与流畅度媲美资深驾驶者。在复杂路况中,如道路施工、交通拥堵等情况下,智驾系统能够迅速分析路况,规划出最优的行驶路线,确保车辆安全、高效地通过。在进行无保护左转时,系统会准确判断对向车辆的速度和距离,在确保安全的前提下完成左转动作。当遇到其他车辆加塞时,问界M9能够及时做出反应,平稳地避让,避免发生碰撞。