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《华尔街日报》最近发了篇社论，说俄罗斯已经成了中国的“小跟班”。这话传进克里姆林
《华尔街日报》最近发了篇社论，说俄罗斯已经成了中国的“小跟班”。这话传进克里姆林宫，普京的发言人佩斯科夫当场回怼：中俄关系建立在平等原则之上，任何将俄罗斯视为“次要伙伴”的说法都完全错误。自从俄乌冲突爆发、俄罗斯全力“向东看”以来，西方舆论就没少唱衰中俄关系。但《华尔街日报》的论证方式，实在经不起推敲。文章拿中俄蒙天然气管道项目说事，宣称双方在价格、建设时间等条款上久拖不决，正是关系“不平等”的证明。这逻辑站得住脚吗？跨国天然气管道是投资数百亿、运营几十年的超大型项目，每个细节都关乎两国未来多年的核心利益。中俄第一条天然气管道谈了十多年才签协议，难道那也叫“不平等”？任何成熟主权国家面对这种项目都会锱铢必较，恰恰说明双方理性务实的谈判姿态。文章还搬出贸易数据，说中国在俄外贸中占比大幅上升，而俄罗斯在中国外贸中占比较小，据此断言两国经济机会“严重不对等”。这更是典型的先射箭后画靶。两国经济体量差距摆在那里，同样的贸易额，占俄外贸的比重自然远高于中国这边。何况俄对华贸易的飙升，是在西方企业大规模撤离后，市场规律下自发完成的供需对接。中国对俄能源需求也是我们能源布局的一部分，是双赢合作。社论最后还发挥想象力，宣称中国在为“后普京时代”做准备，预测俄罗斯会变成“下一个老挝或巴基斯坦”。这已经脱离了严肃分析，是不折不扣的政治阴谋论。俄罗斯拥有广阔的领土、一流的核武库和完整的国防工业体系，独立自主的外交本色不会改变。中国一贯尊重俄罗斯的大国地位。所谓“矮化俄罗斯”的假设，不过是西方一厢情愿的心理投射。美媒热衷拿中俄关系做文章，深层原因无非是想证明俄罗斯靠“向东看”规避西方围堵并非没有代价。但对中俄而言，这些不过是杂音。能够容纳彼此利益差异、在核心安全问题上保持高度默契的关系，才是真正的平等关系。
鲁比奥发表强硬文章！据报道，美国国务卿鲁比奥在《华尔街日报》上发表了一篇强硬
鲁比奥发表强硬文章！据报道，美国国务卿鲁比奥在《华尔街日报》上发表了一篇强硬的署名文章，称他要将海牙国际刑事法院的一砖一瓦都拆除！鲁比奥称，国际刑事法院干预美国军事行动和执法活动，全面威胁美国国家主权！但是，国际刑事法院到底怎么干预美国军事和执法行动了呢？为什么鲁比奥如此的愤怒呢？这被鲁比奥从阿富汗的旧事说起，他称对阿富汗的调查仅仅是国际刑事法院攻击美国主权的开端，它凌驾于美国宪法之上，起诉并逮捕我们的公民！他称国际刑事法院是逐渐形成无限权力的法庭，所以他要把其拆毁！
当地时间7月13日，美国国务卿鲁比奥在《华尔街日报》发表了一篇评论文章，题为《我
当地时间7月13日，美国国务卿鲁比奥在《华尔街日报》发表了一篇评论文章，题为《我们为何要瓦解国际刑事法院》。文章表示美国不应接受一个能凌驾于美国宪法和法院之上的世界法庭。鲁比奥指出，尽管国际刑事法院（ⅠCC）最初定位为有限权力的兜底机构，但如今正试图扩大权力，甚至起诉美国公民。他回顾了美国两党长期以来对该法院的反对态度，特别是针对ICC调查美军在阿富汗行为的举动。文章指责ⅠCC背后存在反美网络，并警告称接受ICC管辖意味着放弃国家主权。在文章的最后，鲁比奥表示特朗普政府将采取一切手段保护美国人免受该法院管辖，甚至不惜彻底瓦解该机构。这篇文章反映了美国部分政治精英对国际司法机构的深刻不信任。鲁比奥将美国国家主权置于国际法之上，认为任何外部司法干预都是对美国宪法的威胁。这种立场并非孤立，而是美国长期以来的“美国例外论”体现。从克林顿拒绝批准《罗马规约》到特朗普时期的制裁，再到鲁比奥如今的激进言论，显示出美国在面对可能约束其行为的国际机制时，倾向于采取对抗而非合乍的态度。这从侧面揭示了当前国际秩序面临的挑战：当大国拒绝遵守共同规则时，国际法的权威性和有效性将受到严重削弱。值得注意的是，文章将ICC描绘为受反美势力操控的工具，这种叙事忽略了该法院成立的初衷是追究种族灭绝、战争罪等最严重罪行。鲁比奥的论点建立在主权绝对化的基础上，却故意忽视国际社会对问责机制的普遍期待。鲁比奥这种单边主义立场虽然在国内政治中可能获得支持，但在国际上可能进一步损害美国的道德领导力和外交信誉。真正的全球治理需要在尊重主权与维护正义之间寻求平衡，而非简单地以“瓦解”来应对分歧。信源：《华尔街日报》
小红书上市被举报懂行的都在等华尔街日报或者国内大财经媒体的动态，不懂行的在跟
小红书上市被举报懂行的都在等华尔街日报或者国内大财经媒体的动态，不懂行的在跟着三流小道消息瞎起哄。没有权威媒体做背书的爆料，一律按造谣处理！
华尔街日报中文网6月28日晚写道：“这是令华盛顿感到不安的一项新事态发展的最新迹
华尔街日报中文网6月28日晚写道：“这是令华盛顿感到不安的一项新事态发展的最新迹象。随着中国建立一个旨在削弱华盛顿主导世界事务力量的替代性金融体系，全球越来越多旨在规避制裁的非法活动正通过人民币进行。”这话，听着就带着一股子酸味儿。它把中国搭建的金融体系，直接扣上“削弱华盛顿主导力”“助长非法活动”的帽子。中国这些年推进的，是人民币国际化和自主金融基础设施建设。这不是什么秘密操作。人民币跨境支付系统CIPS，2015年就上线了。到2025年底，它接入了190多个国家和地区的上千家金融机构。它的作用很简单。就是给全球贸易提供一个绕开美元的结算选项。SWIFT的统计显示。2026年6月，人民币全球支付占比达4.61%，连续第8个月稳居全球第四；5月曾回落至2.75%、排名第六。在贸易融资领域，人民币占比8.04%，已经超过欧元，成为全球第二。这些数字，都是公开可查的。它反映的是市场的真实选择。很多国家选择用人民币，不是被强迫的。是它们自己算过账。美国这些年把美元和SWIFT当成制裁工具。动不动就把别国踢出系统，冻结海外资产。俄罗斯、伊朗就是最典型的例子。它们被制裁后，没法正常用美元做生意。只能找别的出路。伊朗的石油出口，绝大部分流向中国。2026年1月起，伊朗对华原油已实现100%人民币结算。整个流程，完全不经过美国的金融网络。美国想监控、想干预，根本插不上手。俄罗斯的情况更明显。俄乌冲突前，人民币在俄贸易结算里占比极低。现在，中俄贸易超99%用人民币和卢布结算，人民币占比超90%。人民币已经成了俄罗斯的主要外汇储备货币。这不是中国逼的。是俄罗斯为了活下去，主动做出的选择。华尔街日报把这些正常贸易，说成“规避制裁的非法活动”。这逻辑就站不住脚。美国的单边制裁，本身就没得到联合国授权。它把自己的国内法，当成全世界都要遵守的国际法。这才是真正的霸凌。各国用人民币做买卖，是为了保护自己的经济主权。它们不想再被美元的潮汐收割。不想再因为美国的政治决定，就被切断资金链。中国提供的这套体系，只是给了它们一个更安全、更自主的选择。中国搭建的金融体系，核心是服务实体经济。亚投行、新开发银行，都是搞基建、促发展的。它们贷款不附加政治条件。和世界银行、IMF那种动不动就提苛刻要求的模式，完全不一样。新开发银行到2026年一季度，批了140多个项目，总额429亿美元。资金都投在能源、交通、环保这些民生领域。亚投行成员国有111个。覆盖全球各大洲。它们做的，是补现有国际金融体系的短板。不是要搞对抗。华盛顿感到不安，其实是怕自己的霸权松动。美元霸权，让美国能印钱买全世界的商品。能通过制裁，随意打压别国经济。现在，越来越多国家不想再被美元绑架。它们开始用人民币、用欧元、用本币结算。美元的垄断地位，自然就被削弱了。这不是中国一家的功劳。是全球“去美元化”的大趋势。中东国家卖石油，越来越多收人民币。伊拉克石油人民币结算占比超60%。沙特阿美也有45%业务用人民币。东南亚、拉美、非洲，都在增加人民币的使用。这些国家的选择，都是基于自身利益。它们要的是稳定、公平、不受干预的贸易环境。中国的金融体系，刚好能满足这些需求。它不是为了“削弱谁”而建。是为了给全球金融体系，多提供一个更合理的选项。华尔街日报的报道，本质上是一种舆论抹黑。它把正常的市场行为，歪曲成“非法活动”。把中国的金融开放，说成是“挑战美国主导权”。这种说法，既不符合事实，也站不住脚。全球金融体系多元化，是不可逆转的趋势。美元一家独大的时代，正在过去。人民币国际化，是中国经济发展的必然结果。也是全球市场的共同选择。它不是威胁。是给世界经济，带来更多稳定和活力。说到底，华盛顿与其指责别人。不如反思自己。是美国自己把美元武器化。才逼得各国寻找替代方案。中国只是顺应了这个潮流。提供了一个可行的路径。未来，全球货币格局会越来越多元。这对世界经济，才是真正的好事。
美元的规矩，真能管到全世界吗？最近华尔街日报中文网那篇文章一出来，味儿就挺冲：
美元的规矩，真能管到全世界吗？最近华尔街日报中文网那篇文章一出来，味儿就挺冲：说什么中国在搭一个能绕开华盛顿制裁压力的金融体系，结果越来越多“想避开制裁的非法活动”开始走人民币通道。听着像是在点名，其实火气全写脸上了。可问题来了，正常做买卖、正常结算，用人民币怎么就成“非法”了？去菜市场买菜老板收现金，去小区楼下奶茶店扫码付款，大家都觉得顺手得很，到了国际贸易这儿，怎么换成人民币就突然像犯了什么大忌？说白了，很多国家只是想少碰美元清算那张大网，图个稳妥，图个不被卡脖子。美国这些年动不动就挥制裁大棒，国会自己拍脑袋定规则，联合国没授权也照样上次级制裁，这事本来就挺单边。你看它一边把自家国内法往外推，一边又不许别人搭自己的支付路子，这不就是典型的“我可以，你不行”吗？华盛顿现在不安，也不奇怪，毕竟谁都想守住自己的金融地盘，可别人一建替代体系，立马贴“非法”标签，这种操作多少有点破防。工具用久了，垄断味儿重了，风吹草动都会慌。你觉得，人民币做正常贸易，真有那么离谱吗？
华尔街日报中文网昨晚（6月28日）写道：“这是令华盛顿感到不安的一项新事态发展的
华尔街日报中文网昨晚（6月28日）写道：“这是令华盛顿感到不安的一项新事态发展的最新迹象。随着中国建立一个旨在削弱华盛顿主导世界事务力量的替代性金融体系，全球越来越多旨在规避制裁的非法活动正通过人民币进行。喷几句：美媒炒作人民币成规避制裁工具，本质是美元霸权松动的焦虑流露。美国长期将美元结算体系武器化，动辄冻结资产、切断金融通道，全球寻求替代方案已成必然趋势。人民币已是全球第三大支付货币、第二大贸易融资货币。截至2026年3月，CIPS系统覆盖191个国家和地区，4月单日交易额破1.22万亿元。伊朗石油出口90%流向中国，大多以人民币结算；中俄能源贸易人民币结算占比持续攀升。这绝非“非法活动”，而是主权国家的正当选择。美国滥用制裁催生“去美元化”浪潮，人民币国际化顺势而为，核心是搭建自主可控、安全高效的金融基础设施，服务全球贸易与投资。人民币主导的替代性金融体系，不是要取代美元，而是推动全球金融格局走向多元平衡。这既能降低各国对单一货币的依赖，也能减少地缘政治对全球经济的冲击，为世界经济稳定注入新动能
【#特朗普威胁欧洲征收100%报复性关税#】美国《华尔街日报》报道，美国总统特
【#特朗普威胁欧洲征收100%报复性关税#】美国《华尔街日报》报道，美国总统特朗普于6月26日在社交媒体发文威胁称，若欧洲各国执意推行针对美国科技企业的增税计划，美国将大幅提高对欧洲国家的关税。特朗普写道，多个欧洲国家正商讨针对美国企业的数字服务税。特朗普说，任何征收此类税种的国家，其输往美国的全部商品都将立刻被加征100%关税。多年来，欧洲多国一直在考虑对亚马逊、元宇宙平台等大型科技企业征税，法国等国已经对美国科技企业征数字税。美国一直反对此类征税方案，除了欧洲，此前特朗普也曾以加征关税要挟加拿大、韩国，理由是两国涉嫌歧视美国科技企业。本月早些时候，特朗普还曾威胁，若法国不取消针对美科技企业的相关税收，美国将对法国葡萄酒征收100%关税，但截至目前他并未兑现这一威胁。欧盟一名发言人表示，欧盟及其成员国有权在境内开展经济活动监管，各国推出的相关税收政策从设计层面均不存在歧视性。该发言人称，倘若美方执意实施（报复），欧盟将迅速采取坚决举措，捍卫自身权益与监管自主权。去年特朗普曾与欧盟达成贸易协议，协议规定多数欧洲输美商品关税上限为15%，换取欧盟下调部分关税并作出其他让步，但数字税问题基本悬而未决。特朗普发文称，若欧洲各国推进新增数字税，100%高额关税将“取代”这份欧美贸易协定的相关条款。特朗普补充道，一旦征税计划落地，美方会立刻加征高额关税，但目前尚不清楚美方此举可依据哪项法律授权。今年2月，美国最高法院已裁定特朗普此前推出的多项关税政策违法。新征税落地前需开展漫长调查流程。
美国《华尔街日报》报道，2月下旬至6月期间，伊朗对美国海军驻巴林基地的袭击造成的
美国《华尔街日报》报道，2月下旬至6月期间，伊朗对美国海军驻巴林基地的袭击造成的破坏远比此前报道的要严重得多。袭击破坏了美国第五舰队的总部、卫星通信设施、仓库、住宅楼及其他基础设施，仅受损建筑的重建费用就估算约为4亿美元。此次袭击事件促使五角大楼（美国国防部）重新评估其在中东的军事部署，包括可能削减在科威特和沙特的驻军规模、将军事资产转移至更远离伊朗导弹射程的地区，以及将部分军事力量转移至以色列。
华尔街日报：随着与美国冲突的缓和，伊朗加强了对异见人士的处决
华尔街日报：随着与美国冲突的缓和，伊朗加强了对异见人士的处决
华尔街日报中文网今晚（6月20日晚）写道：“中国最新款汽车正赢得全球喝彩，在几乎
华尔街日报中文网今晚（6月20日晚）写道：“中国最新款汽车正赢得全球喝彩，在几乎所有上市的市场，其销量都在激增。唯一的例外是：中国本土。”“中国境内已经是存量竞争，已经过了高增长期，这不是很正常吗？华尔街日报把这当新鲜事写，不过是换个角度唱衰罢了。国内保有量触顶、置换替代新增，销量微跌或横盘是本该到来的常态，反倒说明市场在成熟。真正该留意的不是‘本土遇冷’，而是同一批车在东南亚、拉美、中东疯抢，证明产品力过关、只是内需换挡。华尔街日报暗示‘中国消费者不买账’，纯属话术误导。真相是增量红利吃完，车企被迫卷出海找第二曲线。这对产业反而是进化，不是溃败。”中国市场并非“遇冷”，而是从增量扩张转入存量竞争。2025年前5个月，国内汽车销量约1025.8万辆，同比增长11.7%；新能源汽车销量560.8万辆，占新车销量44%。这说明本土需求仍强，只是增长逻辑从“人人买第一辆车”转向换车、升级和新能源替代。海外市场的确成为中国汽车第二增长曲线。2025年前5个月，汽车出口249万辆，同比增长7.9%；其中新能源汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%。当国内进入成熟竞争阶段，出口自然承担更大增量功能，而非本土需求出了问题。更值得注意的是，中国车并非只靠低价取胜。2025年中国汽车出口达709.8万辆，同比增长21.1%，连续保持全球领先；新能源汽车出口261.5万辆，同比增长103.7%。多市场销量激增，说明产品力、成本和供应链正在形成系统性优势。当然，出口均价回落也提醒行业不能盲目乐观。乘联分会数据显示，2025年中国汽车出口均价约1.6万美元，低于2023年的1.9万美元和2024年的1.8万美元。规模扩张的同时，中国车企还需在品牌、服务和合规上继续升级。我认为，华尔街日报那句“唯一例外是中国本土”，刻意把正常的市场成熟说成异常现象。真正值得关注的，是中国汽车完成了从“国内卷价格”到“全球拼产品”的关键一跃。只要稳住技术与品牌，本土换挡就不会是危机，而是产业升级的自然结果。
